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075 — Direktlink 01.03.2009, 13:04 Uhr Boreko Übrigens Wolfgang, zu Post 70 habe ich anzumerken: Das war bei Fa. Imbau in der Werner Siemens Str. in Hamburg Billbrook die bekamen 1993 (glaube ich) zwei neue Kranbahnen. Zum Einsatz kamen ein LTM 1100 (im Hintergrund) sowie unser Demag AC 335. Beide Kranfahrer Horst Sperber wie auch Manfred Langbehn weilen leider nicht mehr unter uns. Zu Post 73: Das war in einem alten stillgelegten Kraftwerk o.ä. wo wir mit unserem HC 810 und unserem AC 335 die langen Türme zum Verschrotten von den Sockeln runter heben und anschl. mit dem zweiten Kran umlegen sollten. Die Böcke zum Auseinanderbrennen sieht man auf den Bildern mit den LKW´s gut. Leider haben wir trotz vollem Ballast und Mastabspannung die Türme nicht bewegen können, der Kranfahrer brach damals die Aktion aus Sicherheitsgründen ab und die Fa. Bracht ist dann ein paar Wochen später mit einem großen Gittermast angerückt. Die Aufnahmen habe ich in ca. 50m Höhe aus dem Mannkorn gemacht.(mir schlottern immer noch die Knie) Die ganze Aktion habe ich noch auf einer alten Videokassette, kann diese aber leider nicht mehr abspielen. Grüsse aus der schönsten Stadt der Welt (natürlich Hamburg) Bodo Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 01.03.2009, 14:24 Uhr Wolfgang v.Rekowski Einer unserer vielen Sonnabende, die wir damals auf dem Platz in der Werner Siemenstr. verbracht haben mit Privatautos waschen oder reparieren, nur schnacken, oder wie hier Boote ins Wasser lassen, oder rausholen. Diese schöne Zeit kommt leider nie wieder. Der Herr der Oma beim Einweisen von meinem Jung -- Viele Grüße aus Hamburch meine Perle Wolfgang http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/ Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 02.03.2009, 02:39 Uhr mirko Habt ihr noch mehr Bilder aus Lübeck? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 02.03.2009, 16:54 Uhr Wolfgang v.Rekowski Moin Mirko, haben wir leider nicht. Wer hat denn den Thread Namen geändert? gefällt mir persönlich jetzt besser. Frage: Die Bilder mit Maximum, Breuer oder Brandt Beschriftungen, wo für Hamburg gearbeitet wurde, können die hier mit rein? -- Viele Grüße aus Hamburch meine Perle Wolfgang http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/ Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 02.03.2009, 17:08 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: Wolfgang v.Rekowski postete Moin Mirko, haben wir leider nicht. Wer hat denn den Thread Namen geändert? gefällt mir persönlich jetzt besser. Frage: Die Bilder mit Maximum, Breuer oder Brandt Beschriftungen, wo für Hamburg gearbeitet wurde, können die hier mit rein? Ach , so so....jetzt gefällt Dir der Threadname besser......is ja allerhand Hatte den Firmennamen nur aus der Insolvenzliste übernommen. Jetzt isset sicher auf den Punkt gebracht. Die restlichen Bilder würde ich https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3798&pagenum=lastpage&highlight=breuer hier hin machen, war ja nunmal allet eine Klitsche damals -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Dieser Post wurde am 02.03.2009 um 17:09 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 07.03.2009, 08:33 Uhr Wolfgang v.Rekowski Zitat: CHARLY KRAUSE postete Ach , so so....jetzt gefällt Dir der Threadname besser......is ja allerhand Oh manno Christian, wolln wir uns wieder vertragen? Zu den Bildern wird Euch Bodo bestimmt etwas schreiben. Edit: Zitat repariert -- Viele Grüße aus Hamburch meine Perle Wolfgang http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/ Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Dieser Post wurde am 07.03.2009 um 08:40 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 07.03.2009, 08:43 Uhr Stephan Moderator Mal eine Frage an die Leute, die es wissen müßen... Wie begründen sich einegntlich die für Berlin so typischen Anhängergespanne, die man noch bis in die 1990er Jahre auf den Straßen der Stadt beobachten konnte? Im Grunde wurde doch sämtliches Baumaterial und Ausrüstung auf Anhängern transportiert, oder? Gab es da eine spezielle Förderung für den Anhängerbetrieb, oder so was in der Art...? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 08.03.2009, 14:06 Uhr Wolfgang v.Rekowski Moin, hier Bilder vom Einsatz bei Ikea in Hamburg Schnelsen. Das muss 1994 oder 95 gewesen sein. -- Viele Grüße aus Hamburch meine Perle Wolfgang http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/ Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 08.03.2009, 18:20 Uhr CHARLY KRAUSE Seeeeeehr schööööööööööööööööön!!!!!!! Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr!!!!!!!!!!!!!!!!! -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 10.04.2009, 17:41 Uhr rollkopf Hallo, da es hier um die Firma Kroll geht, noch ein paar Erinnerungsfotos aus jenen Zeiten. Hier steht ein Ex-Kroll-LG vor den Toren von Mobihub Berlin und wartet auf seine Umlackierung. Der KMK hinter ihm, hats schon hinter sich. und hier ein LTM 1060-1 vor dem da noch stehenden PdR. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 10.04.2009 um 17:56 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 10.04.2009, 22:06 Uhr rollkopf so, weiter gehts, hach ja, die alten zeiten. Die Fotos sind gut 15 Jahre alt. Bitte entschuldigt die schlechte Qualität. