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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Gottwald (allgemein) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] -84-
2075 — Direktlink
02.01.2021, 11:52 Uhr
BUZ




Zitat:
rollkopf postete

Zitat:
Daniel Fischer postete
Ebenfalls 1998 aufgenommen in Werdau am Bahnhof:
...

...
Viele Grüße

Daniel

Ich weiss zwar nicht, ob und wo dieses Gerät vom VEB BMK Stralsund noch existiert, doch angeblich soll genau dieses Gerät 1965 auf der Leipziger Messe als Exponat gestanden haben. ChassieNr 901. BUZ, kannst du es bestätigen?

nee Jenosse, ditt tut mir leid.
Icke war 1965 noch nüscht uff die Welt, aba vleischt hamwa hier eenen, der Bilder von die Messe liefern kann

Gruß
BUZ
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2076 — Direktlink
02.01.2021, 12:10 Uhr
BUZ




Zitat:
Daniel Fischer postete
Hab mal aus meiner Gottwald-Kiste ein paar Fotos rausgesucht:





Möglicherweise derselbe MK120, den ich 1998 bei KTD auf dem Hof fotografiert hatte. Leider hatte ich damals zu wenig Sinn für die alten Sachen und bald war der Kran weg. Ich könnte mich heute noch dafür ...

Für die Freaks: Gerätenummer 1761/585

Aber wer mir mit Material zum MK120 helfen kann, würde mir eine Riesenfreude machen, da ich den Kran unbedingt noch im Modell verewigen möchte.

Viele Grüße aus Dresden

Daniel

Hallo Daniel,

die s/n 1761 wurde am 13.12.1961 ausgeliefert über DIA Berlin (Außenhandel DDR) an VVB Baumschl. Hegfeld, und ging später an das BMK Kohle & Energie in Hoyerswerda.

Wer kann mir mehr über VVB Baumschl. Hegfeld sagen? Möglicherweise ist das auch ein Übertragungsfehler aus den vielen handschriftlichen Aufzeichnungen, die bei Gottwald in den 80ern per Schreibmaschine archiviert wurden.
Wikipedia weiß dazu leider nichts fundiertes:
https://de.wikipedia.org/wiki/Vereinigung_Volkseigener_Betriebe

Selbst die Ortsbezeichnung Hegfeld ist ein Null-Treffer bei Tante Google


Gruß
BUZ
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Dieser Post wurde am 02.01.2021 um 12:11 Uhr von BUZ editiert.
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2077 — Direktlink
02.01.2021, 16:10 Uhr
Daniel Fischer




Zitat:
BUZ postete

die s/n 1761 wurde am 13.12.1961 ausgeliefert über DIA Berlin (Außenhandel DDR) an VVB Baumschl. Hegfeld, und ging später an das BMK Kohle & Energie in Hoyerswerda.

Wer kann mir mehr über VVB Baumschl. Hegfeld sagen? Möglicherweise ist das auch ein Übertragungsfehler aus den vielen handschriftlichen Aufzeichnungen, die bei Gottwald in den 80ern per Schreibmaschine archiviert wurden.
Wikipedia weiß dazu leider nichts fundiertes:
https://de.wikipedia.org/wiki/Vereinigung_Volkseigener_Betriebe

Selbst die Ortsbezeichnung Hegfeld ist ein Null-Treffer bei Tante Google


Gruß
BUZ

Hallo BUZ,

Ich könnte mir vorstellen, dass das ein Baumaschinenlager gewesen sein könnte, also eine Art Auslieferungslager unter staatlicher Kontrolle. Aber Hegfeld? Keine Ahnung was das heißen soll?

Aber hast Du da noch eine andere Quelle zu den Lieferlisten? In meinen Kopien von Gottwald steht nur BMK Kohle und Energie Hoyerswerda drin mit demselben Lieferdatum.

VG Daniel

Dieser Post wurde am 02.01.2021 um 16:18 Uhr von Daniel Fischer editiert.
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2078 — Direktlink
02.01.2021, 16:28 Uhr
Daniel Fischer



Was auch sehr merkwürdig in den Lieferlisten bei mir ist:

Es taucht kein einziger MK77 auf, obwohl mehrere dieser Krane in der DDR im Einsatz waren. Das BMK hatte mind. einen, die Reichsbahn auch und ein einem Großteil zeitgenössischer Literatur ist er stets als üblicher Montagekran aufgeführt, was bei nur 2 Stück landesweit eher nicht so wäre.

@ BUZ: Gibt es da Hinweise in Deinen Listen?

