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04.11.2022, 10:54 Uhr
Ch. Romann



Von mir auch noch mal danke schön für den Nachschlag Marc!

Interessante Szenen und Modelle.

Grüße zurück nach Down Under und schönes Wochenende.
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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15.11.2022, 04:44 Uhr
MarcR

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Hallo,

Mitte Oktober fand hier eine Oldtimer truck show statt. Für mich war es sehr interessant, die australische Lkws der Vergangenheit zu sehen. Obwohl hier noch sehr viele alte LKW auf den Straßen unterwegs sind. Habe einige Bilder gemacht die ich jetzt mal hier zeigen werden werde.






--
viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 04:48 Uhr
MarcR

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Mack truck


Kennworth mit verstellbarer Sattleplatte, fand es interessant wir dass gelöst wurde.





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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 04:50 Uhr
MarcR

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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 04:52 Uhr
MarcR

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Marc
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15.11.2022, 04:54 Uhr
MarcR

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Marc
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15.11.2022, 04:56 Uhr
MarcR

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15.11.2022, 04:58 Uhr
MarcR

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Marc
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15.11.2022, 05:00 Uhr
MarcR

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15.11.2022, 05:03 Uhr
MarcR

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das war mal ein kleiner teil, es werden noch mehr Bilder von der LKW Show kommen.
--
viele grüße aus Down Under

Marc

Dieser Post wurde am 15.11.2022 um 05:04 Uhr von MarcR editiert.
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15.11.2022, 08:07 Uhr
Ch. Romann



Hallo Marc,

vielen Dank schon mal bis hier.
Die Trucks sind ja in einem Top-Zustand, da dürfte einiges an Unterhaltungsaufwand seitens der Besitzer drinstecken, Hut ab und bin gespannt auf weitere Bilder
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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15.11.2022, 21:30 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Marc,

danke für das tolle und ausführliche Oldie-Truck Update.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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15.11.2022, 22:01 Uhr
MarcR

Avatar von MarcR

Hallo,

Schön dass euch diese Bilder gefallen,

Anbei weiter Bilder von dem Oldtimer LKW treffen.






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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 22:05 Uhr
MarcR

Avatar von MarcR

Dieser AEC Marshall truck, hat die Geschichte and Bilder von der Restauration auf den "Seiten" Wänden gedruckt.







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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 22:08 Uhr
MarcR

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Die MB Rundhauber haben mir am besten gefallen, da man sie ja fas gar nicht mehr außerhalb eines Museums antrifft.





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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 22:10 Uhr
MarcR

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Marc
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15.11.2022, 22:12 Uhr
MarcR

Avatar von MarcR

Es wurden auch ein paar Oldtimer und Traktoren gezeigt






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viele grüße aus Down Under

Marc
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15.11.2022, 22:14 Uhr
MarcR

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15.11.2022, 22:15 Uhr
MarcR

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Das sind die letzen Bilder von der LKW Oldtimer show. Ich hoffe euch gefallen die Bilder






--
viele grüße aus Down Under

Marc

Dieser Post wurde am 15.11.2022 um 22:16 Uhr von MarcR editiert.
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16.11.2022, 12:41 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Marc,

da hast Du ja wirklich einige schöne Schätzchen angetroffen und fotografiert. Danke für die Arbeit des Einstellens.

Die Mercedes-Typen sind wirklich ein Foto wert, das sie ja bei uns im normalen Verkehr auch ausgestorben sind. Ich arbeite auch gerade an so einem schönen Haubermodell.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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20.11.2022, 09:40 Uhr
MarcR

Avatar von MarcR

Hallo,

Hier die Auflösung zum dem "Was ist das?" Bild, dass ich am 15.11.22 gepostet habe.


Bevor es die Alu Kippanhänger gab wurde das Getreide mit normalen Flachbett aufliegen gefahren. Dazu wurden "Geländer" an der Seiten montier, die Ladefläche mit eine Plane ausgekleidet, und dann das Getreide geladen. Da es sehr mühselig war das Getreide von Hand oder mit einem Bagger abzuladen. Wurde dieser LKW entwickelt, Der war an den Getreide Silos stationiert. Am abladungs Ort wurde der Anhänger angehängt. der LKW rangiert in zu dem Trichter, und der "Arm" hob den ganze Anhänger an. Damit das Gespann nicht umkippte bekam er links und recht Stützen die am Ende Rollen hatten, so dass damit auch gefahren werden konnte. Der Fahrer musste nur aufpassen dass er gerade stand ansonsten bestand die Gefahr dass der ganz Zug zur Seite kippte.
Hoffe meine Erklärung ist verständlich.




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viele grüße aus Down Under

Marc
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20.11.2022, 22:24 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Marc,

danke für die interessante Auflösung.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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