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Hansebubeforum » Vorbild » Franz Bracht » Threadansicht

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10.06.2008, 21:06 Uhr
Christian.P

Avatar von Christian.P

Klasse Bilder Michael !

Danke...

Sag mal wie viel AK 450 hat den Franz Bracht ?

Gruß

Christian P.
--
„Die besten Dinge verdanken wir dem Zufall.“
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10.06.2008, 21:09 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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FB hat 2 AK 450, undzwar heißen die dort u.a. AK 450-1 (ID-Nummer 001) und AK 450-2 (ID-Nummer 020)
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11.06.2008, 22:43 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hallo zusammen,

anbei mal 2 Videos, weitere folgen morgen noch!

http://www.myvideo.de/watch/4415223/AK_450_1_rangiert_rueckwaerts_in_Remscheid

http://www.myvideo.de/watch/4415498/AK_450_1_rangiert_in_Remscheid

und hier noch ein Bild, (c).: liegt bei mir, genau wie bei den Videos!

Dieser Post wurde am 11.06.2008 um 22:49 Uhr von Michael Bergmann editiert.
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25.06.2008, 21:26 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142

Hi, hab noch ne Baustelle von Bracht für euch! In Hövelhof, bei Paderborn entsteht zur Zeit ein Holzblockkraftwerk. Bracht ist dort mit ne`m Autokran am Aufbau beteidigt! Welcher Kran das ist konnte ich nicht erkennen, aber vielleicht kan ja mal jemand vorbei schauen!
--
Viele Grüße Jan
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29.06.2008, 17:17 Uhr
Patrick 41.660

Avatar von Patrick 41.660

Hallo Zusammen
Für alle die es interessiert die AK 450/1 (001) von Franz Bracht steht in der nähe von Mönchengladbach / Wickrathberg und Mönchengladbach / Wanlo an der A61. Dort werden noch drei Windkraftanlagen aufgebaut. Hier noch vier Bilder von heute mittag.












--
Mit freundlichen Grüssen
Patrick Janssen
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29.06.2008, 17:46 Uhr
Hebelzupfer

Avatar von Hebelzupfer

Hallo zusammen,

... ist schon interessant wer im Laufe der Zeit alles so auf einer WKA - Baustelle auftaucht:

der hier hat die Vormontage ( Beton - Segmente ) gemacht:



und der hier ( ex. Colonia jetzt Feldhusen ) hat den Betonbau fertig gemacht:



... und jetzt macht der Gottwald den Rest !

Gruß aus Bremen

Georg
--
Gruß aus Bremen

Georg

Fallen ist weder gefährlich noch eine Schande ... Liegenbleiben ist beides !
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29.06.2008, 17:58 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Tag

Ja das mit den vielen wechselnden Kran Kranen in der WP-Baustelle ist mir letztes Jahr im WP Hamersen auch aufgefallen. Die ersten Arbeiten wurden von iner kleinen Demag-Bracht Raupe durchgeführt. Dann kamen DEMAG von Bruns und Liebherr LTM 1500 von Feldhusen. Die haben dann den Turm zu ca. 2/3 montiert. Die Fertigstellung erfolgte dann durch Brachts CC 2800-1. Bei den letzten beiden Anlagen wurde wiederum Brachts AK 450 (020) verwendet. Auch sonst war noch neine Menge KLEIN-KRAN-KRAM anwesend.

Dieses Jahr im WP-Elsdorf wurde nur Grohmans LG 1550 verwendet. Der totale Gegensatz zu Hamersen. Nur der Begleitkran wurde einmal ausgetauscht.

Als Laie mag man sich wundern aber die Disposition der Unternehmen wird sicher wissen was sie tut.
--
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29.06.2008, 18:03 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
wo Ihr alle gerade so dicht an den liegenden Ak450 ran kommt BITTE BITTE ein paar Bilder des Mast und im besonderen der Wippe!!!
Kann gerne eine Ganze CD werden ICH wäre Euch niemals Böse. ;-)
Könnte das Bitte jemand einrichten?
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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29.06.2008, 18:33 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Der Michel postete
Tag

Ja das mit den vielen wechselnden Kran Kranen in der WP-Baustelle ist mir letztes Jahr im WP Hamersen auch aufgefallen. Die ersten Arbeiten wurden von iner kleinen Demag-Bracht Raupe durchgeführt. Dann kamen DEMAG von Bruns und Liebherr LTM 1500 von Feldhusen. Die haben dann den Turm zu ca. 2/3 montiert. Die Fertigstellung erfolgte dann durch Brachts CC 2800-1. Bei den letzten beiden Anlagen wurde wiederum Brachts AK 450 (020) verwendet. Auch sonst war noch neine Menge KLEIN-KRAN-KRAM anwesend.

