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Hansebubeforum » Vorbild » Traktoren beim Bau » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
28.05.2005, 20:33 Uhr
TomTom



Hallo zusammen,

weiß zufällig jemand, wann trecker bei abtransport für erde und schutt eingesetz werden? vielleicht kennt ja auch jemand einige firmen, die trecker mit muldenkippern dafür einsetzen.

schönen abend noch

thomas

Dieser Post wurde am 18.09.2017 um 13:23 Uhr von Burkhardt editiert.
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001 — Direktlink
28.05.2005, 22:19 Uhr
BUZ



Hi Thomas,

die Fa. Strack aus Göllheim in der Pfalz setzt einige schwere Schlepper auf Baustellen ein. Da dies aber nicht meine Interessen sind, habe leider nicht mehr Infos dazu Ich habe sie nur schon öfter gesehen!


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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002 — Direktlink
28.05.2005, 22:40 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Thomas,

hier in Barsbüttel bei Hamburg, auf der Großbaustelle, werden ebenfalls Traktoren mit Muldenkipper Anhängern eingesetzt.
Bei nächster Gelegenheit mache ich mal ein paar Bilder.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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003 — Direktlink
01.03.2008, 12:23 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

In Darmstadt ist im Moment sowas zu sehen:







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004 — Direktlink
01.03.2008, 12:55 Uhr
hal-briggs



sieht aus wie nen Kalkstreuer und ne Fräse um den Kalk einzufräsen...Autobahnbaustelle?
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005 — Direktlink
01.03.2008, 13:13 Uhr
wka



bei mir in der Gegend wird im Moment ein Regenrückhaltbecken ausgebaggert!
wenn es nicht mehr schüttet wie aus Eimern und der Wind aufhört werde ich mal hinfahren!gestern fuhren mehrere Trecker mir großen Krampe Kippern dort.

Gruß
Marc
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006 — Direktlink
01.03.2008, 13:19 Uhr
Gast:kranwemo
Gäste


Stutz-bau hat einige große Fendt Schlepper mit Tandemkipper beim Bau vom Finnetunnel im Einsatz , finde nur die Bilder im moment nicht .... fahre aber wahrscheinlich nächste Woche da nochmal hin . Mache dann noch welche .

Reiner
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007 — Direktlink
01.03.2008, 13:33 Uhr
soeren



Moin, moin,

in der Hafencity Hamburg sind teilweise weit über 10 Trecker im Einsatz.
Hier auf diesen Video ist einer im Einsatz zu sehen:
http://de.youtube.com/watch?v=Nyqoaw1jPxo
--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee
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008 — Direktlink
01.03.2008, 15:10 Uhr
hal-briggs



Bei IKEA Oldenburg hatte Bunte Papenburg als Sub. auch zig Schlepper zum Bodentransport laufen.
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009 — Direktlink
01.03.2008, 21:02 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Etwas sehr spät, aber hier sind einige Schlepper Gespanne von der Möbel Höffner Baustelle in Barsbüttel
















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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010 — Direktlink
01.03.2008, 21:17 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ein paar Bilder eines Gespannes einer Hamburger GaLa Bau Firma










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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011 — Direktlink
18.09.2017, 13:13 Uhr
a.bath



Hallo,

gestern in Schönefeld.





Gruß Andreas.
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012 — Direktlink
18.09.2017, 19:14 Uhr
BaggerRalf

Avatar von BaggerRalf

Dieser hier wurde schon 2003 in Köln eingesetzt

++



--
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013 — Direktlink
19.09.2017, 19:38 Uhr
robertd



Die Firma Integral setzt im Rohrleitungsbau STEYR Traktoren mit aufgebautem Ladekran ein. Ich habe leider keine Bilder davon, aber hier gibts welche im Schwerlastforum Austria.

Gruß
Robert
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014 — Direktlink
22.09.2017, 09:17 Uhr
a.bath



Hallo,

gestern in Schönefeld.



Gruß Andreas.
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015 — Direktlink
27.09.2017, 13:25 Uhr
a.bath



Hallo,

Sonntag in Schönefeld.





Gruß Andreas.
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016 — Direktlink
01.10.2017, 11:42 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Fendt 936 Vario mit Front Ripper und Heck Crusher, beim Wege- und Flächenbau im Windpark.
Am Glaserkopf im Süd Schwarzwald, September 2017.









--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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017 — Direktlink
01.10.2017, 11:42 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








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Burkhardt Berlin
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018 — Direktlink
01.10.2017, 11:50 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Und Fendt 828 Vario mit Krampe Tandem Mulde







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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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019 — Direktlink
01.10.2017, 11:51 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt






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Burkhardt Berlin
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020 — Direktlink
01.10.2017, 11:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Und noch ein Case 315 Schlepper, von P. Schwandner als Unterstützung eingesetzt.










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 08.10.2017 um 14:06 Uhr von Burkhardt editiert.
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021 — Direktlink
08.10.2017, 00:00 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc


Zitat:
Jobo postete am 6.10.2017 in Nr. 25 des Threads „Great Dorset Steam Fair“
Servus,

Dieser Muldenkipper, oder wie man das Gespann auch immer nennen mag, wurde vom Priestmann Bagger beladen.




Bemerkenswerte Konstruktion der Anhängung.

[…]
Der "Muldenkipper" kippt ab.


Habe die Ehre
Hermann

Hallo Hermann,

super Bilder hast Du uns von dieser interessanten Traktor-Kipper-Kombination von Shawnee Poole mitgebracht (und auch viele andere schöne Bilder von der Great Dorset Steam Fair). Vielen Dank zunächst mal dafür.

Dabei handelt es sich um einen Wegbereiter der heutigen Knicklenker und gleichzeitig ein historisches Beispiel für Traktoren (mit Muldenkipperanhängern) am Bau – weshalb ich die Bilder mal hierhin gezogen habe.
Das besondere an den Shawnee Poole Muldenkippern war das Verbindungssystem zum ziehenden Traktor: Zunächst wurde ein Schwanenhals verwendet, der einen Knickwinkel zum ziehenden Traktor von +/- 90° zuließ, weil er über die Hinterräder hinübergriff. Damit die große Stützkraft von den schweren Muldenkippanhängern nicht die relativ kleinen Traktoren vorne hochhob, gab es diesen Bügel, der auf auf Hermanns 3. Bild zusehen ist. Er reichte unter der Traktorhinterachse hindurch und war vor der Hinterachse befestigt. In Verbindung mit zwei zweiwertigen Lager (nur Drehen an der Hülse oben im Schwanenhals für die Lenkknickbewegung und nur seitliches Rollen zur Längsverdrehung zwischen Traktor und Dumperanhänger) unter dem Schwanenhals wurde so die Stützkraft vor der Hinterachse eingeleitet. An dem Foto eines Modells ohne Traktor sieht man die Konstruktion mit dem Bügel recht gut.
Hier übrigens die Beladeszene des Shawnee Poole Dumpers mit Ford-Traktor durch den Priestman-Mustang 220 als Film.

In England wurden diese Dumper mit dem Poole-Verbindungssystem von Steelfab in Lizenz hergestellt.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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022 — Direktlink
08.10.2017, 12:21 Uhr
Jobo



Servus Christoph,

freud mich, wenn meine Bilder gefallen finden.

Vielen dank für das kopieren der Bilder hierher und vorallen für die sachlich und technische sehr gute Beschreibung.

Habe die Ehre
Hermann
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023 — Direktlink
08.10.2017, 14:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Menzitowoc postete Dabei handelt es sich um einen Wegbereiter der heutigen Knicklenker und gleichzeitig ein historisches Beispiel für Traktoren (mit Muldenkipperanhängern) am Bau

Das kann man wohl sagen. Nur eine kleine Fotomontage kann dieses sehr gut verdeutlichen:








Es heisst wohl, dass die VOLVO BM (Bolinder Munktell) Dumper von 1966 die ersten richtigen in Serie gefertigten Knicklenkerdumper waren, so wie wir sie heute kennen:

https://www.volvoce.com/deutschland/de-de/about-us/news/knickgelenkte-dumper-von-volvo-ein-halbes-jahrhundert-erfolg/

gruss hendrik
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024 — Direktlink
08.10.2017, 15:08 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Menzitowoc postete
Damit die große Stützkraft von den schweren Muldenkippanhängern nicht die relativ kleinen Traktoren vorne hochhob, gab es diesen Bügel, der auf auf Hermanns 3. Bild zusehen ist. Er reichte unter der Traktorhinterachse hindurch und war vor der Hinterachse befestigt. In Verbindung mit zwei zweiwertigen Lager (nur Drehen an der Hülse oben im Schwanenhals für die Lenkknickbewegung und nur seitliches Rollen zur Längsverdrehung zwischen Traktor und Dumperanhänger) unter dem Schwanenhals wurde so die Stützkraft vor der Hinterachse eingeleitet. An dem Foto eines Modells ohne Traktor sieht man die Konstruktion mit dem Bügel recht gut.

Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob der Bügel des Britains-Modells wirklich vor der Hinterachse eingehängt wird - muss ich 'mal kommendes Wochende versuchen zu eruieren...


Tschüs,

Sebastian
--
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