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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Fünfachszugmaschinen von Schaumann » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
05.02.2014, 20:46 Uhr
Gast:Fabian Monden
Gäste


Hallo Schwerlastfreunde,
weis Jemand,was mit den fünfachsigen Scania Zugmaschinen von Schaumann nach der Übernahme von Universaltransporte passiert ist?Hat Universal die Fahrzeuge übernommen?Schließlich war Schaumann der erste in Deutschland mit solchen Fahrzeugen.
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001 — Direktlink
05.02.2014, 21:32 Uhr
Jens P.




Zitat:
Fabian Monden postete
Hallo Schwerlastfreunde,
weis Jemand,was mit den fünfachsigen Scania Zugmaschinen von Schaumann nach der Übernahme von Universaltransporte passiert ist?Hat Universal die Fahrzeuge übernommen?

Sie wurden umgemeldet und haben eine neue Beschriftung bekommen.
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002 — Direktlink
07.02.2014, 09:00 Uhr
michael.m.



Hallo!

So weit ich weis haben die 5 achser den UTM Fuhrpark bereits vor längerer Zeit verlassen. Habe sie seid mindestens einem Jahr hier nicht mehr gesehen.

Gruß aus Brackwede

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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003 — Direktlink
07.02.2014, 12:52 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

schaut mal auf www.heavy-transport-world.de in die Galerie von Rontransmar aus
Rumänien. Könnte das eine der Ex-Schaumann-Maschinen sein?

Gruss aus OWL
AFaB

Dieser Post wurde am 07.02.2014 um 12:54 Uhr von AFaB editiert.
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004 — Direktlink
07.02.2014, 14:37 Uhr
karsten schmidt



ich glaube du meinst diese..........http://www.heavy-transport-world.de/index.php?pTemplate=default&pId=1744 könnte sein aber ich bin mir da nicht so sicher
--
Immer auf der suche.
Goldhofer.(rot)
Goldhofer(weiss)
Albedo-Tieflader weiss und rot.
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005 — Direktlink
07.02.2014, 16:05 Uhr
AP



Die von Rontransmar sollte die GT-DS 2500 sein (keine Schubeinrichtung , Montage des Feuerlöscherkastens , Staukasten im Turm.)

GT-DS 2800 (der erste / 4er Reihe mit WSK) soll von UTM nach Polen verscherbelt worden sein.

Wo DS 2300 (der zweite R620 mit Schubeinrichtung, extrem gepflegt ) geblieben ist weiss ich leider nicht.

Gruß

Axel
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006 — Direktlink
08.02.2014, 14:11 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

nur damit wir wissen, worüber wir sprechen ,
hier mal eine kleine optische Auffrischung







Gruss aus OWL

AFaB

Dieser Post wurde am 08.02.2014 um 14:11 Uhr von AFaB editiert.
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007 — Direktlink
08.02.2014, 17:14 Uhr
Michael L

Avatar von Michael L

Hammer Gerät,
danke fürs zeigen!!
--
Grüße aus Süddeutschland

Copyright der Bilder liegt bei mir!
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008 — Direktlink
09.02.2014, 17:35 Uhr
Wittrocker70

Avatar von Wittrocker70

Hallo zusammen,

das letzte mal wo ich GT-DS 2300 (Nr.513) gesehen habe war 2011 in Bremerhaven!

..im Mai schon mit neuer Beschriftung aber noch mit altem Kennzeichen...

[url=https://abload.de/image.php?img=img_17704mzid.jpg][/url]

...und noch einmal im November 2011 mit neuem Kennzeichen!

[url=https://abload.de/image.php?img=img_2327a8lb3.jpg][/url]

Gruss Marco
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009 — Direktlink
09.02.2014, 18:17 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Hier mal GT DS 2800 im September 2004.







Gruß
Carsten
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010 — Direktlink
26.02.2014, 11:48 Uhr
Gast:Fabian Monden
Gäste


Hallo Carsten,
ist das die Kesselbrücke die jetzt in England bei Allelys im Einsatz ist?
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011 — Direktlink
26.02.2014, 17:32 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Hallo Fabian,

da muss ich passen. Keine Ahnung...


Carsten
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012 — Direktlink
26.02.2014, 17:36 Uhr
Vorech



GT-DS2800 in Tschechien 2004.
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