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050 — Direktlink
03.10.2006, 12:08 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
icebär-jan postete
genauswenig wie die tatscahe das es einen 1095 als 5-achser gibt?? es gibt doch schon einen 1100 als 5-achser jetzt noch einen der 5 tonnen weniger hebt?? hallo, gehts noch!?

ich bitte um aufklärung!

Wirf 'mal einen Blick auf den nötigen Ballast. Der 1100-5.1 braucht bis zu 35t, der 1095-5.1 nur maximal 23t.


Tschüs,

Sebastian
--
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051 — Direktlink
03.10.2006, 12:30 Uhr
icebär-jan



ok jo vielen dank! jetzt ist mir einiges klar geworden.

mfg

jan
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052 — Direktlink
03.10.2006, 12:30 Uhr
Jens P.




Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Wer hat denn da den 1800er Mast so beknackt in Froslev geparkt

Man kann ja ganix erkennen, halb auffem Bild ist er auch nur drauf

Keine Ahnung, wer so blöd parkt! Der Kran steht noch viel weiter links!

Dieser Post wurde am 03.10.2006 um 12:38 Uhr von Nordjoey editiert.
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053 — Direktlink
03.10.2006, 20:59 Uhr
Schwertransport-Online




Zitat:
Keine Ahnung, wer so blöd parkt! Der Kran steht noch viel weiter links!

Platz ist da ja genug so parken die da doch immer... kreuz und quer stehen da sogar ab und zu die armen Speditions LKWs mitten im Getümmel ! Aber was macht ein Thömen LTM 1800 Mast da oben... heimlich Windkraftanlagen stellen im Norden oder wie?

Dieser Post wurde am 03.10.2006 um 21:18 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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054 — Direktlink
03.10.2006, 21:10 Uhr
Gast:Christoph Ernst
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Hallo Schwertransport-Online,
die hatten auf dem Stenzelring keinen Platz mehr dafür.

Gruss

Christoph
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055 — Direktlink
03.10.2006, 21:17 Uhr
Gast:Birger
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Zitat:
Schwertransport-Online postete
Windkraftanlagen stellen im Norden oder wie

soll vorkommen
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056 — Direktlink
04.10.2006, 22:15 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Hier ist das Grundgerät vom Parkplatz in Frøslev.
Und wenn die armen Speditionslaster da parken, wo sie nichts zu suchen haben, haben sie eben selber schuld.
Allerdings waren am 03.10. alle Parkmöglichkeiten erschöpft, so dass auf der Zu- und Abfahrt der Raststätte auch schon LKW auf dem Standstreifen standen



Carsten

Dieser Post wurde am 04.10.2006 um 22:20 Uhr von Carsten Manner editiert.
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057 — Direktlink
04.10.2006, 23:34 Uhr
Gast:Birger
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schick, Felgen in den deutschen Landesfarben
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058 — Direktlink
05.10.2006, 14:38 Uhr
Gast:Birger
Gäste


der 4-Achser war hier wohl etwas unterfordert



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059 — Direktlink
05.10.2006, 16:36 Uhr
Gast:Vogel
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Ich will ja wirklich nicht stänkern,
aber setzen im Norden alle die Geräte nur auf der Baustelle um?
Wegen dem nicht Festmachen?! ;o)

Bin vieleicht nur etwas empfindlich auf dem Auge,
aber seitdem mich der Schr...-Kahl mal bei Bocholt mit 'nem losen
32 to-Bagger überholt hat bin ich da etwas empfindlich..

Andreas
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060 — Direktlink
05.10.2006, 17:19 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Vogel postete
Ich will ja wirklich nicht stänkern,
aber setzen im Norden alle die Geräte nur auf der Baustelle um?
Wegen dem nicht Festmachen?! ;o)
...

Natürlich waren die Stapler während der Fahrt gesichert, der Fahrer wartete hier darauf die Fracht abladen zu können und hatte Sicherungen bereits entfernt.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
Bilder von mir auf FB nicht gefunden? Schau mal hier oder auf der Homepage, da gibts alles, immer...

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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061 — Direktlink
05.10.2006, 18:22 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Natürlich waren die Stapler während der Fahrt gesichert, der Fahrer wartete hier darauf die Fracht abladen zu können und hatte Sicherungen bereits entfernt.

Richtig! Der LKW parkte in einer Sackgasse.
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062 — Direktlink
05.10.2006, 18:24 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Sag mal,

seh ich das Richtig, Stahlplatten auf de Kesselbrücke?
Habt Ihr da keine Einlege-Böden für?

ansonsten ein schöner Zug, Farbe i.O.,
Keine "Schaufenster-Werbung" etc. Gefällt mir.
Irgendwie war der SK viel schöner als die neuen Modelle.
Fiel mir jetzt erst wieder bei Paule auf dem Hof auf,
als der neue 4-achser neben dem SK stand..

Andreas

Dieser Post wurde am 05.10.2006 um 18:25 Uhr von Vogel editiert.
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063 — Direktlink
05.10.2006, 18:39 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
Vogel postete
seh ich das Richtig, Stahlplatten auf de Kesselbrücke?

nein:

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064 — Direktlink
07.10.2006, 14:57 Uhr
Jens P.




Zitat:
Birger postete

Zitat:
Schwertransport-Online postete
Windkraftanlagen stellen im Norden oder wie

soll vorkommen

Beide hinsetzen- 6 !

Wir waren in Kalundborg bei der Statoil und haben dort eine 114 to Kolonne gestellt. Da ich 2 Wochen unterwegs war, konnte ich unserer dänischen Fraktion nicht bescheid sagen.
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065 — Direktlink
04.11.2006, 17:00 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

hier drei Bilder von Nordjoey, sein aktuelles Gespann.

MB 3553 mit Faymonvile Interdolly 4 achs Kesselbett






--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
Bilder von mir auf FB nicht gefunden? Schau mal hier oder auf der Homepage, da gibts alles, immer...

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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066 — Direktlink
06.11.2006, 16:43 Uhr
Holsti1



Hallo,
ich habe gehört das Thömen angeblich keinen LTM 1800 mehr hat. Der soll einen Unfall gehabt haben?
Gruss vom NOK
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067 — Direktlink
06.11.2006, 16:48 Uhr
Hajo



Thömen hat definitiv nachwievor einen LG/LTM1800 im Fuhrpark.
--
mir doch egal!
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068 — Direktlink
06.11.2006, 18:38 Uhr
-Michel-



Der hat nur ein kleines Aua.
In 3 Wochen ist er wieder im Einsatz.
--
Wer aufhört, besser zu sein.....
Hört auf, gut zu sein,
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069 — Direktlink
07.11.2006, 09:38 Uhr
KranFanNOH



"Kleines Aua"... hmmm,sieht aber anders aus?

Guggst du mal hier

http://www.input-aktuell.de/nextshopcms/cmsimage.asp?fkt=3&id=9066

Aber ist ja keiner zu Schaden gekommen usw. Und Eisen kann man ja ersetzen.

Gruß

Carsten
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070 — Direktlink
07.11.2006, 09:46 Uhr
Christian

Avatar von Christian

sieht schlimmer aus als es ist, wie Michel sagt, in kurzer Zeit ist der Kran wieder auf den Rädern. Kein Grund zur Panik
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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071 — Direktlink
07.11.2006, 21:55 Uhr
-Michel-



Nichts für ungut KranFanNOH...

...aber wenn Liebheer der Meinung ist, die bekommen den Kran in diesem Zeitraum wieder auf die Beine. Dann glaube ich wohl kaum das es sich um einen größeren Schaden bzw. um einen Totalschaden handelt. Und was sagt dieses Foto schon aus, oder bist du etwa vor Ort gewesen ? Ich glaube kaum.
Du würdest sonst bestimmt anders denken und schreiben.
--
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072 — Direktlink
07.11.2006, 22:44 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Die Technicker von Liebherr sind schon Recht fix bei der Sache und wenn der Eigentümer des betroffen Gerätes auch noch ein wenig Druck macht in sachen Terminauslastung des Kranenes und Liebherr kein Ersatzgerät parat hat werden sie sich schon beeilen denn Kunden sind halt schnell weg in sachen Neu-Geräte.
Aber Warten wir mal ab, sollte der Kran wieder in seinem alten Kleid auftauchen gibt es natürlich Infos mit Bildern.

Ende der Diskusion!!!!!!!!!!
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073 — Direktlink
07.11.2006, 23:03 Uhr
Hajo



genau, @ Jo.



Der LG ist bei Liebherr in Oberhausen, um ein paar Blessuren wieder geradedengeln zu lassen.

Danach ist er wieder im Einsatz OHNE irgendwelche Einschränkungen.

Stand von heute.

Und der nächste, der daraus wieder einen Skandal bastelt, wird von mir persönlich gekickt. Versprochen
--
mir doch egal!
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074 — Direktlink
11.11.2006, 16:48 Uhr
Jens P.



Am 17.11 kommt der Kran wieder nach Habscheid, um seine Arbeit fertig zu machen.
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