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Hansebubeforum » Baustellen » Neubau und Umbau Schiersteiner Brücke / Kreuz (A643, A66) » Threadansicht

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425 — Direktlink
22.07.2018, 22:21 Uhr
Jobo



Servus,


Auf der Mombacher-Seite waren der LTM 1500-8.1 und der LTM 1??? von Riga
mit dem Rückbau der Stahlkonstruktion beschäftigt.





Direkt nebenan in Wiesbaden-Biebrich stand ein Kran der Fa. Hellmich bei der Ehem. Chemischen Fabrik Lehmbach&Schleicher. Dort wird eine Grundwassersanierung durchgeführt.




Habe die Ehre
Hermann
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426 — Direktlink
22.07.2018, 22:27 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Jobo postete
Auf der Mombacher-Seite waren der LTM 1500-8.1 und der LTM 1??? von Riga
mit dem Rückbau der Stahlkonstruktion beschäftigt.

LTM 1450-8.1


Tschüs,

Sebastian
--
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427 — Direktlink
08.08.2018, 09:04 Uhr
frank_der_zahnarzt



Auf der Wiesbadener Seite beginnt man mit den ersten Gründungsbohrungen. Habe das im Vorbeifahren gerade so aus dem Augenwinkel sehen können. Die webcam zeigt es auch: https://www.schiersteinerbruecke.de/webcam/schiersteiner-br%C3%BCcke-1
Außerdem hat es gestern Abend auf der Baustelle gebrannt: https://www.wiesbaden112.de/baumaterial-brennt-auf-baustelle-der-schiersteiner-bruecke-gasflaschen-vom-feuer-bedroht
--
VG Frank
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428 — Direktlink
22.11.2018, 15:42 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Ist den zufällig mal wieder einer der üblichen Verdächtigen dort in der Nähe und kann neue Bilder liefern?
Auf der Webcam sieht es so aus, als hätte der Stahlbau der 2. Brücke begonnen
https://www.schiersteinerbruecke.de/webcam/schiersteiner-br%C3%BCcke-1
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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429 — Direktlink
22.11.2018, 17:56 Uhr
Schnorro



Keine Bilder, aber die Bestätigung das der Stahlbau läuft.
Das Mittelstück ist schon recht weit, da steht wieder die Bögen Raupe.
Denke die geht dann wieder auf die Aue wenn das fertig ist.
Am Schiersteiner Ufer baut im Moment Schuch mit zwei größeren Geräten auf.

Gruß, Oli
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430 — Direktlink
07.02.2019, 13:36 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Was für ein Raupenkran ist denn dort aufgebaut worden? Ist das "Irene" oder etwas Größeres?
https://www.schiersteinerbruecke.de/webcam/schiersteiner-br%C3%BCcke-3
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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431 — Direktlink
07.02.2019, 14:41 Uhr
mampf



Servus,

is mit Sicherheit ein LR 1350/1 - ob Irene, Bella oder sonst wie...
Arbeit für die Raupe legte am Dienstagnachmittag in der Opf. ab.



Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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432 — Direktlink
07.02.2019, 20:29 Uhr
BUZ



das müsste der Sennebogen vom Vormontageplatz sein


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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433 — Direktlink
07.02.2019, 21:06 Uhr
Sven Leist



Am Vormontageplatz bei der Raiffeisen stand definitiv der LR 1350/1
--
------------
Grüße
Sven
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434 — Direktlink
14.02.2019, 07:05 Uhr
Sven Leist



Moin,

seit gestern stellt GS-Kranservice für BÖGL einen Liebherr 280 ECH an der Auf-/Abfahrt Mombach.

Aktuell steht er nur bis zur Turmspitze. Denke heute sollte er im Laufe des Tages komplettiert werden.
--
------------
Grüße
Sven
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435 — Direktlink
14.02.2019, 23:02 Uhr
Jobo



Servus,

Gestern war ich mal wieder an der Schiersteiner Brücke.

Am Vormontageplatz auf der Wiesbadener Seite ist das Mittelteil schon recht weit gediehen.


An der Brücke selber standen zwei Arbeitslose AC500 von Jade Weser Lift.
Es fehlten die Stahlsegmente, die laut eines Mitarbeiters eigentlich in der Nacht eintreffen sollten.




Am kleinen gelben Kran (der mit der Klappspitze) (vom Typ ?) der Fa. Hutni Montazne wurden derweil Wartungsarbeiten durchgeführt.




Habe die Ehre
Hermann
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436 — Direktlink
14.02.2019, 23:03 Uhr
Jobo



Servus,


Auf der Rettbergsaue wurde ein Frachtschiff durch einen LR 1350 von Bögl entladen.





