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000 — Direktlink 13.04.2017, 12:39 Uhr Paul R ALE SK190: Paul R Dieser Post wurde am 18.06.2018 um 19:37 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 13.04.2017, 19:42 Uhr Victor Great pictures, Thanks Paul Mehr Bilder übrigens hier: http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=138669 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 18.06.2018, 19:29 Uhr paddy 69 Another Job from ALE http://www.heavyliftnews.com/news/launching-of-weser-bridge--germany Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 07.05.2019, 18:07 Uhr Daniel954SME ALE hat vor circa einer Stunde ihr Video zum Projekt SK 10000 online gestellt, ein Kran der ungefähren Größe des SK 350 aber mit doppelter Traglast(10000 Tonnen maximal) Er soll hauptsächlich zum errichten von FPSOs und Plattformen dienen, also für den Schiffsbau Einfach gigantisch das Gerät, aber überzeugt euch selbst: https://www.youtube.com/watch?v=dfhW2SpxvbQ -- MfG Daniel Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 08.05.2019, 16:50 Uhr Baggerfritz Irgendwie war's klar, dass sich die Niederländer nicht so gern geschlagen geben wollen... https://www.khl.com/international-cranes-and-specialized-transport/mammoet-announces-18000-tonner/138263.article -- Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf, Fritz ----------------------- https://www.facebook.com/hfmodellbau - Baumaschinenzubehör in 1:87, 1:50 und 1:14 https://www.youtube.com/baggerfritz - mein Youtube-Kanal mit viel Schwerlast! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 08.05.2019, 19:18 Uhr Graf Koks Zitat: Baggerfritz postete Irgendwie war's klar, dass sich die Niederländer nicht so gern geschlagen geben wollen... https://www.khl.com/international-cranes-and-specialized-transport/mammoet-announces-18000-tonner/138263.article ...das Mammoet nun gleich mit 18000 tonnen kontert ist schon etwas reichlich verrückt ... und dann wären da ja noch die Belgier sprich Sarens, mal gucken ob die auch noch was in der Pfanne haben Ich hätte bei diesen beiden neuen zudem eher Strandjacks als Hebemittel vermutet, anscheinend setzt man aber hauptsächlich auf Seilwinden. Es ist schon faszinierend, wie die Leistungsgrenze immer weiter nach oben gedrückt wird. Man denkt immer, mehr geht nicht und dann kommt wieder einer und zeigt das es doch geht. Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 08.05.2019, 19:56 Uhr Speddy ich hab mir erade noch mal sowohl die Bilder zum neuen MSG 1000 als auch das ALE Video zum SK 10.000 angesehen. für mich sieht es so aus das, Mammoet voll auf Strand Jacks setzt also 4 Stck. je Ausleger. ALE wohl traditionell auf mehrere leistungsstarke Winden setzt. und Sarens sich anscheinend wie man im Sarens Thread lesen kann einen gebrauchten Ringkran aus Japan gekauft hat welchen man nach Generalüberhollung und Modifikation unter neuem namen vermarkten will. mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 08.05.2019, 20:49 Uhr Victor Bei diesen Großkränen kann man "traditionell" auch andersrum sehen... Anfangs waren Schwerstlasten nur mit Strandjacks machbar. (Mammoet MSG80, ALE SK190). Erst später wurde es auch mit Winden möglich. (Sarens SGC120, Mammoet PTC140 und PTC200 - 3000 tonnen, ALE SK350 - 4000 tonnen). Winden sind im Betrieb natürlich klar im Vorteil - schneller, weniger umständlich. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 09.05.2019, 00:31 Uhr Daniel954SME Winden oder Komponenten dafür(sowohl für SGC als auch ALE SK) kommen wohl von Liebherr, zumindest meine ich, dass ich das mal in einem Artikel las. Stimmt das oder ist das nicht belegbar? -- MfG Daniel Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 09.05.2019, 01:24 Uhr Gast:es2194 Gäste Zitat: Daniel954SME postete Winden oder Komponenten dafür(sowohl für SGC als auch ALE SK) kommen wohl von Liebherr, zumindest meine ich, dass ich das mal in einem Artikel las. Stimmt das oder ist das nicht belegbar? Das sieht aber interessant aus. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 09.05.2019, 08:07 Uhr Trianon Zitat: Daniel954SME postete Winden oder Komponenten dafür(sowohl für SGC als auch ALE SK) kommen wohl von Liebherr, zumindest meine ich, dass ich das mal in einem Artikel las. Stimmt das oder ist das nicht belegbar? Die hydraulische Steuerung der SGC winden kommt von Bosh Rexroth, da bin ich mir sicher. Hier meine Videos vom SGC140: https://www.youtube.com/watch?v=CnSDCCrJbIU&list=PLq8p4UqVBWvAXNynvaLsJ-1qAV7SORm_o Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 15.05.2019, 13:34 Uhr Gast:craneboy Gäste Zitat: Daniel954SME postete Winden oder Komponenten dafür(sowohl für SGC als auch ALE SK) kommen wohl von Liebherr, zumindest meine ich, dass ich das mal in einem Artikel las. Stimmt das oder ist das nicht belegbar? Habe hier grade was entdeckt; schau mal: https://www.liebherr.com/de/aut/aktuelles/news-pressemitteilungen/detail/liebherr-liefert-zahnkranzseilwinden-f%C3%BCr-einen-onshore-kran-zur-bef%C3%B6rderung-von-extremen-traglasten-news.html (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 15.05.2019, 18:15 Uhr Victor Danke für den Link -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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