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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Titan Zugmaschinen in aller Welt » Threadansicht

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575 — Direktlink
21.10.2014, 17:03 Uhr
mika-74



Hallo Zusammen,
habe hier mal zwei älter Bilder, der Tieflader ist sehr ungewöhnlich!
http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=627174&imagelayer=.jpg
http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=627173&imagelayer=.jpg

Gruß Maik
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576 — Direktlink
21.10.2014, 19:04 Uhr
BUZ



bei Colonia gab es auch so was ähnliches: da wurden nach und nach die Achsen ausgetauscht am Tiefbett....und zum Schluss vorne eine Sattelkröpfung dran

Stephan Bergerhoff hat dazu bestimmt noch ein paar mehr Infos



Gruß
BUZ
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577 — Direktlink
22.10.2014, 11:14 Uhr
AndiB



Ja da schau her, Bohnet`s alter 7 Achser. Mit diesem Fuhrwerk war ich als junger Kerl Anfangs der 80er Jahre auch hin und wieder mal unterwegs. Der war nicht ganz einfach zu fahren, eine kleine Lenkbewegung und das ganze Gespann hat geschwanzelt wie ein Lämmerschwanz.
Ursprünglich war das mal ein Scheuerle- Tieflader mit je 3 "großen" Achsen hinten und vorne, Bohnet hat den dann so umbauen lassen wie auf dem Bild.

Mit diesem Tieflader wurde z.B. der erste Unterwagen vom Liebherr R 991 transportiert.
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578 — Direktlink
22.10.2014, 16:19 Uhr
mika-74



Hallo Zusammen,
das freut mich, das Euch das Bild gefällt und ich eine Diskusion los getreten habe (nicht Böse gemeint)!
Gibt es wohl noch mehr Bilder von dem Gespann ,bzw. dem Tieflader, auch von Colonia?
Würden mich sehr freuen, vielleicht zum Nachbauen!

Gruß Maik
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579 — Direktlink
22.10.2014, 22:31 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ich kann dazu auch nur das sagen, was bereits auf Seite 78 im COLONIA-Buch beschrieben wird.

Die Technik gab es also ganz offensichtlich auch andern Ortes her, solche Anhänger nach und nach zu optimieren und den jeweiligen Bedürfnissen anzupassen. Dabei wurde nichts geringeres als ein tiefgreifender Generationswechsel von der klassischen Pendelachse zum Prismenroller vollzogen. Bei COLONIA wurde auf diesem Wege ein Anhänger alter Bauart Zug um Zug durch eine Sattelkombination der aktuellen Fahrzeugtechnik ersetzt. Da wäre jetzt in der Tat interessant zu erfahren, wie weit man auch bei anderen Betreibern diese Wege gegangen ist ...!


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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580 — Direktlink
23.10.2014, 12:55 Uhr
Sven Leist



Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet...

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg
--
------------
Grüße
Sven
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581 — Direktlink
29.10.2014, 18:57 Uhr
SIVI-FAN




Zitat:
Sven Leist postete
Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet...

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg

Moin Sven,

wie Du ja weist, ist das Bild von mir. Wurde irgend wann Ende der 80er Jahre in Frankfurt aufgenommen. Bei dem TL handelt es sich nicht um einen Scheuerle, sondern um einen Kässbohrer! KERN hatte davon auch einen gezogenen 6-achser! Ein kleines Foto davon ist im Buch "Faszination Baumaschinen" von Erich Hoepke und Gino Koster, Giesel-Verlag zu finden.
Übrigens ca. 2 Wochen nach dieser Aufnahme wurde die Ramme von der gleichen Zgm., allerdings dann mit dem neuen Nooteboom 3-achs Euro-Tieflader abgeholt.

Gruss Stefan
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582 — Direktlink
30.10.2014, 16:51 Uhr
mika-74




Zitat:
SIVI-FAN postete

Zitat:
Sven Leist postete
Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet...

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg

Moin Sven,

KERN hatte davon auch einen gezogenen 6-achser! Ein kleines Foto davon ist im Buch "Faszination Baumaschinen" von Erich Hoepke und Gino Koster, Giesel-Verlag zu finden.

Gruss Stefan
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Hallo Stefan,
vielen Dank auch für diese Info!
Könntest Du dieses Bild abfotografieren und mir zukommen lassen?
Würde mich sehr darüber freuen!

