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050 — Direktlink 17.12.2007, 17:18 Uhr Schwertransport-Online So nun hab ich auch endlich meinen 1000. Beitrag geschrieben Ein 500 Tonner auf Spazierfahrt 10 Minuten später... hatte er seinen Platz eingenommen Mastvergleich - LTM 1060/2 vs. LTM 1500 Eine 2000KW Anlage "Repower MM82" mit 80,00m Nabenhöhe muss gestellt werden Dahinter sieht man übrigens eine Repower MD70 (1500KW) mit ca. 65m Nabenhöhe aus dem Jahre 2002. Zu gegebener Zeit setzte ich die Fotoserie fort. PS: Wer sich jetzt denkt, eine solch "große" Anlage mit nem 500 Tonner stellen, das geht doch garnicht ? Doch das geht, das Maschinenhaus wird so ähnlich wie bei der 5M in mehreren Schritten aufgebaut/gezogen. Hierbei wird das MM82 Haus geteilt Mache dann extra für die wenigen WKA Fans, ein paar Aufnahmen mehr.. vom Hub! Normalerweise ist das ganz klar, eine nette Geschichte für einen LG1550 -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 17.12.2007 um 17:37 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 28.12.2007, 13:32 Uhr Schwertransport-Online Auf gehts zum nächsten Einsatz Der LTM 1500-8.1 ist neben dem LG1750 mein Lieblingskran mal ne andere Perspektive -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 13:44 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 28.12.2007, 14:54 Uhr Gast:Frank Biernot Gäste hallo, das ist doch ein ltm 1500, soviel habe ich hier schon gelernt! kein -8.1! oder bin ich jetzt total blind? vielleicht können sie mich ja mal aufklären, offensichtlich gehören sie zu der firma nolte, dann müssen sie es ja genau wissen. danke im voraus! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 28.12.2007, 15:02 Uhr Karkie Das ist ein ltm 1500-8.1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 28.12.2007, 15:03 Uhr Schwertransport-Online Guten Tag Herr Biernot, es könnte auch ein Liebherr LTM 1500/1 sein. Man könnte auch LTM 1500-8.1 vorMOPF sagen. (vor Modellpflege) Verbesserungen/ Schreibfehler am besten per PN melden, danke! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 15:06 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 28.12.2007, 15:07 Uhr Burkhardt Admin LTM 1500/1? Gibts nicht Es ist ein LTM 1500: -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 15:13 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 28.12.2007, 15:11 Uhr wka ist der Baujahr 2003? MfG Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 28.12.2007, 15:39 Uhr Kahls Scania Nee 2002 soweit ichs erkennen kann. -- Liebe Grüße Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 28.12.2007, 15:49 Uhr Gast:Frank Biernot Gäste aha, vielen dank für die aufklärung, das typenschild ist ja eindeutig. also bin ich doch nicht ganz blöd, hahaha (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 28.12.2007, 16:29 Uhr Rene ...na endlich spricht das mal jemand an. LTM 1500-8.1 heissen doch erst die 500Tonner mit der neuen Kabine - der erste müsste der Breuer&Wasel Kran sein. Guten Rutsch ins Neue Jahr René Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 28.12.2007, 16:39 Uhr Sebastian Suchanek Admin Seriennummer 073073, seh ich das richtig? Tschüs, Sebastian PS: Gehört das Typenschild oben zum selben Kran wie auf Tonys Bildern? -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 16:40 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 28.12.2007, 16:58 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Sebastian Suchanek postete Seriennummer 073073, seh ich das richtig? Tschüs, Sebastian PS: Gehört das Typenschild oben zum selben Kran wie auf Tonys Bildern? Jo 073073, derselbe Kran. Am 18.04.2003 in Ramelsloh aufgenommen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 16:59 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 20.02.2008, 00:18 Uhr hal-briggs Mal auch hier ein paar Bilder von mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 24.03.2008, 16:14 Uhr Schwertransport-Online Heute fotografiert... Noltes 500 Tonner bei Heide - MD70 Wartung. Der kleine LTF-1035-3.1 war auch dort. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:16 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 24.03.2008, 16:20 Uhr Schwertransport-Online weitere... -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:22 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 24.03.2008, 16:25 Uhr Schwertransport-Online -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 24.03.2008 um 16:29 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 24.03.2008, 19:00 Uhr hal-briggs schöne Bilder Tony ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 24.03.2008, 19:08 Uhr kranfred09 Hallo Hätt mal ne frage zu dem LTF 1035.3.1. Wie ich auf den Bildern erkennen kann habt Ihr auch die direkte Achse verbaut, nur möchte ich wissen, hat der Kran das "normale" 8 - Gang getriebe oder ist der mit Splittung und daher 16- Gängig? Und noch was, hat der Nolte LTF einen Rtarder oder ist der so abgemagert wie meiner und nur mit Drosselklappe ausgerüstet? Danke im voraus kranfred09 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 24.03.2008, 20:17 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo zusammen, Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000. Gruß Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 24.03.2008, 20:28 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Hallo zusammen, Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000. Gruß Karl-Heinz Nabend.... In kooperation mit nem Kranbetreiber der nen 1000t Kran hat kann man sowas doch anbieten....Dem Kunden wird es in den meisten fällen Schnuppe sein welche Farbe der Kran hat -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 24.03.2008, 20:32 Uhr Ralf Neumann Zitat: CHARLY KRAUSE postete Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Hallo zusammen, Ich lese hier immer "Nolte Autokrane von 30-1000to".Meiner Kenntnis nach hat Nolte einen LG 1750,und keinen LG 11000. Gruß Karl-Heinz Nabend.... In kooperation mit nem Kranbetreiber der nen 1000t Kran hat Wer soll das denn sein ? Würde wahrscheinlich nicht nur mich interressieren. Vielleicht kann uns Tony ja mal diesbezgl. aufklären. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 24.03.2008, 20:33 Uhr Oliver Thum ...und welcher Partner von Nolte hat dann einen 1000to Kran??? Bei den Krangrößen wird eben immer gerne übertrieben. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 24.03.2008, 23:08 Uhr Adrian Flagmeyer hängt das vieleicht mit dem 42m Derrick zusammen bei den blauen aus österreich lief die LR 1750 doch auch als 1000t Raupe Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 09.04.2008, 20:04 Uhr Schwertransport-Online Zeiten ändern sich Tieflader Nr. 965 sieht jetzt aus wie NEU Genauso wurde es auch mit der 41.502 V10 + 6er Tieflader gemacht. Nun fährt ne MAN 41.530 TGA mit nen generalüberholten 6er Tieflader! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 09.04.2008 um 20:08 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 09.04.2008, 20:40 Uhr schwerlastolli Hallo Ich war am Freitag bei Liebherr in Oberhausen und dort stand der LG 1750 von Nolte . Da wurden die Stützen abgebaut für einen Auslands Einsatz sagte man mir. Wo wird der Einsatz sein? Gruß aus Düsseldorf Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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