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025 — Direktlink 29.12.2011, 20:43 Uhr Carsten Be Hallo Oliver, klar, das war eine klassische Fehlleistung. Natürlich war das Ende der Achtziger, ich wusste nur nicht mehr das genaue Jahr. Ich hatte das verwechselt mit dem ersten Konkurs der AKV Bochum, der muss in den Neunzigern gewesen sein. Danach wurde ja weitergemacht, bis dann wie oben beschrieben 2004 leider wieder Ende war. In der Ära hatte AKV ja auch den AC700 und LTM1500. Damals war Bochum festes AKV Territorium, heute sieht man alle Anbieter. Gerade heute noch einen LTM1350 von Buller beim Einsatz an einem Schulneubau. Bilder kann ich noch nachliefern. Viele Grüße Carsten -- Baggermodelle - Das Magazin, 100% unser Hobby. Meine Bilder dürfen nur nach vorheriger Zustimmung weiterverwendet werden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 29.12.2011, 20:47 Uhr schmpa Hehe, da war ich damals auch. Der "Herkules" hatte einen Mannkorb am Haken, mit welchem die Besucher in die Höhe gezogen wurden. Hast Du die Bilder aus diesem gemacht ? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 29.12.2011, 20:59 Uhr Carsten Be Ja genau, da bin ich natürlich rauf. Es hatte auch einen LTM1160 mit Arbeitskorb, von dem habe ich die Luftaufnahmen der Wippe und des Tele gemacht. Die Mitarbeiter der AKV waren immer sehr freundlich und haben damals sogar auch Prospekt herausgegeben. Ist ganz interessant, in einem Fuhrparkkatalog wurde damals auch erwähnt, das die darin folgenden Krane nicht dem eigenen Fuhrpark angehören, aber zum Einsatz gebracht werden können. Darunter finden sich neben einigen Liebherr Gittermastkranen auch der AK 850 sowie ein AMK 400. Vor dem Konkurs 2004 gab es ja einen Einsatz von AKV in Duisburg, wo auch der PTC benötigt wurde. Grüße Carsten -- Baggermodelle - Das Magazin, 100% unser Hobby. Meine Bilder dürfen nur nach vorheriger Zustimmung weiterverwendet werden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 30.12.2011, 09:50 Uhr Oliver Thum Ist ganz interessant, in einem Fuhrparkkatalog wurde damals auch erwähnt, das die darin folgenden Krane nicht dem eigenen Fuhrpark angehören, aber zum Einsatz gebracht werden können. Darunter finden sich neben einigen Liebherr Gittermastkranen auch der AK 850 sowie ein AMK 400. Da war AKV nicht die einzige Firma die den AK 850 und andere Großkrane in ihren Technischen Handbüchern drinn hatten.Da der AK 850 damals das gröste Gerät auf dem Markt war arbeitete man ja auch viel für andere Kranfirmen auch im Ausland.(Mediaco,Mammoet,Lastra,Sarens u.s.w.) -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 30.12.2011, 20:25 Uhr Jens.H. Ich suche Infos zu den LTM 1400 von AKV Bochum. Der Kran wurde doch nicht von Liebherr an AKV geliefert, oder irre ich mich da. Weiß jemand wo der her kam. Weiterhin suche ich die Seriennummer vom LTM 1500 und dem AC 700. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 30.12.2011, 20:56 Uhr BUZ Jens, ein 1400er war ex Breuer, und der lief noch in weiss/blau und mit AKV Beschriftung. Aber ich weiss nicht, ob der später noch umlackiert wurde in gelb/rot. EDIT: einen 1500er hätte ich noch: BO-AK 336, s/n 073 055 von 2002, der ging 2005 zu Brandt und im gleiche Jahr zu Riga, MZ-CR 840; ursprünglich ein Maxikraft Gerät! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 30.12.2011 um 21:00 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 31.12.2011, 10:30 Uhr Jens.H. BUZ Erstmal danke für deine Antwort. Ich weiß das später ein blau-weißer unterwegs war, bloß ob der mal gelb-rot war kann ich auch nicht sagen. Viel Bildmaterial vom blau-weißen gibt es auch nicht. Bekannt ist der Hub der Luftzerlegungsanlage mit den LG 1550 von AKV Merseburg. Der Wertegang des 1500er ist mir bekannt. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 31.12.2011, 18:01 Uhr Tobi Der AC 700 war am 20.11.2004 in Saarlouis-Lisdorf mit dem Einheben von Schalungsgerüsten beschäftigt. Der Kran war von Steil Kranarbeiten nur für diesen Einsatz bei Terex-Demag geliehen worden. Er stand nach diesem Einsatz auch noch länger in der Gebrauchtkranliste von Terex-Demag. S/N hab ich leider keine, das ist ja bei Demag Geräten bekanntermaßen etwas schwieriger. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 02.01.2012, 11:22 Uhr Grisu Moin, hatte AKV Bochum nicht auch mal einen AK 210 im Bestand oder verwechsel ich da was. Meine irgendwo mal was darüber gelesen zu haben. Gibt es davon vielleicht Bilder oder kann sich daran jemand erinnern? Gruß Grisu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 02.01.2012, 12:06 Uhr Breuer Krane Ja, ich meine er lief bei AKV Merseburg und war Rot/Weiß... Bilder gibts hier sicher irgendwo ! -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 02.01.2012, 14:11 Uhr Adrian Flagmeyer klick mich Gruß Adrian Dieser Post wurde am 02.01.2012 um 14:12 Uhr von Adrian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 17.10.2012, 10:45 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo zusammen, AKV hatte auch einen AK 210 in gelber Farbgebung,ob es ein zweiter Kran war oder umlackiert worden ist entzieht sich meiner Kenntnis. Siehe "Achtung Schwertransport" Seite 74 Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 17.10.2012, 13:15 Uhr percheron Richtig Karl-Heinz. Nach meinen Unterlagen war das der Breuer-Kran, der, nach einem Unfall Anfang Sep. 1992, an AKV-Bochum verkauft worden ist. (BM-LS 877). Es war der erste AK 210 bei Breuer, der aus DDR Beständen übernommen wurde. Die SN wird sicherlich BUZ nachliefern können, sowie den weiteren Werdegang. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 17.10.2012 um 13:15 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 17.10.2012, 19:55 Uhr BUZ AKV Bochum hatte auch einen gelben! Der war Gebraucht und lief davor bei Krösche, und hatte ein dunkles Gelb sowie einen schwarzen Unterwagen,Kennzeichen BO-AK 435. Der Kran lief zuletzt in Taiwan. S/N 129162 von 1978: HoT, KWT > Krösche, D > AKV Bochum, D > Jyu-Yi, TW MHT und ich habe den vor Jahren mal Gelsenkirchen gesehen; also zumindest ich habe ihn gesehen, ich glaube Michael hat zwei gesehen... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 17.10.2012, 21:32 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete AKV Bochum hatte auch einen gelben! MHT und ich habe den vor Jahren mal Gelsenkirchen gesehen; also zumindest ich habe ihn gesehen, ich glaube Michael hat zwei gesehen... Gruß BUZ Jo...und beide mit Sternabstützung LG Micha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 26.02.2013, 21:02 Uhr Peter E. https://www.insolvenzbekanntmachungen.de/cgi-bin/bl_aufruf.pl?PHPSESSID=1977710f68d796a3fde7340ed4e7ba99&datei=gerichte/nw/agbochum/04/0080_IN01094_04/2013_02_22__13_39_32_Entscheidungen_im_Verfahren_mit_Termine.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 27.02.2013, 00:48 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo Michael, Eine Frage: Was verstehst Du unter Sternabstützung? Auf den Bildern im Buch" Achtung Schwertransport" Seite 74, sind doch aber die Klappstützen zu sehen. Dieses Bild ist doch auch von der Baustelle in Gelsenkirchen. LG Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 27.02.2013, 07:38 Uhr BUZ Kalle, das ist in Witz. Michael damals noch etwas Gas vom Vortag...soviel, das er damals fast nur gepennt hat -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 27.02.2013, 10:41 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hi Buzzel, ich hab`s mir fast gedacht,den so blind ist er doch garnicht. Gruß