Auf der Mainzer Seite Stand dieser Max Bögl Transport mit dem Grundgerät eines LR 1350/1 unter der Brücke.




Etwas versteckt stand auch noch dieses Gespann von Wallek & Geser.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 14.02.2019 um 23:04 Uhr von Jobo editiert.
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437 — Direktlink
14.02.2019, 23:05 Uhr
Jobo



Servus,


Ein LTM 1200-5.1 der Fa. GS-Kranservice war mit dem aufstellen eines Turmdrehkranes beschäftigt.


Die noch fehlende Turmspitze wird angeschlagen.


Die Turmspitze wird aufgesetzt. Gemäß Post 434 von Sven handelt es sich dabei um einen Liebherr 280ECH.


Der Lkw mit dem LR 1350 kommt derweil um die Ecke gefahren.


a' staubige Gschicht, ist das sauberhalten der Zufahrtswege.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 14.02.2019 um 23:06 Uhr von Jobo editiert.
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438 — Direktlink
14.02.2019, 23:06 Uhr
Jobo



Servus,



Ein Doosan DX340LC mit Magnetgreifer der Fa. Varia Spezialabbruch.


Das Liebherr Drehbohrgerät LB36-BAT410 stnad leider etwas versteckt.


Unter der neuen Brücke herrschte ein reges Gewusel der verschiednsten Fahrzeuge.


Liebherr Spitzentreffen, LTR 1100 - LB36 - TDK 280ECH - LTM 1200-5.1





Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 14.02.2019 um 23:09 Uhr von Jobo editiert.
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439 — Direktlink
14.02.2019, 23:09 Uhr
Jobo



Servus,


Und zu guter letzt stand auf dem Parkplatz am Mombacherkreisel noch dieses Gespann der Fa. Kurz.
Beladen war es mit einem Liebherr R944B Raupenbagger der Fa. Zeller mit langen Ausleger.








Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 14.02.2019 um 23:11 Uhr von Jobo editiert.
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440 — Direktlink
15.02.2019, 11:56 Uhr
Sven Leist



Danke für das tolle Foto-Update, Hermann!

Dann haben wir ja demnächst 2 LR 1350 auf der Baustelle im Einsatz zu bestaunen
--
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Grüße
Sven
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441 — Direktlink
15.02.2019, 15:48 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran


Zitat:
Jobo postete

Am kleinen gelben Kran (der mit der Klappspitze) (vom Typ ?) der Fa. Hutni Montazne wurden derweil Wartungsarbeiten durchgeführt.





Habe die Ehre
Hermann

AC 40
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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442 — Direktlink
01.03.2019, 08:39 Uhr
Sven Leist



Moin,

Am Anschluss Mainz-Mombach geht es nun richtig zur Sache!

Nachdem erst ein Liebherr 280 EC-H TDK aufgebaut wurde, kam nun auch eine weitere LR 1350 von Bögl hinzu, mit Hauptmast und mittelgroßem Haken.

Und seit heute Nacht steht EISELE mit dem LTM 1500-8.1 daneben.
Wahrscheinlich werden beide nach und nach die Hauptträger der Auffahrbrücke, die ja auch neu gebaut wird, herausheben, sobald der Bagger auf der Rampe seitlich die schmalen Stege abgetrennt hat. Wird ie nächsten Wochen sicherlich ein schönes Schauspiel.

Und evtl. kommt noch ein weiterer TDK hin, denn der 280er ECH ist glaub mit Nr. 1 oder 2 beschriftet. Sowas deutet oft auf weitere Krane hin
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Grüße
Sven
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443 — Direktlink
13.03.2019, 12:01 Uhr
Jobo



Servus,

vor ein paar Tagen an der Schiersteiner Brücke.

LR 1300 von Bögl und LTM 1500-8.1 von Eisele beim abbau der Mombacher Auffahrt.




Für ein lesbares Typenschild waren meine Arme zu kurz


Vermutlich werden die Tröge mit einer Seilsäge durchtrennt.


Das ist der LR 1300 von Max Bögl der auf der Rettbergsaue steht.



Habe die Ehre
Hermann
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444 — Direktlink
13.03.2019, 12:12 Uhr
Jobo



Servus,


Der LTM 1100 hat mit Bauklötzen aus Beton gespielt.


Auf der anderen Seite des Rheins laufen die Arbeiten am Stahlüberbau.


@ mdkran, Du hast recht, der Kran von Hutni Montaze ist ein AC 40 City.


Ansonsten werkelte da nur ein einsamer Telestapler herum.



Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 13.03.2019 um 12:13 Uhr von Jobo editiert.
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445 — Direktlink
13.03.2019, 17:39 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hermann,

danke für die neuen Bilder.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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