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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Demag AC 665 » Threadansicht

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025 — Direktlink
12.04.2005, 20:01 Uhr
Gast:Raupenbär
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Hi Rene,
da fällt mir ein in Schopkau hatten die auch eine NL (shit mir fehlt der Ordner,wem habe ich diesen geliehen??) Da steht noch viel mehr drin.(Möchte den gerne mal wieder haben). Aber zurück zu Hayna. Da haben wir viele Teile weggeholt. Das war eine "Gurkerei". Fast alles ging nach Langenfeld und in die K......masse .
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026 — Direktlink
15.04.2005, 20:07 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Rene postete
Hallo,
Lissina hatte glaub ich auchmal einen. Ob das wirklich ein AC665 ist, weiss ich nicht.Gab es noch andere 6Achser von Demag, die eine Abspannung hatten?
Wenn das einer ist, war der vorher bei AKR(AutoKraneRichter)in Altenburg/Sachsen im Einsatz. Die Farbgebung deutet zumindest darauf hin. Zum Vergleich drei Bilder eines neueren AC ebenfalls von AKR( aufgenommen 1999 in Leipzig)
Bilder sind zu Bube unterwegs. Danke fürs Einstellen.











Edit: Bilder eingefügt

Tschüss
René

Hallo,

Auf den Bilder handelt es sich um 2 verschiedene Demags, die ersten 3 zeigen einen AC200 und die beiden anderen einen AC665
--
Gruß

Christoph
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027 — Direktlink
16.04.2005, 11:41 Uhr
Ditzj



Hallo,

Edins in Sweden hat auch noch eins:
http://www.mobilkranar.se/mobil_demag_ac665.html

und hier die von Sarens:
http://www.sarens-tele.be/BE/fotopagina6.htm
Sarens Tele war früher Laroy.

Grüsse,

Harm
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028 — Direktlink
16.04.2005, 18:42 Uhr
Michael MZ (†)



@ Christoph....

hi, prima erkannt Christoph, hast recht die ersten 3 Fotos Zeigen einen AC 180/200/535 und keinen AC 665 ! Der AC 665 war auch mal mit Lissina beschriftet hier bei Olli gibts Foto's davon: http://www.olli80.de/donnersdorf2.html

weitere AC 665 Betreiber bzw. ex Betreiber:
Dufour/Belgien
Conmor/Australien
Emerson Crane-Hire/UK
General Steel/USA
HAWK/USA
HSIN NAN Trade Co. Ltd./Taiwan
Maxim/USA

LG aus Mainz
Michael
http://www.MHTmodels.de

Dieser Post wurde am 16.04.2005 um 18:43 Uhr von Michael Heigert editiert.
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029 — Direktlink
16.04.2005, 19:55 Uhr
wesercrack



Hallo,
Fahrenholz hatte auch mal einen.

Hans
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030 — Direktlink
16.04.2005, 20:17 Uhr
Breuer Krane



@Michael..

Als Demagfan muss Ich das ja auch erkennen, oder ?

Wenn Ich mir den hier ansehe ....


(c) http://www.mobilkranar.se

....dann würde Ich sagen Baumann hatte auch einen ???

EDIT:Baumann hatte einen, in LEIPZIG Stationiert.
--
Gruß

Christoph

Dieser Post wurde am 16.04.2005 um 20:44 Uhr von BreuerKrane editiert.
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031 — Direktlink
14.01.2006, 20:07 Uhr
Ditzj



Bei Stangeland steht auch eine zu verkaufen:
http://www.tskran.no/salgsoppgave.cfm?id=61&type=3201

Harm
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032 — Direktlink
29.03.2006, 22:05 Uhr
Holger



[quote][b]Hendrik postete[/b]
Ja; der AC 665 war ein schöner Kran!

Alborn hatte einen, und Eisele hatte auch einen. Der Eisele war im Dezember 1999 bei uns in Darmstadt, und ich habe ihn NICHT fotografiert!! :-( Er hatte sogar einen TANG dabei, den ich AUCH NICHT fotografiert habe :-(((

Bild AC 665 (Alborn), Dortmund, 1998

[img]http://www.hanse-dampf.de/forum/05hedoac665alborn18.jpg[/img]

Edit: Bild eingefügt[/quote]
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033 — Direktlink
29.03.2006, 22:11 Uhr
Holger



Hi Hendrik,hast Du noch mehr Bilder vom AC665 von Alborn! Es war die Baunr. 17, habe ihn von 1996 bis 2000 gefahren. Dann wurde er nach Kassel zu K+T verkauft! Als ich die Bilder gesehen habe, kam richtig Wehmut auf. Es war zu seiner Zeit ein geiles Gerät!
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034 — Direktlink
03.11.2009, 14:29 Uhr
Gast:LotharK
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Welchem Kran kommt der AC 665 vom heutigen Demags am nächsten?

AC250-1 oder AC300/6? Unter Anzahl der Ausleger dem AC300/6...

danke euch
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035 — Direktlink
03.11.2009, 15:36 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


Hmm habe nochmal geschaut

also am nächsten kommt er wohl dem alten AC300 der dann überarbeiet zum AC300/6 wurde. Wobei der AC250-1 dem ja auch vom UW sehr ähnelt aber hier ein anderer Mast zum Einsatz kommt.

Liege ich da richtig?
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036 — Direktlink
03.11.2009, 16:44 Uhr
Michael MZ (†)



Hallo Lothar,

ja da liegst Du ziemlich richtig, habe das ganze mögliche "Sortiment" bzw. Faceliftings inkl. Variationsmöglichkeiten aus dem AC 665 Modell vor Jahren schon in dem Zusammenhang für Kibri aufgearbeitet, "verstanden" hat man (ich gehe mal davon aus was Dir bei den Fragen so vorschwebt) was daraus so alles möglich ist dort nicht, leider...

