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050 — Direktlink
17.12.2007, 17:18 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

So nun hab ich auch endlich meinen 1000. Beitrag geschrieben

Ein 500 Tonner auf Spazierfahrt



10 Minuten später... hatte er seinen Platz eingenommen



Mastvergleich - LTM 1060/2 vs. LTM 1500



Eine 2000KW Anlage "Repower MM82" mit 80,00m Nabenhöhe muss gestellt werden Dahinter sieht man übrigens eine Repower MD70 (1500KW) mit ca. 65m Nabenhöhe aus dem Jahre 2002.



Zu gegebener Zeit setzte ich die Fotoserie fort.

PS: Wer sich jetzt denkt, eine solch "große" Anlage mit nem 500 Tonner stellen, das geht doch garnicht ? Doch das geht, das Maschinenhaus wird so ähnlich wie bei der 5M in mehreren Schritten aufgebaut/gezogen. Hierbei wird das MM82 Haus geteilt Mache dann extra für die wenigen WKA Fans, ein paar Aufnahmen mehr.. vom Hub!
Normalerweise ist das ganz klar, eine nette Geschichte für einen LG1550

Dieser Post wurde am 17.12.2007 um 17:37 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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051 — Direktlink
28.12.2007, 13:32 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Auf gehts zum nächsten Einsatz

Der LTM 1500-8.1 ist neben dem LG1750 mein Lieblingskran





mal ne andere Perspektive


Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 13:44 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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052 — Direktlink
28.12.2007, 14:54 Uhr
Gast:Frank Biernot
Gäste


hallo,

das ist doch ein ltm 1500, soviel habe ich hier schon gelernt! kein -8.1! oder bin ich jetzt total blind? vielleicht können sie mich ja mal aufklären, offensichtlich gehören sie zu der firma nolte, dann müssen sie es ja genau wissen. danke im voraus!
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053 — Direktlink
28.12.2007, 15:02 Uhr
Karkie



Das ist ein ltm 1500-8.1
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054 — Direktlink
28.12.2007, 15:03 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Guten Tag Herr Biernot,

es könnte auch ein Liebherr LTM 1500/1 sein.

Man könnte auch LTM 1500-8.1 vorMOPF sagen. (vor Modellpflege)

Verbesserungen/ Schreibfehler am besten per PN melden, danke!

Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 15:06 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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055 — Direktlink
28.12.2007, 15:07 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

LTM 1500/1? Gibts nicht

Es ist ein LTM 1500:



--
Bleibt schön gesund! Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 15:13 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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056 — Direktlink
28.12.2007, 15:11 Uhr
wka



ist der Baujahr 2003?

MfG
Marc
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057 — Direktlink
28.12.2007, 15:39 Uhr
Kahls Scania

Avatar von Kahls Scania

Nee 2002 soweit ichs erkennen kann.
--
Liebe Grüße
Fabian
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058 — Direktlink
28.12.2007, 15:49 Uhr
Gast:Frank Biernot
Gäste


aha, vielen dank für die aufklärung, das typenschild ist ja eindeutig. also bin ich doch nicht ganz blöd, hahaha
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059 — Direktlink
28.12.2007, 16:29 Uhr
Rene



...na endlich spricht das mal jemand an. LTM 1500-8.1 heissen doch erst die 500Tonner mit der neuen Kabine - der erste müsste der Breuer&Wasel Kran sein.

Guten Rutsch ins Neue Jahr
René
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060 — Direktlink
28.12.2007, 16:39 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Seriennummer 073073, seh ich das richtig?


Tschüs,

Sebastian

PS: Gehört das Typenschild oben zum selben Kran wie auf Tonys Bildern?
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
...von Laien regiert.

Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 16:40 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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061 — Direktlink
28.12.2007, 16:58 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Seriennummer 073073, seh ich das richtig?


Tschüs,

Sebastian

PS: Gehört das Typenschild oben zum selben Kran wie auf Tonys Bildern?

Jo 073073, derselbe Kran.

Am 18.04.2003 in Ramelsloh aufgenommen.
--
Bleibt schön gesund! Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 16:59 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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062 — Direktlink
20.02.2008, 00:18 Uhr
hal-briggs



Mal auch hier ein paar Bilder von mir.





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063 — Direktlink
24.03.2008, 16:14 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Heute fotografiert... Noltes 500 Tonner bei Heide - MD70 Wartung. Der kleine LTF-1035-3.1 war auch dort.






Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:16 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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064 — Direktlink
24.03.2008, 16:20 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

weitere...






Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:22 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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24.03.2008, 16:25 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online






Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:29 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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066 — Direktlink
24.03.2008, 19:00 Uhr
hal-briggs



schöne Bilder Tony ;-)
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067 — Direktlink
24.03.2008, 19:08 Uhr
kranfred09



Hallo

Hätt mal ne frage zu dem LTF 1035.3.1.

Wie ich auf den Bildern erkennen kann habt Ihr auch die direkte Achse verbaut, nur möchte ich wissen, hat der Kran das "normale" 8 - Gang getriebe oder ist der mit Splittung und daher 16- Gängig?

Und noch was, hat der Nolte LTF einen Rtarder oder ist der so abgemagert wie meiner und nur mit Drosselklappe ausgerüstet?

Danke im voraus
kranfred09
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068 — Direktlink
24.03.2008, 20:17 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo zusammen,

Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000.


Gruß

Karl-Heinz
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069 — Direktlink
24.03.2008, 20:28 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Karl-Heinz Schwiderski postete
Hallo zusammen,

Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000.


Gruß

Karl-Heinz

Nabend....
In kooperation mit nem Kranbetreiber der nen 1000t Kran hat kann man sowas doch anbieten....Dem Kunden wird es in den meisten fällen Schnuppe sein welche Farbe der Kran hat
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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070 — Direktlink
24.03.2008, 20:32 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
CHARLY KRAUSE postete

Zitat:
Karl-Heinz Schwiderski postete
Hallo zusammen,

Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000.


Gruß

Karl-Heinz

Nabend....
In kooperation mit nem Kranbetreiber der nen 1000t Kran hat

Wer soll das denn sein ? Würde wahrscheinlich nicht nur mich interressieren. Vielleicht kann uns Tony ja mal diesbezgl. aufklären.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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071 — Direktlink
24.03.2008, 20:33 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

...und welcher Partner von Nolte hat dann einen 1000to Kran???
Bei den Krangrößen wird eben immer gerne übertrieben.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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072 — Direktlink
24.03.2008, 23:08 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

hängt das vieleicht mit dem 42m Derrick zusammen

bei den blauen aus österreich lief die LR 1750 doch auch als 1000t Raupe

Gruß Adrian
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073 — Direktlink
09.04.2008, 20:04 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Zeiten ändern sich Tieflader Nr. 965 sieht jetzt aus wie NEU

Genauso wurde es auch mit der 41.502 V10 + 6er Tieflader gemacht. Nun fährt ne MAN 41.530 TGA mit nen generalüberholten 6er Tieflader!


Dieser Post wurde am 09.04.2008 um 20:08 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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074 — Direktlink
09.04.2008, 20:40 Uhr
schwerlastolli



Hallo

Ich war am Freitag bei Liebherr in Oberhausen und dort stand der LG 1750 von Nolte . Da wurden die Stützen abgebaut für einen Auslands Einsatz sagte man mir. Wo wird der Einsatz sein?

Gruß aus Düsseldorf
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