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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » AK 300 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
14.12.2004, 14:09 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Weiß von Euch jemand, wo in der Welt noch ein Gottwald AK 300 läuft? Baujahr müßte ca. Mitte der siebiziger bis Anfang der achziger Jahre sein.

Jede Information darüber wäre sehr hilfreich.

P.S.: Wieviele wurden überhaupt davon gebaut? Ist das vielleicht auch ein Einzelstück?
--
Carsten Thevessen

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Dieser Post wurde am 10.10.2009 um 18:26 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
14.12.2004, 17:09 Uhr
BUZ



Hallo Carsten,

die wurden Anfang der 70er gebaut. Die genaue Anzahl liegt wohl im dunkeln.
Toense hatte einen, daneben noch einen zweiten AK 300, der später zum AK 400 aufgewertet wurde.
Lt. Infos von W. Weinbach (Gottwald Fotos) müsste ein weiterer nach Italien geliefert worden sein.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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002 — Direktlink
14.12.2004, 23:12 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Carsten,

BUZ hat recht, einer ging nach Italien zur Fa. Grandi Solivamenti ,dieser
Kran hatte Sternabstützung und durchgehend Zwillingsbereifung.
Ich glaube das der Kran von Toense die gleiche Ausführung war.
Der Kran von Toense müsste der sein wo jezt in Südamerika bei der
Fa.Burger ist.Ich glaube Chiele auf jedem Fall ist der Kran jezt rot
lackiert.

Gruß Olli
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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003 — Direktlink
15.12.2004, 08:31 Uhr
Kristoffer



Hallo

Und Olli hat auch recht - einen AK300 ist bei Burger Gruas in Chile im Einsatz.

Ich habe einige Bilder von den Kran von Raul Burger bekommen.









Gruss

Kristoffer
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

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004 — Direktlink
15.12.2004, 14:25 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

@ Olli und Kristoffer,

tut mir Leid Jungs aber ich muss euch leider enttäuschen. Das Exemplar von Burger ist nicht der ex Toense. Der steht in Italien zum Verkauf.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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005 — Direktlink
15.12.2004, 17:05 Uhr
Michael MZ (†)



Hallo Ralf,

du kennst doch bestimmt die Fa. Transcran Essen und deren Fuhrpark ? Als NRWlist für Dich sicher absolut kein Problem oder?

Spaß beiseite,

@alle...sagt mal, wie sieht das denn mit dieser Fa. und deren Fuhrpark aus..?? Gibt es die Fa. eigentlich noch und die hatten doch auch einen AK in der Kategorie AK 270-AK 300 etc.. Klär mich doch bitte mal auf, die Frage wollte ich schon immer mal stellen, habe da aus dem Netz schon länger ein klitzkleines schlecht definierbares Foto eines solchen AK's dieser Fa.

Michael
http://www.MHTmodels.de (Update 14.12.04 Morschhäuser Actros Titan Matthias Ommert)
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006 — Direktlink
15.12.2004, 17:16 Uhr
Hajo



www.transcran.de


schöne Fotos dort
--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr
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007 — Direktlink
15.12.2004, 17:21 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Michael vom Rhein

TRANSCRAN gibt es, ja. Ob da ein "immer noch" dazu gehört, weiß ich aber nicht. Zuletzt gesehen habe ich einen rot-weißen KRUPP von diesem Unternehmen auf der Baustelle des RHEINSTADIONS in Düsseldorf. Die Krane sind uni-rot mit weißen Kabinen und haben Essener Nr.. Was größeres als ein 90-Tonner ist mir nicht bekannt.

Gruß, auch vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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008 — Direktlink
15.12.2004, 18:07 Uhr
Michael MZ (†)



Ah ja, genau, danke da ist die Seite ja noch...

Hi Stephan,

da ist er sogar noch im Aufmacherbild der AK, da hab ich das damals auch gesehen. Siehste, hätte ich mal die Seite wieder angeklickt wäre die Frage ob es die Fa. noch gibt überflüssig gewesen. Aber egal, wer weiss mehr über dieses Gerät ? Habe mal schnell geblättert, im alten Schmidbauer Handbuch wird dieser AK als 220tonner geführt und ähnelt ja stark dem AK 270 hat aber eine Achse weniger...ich suche auch weiter...

Gruß vom Rhein zurück

Michael

http://www.MHTmodels.de
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009 — Direktlink
15.12.2004, 18:23 Uhr
BUZ



Hat jemand eine Idee, wie man das Foto in Groß abspeichern kann?
Das ist eine gif-Datei, und ich konnte sie eben nur in klein runterladen!

Gruß
BUZ
--
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010 — Direktlink
15.12.2004, 18:42 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

@ BUZ und Michael,

dafür brauchts du ein spezielles Programm was div. Bildformate umwandeln kann. Ich nehme dafür ACDsee. Das kann jpeg-Formate (komprimiert) z.B. in BMP verwandeln (unkomprimiert). Sofern ich mich nicht irre ist aber GIF auch unkomprimiert und es hat somit keinen Sinn.

Der besagte Gottwald ist wenn ich mich nicht sehr irre ein AK 270 und war mal im Besitz von Cochez/F.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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011 — Direktlink
15.12.2004, 20:37 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
BUZ postete
Hat jemand eine Idee, wie man das Foto in Groß abspeichern kann?
Das ist eine gif-Datei, und ich konnte sie eben nur in klein runterladen!