Dieses Jahr im WP-Elsdorf wurde nur Grohmans LG 1550 verwendet. Der totale Gegensatz zu Hamersen. Nur der Begleitkran wurde einmal ausgetauscht.

Als Laie mag man sich wundern aber die Disposition der Unternehmen wird sicher wissen was sie tut.

Dieses Kranwechselspiel, wenn ich es man so nenen darf, sieht man in fast jedem Enercon WP wenn dieser mit Betonfertigteilturm ausgeführt wird. Erstwas kleines für Vormontage und die Montage ersten Rings sowie die Trafos, dann einer der 500er Klasse, er stellt den Turm bis er verspannt wird und ein großer z.B. LG 1550 macht dann die Endmontage und eventuelle Stahlrohrturmteile um den Turm auf Endhöhe zu bringen.

Dieser Post wurde am 29.06.2008 um 22:52 Uhr von hal-briggs editiert.
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29.06.2008, 20:59 Uhr
Hebelzupfer

Avatar von Hebelzupfer

Hallo zusammen,


Zitat:
hal-briggs postete
... Erstwas kleines für Vormontage und den ersten Rings sowie die Trafos ...

... wobei "was kleines" natürlich bei Stückgewichten bis zu 72 to auch relativ ist ...






Gruß aus Bremen

Georg
--
Gruß aus Bremen

Georg

Fallen ist weder gefährlich noch eine Schande ... Liegenbleiben ist beides !
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29.06.2008, 21:13 Uhr
Patrick 41.660

Avatar von Patrick 41.660

Hallo Hebelzupfer

Hast du die Anlagen eventuelle mit aufgebaut oder wie kommst du an die Bilder, hast du dann vielleicht noch ein paar Technische Daten für mich über Leistung, Höhe usw.
--
Mit freundlichen Grüssen
Patrick Janssen
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29.06.2008, 22:51 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Hebelzupfer postete
Hallo zusammen,


Zitat:
hal-briggs postete
... Erstwas kleines für Vormontage und den ersten Rings sowie die Trafos ...

... wobei "was kleines" natürlich bei Stückgewichten bis zu 72 to auch relativ ist ...

Gruß aus Bremen

Georg

Naja mit "was kleines" meinte ich einen Kran der 300er eventuell 350er Klasse.
Bei mir in Garthe wars unter anderem der AC1300 von Bracht und ein Grove 6achs von Bruns

Ist der gehobene Ring der untere einer E70-4?

Dieser Post wurde am 29.06.2008 um 22:54 Uhr von hal-briggs editiert.
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30.06.2008, 00:16 Uhr
Hebelzupfer

Avatar von Hebelzupfer

Hallo zusammen,


Zitat:
hal-briggs postete
Ist der gehobene Ring der untere einer E70-4?

Nein. Das sind die Segmente N 2 und N 1 einer E 82 auf 98 m FBTurm. Die Bilder sind aus MG-Wanlo.

Gruß aus Bremen

Georg
--
Gruß aus Bremen

Georg

Fallen ist weder gefährlich noch eine Schande ... Liegenbleiben ist beides !
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113 — Direktlink
30.06.2008, 22:27 Uhr
Markus



Der AC 700 steht in der Innenstadt von Hannover und baut ab morgen den großen Wolff am ECE Neubau ab.
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114 — Direktlink
03.07.2008, 18:47 Uhr
Davidian



Hier ein paar Bilder vom AC 700 in Hannover. Leider zog gerade ein Gewitter auf und es wurde etwas dunkel. Bin leider kein Profi-Fotograf















Gruß
David
--
Grüße aus Köln
David

Dieser Post wurde am 03.07.2008 um 18:50 Uhr von Davidian editiert.
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115 — Direktlink
12.07.2008, 12:59 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142

Bracht ist zur Zeit dabei auf dem Gelände der Uni Bielefeld Container aufzustellen!
--
Viele Grüße Jan
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18.07.2008, 15:39 Uhr
piet

Avatar von piet

Wer weißt ob diesse auflieger noch excistiert?.
Eine Email an Bracht war bis jetzt vergeblich.
6 Achs Broshuis ballast auflieger.




Piet
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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18.07.2008, 15:44 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi Piet, ja den gibt es noch, er ist Begleitauflieger des LTM 1300/1, Bilder folgen nachher !!!
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30.07.2008, 15:31 Uhr
Jens P.



Bracht bekommt einen neuen 5achs Semi von Goldhofer.
Dieser Post wurde am 30.07.2008 um 15:31 Uhr von Jens P. editiert.
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17.08.2008, 23:04 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe

N'Abend
Auf der Raststätte Rhynern Süd (BAB 2, FR Hannover) stand vor gut 2h noch ein Sattelzug von Bracht mit einem Wipplenker und der Wippspitze eines AK450, weitere Fahrzeuge von Bracht konnte ich bei der Vorbeifahrt allerdings nicht erkennen.

Harry
--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
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18.08.2008, 00:05 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


hier die versprochenen Bilder für piet, sorry das es solange gedauert hat









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18.08.2008, 21:29 Uhr
MSHM



@Jens

Hallo Jens,

am Wochenende konnte ich einen recht neuen Goldhofer 5-achser Semitieflader von Bracht in Detmold fotografieren. Er hatte Kranteile des AK 450 geladen.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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29.08.2008, 22:02 Uhr
RogerMS



Hallo, der AK 450-1 (So-AK 500 nicht 580 wie fälschlicherweise schonmal gepostet (sieht nur durch die Schraube so aus )) von Bracht wurde heute hier in Münster im Hiltruper Hafen aufgebaut. Mit einem ziemlich kurzen Mast.
Hilfskran war ein LTM 1090.

Morgen sollen drei Bauteile mit jeweils 200 bis 300 to in ein Schiff verladen werden. Die Bauteile sollen heute Nacht um 4 Uhr ankommen. Transport wird wohl von Baumann durchgeführt, jedenfalls stand heute schon ein Transporter mit Holz von denen im Hafen.

Laut Aussage der Bracht Mitarbeiter ist das ein 600to Kran. Hab ich da bei den 450 im Namen was missverstanden?

Gruss Ralf
--
Gruss Ralf

Dieser Post wurde am 29.08.2008 um 22:04 Uhr von RogerMS editiert.
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29.08.2008, 22:10 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
RogerMS postete
Hallo, der AK 450-1 (So-AK 500 nicht 580 wie fälschlicherweise schonmal gepostet (sieht nur durch die Schraube so aus )) von Bracht wurde heute hier in Münster im Hiltruper Hafen aufgebaut. Mit einem ziemlich kurzen Mast.
Hilfskran war ein LTM 1090.

Morgen sollen drei Bauteile mit jeweils 200 bis 300 to in ein Schiff verladen werden. Die Bauteile sollen heute Nacht um 4 Uhr ankommen. Transport wird wohl von Baumann durchgeführt, jedenfalls stand heute schon ein Transporter mit Holz von denen im Hafen.

Laut Aussage der Bracht Mitarbeiter ist das ein 600to Kran. Hab ich da bei den 450 im Namen was missverstanden?

Gruss Ralf

Ambesten du erkundigst dich noch mal komplett neu was deine Aussagen angeht Danke trotzdem
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29.08.2008, 23:17 Uhr
Frankkrause




Zitat:
MSHM postete
@Jens

Hallo Jens,

am Wochenende konnte ich einen recht neuen Goldhofer 5-achser Semitieflader von Bracht in Detmold fotografieren. Er hatte Kranteile des AK 450 geladen.

Vieleicht meinst Du diesen








--
Gruß aus Hamburg

Frank Krause

Meine Bilder auf Flickr

https://www.flickr.com/photos/98804765@N07/
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