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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Maximum » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] -4- [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
075 — Direktlink
20.07.2011, 11:30 Uhr
Stefan Jung



Hallo zusammen,

da ich ja einige Fotokisten durchforstet habe, möchte ich euch noch einige Bilder zeigen. Nicht alle Fahrzeuge sind mit MAXIMUM beschriftet, dennoch denke ich, das die sehr gut hier rein passen (könnten). Die Bilder sind ab ca. 1992 entstanden, wo das im einzelnen war kann ich nicht mehr sagen. Dennoch hoffe ich die kleine Kollektion gefällt ?



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076 — Direktlink
20.07.2011, 11:32 Uhr
Stefan Jung



weiter:




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20.07.2011, 11:34 Uhr
Stefan Jung



noch weiter:





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20.07.2011, 11:37 Uhr
Stefan Jung



noch was:







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20.07.2011, 11:38 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Stefan Jung postete





Ei gugge.....unsere kleene Hexe, da isse
Danke für die Bilder
Grüße
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 20.07.2011 um 11:40 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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080 — Direktlink
20.07.2011, 11:40 Uhr
Stefan Jung



so bitte schön:






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081 — Direktlink
20.07.2011, 11:42 Uhr
Stefan Jung



vorerst der Rest:









Gruß

Stefan Jung
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082 — Direktlink
20.07.2011, 11:46 Uhr
Stefan Jung




Zitat:
CHARLY KRAUSE postete
Ei gugge.....unsere kleene Hexe, da isse
Danke für die Bilder
Grüße

Bitte, bitte...
...so, so Ihr habt ja komische Hexen !
Oder ist damit die nette "Beifahrerin" gemeint...?

Gruß

Stefan
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083 — Direktlink
20.07.2011, 19:09 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Stefan,

auch von mir besten Dank fürs Eintauchen in deine "begehbaren" Fotokisten...

Schön, dass man dadran erkennt, wo überall die Fahrzeuge zugelassen wurden...
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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084 — Direktlink
20.07.2011, 20:35 Uhr
Stefan Jung



Hi Rollkopf,

toll, wenn euch die Bilder zusagen...

Gruß

Stefan
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085 — Direktlink
26.09.2011, 19:53 Uhr
MSM



Servus,

zur Frage von Hendrik wegen dem Zeug was da früher auf dem Spandauer Damm stand, das stimmt was Rollkopf schrieb, das Zeug stammt von Müller & Sohn, die hatten damals den Hof in der Klärwerkstraße, hinten bei Trapp. Da standen die Zugmaschinen und Krane. Seit die vor einigen Jahren ihre neuen Hof in der Freiheit, also gleich um die Ecke bezogen haben, stehen die Fahrzeuge alle entweder auf dem Hof wo Büro und Werkstatt sind, oder ein paar Meter weiter auf einem weiteren Gelände. Also nichts mehr auf der Straße.
--
Gruß
Martin

NIX OHNE UNS !!!
www.maschinen-strassen-montagen.de
www.facebook.com/msm.wvt
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086 — Direktlink
21.10.2011, 10:30 Uhr
kranfan1



Wie hängt MaxiMum mit Brandt zusammen ?
MaxiMum kommt eigentlich von Breuer aber was hat es mit Brandt zu tun?
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087 — Direktlink
21.10.2011, 12:41 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Das selbe wie mit BREUER. MAXIMUM war Teil der BREUER-Gruppe, genau wie BRANDT Berlin, HAFEMEISTER Berlin, AKV BOCHUM, MAX GOLL Düsseldorf, AKR Recklinghausen, etc ...

MAXIMUM geht ursprünglich auf einen Zusammenschluß von BREUER, BAUMANN und COLONIA im rheinischen Braunkohlerevier zurück. Die gemeinsamen Fahrzeuge waren hellgrün und dunkleblau, und die Zusammenarbeit von vergleichsweise kurzer Dauer.


