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000 — Direktlink 01.06.2020, 18:30 Uhr Chris 75 Ich beginne hier den neuen Thread mit der Präsentation des 1992 neu gekauften LTM 1400. Damals hiess die Firma noch Zaugg + Bläsi. Soviel ich mich erinnern kann wurde dieser damals als grösster Telekran in der Schweiz beworben. Gruss Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 01.06.2020, 20:20 Uhr RainerW Hallo Chris Auch hier ein wenig zu viel des Guten. Dieser Kran ist ein LTM 1300. Aber auch hier der Dank für die interessanten Fotos. Gruß Rainer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 01.06.2020, 20:55 Uhr Chris 75 Hallo Rainer Besten Dank für die Info. Wie hoch war denn die Traglast bei diesem Kran. Ich war damals ca. 10 Jahre alt und mir schwebte irgendwas bei 370 Tonnen vor, kommt das ungefähr hin? Gruss Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 02.06.2020, 07:26 Uhr Stephan Moderator Das ist ein LTM 1300, ein 7achser mit 60 m Telemast. Dieser hier verfügte offensichtlich auch über eine Wippspitze. Kleiner Tipp vielleicht noch, wo es viel Info über ältere LIEBHERR-Fahrzeugkrane gibt ...: http://www.liebherr-datasheets.dk . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 02.06.2020 um 07:29 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 02.06.2020, 07:45 Uhr RainerW Genau diesen Link hatte ich ihm gestern geschickt. Formidable Übersicht fast aller geplanter und verwirklichter Varianten. Mit der von Dir angesprochenen zweiten Winde hatte Zaugg einmal einen recht spektakulären Einsatz mit diesem Kran, als eine Dampflok über zwei Winden frei hängend mit diesem einen Kran gedreht wurde. Gruß Rainer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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