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1175 — Direktlink 26.05.2017, 18:48 Uhr wk6031 Liebherr 285 EC-B -- _____ Grüsse aus der Schweiz Leon Dieser Post wurde am 26.05.2017 um 19:27 Uhr von wk6031 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1176 — Direktlink 30.05.2017, 14:34 Uhr Hendrik Moderator Ein wahrhaft historisches Exemplar gibt es derzeit in der Schweiz zu bestaunen: Ein Form 8 mit Baujahr 1954. Die Bilder sind von Ende April, als es gerade nochmal einen Wintereinbruch in den Alpen gab: Dieser Post wurde am 03.04.2018 um 19:25 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1177 — Direktlink 30.05.2017, 14:50 Uhr Shorty77 Schade das er so verottet. -- Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1178 — Direktlink 30.05.2017, 17:44 Uhr baggerphil Oder wird eventuell wieder in Schuss gebracht? Sowas in der Art wäre auf jeden Fall zu hoffen -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Dieser Post wurde am 03.04.2018 um 19:25 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1179 — Direktlink 03.06.2017, 21:03 Uhr baumamuseum Dieser Form 8 konnte durch den persönlichen Einsatz einer unserer Schweizer Freunde gerettet und somit für die Nachwelt erhalten werden. Ob und wann er ggf. noch instand gesetzt wird, ist noch offen. Aber Hauptsache, der Kran ist nicht in den Schrott gewandert. -- Viele Grüße Baumamuseum (Bitte beachten: Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen dem Urheberrecht!) Dieser Post wurde am 03.04.2018 um 19:26 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1180 — Direktlink 10.06.2017, 20:10 Uhr baggerphil Aregger's "kleiner" Hofkran -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1181 — Direktlink 15.06.2017, 11:29 Uhr BB-Fan Kann mir jemand sagen um was für einen EC-B es sich hier handelt? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1182 — Direktlink 15.06.2017, 11:31 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Sollte schon ein großer 250 EC-B sein. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1183 — Direktlink 15.06.2017, 12:02 Uhr BB-Fan Vielen Dank euch beiden! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1184 — Direktlink 21.06.2017, 20:41 Uhr Jobo Servus, im Industriegebiet von Bad Kreuznach steht zur Zeit dieser niedrige aber recht stämmig wirkende Liebherr TDK vom Typ EC-B ??? der Fa. Dechant. Was er da baut, keine Ahnung. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1185 — Direktlink 21.06.2017, 21:52 Uhr sascha r Müsste ein 285 ec-b sein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1186 — Direktlink 21.06.2017, 22:07 Uhr wk6031 Da der Gegenausleger kein Gittermaststück hat, müsste es ein 250 EC-B sein. Dass das Blech hinter der Kabine fehlt habe ich bis jetz auch nur bei EC-HM Kranen gesehen. -- _____ Grüsse aus der Schweiz Leon Dieser Post wurde am 21.06.2017 um 22:08 Uhr von wk6031 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1187 — Direktlink 22.06.2017, 14:55 Uhr sascha r Nein das ist ein 285 ec-b schaut euch mal den ausleger an der hat in der mit ein langes und ein kleines ausleger Teil und der 250 ec-b hat nur zwei kleine ausleger teile . Gruß sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1188 — Direktlink 22.06.2017, 21:43 Uhr Jobo Zitat: Jobo postete Servus, im Industriegebiet von Bad Kreuznach steht zur Zeit dieser niedrige aber recht stämmig wirkende Liebherr TDK vom Typ EC-B ??? der Fa. Dechant. Was er da baut, keine Ahnung. ... Habe die Ehre Hermann Servus, da ich heute nochmals in Bad Kreuznach war, habe ich jetzt mal das Schild am Turmfuß vom ersten Bild etwas näher hergeholt. Dem Schild nach ist es also ein 285 EC-B 12. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1189 — Direktlink 02.07.2017, 19:35 Uhr Hendrik Moderator Neulich abend im Süddeutschen.....Alt und Neu einträchtig zusammen. Liebherr Form 16 zusammen mit 200 EC-H und 81 K.1 Ob es die Sammlung eines Privatmannes ist? Vielleicht ein Forumsmitglied? Jedenfalls hat er Geschmack Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1190 — Direktlink 03.07.2017, 17:53 Uhr kim Wow! Very nice pictures Flat top crane! -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1191 — Direktlink 04.07.2017, 23:07 Uhr Hendrik Moderator Zitat: [b]Stephan1964 postete[/b... die Privatleute Willi und Isolde haben scheinbar irgendwann ein Faible für Kräne entwickelt Ach die sind das...hab ich irgendwo schon mal gehört...heissen die zufällig Wolff mit Nachnamen? Zitat: der 180/200EC-H war 1988 ein guter Wurf, Start der damals neuen EC-H Reihe, heute bald 30(!) Jahre am Markt, einige Iterationen hinter sich. H-Quizzfrage: Welcher Kran wurde länger produziert? Wenn man Eigentümerwechsel mit berücksichtigt (und natürlich Produktverbesserungen), könnte das möglicherweise ein Produkt von Pekazett sein (heute KSD). Ich denke hier an den Untendreher mit Gegenausleger; der hat weit über 30 Jahre auf dem Buckel. gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1192 — Direktlink 12.07.2017, 20:45 Uhr Hendrik Moderator Hier ein Form 70 C aus der Schweiz: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1193 — Direktlink 12.07.2017, 21:11 Uhr weitz Hallo Hendrik, Froh zu sehen das dieser schoene Liebherr 70 C noch immer da ist! Ich Weiss natuerlich nicht wann die Photos genommen sind. In der Naehe stelt ein Peiner KL 100. Auch ein sehr interessanter Kran! Vielen Dank fier die Bilder!! Gruesse, Weitz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1194 — Direktlink 12.07.2017, 22:34 Uhr ulrich Seit heute Morgen wird der EC-B an der Stütze der Zugspitz-Seilbahn abgeklettert. https://www.foto-webcam.eu/webcam/bzb-stuetze/2017/07/12/0800 Über den dritten Button von link auch im Zeitraffer abspielbar. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1195 — Direktlink 13.07.2017, 12:27 Uhr Hendrik Moderator Zitat: weitz postete Froh zu sehen das dieser schoene Liebherr 70 C noch immer da ist! Ich Weiss natuerlich nicht wann die Photos genommen sind. Ganz frisch! Zitat: In der Naehe stelt ein Peiner KL 100. Auch ein sehr interessanter Kran Den habe ich nicht übersehen gruss hendrik :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1196 — Direktlink 17.07.2017, 11:28 Uhr Shorty77 Die gehören zum S21 Bahnprojekt und stehen bei Mühlhausen. Und der steht im Werk BC. -- Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1197 — Direktlink 23.07.2017, 12:02 Uhr Wolffkran Diese Woche hatte ich die tolle Gelegenheit, einen der seltenen 40 K zu montieren, welcher von Bayern nach Brandenburg verkauft wurde, um dort als Lagerplatzkran zu arbeiten. Im Bild sieht man den Rollenbock, welchen es so nur bei diesem Kran gab. Über ein Seil mit Umlenkung an der Hinterachse zur Vorderachse konnte man den Kran beim aufspindeln oder aufgleisen über beide Achsen anheben. Leider ist das Seil gerissen, da der Monteur bei der Demontage echt saumäßig gearbeitet hat. Die Laufkatze war an der falschen Position und das Hub und Katzseil waren auch nicht am Ausleger entlanggeführt sondern einfach nur aufgerollt. Das Auslegermontageseil war auch völlig unordentlich auf der Trommel aufgespult. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1198 — Direktlink 23.07.2017, 12:14 Uhr Wolffkran So wie die Laufkatze hier steht ist das falsch. Sie hätte ca fünf Meter höher geparkt werden müssen, wo das Flacheisen aufgeschweißt ist. Dort befinden sich zwei aufgeschweißte Auflaufkeile an der Unterseite des Untergurtes, wo man die Laufkatze beim Hochziehen des Auslegers verkeilt, damit sie nicht ungewollt runterrutscht. Nachdem der Ausleger abgelassen und die Verlängerung mit dem Auslegermittelstück verbolzt ist, wird der komplette Ausleger wieder hochgezogen und verriegelt. Der 40 K hat die Auslegermontagetrommel mit auf der Drehbühne. Sobald der Turm etwa die Höhe erreicht hat, wie auf dem Bild zu sehen wird die Auslegermontagetrommel eingebolzt. Diesel läuft gegen die Richtung, d.h. die Turmmontagetrommel zieht an, die Auslegermontagetrommel lässt ab. Dieser Post wurde am 23.07.2017 um 12:27 Uhr von Wolffkran editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1199 — Direktlink 23.07.2017, 12:25 Uhr Wolffkran Der Führungslenker am Auslegermittelstück sorgt dafür, dass die Auslegerteile automatisch ineinander laufen. Schade, dass Liebherr dieses tolle System erst wieder beim 34 K bzw. 71 K wieder verwendet hat. Der 40 K war zusammen mit dem 100 K und dem 140 K eine der ersten Krane mit der Umscherautomatik, wenn auch das System noch etwas anders ist, als das bei den Nachfolgern der Fall war. Ein neues Hubseil müssen wir noch einziehen, da das alte mehrere Knicke und Körbe hat. Ausserdem ist es zu kurz. Im vierstrang ist drei Meter vorm Boden das Seil zu Ende. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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