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 10.04.2009 um 22:06 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 10.04.2009, 22:13 Uhr Hendrik Moderator Zitat: rollkopf postete Ein LTM 1200 mit Abspannung.......Das hat aber Seltenheitswert....oder? Tolles Bild. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 10.04.2009, 22:20 Uhr rollkopf Hallo Hendrik, eigentlich nicht, ich glaube mich erinnern zu können, dass bei Maximum auch eine Abspannung auf dem 1200er war. Ich such mal, vielleicht hab ich den damals auch fotografiert. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 10.04.2009, 22:23 Uhr HBK Das letzte Bild mit dem Demag Kran, wo wurde das in Berlin aufgenommen welche Firma baut daß? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 10.04.2009, 22:27 Uhr rollkopf Hallo HBK, hm, nach 15 Jahren und zig Kranen ist es schwer, sich an eben diese Baustelle zu erinnern. ich glaub das war irgendwo im Norden von Berlin. Reinickendorf. Aber laß mich mal recherchieren. Veilleicht bekomme ich es zusammen gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 10.04.2009, 22:31 Uhr CHARLY KRAUSE Reges Interesse an Deinen Bildern Sehr schön -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 10.04.2009, 23:41 Uhr rollkopf Zitat: Hendrik postete Zitat: rollkopf postete Ein LTM 1200 mit Abspannung.......Das hat aber Seltenheitswert....oder? Tolles Bild. gruß hendrik so Hendrik, Suche beendet. Ich hoffe, dir reichen drei weitere Beispiele, um sagen zu können, daß es sich damals doch eher um Normalität handelte. ;-) gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 10.04.2009 um 23:43 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 11.04.2009, 07:17 Uhr Stephan Moderator In Berlin mag das "normal" gewesen sein, aber sonst sind diese Dinger in der Tat ziemlich selten geblieben. Oliver oder Kristoffer könnten uns dazu vielleicht noch was genaueres sagen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 11.04.2009, 08:08 Uhr Burkhardt Admin Thömen hatte auch einen 200er mit Abspannung, allerdings war sie zuletzt nicht mehr montiert. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 11.04.2009, 08:49 Uhr Oliver Thum Zitat: Stephan postete In Berlin mag das "normal" gewesen sein, aber sonst sind diese Dinger in der Tat ziemlich selten geblieben. Oliver oder Kristoffer könnten uns dazu vielleicht noch was genaueres sagen... Gruß vom Rhein Stephan .....Schmidbauer Neu-Ulm hatte bis vor kurzem auch noch einen 1200er mit Abspannung.Insgesamt hatte Schmidbauer 3 stk. die anderen 2stk. hatten aber keine Abspannung.Im Schmidbauer Tread glaube ich sind Fotos von diesem Kran zu sehen. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 11.04.2009, 09:33 Uhr rollkopf Hallo und Guten Morgen, @Stephan da stell ich mir jetzt die Frage, warum war das in Berlin "normal"? kann es sein, dass die Montage der Abspannung recht übel war, oder ist man einfach "sicherheitshalber" damit rumgegondelt? Dass man sie halt immer dabei hatte, falls....usw (...der Auftraggeber sich verschätzt hat). Wie Burkhardt ja auch schrieb, war das bei Thömens 200er auch so. Vielleicht war es ja auch nur n Kostenfaktor beim Kauf des Gerätes. Dass nicht jeder meinte, das Ding dranhaben zu müssen. @Oliver kannst du uns zum Montageaufwand was sagen? Aber lasst uns den Thread nicht zu sehr umwandeln. Geht ja eigentlich um Kroll.... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 11.04.2009, 10:02 Uhr Oliver Thum ....der Montageaufwand war nicht schlimm.Wenn das Ding auf dem Ausleger draufgesezt war wozu man natürlich einen kleinen Kran benötigte war die Abspannung relativ in kurzer zeit aufgebaut.Natürlich war der Kran dann im Transportzustand schon um einiges zu schwer.Das dürfte aber in Berlin im vergleich zu München keine Rolle gespielt haben. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 11.04.2009, 10:16 Uhr rollkopf Danke Oliver, also für mich ist damit die Frage nach dem "dran oder nicht dran" geklärt. Ausserhalb von betimmten Gebieten scheute man wohl den Stress mit den Verkehrsbehörden. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 11.04.2009, 15:29 Uhr Stephan Moderator Dazu kommt noch ein gewisser "Gruppendruck". Wenn einer mit solch einer Ausrüstung erfolgreich Werbung macht, müßen die anderen irgendwie nach ziehen. Entweder ein anderes Gerät geschickt in den Markt einführen, oder einfach das selbe Ding anbieten. Das ist überall wo anders ganz genau so, mit dem 1200er plus Mastabspannung ist es aber schon etwas besonderes. Typisch für Berlin sind ja auch die Hängerzug-Kombinationen mit UNIMOG und zwei Anhängern, oder eine größere Zugmaschine mit kurzem Radstand. Und noch ein typisches "Berliner Auto" sind diverse 2-Seiten-Kipper mit ziemlich weit ausladenden Ladekranen am Heck mit Zwei-Schalen-Greifern. All diese Sachen gibt es woanders auch, aber in Berlin eben in auffallender Häufigkeit. Es muß eben irgendwie an der Gegend und ihren Gegebenheiten liegen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 11.04.2009, 15:47 Uhr CHARLY KRAUSE Ja solche Fahrzeuge gabs hier zu hauf.... (C) J.Gerhardy -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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