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Hansebubeforum » 1/50 » Liebherr Ltm 1350-6.1 (wsi) » Threadansicht

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14.12.2014, 15:04 Uhr
simon brandt



Weis man schon wann mit dem Wiesbauer Ltm zu rechnen ist?
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476 — Direktlink
14.12.2014, 15:47 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Q1 2015.....genaues weiß man da nie bei WSI.... ;-)
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477 — Direktlink
14.02.2015, 14:45 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Gestern angekommen, LTM 1350-6.1 H.N.-Krane von WSI, zuverlässig geliefert von BOW-Modellhandel

Das Modell ist einwandfrei, nur die Heckstoßstange war ab, Transportschaden.

Der Mast wurde überarbeitet, alle Teleskope können jetzt dem Vorbild entsprechend in verschiedenen Ausschublängen eingerastet werden.












--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
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...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 14.02.2015 um 15:01 Uhr von Burkhardt editiert.
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14.02.2015, 14:45 Uhr
Burkhardt
Admin
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14.02.2015, 14:45 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt











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14.02.2015, 14:46 Uhr
Burkhardt
Admin
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14.02.2015, 14:48 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Ein sehr schönes Modell und wie immer perfekt fotografiert.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Kran!

Grüße an die Alster
Stephan
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14.02.2015, 15:11 Uhr
Mimmo

Avatar von Mimmo

Tolles Modell.Glückwunsch.


Wie sieht es eigentlich mit den Federpaketen am Fahrgestell aus?

Bis ejtzt hatte ich nur Modelle in der hand, bei denen die die Federpakete an den beiden äusseren Enden(Stiften) mit dem Unterwagen verklebt wurden.
Eigentlich müssten aber die äusseren Ende freitragend sein.ich meine damit, dass die Federpakete lediglich in der Mitte fest mit dem Rahmen verbunden sein müssten.
So ist es jedenfalls beim LTF 1060 z.B.
Gerade an den Stellen wo auch die kleinen Metallfedern für Schwingung sorgen sollten, sind die Federpakete fest verklebt.
Das macht in meinen Augen keinen Sinn.Ich hoffe ihr versteht mein Anliegen.Leider kann ich gerade kein Foto machen, sonst hätte ich mal ein Bild von meinem Sarens 1350er von unten gemacht, und die Punkte mal markiert.

Was meint ihr?

Mike
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483 — Direktlink
14.02.2015, 15:36 Uhr
Gast:LKWundMEHR
Gäste


Na wenn meiner auch so ankommt, bin ich glücklich ! Schaut sehr schön aus im H.N. Kleid ! Glückwunsch Burkhardt, auch zu den Bildern. Sind dir mal wieder gut gelungen.
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484 — Direktlink
14.02.2015, 17:26 Uhr
KranSchwerlast

Avatar von KranSchwerlast

Sieht aus wie ein Gewinner! Meine einzige am Montag geschehen.
--
Gruß,
KranSchwerlast
https://www.YouTube.com/HeavyCranesOversizedLoads
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485 — Direktlink
14.02.2015, 17:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Mimmo postete
....
Gerade an den Stellen wo auch die kleinen Metallfedern für Schwingung sorgen sollten, sind die Federpakete fest verklebt.
Das macht in meinen Augen keinen Sinn.Ich hoffe ihr versteht mein Anliegen.Leider kann ich gerade kein Foto machen, sonst hätte ich mal ein Bild von meinem Sarens 1350er von unten gemacht, und die Punkte mal markiert.

Was meint ihr?

Mike

Das Du partout nach Fehlern suchst?

Aber zurück zum Modell, es sind alle 6 Achsen einwandfrei gefedert, nichts verklebt.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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486 — Direktlink
14.02.2015, 19:02 Uhr
toshi at web

Avatar von toshi at web

Ist das normal das die Geländer am Heck so verbogen sind ?
Aber trotz dem ein schönes Modell

Dieser Post wurde am 14.02.2015 um 19:03 Uhr von toshi at web editiert.
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487 — Direktlink
14.02.2015, 19:05 Uhr
F.B.I.

Avatar von F.B.I.

Hallo Burkhardt,

das sieht aber ganz, ganz stark aus.
Besser gesagt, SENSATIONELL !!!!
--
Beste Grüsse und bis bald.....

F.B.I.

