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950 — Direktlink
10.01.2022, 23:45 Uhr
kim

Avatar von kim

Wow!.
Nice​ photos​ step​ by​ step.​
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
BKK TOWERCRANE.
http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/
https://www.facebook.com/bkk.towercrane

Dieser Post wurde am 10.01.2022 um 23:48 Uhr von kim editiert.
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951 — Direktlink
11.01.2022, 08:41 Uhr
Ulrichkober



Hallo Wolfram
Zunächst einmal recht herzlichen Dank für den tollen Bericht und für die tollen Bilder,für wenn Sie arbeitet oder in welchem Auftrag sieht man auf den Bildern.
Da kam es leider zu überschneidungen.Wenn man den weisen Kran sieht würde man sicher gleich an die Bilder von Kehlheim denken ,das es sich aber um eine zweite CC handelt wäre mir nicht aufgefallen erst durch die Bemerkungen von
Adrian scheint einem das schlüssig.Das einzige was mir aufgefallen ist das die Laufketten abgenützter aussehen.Nach Art der beschriftung scheint sie länger von Sarens angemietet zu sein.
Es ist schon erstanulich was Adrigheim so alles im Fuhrpark hat scheinbar muss das doch ein lohnendes Geschäft zu sein.Ist irgendjemand bekannt wo sich die erste CC gerade aufhält??
Danke füs zeigen und einstellen.

mfg Ulrich
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952 — Direktlink
11.01.2022, 09:05 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Ulrichkober postete
.Wenn man den weisen Kran sieht würde man sicher gleich an die Bilder von Kehlheim denken ,das es sich aber um eine zweite CC handelt wäre mir nicht aufgefallen erst durch die Bemerkungen von
Adrian scheint einem das schlüssig.

Adrian hat Unrecht, es ist derselbe Kran.
Beweisfoto aus Kelheim:


Zitat:
MoFa postete


Beweisfoto aus Riesa:


Zitat:
Tatra 141 postete
sogar mit SN.




--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
...von Laien regiert.
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953 — Direktlink
11.01.2022, 10:35 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

das ist doch das tolle hier im Forum das sich doch die diversen Fragen doch schlüssig erklärt werden können ,danke Sebastian für die Aufklärung.
Dann ist es so das es der gleiche Kran ist wie in Kehlheim.Macht ja auh irgedwo keinen Sinn sich zwei solche Krane in den Mietpark zu holen.

danke für die Aufklärung mfg Ulrich
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954 — Direktlink
11.01.2022, 13:38 Uhr
Jan.b




Zitat:
Ulrichkober postete
hallo zusammen,

das ist doch das tolle hier im Forum das sich doch die diversen Fragen doch schlüssig erklärt werden können ,danke Sebastian für die Aufklärung.
Dann ist es so das es der gleiche Kran ist wie in Kehlheim.Macht ja auh irgedwo keinen Sinn sich zwei solche Krane in den Mietpark zu holen.

danke für die Aufklärung mfg Ulrich

Ich glaube, die wenigsten können sich vorstellen wie viele Großgeräte Van Adrighem besitzt und vermietet, es sind viele. Bei mir hier in Taichung Taiwan stehen alleine 4x LR 11350 von Adrighem. 1x Sarens und 3 x BMS Heavy Cranes.

Die CC 8800-1 war einfach schnell zubekommen. Mal schauen wie viele noch kommen.
--
Viele Grüße aus Taiwan
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955 — Direktlink
11.01.2022, 14:56 Uhr
Schnorro



Naja, die "Beweis" Fotos setzen halt voraus das bei Adrigheim auf dem Hof wirklich nur die Auslegerteile raus gehen die mit genau dem Unterwagen ausgeliefert wurden. Für die Anlenkstücke und die Kopfstücke oder ähnliche Einzelteile mag das noch sein. Für die einfachen geraden Ausleger Teile kann ich mir das eher nicht vorstellen, da wird einfach genommen was vorne dran liegt oder oben drauf oder sogar noch garnicht entladen wurde…

Tante edit sagt:

Post 3231 im Schmidbauer thread ist da besser. Da ist der Oberwagen Hinterrahmen mit A-Bock abgebildet.

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8249&pagenum=130#665683

Also das gleiche Grundgerät bei beiden Einsätzen.

Dieser Post wurde am 11.01.2022 um 17:36 Uhr von Schnorro editiert.
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956 — Direktlink
11.01.2022, 20:38 Uhr
MoFa




Zitat:
Schnorro postete
Naja, die "Beweis" Fotos setzen halt voraus das bei Adrigheim auf dem Hof wirklich nur die Auslegerteile raus gehen die mit genau dem Unterwagen ausgeliefert wurden. Für die Anlenkstücke und die Kopfstücke oder ähnliche Einzelteile mag das noch sein. Für die einfachen geraden Ausleger Teile kann ich mir das eher nicht vorstellen, da wird einfach genommen was vorne dran liegt oder oben drauf oder sogar noch garnicht entladen wurde…

Tante edit sagt:

Post 3231 im Schmidbauer thread ist da besser. Da ist der Oberwagen Hinterrahmen mit A-Bock abgebildet.

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8249&pagenum=130#665683

Also das gleiche Grundgerät bei beiden Einsätzen.

Servus,

ich hoffe das es weiterhilft bei der Spekulation ob ein oder zwei Geräte! Das waren die Raupenträger aus Kehlheim.



Gruß
Mike
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957 — Direktlink
14.01.2022, 13:21 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Die Kleine Steht, die Bilder sind zwar nicht die besten, aber besser als nix. Dazu sind sie von einer Kollegin meines Vaters gemacht worden.







Mich wundert das der Zentralballast noch nicht angebracht wurde. Die Taschen dafür lagen am Dienstag schon da.

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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958 — Direktlink
14.01.2022, 14:23 Uhr
Schmidti



Sind doch gute Fotos. Herzlichen Dank!

Zum Zentralballast: Vielleicht lag der schon mal in den Taschen. Ich meine mich dunkel daran zu erinnern, dass bei der Enercon CC9800 der Zentralballast nur temprär während des Aufbaus benötigt wurde, wahrscheinlich zum Montieren der Raupenschiffe, danach aber wieder abgenommen werden konnte. Am Oberwagenheck oder als Derrickballast bringen die Steinchen einfach mehr.

Gruß
Schmidti
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959 — Direktlink
14.01.2022, 17:45 Uhr
Tatra 141



Hallo Schmidti,

beim Aufbau des Krane -ab post 922- sind mir die Taschen für den Zentralballast nicht weiteraufgefalllen.
Vielleicht werden sie noch in einer weiteren Ausbaustufe benötigt?


Am 12.01. war der Mast angeschlagen und die Montage der Hakenflasche wurde vorbereitet.






--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 14.01.2022 um 17:47 Uhr von Tatra 141 editiert.
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960 — Direktlink
14.01.2022, 17:54 Uhr
Tatra 141



Hallo,

am 13.01. thronte der Ausleger der CC 8800-1 über der Wartburg.



Auf der Suche nach weiteren Standorten ...







blieb also wieder der Blick über die Brücke ...


--
Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 14.01.2022 um 17:57 Uhr von Tatra 141 editiert.
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961 — Direktlink
14.01.2022, 18:01 Uhr
Tatra 141



Hallo,



Überraschung. Da waren erste Anschlagpunkte für den Kran auf der Brücke montiert.



Blick von neben der Brücke.


--
Grüße, Wolfram
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962 — Direktlink
14.01.2022, 18:04 Uhr
Tatra 141



Hallo,

noch drei Bilder vom Bahnsteig.






