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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Liebherr allgemein (historisch) » Threadansicht

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950 — Direktlink
06.01.2016, 21:52 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Tristan S. postete
Steht dort ein schöner alter LTM 1035 ?

Ich tippe wegen des Ballasts eher auf auf einen LTM 1040.


Tschüs,

Sebastian
--
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06.01.2016, 22:10 Uhr
BUZ



Mit der Kiste auf dem Arsch.... und den drei Deckeln.... könnte ex Riga Kran 14, MZ-CR 614 sein.... ein LTM 1040-3 von der Bauma 1992

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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06.01.2016, 22:21 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

BUZ, die Kiste mit den drei Deckeln war aber original Liebherr!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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953 — Direktlink
08.01.2016, 09:30 Uhr
Stephan A




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Tristan S. postete
Steht dort ein schöner alter LTM 1035 ?

Ich tippe wegen des Ballasts eher auf auf einen LTM 1040.


Tschüs,

Sebastian

Guten Morgen zusammen.

Da hat der Sebastian recht, ist ein 40 tonner.
--
Gruß
Stephan

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954 — Direktlink
08.01.2016, 12:37 Uhr
BUZ



LTM 1040-3!!!!


Gruß
BUZ
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08.01.2016, 12:57 Uhr
Stephan A



Ja doch BUZ auf 3, DREI Achsen, wir sehen es
--
Gruß
Stephan

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08.01.2016, 20:26 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Stephan A postete
...wir sehen es

Ja, Stephan, weil es kein 1040-1 und auch kein 1040-2.1 ist... soviel Zeit muss sein..
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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957 — Direktlink
08.01.2016, 23:14 Uhr
BUZ




Zitat:
rollkopf postete

Zitat:
Stephan A postete
...wir sehen es

Ja, Stephan, weil es kein 1040-1 und auch kein 1040-2.1 ist... soviel Zeit muss sein..

nicht 1040-1, den gab es nicht... nur 1040/1

Bei Liebherr muss man genau auf Punkt-Komma-Strich achten....!

btw:
gab es den LTM 1040-3 auch als Zweiachser 1040-2 (wie beim LTM 1035-2/-3)?


Gruß
BUZ
--
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08.01.2016, 23:17 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Oh gott, hast recht, ich lern das wohl nie... Besten Dank BUZ...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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959 — Direktlink
17.01.2016, 19:21 Uhr
Kristoffer




Zitat:
BUZ postete
gab es den LTM 1040-3 auch als Zweiachser 1040-2 (wie beim LTM 1035-2/-3)?

Ja
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

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960 — Direktlink
19.01.2016, 13:56 Uhr
kerst



LG1200:
https://cranenetwork.com/details?id=205528

Kerst
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961 — Direktlink
19.01.2016, 20:53 Uhr
BUZ




Zitat:
kerst postete
LG1200:
https://cranenetwork.com/details?id=205528

Kerst

...ex Mammoet!

BUZ
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19.01.2016, 21:18 Uhr
Hannes-Hu



Warum gibt es überhaupt keine kleinen LG's mehr?
Sind die unwirtschatschaftlich wegen mehr lkw und der Aufbauzeit?
Aber ich finde, sie haben ja auch ihre Vorteile. Kommen besser "um's Eck".
--
Viele Grüße aus Bad Windsheim

Der Abbruch-Hannes

Das Copyright aller hier von mir gezeigten Bilder liegt bei mir!
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963 — Direktlink
19.01.2016, 22:04 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Die kleinen LGs heißen heute LR, STAR-LIFTER oder auch CC, diverse internationale Fabrikate nicht zu vergessen. Diese Krane kommen auf der Baustelle bekanntlich sogar mit angehängter Last noch ums Eck und sind per Tieflader zuweilen wirtschaftlicher zu transportieren, als mit eigenem straßenfahrbaren Unterwagen.


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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964 — Direktlink
01.03.2016, 21:56 Uhr
Dingemann



Schönes Roxu-Video aus dem Jahr 1990 mit lauter LT- und LTM-Kranen aus dieser Zeit:
https://www.youtube.com/watch?v=4biMqknOi-Y

Vorschaubild:
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965 — Direktlink
05.03.2016, 11:42 Uhr
JSC



Felbermayr Leihkran LTM1400 (aufgenommen 2001):



Mehr davon auf meiner HP.
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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966 — Direktlink
05.03.2016, 12:25 Uhr
BUZ




Zitat:
JSC postete
Felbermayr Leihkran LTM1400 (aufgenommen 2001):



Mehr davon auf meiner HP.

Josef....

wegen dem Typenschild bist Du mein Held...!

Lange hab ich nach dieser s/n gesucht, der Kran ging durch viele Hände in Westeuropa.
Die gelbe Farbe ist vom Steil

EDIT:
und wie unschwer zu erkennen: die südkoreanische Beschriftung auf dem F-Adapter vom Erstbetreiber

Gruß
BUZ
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Dieser Post wurde am 05.03.2016 um 12:29 Uhr von BUZ editiert.
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967 — Direktlink
05.03.2016, 17:17 Uhr
Kranfahrerin-2015

Avatar von Kranfahrerin-2015


Zitat:
rollkopf postete
Oh gott, hast recht, ich lern das wohl nie... Besten Dank BUZ...

Für Striche, Punkte, und Kommas ist BUZ der Spezialist.
--
Gruss

Kranfahrerin-

Schwieriges wird sofort erledigt.
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968 — Direktlink
05.03.2016, 18:20 Uhr
BUZ



nicht unbedingt liebe Kranfahrerin, aber diese Kleinigkeiten sind eigentlich immer ein riesiger Unterschied am Kran


BUZ
--
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969 — Direktlink
05.03.2016, 18:35 Uhr
JSC




Zitat:
BUZ postete
Josef....

wegen dem Typenschild bist Du mein Held...!

Gruß
BUZ

Freut mich daß ich Dir helfen konnte
--
Schöne Grüße,
Josef
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970 — Direktlink
05.03.2016, 18:41 Uhr
Kranfahrerin-2015

Avatar von Kranfahrerin-2015


Zitat:
BUZ postete
nicht unbedingt liebe Kranfahrerin, aber diese Kleinigkeiten sind eigentlich immer ein riesiger Unterschied am Kran


BUZ

Das stimmt.
Und besonders für Statistikspezialisten.
Du machst das wirklich gut.
--
Gruss

Kranfahrerin-

Schwieriges wird sofort erledigt.
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971 — Direktlink
09.04.2016, 22:23 Uhr
Tristan S.

Avatar von Tristan S.

Guten Abend,

gibt es vielleicht Bilder von älteren Liebherr Kranen, bei denen der obere, verglaste Teil der Krankabine, abgenommen wurde? (LTM 1035-3, LTM 1040-3)

Viele Grüße
Tristan S.
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972 — Direktlink
09.04.2016, 22:52 Uhr
Michael MZ



Hallo Tristan,

meist Du so etwas:

http://www.schiwek-krane.de/grafiken/site_pics/1352326380Kran03.JPG

http://www.schiwek-krane.de/mobilkrane-autokrane.php

Beste Grüße,

Michael
--
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973 — Direktlink
09.04.2016, 23:11 Uhr
Tristan S.

Avatar von Tristan S.

Hallo Michael,

genau das! Besten Dank

Viele Grüße
Tristan
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974 — Direktlink
11.04.2016, 22:31 Uhr
Dingemann



Hallo,

was waren eigentlich die optisch sichtbaren Unterschiede zwischen LTM 1160/1 und LTM 1160/2 ?

Dank u. Gruß
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