Da hat sich ein Webbdiesainär übelst mit JavaScript ausgetobt.

Hier sind die Fragmente des großen Fotos:

http://www.transcran.de/Bilder/leistung_01-leistung_03_ove.gif
http://www.transcran.de/Bilder/leistung_05-leistung_03_ove.gif
http://www.transcran.de/Bilder/leistung_09-leistung_03_ove.gif
http://www.transcran.de/Bilder/leistung_10-leistung_03_ove.gif

Zusammenbasteln müßt Ihr's selbst - oder wahlweise einen Screenshot vom Browserfenster machen.


HTH,

Sebastian
--
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012 — Direktlink
15.12.2004, 20:51 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


@ all,
die Fa.Transcran besteht noch. Der größte Autokran ist zur Zeit ein GMK 180. Im Augenblick ein "reiner KMK/ GMK Fuhrpark". Aber für die Oldiefreaks: einen kleinen Demag,der mit der Kabine hinten,woraus gefahren und bedient wird. Weis leider den Typ nicht!!.
Aber mein Tipp: nervt doch mal Henning Richter ,der wohnt in der Ecke. Könnt doch mal Bilder von dem Teil machen (..sagt Ihm auch Er soll bei der Fa. Teichmann vorbeifahren ,ebenfalls Bilder machen,..auch 2 starke Oldies) Mehr geht im Moment nicht,von meiner Seite aus . Muß gleich wieder zur Arbeit.

Ich hoffe das ich helfen konnte.

Euch allen noch einen schönen Abend.

MFG

Raupenbär


Ps. BUZ

Bilder sind zum Teil wieder aufgetaucht,kriegst ne PM.
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013 — Direktlink
16.12.2004, 01:03 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo jungs,

der Kran wo in Italien anscheinend zum Verkauf steht wurde Fabricksneu
nach Italien geliefert und kann nicht der ex Toense Kran sein.
Den Kran wo Transcran hatte war der ehemalige 220 to von
Schmidbauer (Firmenintern Kr. Nr.100). Dieser Kran ist heute
in einem Hafen auf den Kanarischen Inseln im Einsatz.Ich glaube
zu wissen Las Palmas.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

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014 — Direktlink
16.12.2004, 07:37 Uhr
Kristoffer



Hallo

Die Seriennummer von den AK300 von Burger Gruas ist 129094.

Laut Raul Burger war den Kran füher bei Lastrina und ABB in Italien im Einsatz.

Gruss

Kristoffer
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015 — Direktlink
16.12.2004, 22:06 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Oliver

Wo ich gerade dein Avatar sehe- gibs irgendwo noch mehr und größere Bilder von der Prangl TGA XL ???
Oder könntest mir welche zukommen lassen???

Mfg Markus K
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016 — Direktlink
16.12.2004, 22:49 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Markus,

lass Dich demnächst überraschen.
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017 — Direktlink
17.12.2004, 08:35 Uhr
Kristoffer



Hallo

Weiss jemand wo ich mehr über den AK300 in Italien finden kann? Also den Kran, der zum verkauf steht.

Burger Gruas möchte gern wissen, ob den Kran den schwerere Gittermastspitze hat....

Gruss

Kristoffer
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018 — Direktlink
17.12.2004, 09:58 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Hallo Kristoffer,

der Kran in Italien hat 90m Hauptausleger mit 300 to Rollenkopf, keine Wippspitze.
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Carsten Thevessen

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17.12.2004, 10:20 Uhr
Kristoffer



Hallo Carsten

Vielen Dank :-)

Gruss

Kristoffer
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18.12.2004, 07:39 Uhr
Gast:STROH
Gäste


Hallo Freunde,
Ende März 04 habe ich einen AK300 auf einem Autobahnparkplatz in Sizilien erwischt. Leider war da kein Name drauf, und der Fahrmotor hat auch gefehlt.
Für die Statistiker: BJ74 und S/N:129106.
Gruß
Rainer
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021 — Direktlink
19.12.2004, 13:19 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Leute,

das mit den fehlenden Motor auf dem Parkplatz war mit den alten
Kisten früher schon so und ist heute auch noch so.Wann auf freier
Strecke ein Motor,Getriebe oder ähnlicher Schaden aufgetreten
ist wurde meistens der Kran zum nächsten Parkplatz geschleppt
und dort zu jeder Jahres und Tageszeit im freien Repariert.
So war es auf jedem Fall zu meiner Zeit bei Schmidbauer.
--
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022 — Direktlink
19.12.2004, 18:51 Uhr
Rene



Hallo Oliver,
jetzt weiss ich woher ich deinen Namen kenne, kann das sein das du mal bei Galileo zu sehen warst, als Ihr den AK850 in Müchen am Kraftwerk per Fliegender Montage aufgebaut habt.

Tschüß René
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19.12.2004, 20:00 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Rene,

ja so ist es.
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024 — Direktlink
19.12.2004, 22:01 Uhr
Dirty-Harry




Zitat:
Rene postete
Hallo Oliver,
jetzt weiss ich woher ich deinen Namen kenne, kann das sein das du mal bei Galileo zu sehen warst, als Ihr den AK850 in Müchen am Kraftwerk per Fliegender Montage aufgebaut habt.

Tschüß René

Jooooooo....der große blonde mit dem....na ja, bin schon wech....


cu Harry
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