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000 — Direktlink 11.05.2017, 19:23 Uhr Ch. Romann Die BASF hat das mit der niederländischen VDL-Gruppe entwickelte Konzept selbstfahrender Tankcontainer vorgestellt. Die vollautomatischen Förderfahrzeuge sollen flexibel auch auf der Straße einsetzbar sein und den umfangreichen Schienengüterverkehr erheblich rationalisieren. https://www.basf.com/de/de/company/about-us/sites/ludwigshafen/the-site/news-and-media/news-releases/2017/05/p-17-183.html http://www.morgenweb.de/mannheimer-morgen_fotostrecke,-fotostrecke-basf-setzt-erstes-vollautomatisches-foerderfahrzeug-ein-_mediagalid,26667.html http://www.swr.de/swraktuell/rp/ludwigshafen/basf-ludwigshafen-logistik-im-werk-soll-billiger-werden/-/id=1652/did=19505658/nid=1652/tdria7/index.html Gesamtgewicht: Bis 100 Tonnen Länge: 16,5 Meter Räder: 32 (8 lenkbare Achsen) Zuladung: Bis 78 Tonnen V-Max 30 km/h Elektroantrieb, zunächst noch Diesel Bezeichnung: AGV (Automated Guided Vehicle), Vollautomatisches Förderfahrzeug -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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