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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » AMK 1000 » Threadansicht

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200 — Direktlink
16.08.2011, 13:08 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
LotharK postete
Wo wor doch wieder mal beim Thema wären, wir machen ne gemeinsame Klingelbox auf... Sparen ein paar Hunderter und lassen das Ding zurückbringen... Alles schon zig mal auf der Liste gewesen...

Wo so teuer dürfte das Gerät in dem Zustand wie er da im Moment unterwegs ist auch nichtmehr sein, sodass man sicher irgendwann mal über sowas zum Wiederaufbauen nachdenken könnte...

Sprichst Du jetzt nur vom Masttransporter? Dem Kran an sich geht's ja soweit offensichtlich noch gut, da dürfte man beim Kaufpreis wohl immer noch gut im siebenstelligen Euro-Bereich landen.


Tschüs,

Sebastian
--
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201 — Direktlink
16.08.2011, 14:07 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Und wäre diese utopische Finazhürde tatsächlich mal genommen, möchte ich die Scheune sehen, in der dieser Kran untergracht werden soll, geschweige denn instand gesetzt und betriebsbereit gehalten ...

Jungs, macht mal wieder das Licht an!


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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202 — Direktlink
16.08.2011, 14:40 Uhr
Philo0311




Zitat:
Stephan postete
Und wäre diese utopische Finazhürde tatsächlich mal genommen, möchte ich die Scheune sehen, in der dieser Kran untergracht werden soll, geschweige denn instand gesetzt und betriebsbereit gehalten ...

Jungs, macht mal wieder das Licht an!


Gruß vom Rhein
Stephan

Hansebube - Ihr modernes Kranunternehmen mit vielen Experten

Wir könnten ja eine GmbH gründen
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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203 — Direktlink
16.08.2011, 15:00 Uhr
jochen75



Burkhardt hat sie ja schon mit Bube Schwerlast und Hansa Logistik Kran
Silber würde dem Kran bestimmt gut stehen,meine Halle ist aber nur 20m lang.
--
Gruß aus Bad Beers
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204 — Direktlink
17.08.2011, 12:24 Uhr
Michael 5




Zitat:
Stephan postete
Und wäre diese utopische Finazhürde tatsächlich mal genommen, möchte ich die Scheune sehen, in der dieser Kran untergracht werden soll, geschweige denn instand gesetzt und betriebsbereit gehalten ...

Jungs, macht mal wieder das Licht an!


Gruß vom Rhein
Stephan

Was das angeht hast du die Antwort ein paar Posts weiter oben selbst gegeben...
--
Lebst Du noch oder kranst Du schon?!
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205 — Direktlink
18.08.2011, 09:52 Uhr
lieben_hb



http://www.janvanwees.nl/Gottwald/Gottwald%202/Gottwald.html

sehr interressant

Mfg
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206 — Direktlink
29.08.2011, 21:40 Uhr
KAP



Hallo Leute,
Warum denn nicht? Es ist schon für anderes wesentlich mehr Geld ausgegeben worden. Nichts ist unmöglich!
Ach,-- ich hätte da paar Bilder vom "König" wie bekomme ich die denn hier ins Forum ? Falls Interesse besteht?! :-)
--
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Denk ich an Deutschland in der Nacht,
bin ich um den Schlaf gebracht.
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207 — Direktlink
29.08.2011, 22:20 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo KAP,

eigentlich einfach.... schau mal hier nach...

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8689
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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208 — Direktlink
06.10.2011, 13:25 Uhr
KAP



Meine Guete,
das haetten wir, geht das nicht einfacher? Wie bekomme ich das Bild direkt hier rein?
Zum Bild: das war zwischen Villmar und Runkel (an der Lahn). Leider weiss ich das Datum nicht mehr, Dazu kann BUZ vielleicht was sagen.
Danke schon mal
--
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06.10.2011, 13:48 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Packste einfach vor den Link [img] und dahinter [/img]




Gruß Adrian
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210 — Direktlink
06.10.2011, 19:47 Uhr
BUZ



sorry, das war vor Sommer 1989, der Kran hat noch das alte Design und den "Autoktandienst" Schriftzug.
Das war vor meine Zeit!