--
Grüße, Wolfram
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963 — Direktlink
14.01.2022, 22:43 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Andre und Wolfram,

vielen Dank für die neuen Bilder. Ich bleibe auf Empfang
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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964 — Direktlink
15.01.2022, 08:13 Uhr
MoFa



Hallo Wolfram,

vielen Dank auch von mir für die tolle Berichterstattung der Aktion!

Gruß
Mike
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965 — Direktlink
18.01.2022, 00:08 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Hier ein Bericht vom MDR über den Abriss in Riesa mit der CC8800-1 ab 11:40min wer nicht die gesammte sendung schauen möchte.

https://www.ardmediathek.de/video/mdr-sachsenspiegel/mdr-sachsen/Y3JpZDovL21kci5kZS9iZWl0cmFnL2Ntcy8wNGY2MzIxNC1mNTNkLTRhZGEtYmMzOS0wNTZhYTQ0NWZhM2Y/

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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966 — Direktlink
18.01.2022, 10:30 Uhr
Tatra 141



Hallo,

als ich gestern um diese Zeit aus dem Fenster schaute, prasselte der Regen gegen die Fensterscheibe und der Sturm peitschte die Bäume.

Eigentlich kein Wetter für Kranarbeiten ...
Trotzdem wollte ich mir in der neuen Woche ein Bild vom Fortgang der Arbeiten machen.


Nicht an den Regen gedacht ...



also ständig die Linse trocken halten.



Der Kran war auch geflaggt!



Das Brückenteil ist angeschlagen.



Standortwechsel.


--
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967 — Direktlink
18.01.2022, 10:36 Uhr
Tatra 141



Hallo,

vom Bahnsteig noch paar Bilder.



die Schnittstelle mit der Seilsäge





Es machte keinen Spaß mehr



das letzte Bild vom Vormittag



Heim in die warme Stube. Bei dem Wind kann der Kran nicht arbeiten.

Doch es gab ein Zeitfenster ...
--
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Dieser Post wurde am 18.01.2022 um 10:38 Uhr von Tatra 141 editiert.
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968 — Direktlink
18.01.2022, 17:16 Uhr
LTR13000



Trotz des Sch...wetter, Danke für die Bilder!
Vorteil war, das das Betonsägen nicht so gestaubt hat.
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969 — Direktlink
18.01.2022, 18:32 Uhr
Tatra 141



Hallo,

zum vorhergesagten Zeitpunkt war ich wieder vor Ort; ein Hoch auf die Wettervorhersage.

Die Säger waren mit ihrer Arbeit fertig.



.. die Seile gespannt.





Es kam Bewegung in das Teil





... und ich habe denn Standort gewechselt.
--
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970 — Direktlink
18.01.2022, 18:39 Uhr
Tatra 141



Hallo,

zwischenzeitlich wurde das Teil langsam geschwenkt.







In dieser Position war erst einmal Schluß.
Der Kran fuhr zurück auf die "Fluchtline" zwischen Derrickgewicht und Ablageort



Anschließend wurde weiter geschwenkt.


--
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971 — Direktlink
18.01.2022, 18:43 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

DANKE FÜR DIE TOLLEN FOTOS!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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972 — Direktlink
18.01.2022, 18:46 Uhr
Tatra 141



Es dauert ...



bis die Bolzen passen.



Dann kann das Teil langsam abgelassen werden.






--
Grüße, Wolfram
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973 — Direktlink
18.01.2022, 18:49 Uhr
Tatra 141



Hallo,
da es zunehmend unmöglich wurde, auf diese Entfernung noch vernünftige Bilder zu machen,
verabschiede ich mich mit diesem letzten Foto.


--
Grüße, Wolfram
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974 — Direktlink
18.01.2022, 20:04 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Tatra 141 postete
Der Kran war auch geflaggt!

Adrighem Sarens Bracht!

Vielen Dank wieder Wolfram für die Bilder!

Dieser Post wurde am 18.01.2022 um 20:06 Uhr von Victor editiert.
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