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Hansebubeforum » Vorbild » Schwerlast und Kranarbeiten in Schleswig-Holstein » Threadansicht

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23.03.2021, 08:55 Uhr
Schwergewicht

Avatar von Schwergewicht

Hauptsache "Spezial", egal ob Kran oder Fahrzeug. Nur "Anungslose" Reporter und Autoren.
--
Gruss aus Rhein-Main
Stefan
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23.03.2021, 17:40 Uhr
thomsen



... Geographie Note 6 - setzen ! Sande liegt im Landkreis Friesland - nicht in Ostfriesland. Ist so ein wenig wie mit den Bayern und den Franken - ganz dünnes Eis.

https://de.wikipedia.org/wiki/Landkreis_Friesland

Gruß Thomsen
--
Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder !
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23.03.2021, 23:20 Uhr
Michigan 675



Der Franke grinst !!
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24.03.2021, 15:24 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Jens P. postete
...

Frage: Was sind "Spezial-Unterleger" bzw. "straßenfähige Unterleger"?

...

Wollen wir das wirklich so genau wissen ...?


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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24.03.2021, 19:32 Uhr
Jens P.




Zitat:
Stephan postete

Zitat:
Jens P. postete
...

Frage: Was sind "Spezial-Unterleger" bzw. "straßenfähige Unterleger"?

...

Wollen wir das wirklich so genau wissen ...?


.

Sollen all die Schwerlastfans etwa dumm sterben?
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12.11.2021, 21:07 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Letztes Wochenende begann die heiße Phase eines länderübergreifenden Schwerlasteinsatzes, welcher sich noch weit bis in den Dezember ziehen wird.

Das Umspannwerk Hamburg Ost, in Oststeinbek, bekommt vier weitere Großtrafos.
Aufgrund der Abmessungen und des Gewichtes ( 2 x 278 t und 2x 351 t) kam nur die Anlieferung per Wasserweg und ein Nachlauf per Strassentransport in/aus Lauenburg in Frage.
Die Trafos wurden im Kanalhafen Lauenburg (Elbe Lübeck Kanal) angelandet.
Für den Strassentransport ist Kahl Schwerlast und Kahl&Jansen zuständig.
Der Transport wird mit einer Kombination aus der Greiner/Goldhofer Kesselbrücke und zweimal 24 Goldhofer THP PST E Achsliniendurchgeführt.
Wobei die Ausfahrt aus dem Hafen mit zweimal 18 Achslinien begonnen wird und danach um jeweils 6 Achsen erweitert wird.
Der erste Transport ist bereits diese Woche gestart und noch nicht am Ziel, er steht momentan in Geesthacht an der Elbe und wird noch am Wochenende fortgesetzt.
Geplant ist, pro Woche, einen Trafo von Lauenburg nach Oststeinbek umzusetzen.

Hier soll es zunächst um den Umschlag der Trafos gehen.

Franz Bracht KG und Sarens waren mit einem SL 3800 Raupenkran nach Lauenburg gekommen um den Umschlag der Trafos durchzuführen.

Am letzten Freitag wurden die ersten Beiden Hübe durchgeführt, wobei der erste Trafo 278 t und der zweite 351 t hatte.
Am Sonnabend wurde das zweite Schiff mit gleicher Ladung gelöscht.













--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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12.11.2021, 21:08 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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12.11.2021, 21:08 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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12.11.2021, 21:09 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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12.11.2021, 21:14 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Burkhardt postete


Gleichseitiges Dreieck
Schöne Bilder, solche Schwerlasthübe mit Doppelhaken sehen immer wuchtig aus

Gruß, Victor
--
Gruß, Victor
NL
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12.11.2021, 23:09 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Burkhardt,

danke wieder für den bisher sehr interessanten und ausführlichen Fotobericht.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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13.11.2021, 09:42 Uhr
kim

Avatar von kim

Hi'Weekend.Burkhardt
Wow! Very​ nice​ Details​ photos.
This​ heavy​ lifting​ with​ nice​ team​ work..
350T. Up! This​ is​ heavy​ weight.!