(Copyright meiner Bilder liegt bei mir)

Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen.
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488 — Direktlink
14.02.2015, 19:10 Uhr
drp16



Da ist nix verbogen, das Geländer ist für den Transport zusammengeklappt. Die ausgeklappte Variante liegt dem Modell für einen Einsatz zusätzlich bei.

In H.N. Farben sieht der Kran richtig gut aus. Ich glaube, da werde ich schwach, muss ich wohl doch haben.
--
Gruß
Ludwig

*** Stil ist keine Motorsäge ***
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489 — Direktlink
14.02.2015, 21:21 Uhr
toshi at web

Avatar von toshi at web

OK das wusste ich nicht
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14.02.2015, 22:30 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Burkhardt,

meinen Glückwunsch zu dem Modell. Das sieht hervorragend aus und wieder top fotografiert.

Hattest ja auch Topwetter dafür in Hamburg. Bei uns sah es auch so gut aus. Heute kamen schon die ersten "5" Schwärme Kraniche zurück mit Richtung Norden.
Vielleicht kommen die ja morgen in Hamburg an.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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491 — Direktlink
15.02.2015, 08:35 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Wilfried E. postete
Hallo Burkhardt,

meinen Glückwunsch zu dem Modell. Das sieht hervorragend aus und wieder top fotografiert.

Hattest ja auch Topwetter dafür in Hamburg. Bei uns sah es auch so gut aus. Heute kamen schon die ersten "5" Schwärme Kraniche zurück mit Richtung Norden.
Vielleicht kommen die ja morgen in Hamburg an.

Moin Wilfried,
ja ein echtes Highlight für mich, wenn jetzt noch der passende 500er dazu kommt...

Fliegende Krane ? Ach Kraniche, ja hier herrscht auch seit ein paar Tagen schon reger (Vogel) Flugbetrieb, wobei ich sie nur gehört und nicht gesehen hab
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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492 — Direktlink
20.02.2015, 17:26 Uhr
Trimble S8



An dieser Stelle mal meine Geschichte zum 1350 H.N. samt dickem Dankeschön an Lothar Klüter.

Mein Modell kam mit abgebrochener Stoßstange hinten und völlig schief montierten Laufgittern. Ich habe Lothar eine E-Mail geschrieben, ob er eine einzelne Stoßstange für mich hat. Die Antwort war "nein, wir tauschen das komplette Modell. Wir haben das verbockt, also biegen wir es gerade." Ich sehe das zwar etwas anders, denn nicht Lothar und seine Kollegen haben da was verbockt, sondern WSI selbst. Ich hätte zur Not auch mit nem Tropfen Sekundenkleber zumindest die Stoßstange selbst behoben.
Jetzt ist das neue Modell da, alles einwandfrei, das Alte auf dem Weg zurück.

Vielen Dank Lothar für den unkomplizierten Umtausch!
--
Gruß vom Mittelrhein

Thomas
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493 — Direktlink
21.02.2015, 18:58 Uhr
Mimmo

Avatar von Mimmo

Kann mir jemand sagen, wieviel Hakenflaschen dem Modell beigefügt sein müssen?
2 oder 3
[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/lpfn-m-b6d7-jpg-nb.html][/url]
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494 — Direktlink
21.02.2015, 19:06 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Zwei sind dabei.

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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495 — Direktlink
21.02.2015, 19:37 Uhr
Mimmo

Avatar von Mimmo


Zitat:
Andre Schirmer postete
Zwei sind dabei.

Schöne Grüße aus
Leipzig

Mercie

Gruß Mike
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496 — Direktlink
28.02.2015, 16:16 Uhr
Lazarena



Hallo liebe Forengemeinde,

sicherlich hat der ein oder andere schon mal den Unterwagen vom LTM 1350 zerlegt. Meine Frage nun: ist der Unterwagen schwer zu zerlegen und worauf muß (sollte) man aufpassen? Kann das ein nicht 100%iger Modellbauer auch oder sollte man doch lieber die Finger davon lassen?
Für hilfreiche Antworten und Tips (evtl. Bilder) sage ich jetzt schon mal danke.

Schönes WE allen noch.

Gruß Jan
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497 — Direktlink
23.03.2015, 14:49 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste


Die Felbermayr-Version ist jetzt draußen.
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498 — Direktlink
23.03.2015, 22:37 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hier musste mal nass durchgewischt werden.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
...von Laien regiert.
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499 — Direktlink
23.03.2015, 22:43 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste



Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Hier musste mal nass durchgewischt werden.


Tschüs,

Sebastian

Es tat Not
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