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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088 — Direktlink
21.10.2011, 14:16 Uhr
kranfan1



Vielen Dank für die Info
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089 — Direktlink
22.10.2011, 11:30 Uhr
mini-machines



Siehe auch eineige Fotos, die ich Ender der 90er vom Maximum AC615 machen konnte:

Fotos

Gruß
Oliver
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090 — Direktlink
12.03.2012, 11:57 Uhr
Hylur



Hallo, aus dem Jahre 1998 Berlin-Dreilinden in Richtung Berlin:
Beladen mit einer Rangierlok der BVG
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Und einige Jahre später (2002) im Westhafen neu lakiert[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

MfG Ralf aus Berlin
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091 — Direktlink
12.03.2012, 17:28 Uhr
hendrik mayer



Schöner Lkw,mal was anderes!
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092 — Direktlink
16.06.2012, 17:09 Uhr
Guenther Harder



Hallo,
MaxiMum und später Attollo-MaxiMum ,schade das alles den Bach runterging.Ich denke das es alles Absicht war.
--
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Schleswig-Holstein der starke Norden
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093 — Direktlink
02.12.2012, 17:51 Uhr
hendrik mayer



Im Post 081 ist ja im letzten Bild die Zugmaschiene zu sehen die einst die Beinchen vom AMK zotteln durfte!!! (gerad erst aufgefallen trotz mehrmaligen anschauen der Bilder)
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094 — Direktlink
02.12.2012, 18:48 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Hendrik,
Woran ist das zu erkennen?
Nach meinen Unterlagen gab es mehr als eine dieser MB´s bei Breuer.
Wie auch Stephan in seinem Buch schreibt waren es sieben, davon sechs mit
kurzem Radstand. Also kann sie dies einmal getan haben, muß aber nicht.
Auf meinen Bildern ist es die MB 3548, BM-AT 689, int-Nr. 703.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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095 — Direktlink
02.12.2012, 19:16 Uhr
hendrik mayer



Ich hätte drauf getippt wegen der anderen Kotflügel hinten und der Anhängerkupplung hinten! genau 703! die Hupen sind auch an der selben Stelle!

aber du hast recht die hat Begrenzungsleuchten vorn und der Bullfänger fehlt ! Und die 703 hatte keine Staukiste oben auf dem Turm!!! zu schnell geschlußfolgert sorry

Dieser Post wurde am 02.12.2012 um 19:16 Uhr von hendrik mayer editiert.
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096 — Direktlink
03.12.2012, 10:51 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Die beiden Zugmaschinen auf den letzten Bildern im Post 081 sind zuletzt bei MAX GOLL gelaufen. Von da aus war es ja nicht mehr so weit bis zum Ort der Aufnahme beider Bilder, nämlich bei ES-GE in Essen ...

Die Zugmaschine für den Stützen-Transportanhänger des AMK hatte als besonderes Merkmal eine TWIST-LOCK-Verriegelung für die dafür notwendige Ballasbrücke. Man müßte jetzt mal Fg.-Nr. wälzen um zu sehen, welche Zugmaschine tatsächlich vo gelandet ist. Andere Kotflügel und nachträglich angebaute Staukisten sind in diesem Fall vielleicht nicht mehr ein so ganz eindeutiges Indiz ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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097 — Direktlink
03.12.2012, 16:22 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


@ Stefan Jung: Gibt es zu den ersten Beiden Bildern aus Beitrag No. 78 noch mehr von der Baustelle MAINTOWER? Die Raupe stand um 1996 herum dort für Hubaufgaben während der Decelbauweise.
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098 — Direktlink
04.12.2012, 21:10 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

Archivfund:

TC 3200 am Alex:

leider nur hässliche Zaunschüsse

Kann jemand mal das Jahr der Fotos ein wenig eingrenzen? bin mir nicht sicher ob es 1995 war... (vielleicht noch die Vita?)








--
gruss Andreas aka rollkopf

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099 — Direktlink
06.12.2012, 15:38 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
rollkopf postete
Kann jemand mal das Jahr der Fotos ein wenig eingrenzen? bin mir nicht sicher ob es 1995 war... (vielleicht noch die Vita?)

Der Kennzeichenwechsel von MOL-P 475 auf BM-AE 401 fand etwa Mitte 1995 statt.
Und ich meine, mit 1995 liegst Du richtig.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
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