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500 — Direktlink
11.03.2017, 07:22 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

ich denke die leute die sowas tun sind alt genug für solche Entscheidungung
hört sich nur bischen kompliziert an wenn man was von einer Gruppe herauskaufen muß um dann neu was aufzubauen ???.
Der einzige Vorteil den Leonberg West hat ist der Autobahnanschluß dort sind sie wirklich innerhalb 5 Minuten auf der Autobahn.
Der einzige Nachteil wenn man die Verkehrsnachrichten hört dann kommt fast
immer Stau am Leonberger Dreieck wenn du pech hast stehst du morgens im Stau und wenn du abends kommst auf der anderen Seite.
Und diese Staus sind nicht von schlechten Eltern wenn du Pech hast stehts du
bis zum Flughafen und das sind mindestens 20 km.

gruß Ulrich
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501 — Direktlink
11.03.2017, 08:31 Uhr
Gast:Vogel
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Ehrlich gesagt ist egal wo dort immer Stau,

von daher ists wohl relativ schnuppe. Dafür ist Leonberg aber ein Stück weg
vom Stuttgarter Feinstaubkessel. Ich denke mal rein Gewichtsmässig ist
die Zufahrt zum bisherigen Standort auch nicht so der Brüller.

Schön das das Unternehmen neu Fahrt aufnimmt und ein Familienbetrieb bleibt.
Nicht immer üblich heutzutage..
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502 — Direktlink
12.03.2017, 14:38 Uhr
Karl



Noch ein paar Bilder vom Abbau in Neckartenzlingen
auf der anderen Neckarseite

Gruß
Karl




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503 — Direktlink
12.03.2017, 14:41 Uhr
Karl



Und der Rest



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504 — Direktlink
12.03.2017, 21:52 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,

ich hätte da ne Frage zu den Kranen bei Scholpp, welches ist eigentlich der größte Kran bei Scholpp ??? früher gab es mal einen 500/650 Demag bei Scholpp gibt es diesen Kran noch bei Scholpp ???
Auf der Homepage wird ein 500 to aufgeführt ?? In wie fern ist Scholpp noch bei MSG aktiv ???
Wenn Scholpp einen 500 to Kran hat wieso war er dann auf der baustelle in Neckartenzlingen nicht rot sondern blau.???

danke gruß Ulrich
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505 — Direktlink
12.03.2017, 22:10 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti


Zitat:
Ulrichkober postete
Hallo zusammen,

ich hätte da ne Frage zu den Kranen bei Scholpp, welches ist eigentlich der größte Kran bei Scholpp ??? früher gab es mal einen 500/650 Demag bei Scholpp gibt es diesen Kran noch bei Scholpp ???
Auf der Homepage wird ein 500 to aufgeführt ?? In wie fern ist Scholpp noch bei MSG aktiv ???
Wenn Scholpp einen 500 to Kran hat wieso war er dann auf der baustelle in Neckartenzlingen nicht rot sondern blau.???

danke gruß Ulrich

Scholpp war mit dem ATF 400G-6 auf der einen Seite, MSG mit dem AC 500-8 auf der anderen Seite zu gange.
Der größte Kran bei Scholpp ist ein AC 500, er wurde gebraucht übernommen.

http://www.scholppkran.de/news/meldung/?tx_news_pi1%5Bnews%5D=265&cHash=cc5e392cb8b401971750b3ba0cc3c789

schmitti
--
© schmitti

Dieser Post wurde am 12.03.2017 um 22:10 Uhr von schmitti editiert.
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506 — Direktlink
12.03.2017, 22:31 Uhr
Karl



Hallo,
laut meinen Infos hatte der 500er von Scholpp
Was anderes zu tun,
deshalb bräuchte man den blauen.

Gruß
Karl
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507 — Direktlink
16.03.2017, 19:07 Uhr
Tobse

Avatar von Tobse

So wie ich das sehe, gibts bei Scholpp nur noch Krane und keine Schwertransporte. Schade eigentlich, die hatten schöne Schwerlastzugmaschinen...
--
Jetzt können wir haben, was wir wollen. Aber wollten wir nicht eigentlich viel mehr?
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508 — Direktlink
16.03.2017, 19:52 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Soso...

und wann wurden bei Scholpp-Projekten das letze Mal Schwerlast-Fahrzeuge in Firmenfarben eingesetzt???