LG aus Mainz
Michael
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037 — Direktlink
03.11.2009, 21:00 Uhr
Robert



Hallo,

AC535 mit 5 bzw. 6 Achsen sollte sich auch noch ableiten lassen.

Falls ich's überlesen habe: Franz Bracht und Baumann hatten auch einen.

(AC535 mit 5 Achsen gab/gibt es bei Franz Bracht und Treffler, vom Sechsachser habe ich ein Foto im Franz-Bracht-Kleid gesehen.)

Gruß,
Robert
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038 — Direktlink
03.11.2009, 21:35 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Seeland hat einen AC 535 mit fünf Achsen.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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039 — Direktlink
03.11.2009, 22:52 Uhr
Michael MZ (†)



@Robert, @ BuBe,

hallo ihr beiden, ganz genau, beides absolut interessant und passende "Ableitung", auch noch außer AC 535 unter der Bezeichnung AC 180 und AC 200 "unterwegs" bzw. geliefert, jeweils als 5 und 6 Achser recht verbreitetete und schöne Geräte, da geht natürlich auch noch so einiges! Mast etc. passt z.B. analog zum AC 665 was die Grundform etc. angeht. Wie gesagt, leider hat man die vielen Möglichkeiten noch nie "ausgereizt", unheimlich !!

Beispiele (Betreiber) habe ich noch zur genüge, Weltweit!

LG aus Mainz
Michael
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040 — Direktlink
04.11.2009, 18:11 Uhr
Vorech



Ein AC 665 aus Romanien
JV




Gleiche Kran ein Jahre spater.


Dieser Post wurde am 04.11.2009 um 22:16 Uhr von Hendrik editiert.
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041 — Direktlink
05.11.2009, 05:39 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

Euro-Mietkran

hier auf der bauma 1995



später bei der Balkonmontage in Berlin-Platte



dann stand er mit Brandschaden in Berlin auf dem ehemaligen NARVA-Gelände, der heutigen Oberbaumcity.
Ob ich das Foto hier einstellen kann(darf), weiss ich noch nicht!

Nur wo er abgeblieben ist, oder ob er noch lebt, keine Ahnung!

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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Dieser Post wurde am 05.11.2009 um 05:45 Uhr von rollkopf editiert.
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042 — Direktlink
05.11.2009, 14:46 Uhr
Vorech



Next photo from Romania. And next attempt to place the pisture right.

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043 — Direktlink
05.11.2009, 16:12 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Vorech postete
And next attempt to place the pisture right.

Works perfectly.
And thanks for all those pictures.


Bye,

Sebastian
--
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044 — Direktlink
07.11.2009, 20:03 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
rollkopf postete
Hallo,


dann stand er mit Brandschaden in Berlin auf dem ehemaligen NARVA-Gelände, der heutigen Oberbaumcity.
Ob ich das Foto hier einstellen kann(darf), weiss ich noch nicht!

Nur wo er abgeblieben ist, oder ob er noch lebt, keine Ahnung!

gruss rollkopf

Hallo,

Nach Freigabe durch Tante Edith (Admin) hier nun der Kran mit Brandschaden:





Anmerkung: vor Einstellen von Unfallbildern einen Admin kontaktieren! Bevor Tante Edith zuschlägt.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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045 — Direktlink
08.11.2009, 14:43 Uhr
hendrik mayer



Wenn man fragen darf,Feuer gelegt oder Motorbrand?
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046 — Direktlink
08.11.2009, 16:50 Uhr
Michael MZ (†)



Das ist also aus unserem Vorbild für das Kibrimodell geworden, wusste ich auch noch nicht bzw. könnte mich jedenfals nicht mehr dran erinnern! Auf der damaligen Bauma hatten wir den Kran begutachtet durchfotografiert was nur ging, Detailfotos waren für so ein Projekt immer unerlässlich. Naja und dann ist mit freundlicher Unterstützung des Herstellers das HO Gegenstück entstanden...

Weiß jemand die weitere Geschichte des Krans?

LG aus Mainz
Michael
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047 — Direktlink
08.11.2009, 17:40 Uhr
meine




Zitat:
hendrik mayer postete
Wenn man fragen darf,Feuer gelegt oder Motorbrand?

Würd mal sagen, dass sich diese Frage erübrigt. Man sieht doch, wo der Brand ausgebrochen ist.
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048 — Direktlink
08.11.2009, 17:42 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
hendrik mayer postete
Wenn man fragen darf,Feuer gelegt oder Motorbrand?

Hallo,

OW-Motorbrand während der Arbeiten. Der Kran stand in voller Montur da.
Der Aufbau musste mit Fremdhydraulik abgebaut werden.
Kein Hydraulikschlauch, keine Elektrik hält ewig. Egal, wer das Gerät hergestellt hat. Ich als Baggerfahrer kann das nur bestätigen. Wenn dann noch heisse Teile (z.B. Auspuff) in der Nähe sind...

Aber ist lange her, als das passierte...

Das wusste ich auch nicht, dass ausgerechnet dieser Kran als Vorbild für das Kibrimodell genutzt wurde. Ok, ist ja quasi der Prototyp gewesen.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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049 — Direktlink
08.11.2009, 20:05 Uhr
Jens.H.



Oh, das Der ein Brand hatte wußte ich auch nicht. Aber war der AC 665 nicht kurzzeitig bei Neeb im Einsatz??????
Bei uns im Wismutgebiet war er auch mal. Hatte mit Wippe teile von ein Förderturm gehoben.

Grüße Jens

www.huma-krane.de
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