Hansebubeforum » Vorbild » Betreiber LG 1550 SLK-Mastsystem » Threadansicht

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000 — Direktlink 22.03.2005, 21:20 Uhr Michael C. Hallo, da ich mich in letzter Zeit nicht so aktiv mit den aktuellen Liebherr-Geräten beschäftigt habe würde mich 'mal interessieren, wer auser Riga Mainz noch das SLK-Mastsystem für den LG 1550 besitzt bzw geordert hat? -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 22.03.2005, 21:24 Uhr Breuer Krane Hi Michael, Nolte müsste am neuen LG1550 auch das SLK system haben. -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 22.03.2005, 21:48 Uhr Burkhardt Admin Hallo zusammen, der LR 1750 von Wiesbauer hat auch SLK. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 22.03.2005, 22:05 Uhr Tobi Hi, Bilder von Noltes LG 1550 mit dem SLK Mastsystem gibt es auf http://www.mega-transport.be/ zu sehen. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 22.03.2005, 22:34 Uhr Michael C. Zitat: Burkhardt Berlin postete Hallo zusammen, der LR 1750 von Wiesbauer hat auch SLK. Hallo Burkhardt, eigentlich hatte ich nach SLK am LG1550 gefragt, wobei durch deinen Post eine nächste Frage aufkommt, in wie fern sind Mastschüsse der großen Liebherr Gittermastkrane (LG1550, LR 1400/1, LR 1750, LG 1850) kombinierbar, sprich könnte Wiesbauer den SLK auch am LG 1550 betreiben? Und eine weitere Frage, die mir gerade in den Kopf kommt: ist der Betrieb eines LG 1550 durch Verwendung des Li Anlenkstückes (Derrick-Fuß) nur mit Li Mast möglich und wenn ja, hat das schon mal jemand von euch vor die Linse bekommen. (Der Betrieb von Li Rollenkopf und S Anlenkstück unter Verwendung des Verjüngungsstückes dürfte ja bekannt sein... Allen anderen danke für die Raschen Antworten! -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 22.03.2005 um 22:44 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 23.03.2005, 14:51 Uhr BUZ Hallo Michael, die Ausleger von 1750 und 1550 sind nicht kombinierbar, weil der Querschnitt nicht stimmt. 1550 hat 3 x 2,8 m 1750 hat 3 x 3 m Mastquerschnitt. Demnach müßte ein Adapterstück von Liebherr gebastelt werden, was technisch wohl kein Problem wäre, jedoch müßte hierzu der Kran neu durchgerechnet und abgenommen werden. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 18.06.2016, 21:20 Uhr BUZ 11 Jahre später....: gibt es aktuelle Bilder vom Einsatz des SLK-Systems? LG 1550: -Riga Mainz, DE > Arduino Trasporti, IT > ener.log, IT -Nolte, DE > Wim O'Brien, IRL lt. dem Buch von Hellstern/Thum hat der Nichiun in Japan ebenfalls SLK, das stimmt aber nicht, dazu fehlen im S-Fuß die Anschlagösen für die fünfte Winde um damit den SLK zu verstellen (Auf-/Abbau). Der Nichiun hat das Derrick-System!! LG 1750: -Nolte, DE LR 1750/1 -Wiesbauer, DE > Sarens, BE > Buller, DE > GTS, MOC Hat Wiesbauer das SLK-System auch am LG 1750 genutzt? EDIT: hat noch jemand weitere Krane bzw. Betreiber vom SLK? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 18.06.2016 um 22:24 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 18.06.2016, 23:12 Uhr BUZ Wiesbauer LR 1750-1 mit SLK: http://www.kransite.de/__krane/liebherr-slkx/slk-system.htm#2 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 18.06.2016, 23:25 Uhr Hendrik Moderator Zitat: BUZ postete Wiesbauer LR 1750-1 mit SLK: http://www.kransite.de/__krane/liebherr-slkx/slk-system.htm#2 Geile Bilder von den 4 großen jeweils in Reihe geschalteten Tellerfedern! gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 19.06.2016, 00:07 Uhr BUZ Zitat: Hendrik postete Zitat: BUZ postete Wiesbauer LR 1750-1 mit SLK: http://www.kransite.de/__krane/liebherr-slkx/slk-system.htm#2 Geile Bilder von den 4 großen jeweils in Reihe geschalteten Tellerfedern! gruss hendrik dachte das wären Seilrollen für die seitlich Abspannung... Duck und weg BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 19.06.2016, 12:32 Uhr Kristoffer Du hast doch Jinert vergessen... -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 19.06.2016, 21:51 Uhr Axel Lundberg Und jetzt, ein par bilder von die SLK-system, jetzt in Schweden am freitag (160617) angekommen! Neuer bitriber, wie Kristoffer gesagt hat, ist Jinert...ex. Runco (ITA) [/url][/url] Dieser Post wurde am 19.06.2016 um 21:55 Uhr von Axel Lundberg editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 19.06.2016, 22:32 Uhr BUZ thank you Axel!! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 11.02.2017, 10:16 Uhr Linus_lg1550 I'm a operator of a LG 1550 with SLK in Sweden! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 11.02.2017, 18:01 Uhr Champagnierle Hi Linus, thanks for the pictures and best wishes for you and your machine! Best regards from southern Germany Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 12.02.2017, 07:42 Uhr Linus_lg1550 Zitat: Champagnierle postete Hi Linus, thanks for the pictures and best wishes for you and your machine! Best regards from southern Germany Marc Thank you! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 12.02.2017, 08:19 Uhr BUZ Linus, any news about the telescopic boom for your crane? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 19.02.2017, 17:17 Uhr Linus_lg1550 Zitat: BUZ postete Linus, any news about the telescopic boom for your crane? BUZ Hi, the boom was sold.. So we are looking foor another boom.. Best regards, Linus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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