Rot-Grün gabs ins Stuttgart schon lange vor dem W.Kretschmann,
Kübler und Scholpp haben etliche eindrucksvolle Projekte hingezaubert und
diese auch bemerkenswert gut in der Öffentlichkeit verkauft!

Zudem sollte auch der Begriff Scholpp-Projektspedition noch nicht ganz vergessen sein, Scholpp, Kübler und vormals Jung & Leyener
(jetzt Gruber Spedition) in Kreutztal und Pleißa haben da ne Menge gerissen,
als Aufhänger sind einfach der Eurofighter-Simulator für Manching oder der stehende Transport einer Presse mit dem ollen 6-Achs Nooteboom-TL von J&L in Zwönitz genannt.

Noch Fragen? Immer gern..
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509 — Direktlink
16.03.2017, 19:54 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Tschuldigung,

Im Siegerland gibts noch eine kleine, tüchtige Enklave..

Kollege Setzer ist nach wie vor aktiv...
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510 — Direktlink
21.04.2017, 09:07 Uhr
Ulrichkober



Halllo zusammen,

beim anschauen von Bildern von Bube von der Minibauma letztes Jahres in Sinsheim
waren dort Bilder von der Neuen Kranzugi von Scholpp.An der Beschriftung der Pritsche viel mir auf das er dort schon bei den Standorten mit 2 x in Stuttgart
wirbt.
Auch ist hier im Tread 476 auf einem Anhänger auch schon diese Beschriftung
darauf,denke es ist der Anhänger der Kranzugmaschine.
Ist mit 2 x Stuttgart Stuttgart Mittelkai und Leonberg gemeint ?.
Gestern waren wir auf Besuch in Bad Herrenalb ,da wir noch Zeit hatten fuhr ich
in leonberg West heraus und wollte schaun was so abgeht auf der Baustelle
hab aber nichts gefunden.
Haben die dort noch gar nicht angefangen und in welchem Teil will Scholpp dort bauen, da wo das Kino und der Baumaschinenhändler ist oder auf der anderen Seite
wo die Tankstelle ist.
mfg Ulrich Kober
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511 — Direktlink
14.05.2017, 21:48 Uhr
Bacardi73

Avatar von Bacardi73

http://www.scholppkran.de/news/meldung/?tx_news_pi1%5Bnews%5D=346&cHash=9d5b7c3602b24c77d55d39ee2a6526a2
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512 — Direktlink
13.06.2017, 22:46 Uhr
Bacardi73

Avatar von Bacardi73


Zitat:
Ulrichkober postete
Halllo zusammen,

beim anschauen von Bildern von Bube von der Minibauma letztes Jahres in Sinsheim
waren dort Bilder von der Neuen Kranzugi von Scholpp.An der Beschriftung der Pritsche viel mir auf das er dort schon bei den Standorten mit 2 x in Stuttgart
wirbt.
Auch ist hier im Tread 476 auf einem Anhänger auch schon diese Beschriftung
darauf,denke es ist der Anhänger der Kranzugmaschine.
Ist mit 2 x Stuttgart Stuttgart Mittelkai und Leonberg gemeint ?.
Gestern waren wir auf Besuch in Bad Herrenalb ,da wir noch Zeit hatten fuhr ich
in leonberg West heraus und wollte schaun was so abgeht auf der Baustelle
hab aber nichts gefunden.
Haben die dort noch gar nicht angefangen und in welchem Teil will Scholpp dort bauen, da wo das Kino und der Baumaschinenhändler ist oder auf der anderen Seite
wo die Tankstelle ist.
mfg Ulrich Kober

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513 — Direktlink
13.06.2017, 22:48 Uhr
Bacardi73

Avatar von Bacardi73

Nein Standort 2 ist bei Böblingen!!
Genauer in Darmsheim
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514 — Direktlink
16.08.2017, 22:33 Uhr
CAT 385 D



Der Faun ATF 400 (SGK400) hat am Freitag 11.08.17 Am Vormontageplatz der TBM´s für den Albvorlandtunnel aufgerüstet. Hier einige Bilder Vom Aufrüsten und den Begleitern.


Auflegen der Ballastgrundplatte mit Winde


Abnehmen der Winde um weiter Ballast auflegen zu können


Auflegen der seitlichen Ballastklötze


Die Ballastfahrzeuge
MB Actros MP3


(1/2)
--
Gruß Christian

Meine Bilder dürfen nur nach Absprache weiterverwendet werden!!!!