Gruß Maik
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583 — Direktlink
11.03.2015, 18:52 Uhr
Shorty



Moin,

ist das Video schon bekannt, bei 3:40 kann man kurz die alte Krause Z42.615 sehen.

https://www.youtube.com/watch?v=FJqHLhKdWyo

Gruß Heiko
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584 — Direktlink
11.03.2015, 18:53 Uhr
Shorty



sorry, bei bei 3:52
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585 — Direktlink
08.05.2015, 15:05 Uhr
Swiss



Tschudy Titan 32.500


Dieser Post wurde am 08.05.2015 um 15:06 Uhr von Swiss editiert.
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586 — Direktlink
05.07.2015, 15:14 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin,

ex Siefert...

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mercedes-benz-z-3242-s-6x6-titan-ag-nijmegen/211386635.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=STT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=SemiTrailerTruck&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&category=HeavyLoad&wheelFormula=WHEEL_DRIVE_6x6&noec=1
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Gruß aus dem Norden
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587 — Direktlink
06.07.2015, 00:17 Uhr
Michael MZ



Ach iss doch Sch.... und verschleudert dazu, oder? ...

"Gute" Nacht und LG...
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588 — Direktlink
06.07.2015, 05:39 Uhr
BUZ



...der 3850 AS steht auch zum Verkauf bei Siefert....


Gruß
BUZ
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589 — Direktlink
06.07.2015, 06:51 Uhr
Blaumann



Für 22500€ kann man doch fast schwach werden
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590 — Direktlink
07.07.2015, 22:32 Uhr
DieterBN



Dass der letzte 3242 Titan jetzt aus Deutschland verschwindet ist wirklich traurig. Vielleicht findet sich ja noch ein Liebhaber, der ihn vor dem Export rettet. Ich kann es leider nicht.

traurig grüßt
DieterBN
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591 — Direktlink
08.01.2016, 15:45 Uhr
Swiss



Tschudy Titan Z32.500

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592 — Direktlink
08.01.2016, 15:53 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Swiss postete

Kannst Du auch etwas zur Ladung sagen?


Tschüs,

Sebastian
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...von Laien regiert.
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08.01.2016, 15:53 Uhr
ChefvonsGanze

Avatar von ChefvonsGanze

Sehr, sehr schönes Auto! Der ist gestern erst ausgeliefert worden, oder??


Gruß aus dem Sauerland

Andreas
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Links & Fotos zu den Themen Schwerlast, Modellbau und Eisenbahn gibt´s bei
http://www.chefvonsganze.de
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594 — Direktlink
08.01.2016, 15:59 Uhr
Flo-Litronic

Avatar von Flo-Litronic

Der Bagger ist ein Forstbagger, umbegaut durch ECHLE HARTSTAHL aus Wolfach im Schwarzwald...

https://www.youtube.com/watch?v=kRLpMY4XY3I
--
"Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein."


Suche:

-Tips einen OHS O&K RH400 aufzuspüren, Preis egal!
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595 — Direktlink
08.01.2016, 19:26 Uhr
Tobse

Avatar von Tobse

Fotos aus dem Jahr 2002

]


--
Jetzt können wir haben, was wir wollen. Aber wollten wir nicht eigentlich viel mehr?
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596 — Direktlink
30.03.2016, 10:15 Uhr
Swiss



der Titan ist Geschichte bei der Tschudy AG Chur.....
.... Ablösung durch den Arocs SLT 4163 8x6



... hier im Gebirgseinsatz
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30.03.2016, 17:18 Uhr
heavy-wolle




Zitat:
Swiss postete
der Titan ist Geschichte bei der Tschudy AG Chur.....
.... Ablösung durch den Arocs SLT 4163 8x6



... hier im Gebirgseinsatz

Weißt Du zufällig wo die Titan hingekommen ist?
Christian
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30.03.2016, 18:11 Uhr
Gast:Vogel
Gäste



Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Swiss postete

Kannst Du auch etwas zur Ladung sagen?


Tschüs,

Sebastian

Mich würden dann eher die Daten zur Zugmaschine Interessieren,
Leistung, WSK, Radstand..

Wenn man bedenkt das in Arbon in den heiligen Hallen
auch heut noch an Motoren entwickelt wird wäre es recht
interessant was da unter der ollen Hütte werkelt...
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599 — Direktlink
30.03.2016, 19:55 Uhr
Leo Gottwald



Wie kann man nur die schoene TITAN gegen so einen Plastikschrott eintauschen. :-((

Steht die TITAN zum Verkauf ?
--
2 Worte die mir in meinem Leben schon viele Türen geöffnet haben. Ziehen und Drücken.

Nur ungern läßt der Bofrostmann den Postmann an die Rohkost dran!
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