Franz Bracht KG -​ Sarens
Two​ construction​ company​ in​ one​ massive​ crane.​ I​ m​ really​ into​ it!.


Best​ regard.

Kim.

Thailand.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048

Dieser Post wurde am 13.11.2021 um 09:49 Uhr von kim editiert.
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14.11.2021, 11:41 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Teil zwei der Entladung des 278 t Trafos.










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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14.11.2021, 11:42 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










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Burkhardt Berlin
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14.11.2021, 11:42 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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14.11.2021, 11:43 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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816 — Direktlink
14.11.2021, 15:56 Uhr
kim

Avatar von kim

Oh!

Hi​' Weekend​ Burkhardt.
I'​ m​ really​ enjoy​ to​ see​ this..
The​ Massive​ latic​ boom​ crane​ in​ action​ look​ great..
I​ love​ to​ see​ this​ shot​ main​ boom​ with​ Derrick​ heavy​ lifting​ transfer​mer.​

The​ photo​ shot​ crane​ lifting​ over​ the​ telescopic​ handle​ look​ so​ excited!

Best​ regard.

Kim.

Thailand.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
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817 — Direktlink
14.11.2021, 17:24 Uhr
Jobo



Servus Burkhardt,

schöne Bilder von der Aktion, danke fürs zeigen.


Habe die Ehre
Hermann
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14.11.2021, 18:15 Uhr
Michigan 675



Vielen vielen Dank für diese tollen Bilde Burkhardt !
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819 — Direktlink
14.11.2021, 19:07 Uhr
Steirabua



Bin ich der einzige der sich fragt für was diese Lastspreitze benötigt wird?

Mfg
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820 — Direktlink
14.11.2021, 19:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Steirabua postete
Bin ich der einzige der sich fragt für was diese Lastspreitze benötigt wird?

Mfg

Eine Spreize wird dazu benutzt die Seile unter Last auseinander zu halten um das Hebegut zu schonen.
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Burkhardt Berlin
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14.11.2021, 19:30 Uhr
UTB



Zunächst erstmal ebenfalls Dankeschön für die Bilderserien. Heute Abend soll es ja weitergehen.

Abei ein Link zu einem Artikel der Lübecker Nachrichten mit historischen Fotos zu bisherigen Schwertransporten in und um Geesthacht (mal wieder ein Beifang).

https://www.ln-online.de/Mehr/Bilder/Bilder-des-Tages/2021/11/Schwertransporte-durch-Geesthacht
--
Gruß

Uwe

525er, es kann nur einen geben.....!

Dieser Post wurde am 14.11.2021 um 19:31 Uhr von UTB editiert.
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14.11.2021, 22:10 Uhr
gamba94



Awesome pictures Burkhardt.
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14.11.2021, 22:45 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Burkhardt postete
Eine Spreize wird dazu benutzt die Seile unter Last auseinander zu halten um das Hebegut zu schonen.

Klar im Allgemeinen, aber in diesem Fall? Auf allen Bildern hängt das Ding nur lose.
--
Gruß, Victor
NL
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15.11.2021, 02:20 Uhr
kim

Avatar von kim


Zitat:
Victor postete

Zitat:
Burkhardt postete
Eine Spreize wird dazu benutzt die Seile unter Last auseinander zu halten um das Hebegut zu schonen.

Klar im Allgemeinen, aber in diesem Fall? Auf allen Bildern hängt das Ding nur lose.

..
..
Goood​ morning.

I​ think.​ This​ spenderbar dont​ use​ for​ this​ heavy​ load..

You​ can​ see​ the​ mega​ side​ wire rope..Heavy weight which is not easy to sort for the position of the workpiece clamping point.

It​ s​ look​ like​​ dont​ have​ spenderbar not​ so​ easy to pick this​ lifting​ equipment.


Best​ regard.

Kim.

Thailand.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Scale model
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Dieser Post wurde am 15.11.2021 um 02:29 Uhr von kim editiert.
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