Gruß
BUZ
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08.10.2011, 15:24 Uhr
Multifahrer77

Avatar von Multifahrer77


Zitat:
Adrian postete
Packste einfach vor den Link [img] und dahinter [/img]




Gruß Adrian

Tolles Foto Adrian.Vielen Dank

Eigentlkich würde es ja auch gut hier hin passen,oder ??

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=17398&pagenum=9


Gruß aus Trier

Christian
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212 — Direktlink
11.10.2011, 17:12 Uhr
KAP



Hallo Christian,
Jo hast recht, (Bild ist von mir!)die Überlegung hatte ich auch schon, aber mittlerweile gibt es so viele Möglichkeiten das es schwer fällt es jedem recht zu machen. Aber keine Bange ich Arbeite daran.
Für Anregungen bin ich aber immer offen Danke Dir.:-)
Gruß aus Seelbach

Michael

PS: Gibt´s bei euch in Trier die Modellbau Austellung noch?
--
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Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 17:21 Uhr von KAP editiert.
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213 — Direktlink
27.12.2011, 21:47 Uhr
Grisu



Nabend!
Kann mir jemand vielleicht sagen, welche Haken Riga beim AMK 1000 hatte(Tragkraft,Gewicht,Rollen). Gruß Grisu
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214 — Direktlink
05.02.2012, 12:35 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Eine Frage an die Profis (BUZ ), wer kennt die Maße der großen und kleinen Abstützmatten des AMK 1000?



Ich möchte sie fürs Modell nachbauen
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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215 — Direktlink
05.02.2012, 12:41 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Ich würde mal tippen:

Die Große hat 2,5 x 5,0 m und die Kleine hat 2,5 x 2,5 m...

So können sie auf jeden Handelsüblichen Trailer verladen werden.
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216 — Direktlink
14.02.2012, 01:37 Uhr
jelco

Avatar von jelco


Zitat:
BUZ postete

Zitat:
Blecki postete







der dürre mit Haaren auf'm Kopf
also der zweite von links!

Does anyone know what tractorunit this is? (Type)
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217 — Direktlink
14.02.2012, 06:11 Uhr
jochen75



MB NG 3250AS erst mit 10Zyl 500PS und dann V8 mit 440PS
--
Gruß aus Bad Beers
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14.02.2012, 18:47 Uhr
BUZ




Zitat:
jochen75 postete
MB NG 3250AS erst mit 10Zyl 500PS und dann V8 mit 440PS

was ist das für eine Aussage?

BUZ
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219 — Direktlink
14.02.2012, 19:18 Uhr
jochen75



Riga`s 3250AS (MZ-CR 104) mal umgebaut auf V8(Dann auch mit SK Radläufen) von 10Zylinder mit 500PS(Nummernschild?)
auch nach Buch MB schwerlastzugmaschinen Seite 13.
Falls ich falsch liege ist es sonst eine 3850 AS
Aber Du weißt es ja bestimmt richtig bitte verbessere mich ,BUZ.
Danke
--
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Dieser Post wurde am 14.02.2012 um 19:32 Uhr von jochen75 editiert.
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220 — Direktlink
14.02.2012, 19:29 Uhr
hans



Auf das bild ist MZ-CR 950........

Hans
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221 — Direktlink
15.02.2012, 12:08 Uhr
Thomas M




Zitat:
Adrian postete
Packste einfach vor den Link [img] und dahinter [/img]




Gruß Adrian

Wenn ich mich nicht ganz täusche, war das einer, wenn nicht sogar der erste Einsatz vom AMK1000.
--
LG aus dem Taunus

Thomas M
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222 — Direktlink
15.02.2012, 19:34 Uhr
BUZ



nein Thomas,

der Kran und der TR fuhren ein Jahr lang mit roten Kennzeichen, weil die Zulassungsstelle in Mainz ein wenig muckte
Der erste Einsatz war im Frankfurter Osthafen, zusammen mit AMK 200 und AMK 500 wurde eine Brücke verhoben.

BUZ
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18.02.2012, 19:05 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Hallo,

kann mir einer das Kennzeichen vom BREUER AMK sagen?
--
Gruß
Carsten
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18.02.2012, 19:49 Uhr
hendrik mayer



Ja BM-DZ 10 und der TR BM-DZ 37
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