Hansebubeforum » Vorbild » Voss » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ... [ Letzte Seite ]

125 — Direktlink 28.01.2013, 19:06 Uhr schwerlastbimbi Hallo Thorsten, Leider habe ich von dem Bus keine Bilder. Hier mal 2 Bilder wo er zu erkennen ist wenn auch sehr schlecht. Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 29.01.2013, 09:59 Uhr ThorstenD Hi Chris, ist doch Super! Ich seh auf den Bildern alles was wichtig ist. Vielen Dank! -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 29.01.2013, 21:46 Uhr ulrich Ich packe das Video vom Transport in Toul mal hier mit rein. http://www.youtube.com/watch?v=v1JaCJvwa_8 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 29.01.2013, 22:31 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Ulrich! Ein supertolles Video - dankeschön dafür!! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 29.01.2013, 23:37 Uhr ThorstenD Klasse Video Ulrich. Vielen Dank! -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 12.04.2013, 15:57 Uhr panothos Heute in Dortmund waren anwesend: Ist die 6606 eigentlich eine 8x6? Dieser Post wurde am 12.04.2013 um 16:17 Uhr von panothos editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 12.04.2013, 18:18 Uhr Filly Zitat: panothos postete Heute in Dortmund waren anwesend: Ist die 6606 eigentlich eine 8x6? Hallo. Erst mal danke fürs zeigen der Bilder. Ich sage nein ist eine 8X4. Gruesse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 12.04.2013, 21:00 Uhr panothos Ich hatte mich nur über die unterschiedlichen Vorderachsen gewundert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 12.04.2013, 21:10 Uhr Markus K Hi Die Maschine hat als 6x4 das MAN Werk verlassen und wurde bei MAN Olpe umgerüstet auf 8x4. Die Olpe Maschinen haben alle den kurzen Radstand und schmale Bereifung auf der zweiten Achse. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 12.04.2013, 21:19 Uhr panothos Vielen Dank für die Info! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 12.04.2013, 21:26 Uhr Wolfman moin zusammen, jetzt ist mir endlich klar, was mich an dieser Art MAN schon immer gestört hat, dank eurer Hinweise hier. Es ist die schmale Spur und Bereifung, die aus den doch sonst harmonisch wirkenden Fahrzeugen, irgendwie unfertige Klapperstörche werden läßt! Wird ja wahrscheinlich ökonomische Gründe habe, aber sieht einfach furchtbar aus! :-( -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 12.04.2013 um 21:56 Uhr von Wolfman editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 12.04.2013, 21:52 Uhr Filly Zitat: Markus K postete Hi Die Maschine hat als 6x4 das MAN Werk verlassen und wurde bei MAN Olpe umgerüstet auf 8x4. Die Olpe Maschinen haben alle den kurzen Radstand und schmale Bereifung auf der zweiten Achse. Mfg Markus K Hallo. Tja das hätte ich jetzt nicht Gedacht das das eine 8X4 ist. Hat das einen bestimmten Grund warum auf der zweiten Achse schmale Bereifung ist ? Grüsse von der Ostalb Klaus P.S. Ist das die einzigste 8X4 bei Voss ? -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 12.04.2013, 22:21 Uhr Markus K Hi Filly 8x4/4 sind ja alle 4-Achser bei Voss. Ist halt die einzige ( wenn ich richtig liege)TGA/TGX mit dem kurzen Radstand. Gab es so nicht ab Werk von MAN. Da waren dann MAN Ndl. Olpe und Toni Maurer am Werk. Die Olpe Fahrzeuge erkennt man eigentlich alle an den schmalen Rädern auf der zwoten Achse. Ich nenn es mal Big Move Spezifikation . http://www.heavy-transport-world.de/index.php?pTemplate=default&pId=267 Ob Giebel, Seeland oder Pahlmann alle haben die schmalen Reifen da. Ich denke das dort einfach nicht mehr Platz ist. Der Grund für die kurzen Maschinen dürfte klar sein- bessere Wendigkeit und die Gesamtlänge ist optmiert. Stichwort Genehmigung. Deshalb gabs auf der IAA auch eine Werks TGX mit kurzem Radstand zusehen. Mfg Markus k Dieser Post wurde am 12.04.2013 um 22:23 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 30.04.2013, 14:43 Uhr Uhlen-Koeper Heute war ein TGX 26.480 3-A VA mit belgischen Kennzeichen im Uelzener Hafen! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 13.06.2013, 15:30 Uhr Uhlen-Koeper Autohof Buchholz-Aller am 30.05.2013 - zwei TGX 26.480 3-A VA bei der Abfahrt! Teil-1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 13.06.2013, 15:33 Uhr Uhlen-Koeper Teil-2 Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 02.07.2013, 00:12 Uhr Uhlen-Koeper Auf der RS-Buddikate A-1 standen letzte Woche Freitag ein TGA-41.680 und ein TGX-41.540 TGA-41.680 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 02.07.2013, 00:15 Uhr Uhlen-Koeper TGX-41.540 Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 02.07.2013, 09:10 Uhr ThorstenD Die zweite "halbe" Hubhebelbrücke sieht ja mal interessant aus. Scheint ein "Neuerwerb" zu sein oder weiß jemand wo der hintere Hubhebelteil her kommt bzw. vorher gelaufen ist? Bisher war mir nur die erste kleine Hubhebelbrücke bekannt die ja ursprünglich in Tschechien lief. @Uhlen-Koeper: Danke für die Bilder! Hast Du zufällig noch weitere (Detail-?)Bilder von dem Hubhebelteil der zweiten Brücke gemacht und würdest Sie hier einstellen bzw. mir irgendwie zukommen lassen? -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 02.07.2013, 09:22 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thorsten! Ich habe keine Detailbilder soweit gemacht, da während des Fotographierens der Regen immer stärker wurde! Gut zu sehen auf den letzten beiden Bildern! Ich war froh, als ich die Fotos im "Kasten" hatte! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 02.07.2013, 12:56 Uhr ThorstenD Sorry, nehme den Regen auf den Bildern erst jetzt im Nachhinein wahr. Unter den Umständen natürlich nachvollziehbar das da keine weiteren Bilder existieren. Dennoch nochmals vielen Dank für diese Bilder. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 02.07.2013, 13:24 Uhr Blaumann Hi Thorsten, das sind die Uralt Adapter aus den Ende 80er/Anfang 90ern! Gruß Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 20.09.2013, 22:20 Uhr ThorstenD Hab am Montag auf einer Rastanlage zwischen Osnabrück und Münster zwei Voss MAN stehen sehen. Einer davon war ein TGX XLX 4x2 mit Dachspoiler, seitlichen Windleitblechen hinter der Kabine und Sonnenblende, also eher Untypisch für Voss. Hat jemand zufällig Bilder und/oder das Kennzeichen von dem Fahrzeug? Er stand da zusammen mit einem TGA XXL 4x2 von Voss. Bin leider auf der Gegenseite dran vorbei gefahren und hatte keine Zeit umzudrehen und Bilder zu machen. Aber vielleicht kennt ja einer das Auto. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 27.09.2013, 22:47 Uhr Uhlen-Koeper Heute auf der RS Brokenlande A-7 Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 10.03.2014, 16:05 Uhr Schwerlastbubi Was neues von Voss: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] -6- [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek