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Hansebubeforum » Sonstiges » Intermodellbau 2005 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
25.03.2005, 15:07 Uhr
tom-maarse



Hallo,

Weiss jemandem schon naeheres welche Schwerlastmodelle oder Farbvarianten es zum Intermodellbau 2005 geben wirt?
Spiel und Hobby Diener wirt da sein mit ein neues Herpa Modell eines 3-achs MAN mit 4-achs Aufleger. (Prangl, Felbermayr?).

MfG,

Tom
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001 — Direktlink
25.03.2005, 17:12 Uhr
MAN 41680



Na ich weiß es nicht, denke aber doch das es von Herpa wieder was von Voss geben wird. Durch deren neue Registerkupplung (Herpa) hätten die ja mal wieder einen Grund eine weitere TGA aufzulegen, XXL mit Ballastpritsche und Reg. Kupplung würde sich doch anbieten.
Nur meine Vermutung, ich weiß da nichts genaues.
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002 — Direktlink
25.03.2005, 23:55 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Lennart Köder postete
Na ich weiß es nicht, denke aber doch das es von Herpa wieder was von Voss geben wird. Durch deren neue Registerkupplung (Herpa) hätten die ja mal wieder einen Grund eine weitere TGA aufzulegen, XXL mit Ballastpritsche und Reg. Kupplung würde sich doch anbieten.
Nur meine Vermutung, ich weiß da nichts genaues.

Hi Lennart, na das glaube ich nicht, meist war es immer ein Jahr Voss, dann wieder ein Jahr war es dann Pieper. Ich hätt ma lieber ne ander Farbe, und viel lieber mal nen vernünftigen LKW, also ne MB Actros MP-2 mit Seitenverkleidung am Schwerlastturm (und dazu amliebsten noch den passenden Auflieger!) Vielleicht gibts dieses Jahr ja auch mal nen Kran!?

Aber letzendlich wirds wohl doch auf Voss hinauslaufen!!! Aber warten wir es doch ab, oder weiß jemand schon was näheres?
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003 — Direktlink
26.03.2005, 16:07 Uhr
MAN 41680




Zitat:
Michael Bergmann postete
...Ich hätt ma lieber ne ander Farbe, und viel lieber mal nen vernünftigen LKW, also ne MB Actros MP-2 mit Seitenverkleidung am Schwerlastturm (und dazu amliebsten noch den passenden Auflieger!)

Hi Micha, aha ein 41660 TGA ist keine vernüftiger LKW, das sind aber hier Erkenntise!

Ich meine aber das doch die XL TGA und der FE600A direkt hintereinader waren, also 2004 und 2003. Also das würde deine Theorie zunichte machen, aber warten wir es ab, wirst Du vor Ort sein?
Wenn ja wie letztes Jahr dann bitte, sofern es ein Voss Fzg ist.!
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004 — Direktlink
26.03.2005, 18:16 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Na, also wenn diese Modell heuer nicht doch ein TITAN werden wird...? Ein roter vielleicht...???

Laßen wir uns mal überraschen. Sind ja nur noch ein paar Wochen...;-)

Gruß vom RHEIN
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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005 — Direktlink
26.03.2005, 18:20 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Stephan postete
Na, also wenn diese Modell heuer nicht doch ein TITAN werden wird...? Ein roter vielleicht...???
Laßen wir uns mal überraschen. Sind ja nur noch ein paar Wochen...;-)
Gruß vom RHEIN
Stephan

Hi Stephan, jau das wär mir scho recht! Lieber nen MB als nen MAN!

@Lennart, falls es doch was blau weißes ist dann denk ich an dich, rufe dann aber von dort aus an!
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006 — Direktlink
29.03.2005, 10:39 Uhr
tom-maarse



Hallo,

Es koente auch ein 3-achs TGA XXL mit dem neuen Nooteboom Tele werden. Hier im Board war oefter der rede von einer Kesselbruecke, der Intermodellbau waere ja eine sehr schoene Boerse fuer so ein (Voss) Modell.

MfG,

Tom
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007 — Direktlink
29.03.2005, 11:12 Uhr
MAN 41680




Zitat:
tom-maarse postete
Hallo,

Es koente auch ein 3-achs TGA XXL mit dem neuen Nooteboom Tele werden. Hier im Board war oefter der rede von einer Kesselbruecke, der Intermodellbau waere ja eine sehr schoene Boerse fuer so ein (Voss) Modell.

MfG,

Tom

Hi Tom,
also wenn eine 3achs mit Noteboom und dann ein Voss, wäre zwar vom Gesammtmodell sehr schön , aber die haben keinen Nooteboom, keinen 3achser(TGA), keinen XXL (bei den kleinen LKWs).

Die Kesselbrücke schließe ich aus, das es die da zukaufen gibt, die wird sich
a) Goldhofer erst mal für ein paar Monate exklusiev sichern und
b) wäre das für ein Messemodell auch viel zuteuer.

Vielleicht gibt es ja ein Handmuster zusehen.
Warten wir es ab..., Deine Idee mit den Nooteboom "in Voss" wäre aber ganz nett, wenn man länger drüber nachdenkt
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008 — Direktlink
29.03.2005, 11:31 Uhr
R.W.Markgraf (†)



Angeblich sind nach der heurigen IAA von MAN weitere 1:50 Modelle zu erwarten:
1) Nachfolgemodelle der dann dort vorgestellten neuen LE-Serie
2) Nachfolgemodelle der dann dort vorgestellten neuen M-Serie
3) Eine "abgespeckte" TGA Version der Goldhoferkesselbrücke (VOSS???) von Conrad

Zeitpunkt des Erscheinens und Nazahl der jeweiligen Modellvarianten noch ungewiss.
mfg Rainer W. Markgraf
--
Rainer W. Markgraf (Familien Markgraf private Modellsammlung)
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009 — Direktlink
29.03.2005, 11:39 Uhr
tom-maarse



Hallo Lennart,

Voss hat ja THP und keine SVZ Schwerlastroller, Scholpp hat ja auch keinen Actros MP02, also das die keinen Nooteboom im Fuhrpark haben duerfte (fuer Herpa) nicht ein zu grosses problem sein.
Bei Voss gibt es 2 und 3-achs TGA XL im Fuhrpark. Du hast aber recht das es keine 2 und 3-achs XXL gibt.
Stimmt, als Messemodell waere eine Kesselbruecke zu teuer.

MfG,

Tom
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010 — Direktlink
29.03.2005, 11:48 Uhr
MAN 41680



Hallo Tom,

klar hast du da recht, Herpa baut wie und was sie wollen, stimmt schon, hast da auch die besten Bsp. dafür genannt, die wären ja auch blöd wenn sie es nicht täten.

Nur eines stimmt nicht ganz, die 3achs XL sind 3achser mit einer Vorlaufachse, heißen bei Voss 2,5 Achser.
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011 — Direktlink
29.03.2005, 22:54 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hallo Rainer

Auf der diesjährigen IAA wird MAN nicht vertreten sein weil es in 2005 nur eine PKW IAA in Frankfurt gibt.

Die neuen leichten MAN werden auf der IFAT in München im April präsentiert.
Dann darf auch mit den Modellen gerechnet werden.
Herpa arbeitet wohl daran.

Den TGL oder wie auch immer er heissen mag gibs hier.
Mfg Markus K

Dieser Post wurde am 29.03.2005 um 22:56 Uhr von Markus K editiert.
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012 — Direktlink
29.03.2005, 23:12 Uhr
mirko

Avatar von mirko

naja wenn das alte muster uberträg
müßte der

l2000, tgh heißen

der

m2000, tgi
:Lol
ich kann mir aber nicht verstellen das der kleinere auch die kabine vom tga bekommt, es gab ja immer beim mittleren beide kabinen

Dieser Post wurde am 29.03.2005 um 23:21 Uhr von mirko editiert.
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013 — Direktlink
29.03.2005, 23:51 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Mirko

Falls es dir nicht aufgefallen ist die Kurze Kabine ist nicht vom TGA sondern ein ganzes Stück Kürzer als die TGA M Kabine.

Die FH werden warscheinlich nur ein anderes Unterteil bekommen, das heisst die mittleren haben nur noch eine Kabinen Grundform.

Andererseits gabs im Fernfahrer Bilder von der lang und hoch Variante zu sehen, die haben wohl das L und LX Fahrerhaus vom TGA.
Zu sehen war ein 7,5 Tonner.

Soviel dazu.