Meine Bilder bei Flickr

Dieser Post wurde am 16.08.2017 um 22:56 Uhr von CAT 385 D editiert.
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515 — Direktlink
16.08.2017, 22:42 Uhr
CAT 385 D



(2/2)
MB Actros MP2


MB Arocs


Ein silberner Actros II stand noch hinter dem Kran

Außerdem war noch ein Liebherr LTM ? 1030-2.1 ? und ein LTM 1200-5.1 der Firma Traub waren ebenfalls auf der Baustelle anzutreffen (neben der großen Sarens Raupe)

--
Gruß Christian

Meine Bilder dürfen nur nach Absprache weiterverwendet werden!!!!

Meine Bilder bei Flickr

Dieser Post wurde am 16.08.2017 um 22:57 Uhr von CAT 385 D editiert.
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516 — Direktlink
20.08.2017, 18:36 Uhr
Rocky213

Avatar von Rocky213

Der silberne Arocs ist ein Versuchsträger der DaimlerAG und läuft für ein halbes Jahr bei Scholpp zu Testzwecken!
--
Schöne Grüße aus dem Westerwald wünscht SCHOLPP-Fan No.1 Christian!
(Immer auf der Suche nach Scholpp-Artikeln)
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517 — Direktlink
12.09.2017, 22:01 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ein schöner 220 t Neuzugang bei Scholpp:










Alt und neu zusammen:




Dieser Post wurde am 12.09.2017 um 22:01 Uhr von Hendrik editiert.
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17.10.2017, 23:08 Uhr
Karl



Hallo,

beim Betonbinderumladen für Bögl in Tübingen war heute
Scholpp mit dem LTM 1350-6.1 dran.

(übrigens Einheben in Sindelfingen mit LR 1600/ von Felbermayr,
geraten da schlecht einsehbar)


Gruß
Karl






Und noch für die Statistik
Baujahr 2016, dann wurde der 1350 schon mal getauscht

Dieser Post wurde am 17.10.2017 um 23:10 Uhr von Karl editiert.
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519 — Direktlink
18.10.2017, 07:43 Uhr
Christoph Kriegel



In Sindelfingen steht eine LR1300 mit Derrik
--
Gruß

Christoph
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520 — Direktlink
20.12.2017, 10:04 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

Mitte Juli 2017 war Scholpp Industriemontagen mal wieder in Rüsselsheim bei einem Automobilhersteller mit einem seiner Industriekrane für Hallenmontagen zu Besuch. Diesmal dabei war der ORMIG 10 tmE – Eigenbezeichung bei Scholpp: InplantKran S-IK 9.0 (Seiten 6 bis 8 des PDF-Dokuments). Vielleicht ist es auch nur ein älterer Ormig 9 tmE, für die aber im Internet auch schon 10t maximale Traglast genannte werden.







Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Scholpp Industriekranbildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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521 — Direktlink
22.01.2018, 21:06 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,

Morgen und am Mittwoch läuft in Leonberg am Pommeranzengarten eine größere
Baumfällaktion mit Scholpp und unserer Firma.Am Pommeranzengarten stehen in der
Böschungen einige Akazien die gefällt werden müssen.
Bin gespannt auf den Kran welcher da kommt.

mfg Ulrich
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522 — Direktlink
25.01.2018, 06:08 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

die Baumfällaktion lief gestern und vorgestern über die Bühne allerdings nicht von Scholpp sondern von Röhm/Wendlingen mit einem GMK 5130 Bilder folgen dort.

gruss Ulrich
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523 — Direktlink
26.01.2018, 00:00 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hi,

Scholpp bekommt Verstärkung für seine Großkranflotte

AC 700, AC 300

schmitti
--
© schmitti
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524 — Direktlink
04.03.2018, 23:26 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hallo,

Terex Pressenmitteilung

Bei SCHOLPP ist man offensichtlich sehr zufrieden mit der Qualität und der Leistung der Demag® All-Terrain-Krane. Denn das 1956 gegründete Traditionsunternehmen und der führende Krandienstleister aus Stuttgart hat im Dezember 2017 gleich drei Krane aus Zweibrücken bestellt: Einen weiteren Demag AC 220-5 sowie einen Demag AC 300-6 und einen Demag AC 700-9.

Mit Genehmigung der Terex Presseabteilung

schmitti
--
© schmitti
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