Kalle Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 27.02.2013, 11:36 Uhr Michael MZ (†) Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Hi Buzzel, ich hab`s mir fast gedacht,den so blind ist er doch garnicht. Gruß Kalle Hallo Kalle, hallo BUZzel... *Ironie an* nee, ganz so blind nicht, hab damals sogar 2 Stück gesehen, sogar beide mit dem gleichen Kennzeichen... *Ironie aus* P.S.: das mit der Sternabstützung hat zudem eine ganz andere bewandniss, auch was "Insidermäßiges"...zwar lange her, damals aber der Hit. Kurzer Versuch: es gab/gibt einige/einen "Fachmann" gar aus der 1:1 Kranbranche der geschworen hat das mindestens 4-5-6 AMK 600 (ABER die Ausführung mit STERNABSTÜZUNG !!! ) in die USA bzw. Übersee verschifft wurden...! Der/diejenigen gar Live (?) Aussage weiß ich nicht mehr genau!) dabei, zumindest aber 100%ig Fotos etc. gesehen wie auch immer, man kann wirklich sagen das ganze "beschworen" hat! Tja, die Geräte hat uns Wolfgang (Weinbach) ja wohl brutal unterschlagen der Schlingel, ich habs ja schon immer gewusst ... LG und viel Spaß mit dieser (wahren!) Anekdote Michael Dieser Post wurde am 27.02.2013 um 17:42 Uhr von Michael MZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 27.02.2013, 16:20 Uhr Harry K. ....tz,tz.....da tun sich Abgründe auf.....da wird dem Alohohl gefrönt......dabei statt Sterne Sternabstützungen gesehen....auch noch doppelt.......sowatt auch...... -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 28.02.2013, 02:31 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Ja,Harry so ist das,da trinken die Jungs mal 2-3 Bier und schon sehen sie doppelte Sternabstützung. Ich glaub ich werde mich in Ede verstecken müssen. Gruß Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 28.02.2013, 09:03 Uhr Michael MZ (†) Guten Morgen..., ja, ich geb's ja zu, am AK 210 doch glatt die Nummernschilder mit BO-AK 435 doppelt gesehen und yo, versteck Dich bloß in Ede Karl-Heinz, aber deshalb : wir haben die Sternabstützung nicht gesehen, wir nicht...! Sowas "sensationelles" hätten wir auch nach 2-3 Bier oder gar mehr und selbst bei unsrer damaligen "Gottwaldgeilheit" nicht gesehen! Wie gesagt und weit vor obiger AKV Geschichte dafür aber jemand im Vollbesitz (?) seiner geistigen Kräfte (sollte man meinen!) und auch noch "verbreitet", BUZ und ich mindestens mit 4 Ohren Live vor Ort und staunten nicht schlecht! Hmmm, ob ich nun wohl besser auch dieses Jahr wieder Ede ausfallen lassen sollte? Wollte dieses Jahr eigentlich wiedermal hin, aber nach diesem "Outing" hier samt der Verbreitung geheimster Kommandosachen in Sachen Gottwaldscher fernlieferungen des Serienrenners AMK 600-93/2-Ü (Ü>Übersee) ...? Karl-Heinz steck mir dann mal lieber wo Du Dich versteckst...bin dabei ! GLG Micha P.S.: ja ich weiß und ich kann auch einige Mitleser hier verstehen, der Klamauk gehört hier nicht wirklich hin, macht aber gerade tierischen Spaß! Dieser Post wurde am 28.02.2013 um 09:06 Uhr von Michael MZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 31.05.2013, 16:04 Uhr Grisu Hi, hab da mal in meinem Archiv gewälzt und noch ein paar alte Fotos von AKV gefunden. Anbei erst mal 3 Fotos von 2000, handelt sich um einen LTM 1160 (BO-AK1160) handeln. War auf der Palmkirmes in Recklinghausen. Hat den Freefallturm von Goetzke aufgebaut. Wenn gewünscht, hätte ich noch ein paar weitere Fotos von AKV aus den guten alten Zeiten (ab ca. 2000). Baukranmontagen in Bochum( mit LTM1300), Duisburg (mit LTM 1400), Platzfotos. Müßte sie dann allerdings abfotografieren. Gruß Grisu LTM 1160 Begleiter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 31.05.2013, 16:44 Uhr Andre Schirmer immer her damit Klasse Bilder Grisu. Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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