Mfg Markus K
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014 — Direktlink
30.03.2005, 01:07 Uhr
mirko

Avatar von mirko

das mach ja sein, aber für den kleinen kann ich mir die trotzdem nicht vorstellen, ich denke der wird die alte kabine behalten die ist ja auch noch nicht so alt wie die der f-serie
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015 — Direktlink
30.03.2005, 07:18 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Mirko

Die andere L- bzw M-Hütte, die Du da wohl meinst, ist eine STEYER-Kabine und auch schon so alt wie die F-Hütte von MAN. Diese Kabine kam mit der Übernahme von STEYER ins MAN-Program und wurde zuletzt auch bei MAN-STAR in Polen verbaut. So gesehen ist es sicher mal wieder an der Zeit für was neues. Und damit sich sowas auch lohnt, wird man in Zeiten wie diesen sicher versuchen, möglichst viele Gleichteile zu verwenden. Das fängt bei den Türen an, Dach, Rückwand und Front brauchen nur etwas schmaler zu sein, Teile des Innenraums können auch 1:1 übernommen werden. Ungefähr so sehen auch die oben schon beschriebenen Prototypen aus.
Andere Leute machen das genau so, z.B. DAIMLER-BENZ mit der Kabine des LN 2. Die sitz nahezu baugleich auf den T 2 / VARIO und den leichteren Haubern von FREIGHTLINER in USA.

Gruß
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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016 — Direktlink
30.03.2005, 07:51 Uhr
Actros 4160

Avatar von Actros 4160

Ich find der neue kleine MAN sieht total doooof. Als hät man einfach die Kabine vom TGA draufgesteckt, was ja auch stimmen kann. Wie Stefan schon Stephan es werden mitsicherheit verkleinerungen vorgenommen, man kann ja wohl nicht ohne weiteres z.B. die XL Kabine auf ein 7,5t Fahrgestell setzten. Denke mal die haben nur das Designe benutzt und dann eigenen Maße benutzt, mir gefälllllt er aber net so. Da ziehe ich den Atego klar vor.

mfg Alex
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017 — Direktlink
30.03.2005, 13:36 Uhr
mirko

Avatar von mirko

der neue stega sieht aber auch nicht viel besser aus mit diesen komischen scheinwerfern
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018 — Direktlink
13.04.2005, 14:17 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Stephan postete
Na, also wenn diese Modell heuer nicht doch ein TITAN werden wird...? Ein roter vielleicht...???
Laßen wir uns mal überraschen. Sind ja nur noch ein paar Wochen...;-)
Gruß vom RHEIN
Stephan

Hi Stephan, also ganz ehrlich: Das Modell is doch wohl ein Witz! Naja, hätte da was anderes/besseres/schöneres erwartet! Habs mir aber trotzdem gekauft, hab ja jedes Herpa Intermodellbau-Modell bisher, aber trotzdem, sooo toll is es nu absolut nicht!

Für alle anderen es ist eine MB Actros MP-2 von Colonia mit Titan-Schwerlastturm und Seitenverkleidung sowie Pritsche und Plane!

(Das Modell is echt )

LOL LOL LOL
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019 — Direktlink
13.04.2005, 14:57 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Könnte man davon nicht mal ein oder 2 kleine bildchen hier einstellen, damit auch die armen nicht Intermodellbau-Besucher einen kleinen Geschmack von der großen weiten Modellbauwelt kriegen?
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



www.airliners.net
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020 — Direktlink
13.04.2005, 15:42 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi, ja klar, schicke Burkhardt mal ein paar Fotos von der Intermodellbau heute!!! Der Fulda Show Truck ist auch dort also das Orginal!!!

Bilder gehn an Bube!!!
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021 — Direktlink
13.04.2005, 16:53 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier die Bilder von Michael Bergmann.

Das Herpa Intermodellbaumodell des Colonia Titan sieht super aus.

Die Bilder vom Kraneinsatzdiorama zeigen ein 1/160 Modell.

Und die Bilder von den Himobo Gottwaldmodellen lassen einiges hoffen

ein Paar Bilder zur Ansicht ,den Rest als Links.








http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim27.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim17.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim37.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim57.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim67.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim77.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim87.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim97.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim107.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim117.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim127.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim137.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim157.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim167.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim177.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim187.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/05mibeim197.jpg
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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022 — Direktlink
13.04.2005, 17:52 Uhr
BUZ




Zitat:
Burkhardt Berlin postete

Und die Bilder von den Himobo Gottwaldmodellen lassen einiges hoffen


Ich lach' mir 'nen Ast!
Die haben das Modell 100% bei Kibri abgekupfert und ALLE Fehler übernommen!
Wie bei den maßstabsverfälschten Wiking-Modellen aus China

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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023 — Direktlink
13.04.2005, 18:03 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Echt?

Nee nä...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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024 — Direktlink
13.04.2005, 18:05 Uhr
BUZ



doch, da haste dann noch viel Arbeit und Spaß!
Aber vielleicht sind das auch nur Handmuster, und dann haste vielleicht Glück und mußt nur lacken!

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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