VG

Daniel
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2079 — Direktlink
02.01.2021, 16:39 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Moin,

aufgrund der freundlichen Nachfrage habe ich die Bilder vom Gottwald MK ???? , ex Petrochemisches Kombinat Schwedt noch mal ausgegraben und eingestellt.
Entstanden sind die Bilder im Februar 2008, mit einer kleinen Medion Knipse.
Qualitativ natürlich auf dem aktuellen Standard. Aber zum Glück habe ich die Bilder gemacht. 1,2,3, Jahre Später war der Kran nämlich weg.















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02.01.2021, 17:21 Uhr
Daniel Fischer




Zitat:
Der Michel postete
Moin,

aufgrund der freundlichen Nachfrage habe ich die Bilder vom Gottwald MK ???? , ex Petrochemisches Kombinat Schwedt noch mal ausgegraben und eingestellt.
Entstanden sind die Bilder im Februar 2008, mit einer kleinen Medion Knipse.
Qualitativ natürlich auf dem aktuellen Standard. Aber zum Glück habe ich die Bilder gemacht. 1,2,3, Jahre Später war der Kran nämlich weg.

Hallo Michael,

allerbesten Dank für die tollen (alten) Bilder.
Das dürfte sich um den MK120 A mit der Nr. 1898/669 handeln.
Auf jeden Fall ein MK120, soviel ist ganz sicher.
Damit ist mir schon wieder etwas geholfen.

Viele Grüße aus Dresden

Daniel

Dieser Post wurde am 02.01.2021 um 17:23 Uhr von Daniel Fischer editiert.
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2081 — Direktlink
02.01.2021, 19:03 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Zum Thema VVB,

https://de.wikipedia.org/wiki/Vereinigung_Volkseigener_Betriebe
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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2082 — Direktlink
03.01.2021, 17:56 Uhr
BUZ




Zitat:
rollkopf postete
Zum Thema VVB,

https://de.wikipedia.org/wiki/Vereinigung_Volkseigener_Betriebe

siehe Post. 2076

Gruß
BUZ
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03.01.2021, 18:30 Uhr
BUZ




Zitat:
Daniel Fischer postete
Was auch sehr merkwürdig in den Lieferlisten bei mir ist:

Es taucht kein einziger MK77 auf, obwohl mehrere dieser Krane in der DDR im Einsatz waren. Das BMK hatte mind. einen, die Reichsbahn auch und ein einem Großteil zeitgenössischer Literatur ist er stets als üblicher Montagekran aufgeführt, was bei nur 2 Stück landesweit eher nicht so wäre.

@ BUZ: Gibt es da Hinweise in Deinen Listen?

VG

Daniel

MK 77/3 habe ich nur einen aus 1964!
Der wurde von Lurgi Frankfurt/Main für die DDR gekauft, vermutlich irgendwo für die Schwermontage. Der Verbleib ist mit nicht bekannt.
s/n 2013 U885

Ansonsten drei MK 70:
VVB Baumechanisierung Dresden, 1960, s/n 1649 U637
BMK Kohle & Energie, 1961, s/n 1755 U659
VEB Stahlbau Plauen, 1963, s/n 1817 U807

Die OW von MK 70 und MK 77 waren mehr oder weniger identisch.

Gruß
BUZ
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2084 — Direktlink
06.01.2021, 08:13 Uhr
Daniel Fischer



Da die Eigenfahrgeschwindigkeit des MK77 bei sagenhaften 14,5 km/h und die Schleppgeschwindigkeit bei nur 20 km/h lagen, wurde der Kran beim BMK zum Umsetzen wohl generell auf Tieflader verladen.



Auch hier wurde der Tieflader TL40 (TL60), der als Einzelstück beim BMK verblieb, genutzt.

Viele Grüße aus Dresden

Daniel
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2085 — Direktlink
06.01.2021, 18:15 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Schönes Bild!
Danke!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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2086 — Direktlink
06.01.2021, 20:31 Uhr
Daniel Fischer




Zitat:
Oliver Thum postete
Schönes Bild!
Danke!

Hallo Oliver,

hattet ihr bei Schmidbauer eigentlich auch kleinere Gottwald MK?

Suche noch Leute, die mir technische Details erklären können?
(Ballastieren, Auslegeraufrichten, ...)
Kennst Du da noch jemanden?

Die Krane scheinen ja weitgehend verschwunden zu sein,
die Kranfahrer von damals sind es leider auch.

Viele Grüße

Daniel

Dieser Post wurde am 06.01.2021 um 20:32 Uhr von Daniel Fischer editiert.
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