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Hansebubeforum » Vorbild » Heavy haulage in Spain (Spanien) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
31.08.2005, 17:52 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hello Jorge,

Do you have any pics of:

Artetxe TGA 41.660.
Artexte girderbridge.
Setylsa LR1400/2W.
Trucks from Arbegui, Usabiaga, Transbiaga etc.
Or any other modern cranes and heavy haulage outfits?
There are not a lot of pictures from Spain, so it would be nice to see some more.

Erik
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026 — Direktlink
31.08.2005, 18:25 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Here some pics from Kerst de Jong taken 1987 in spain
















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 18:26 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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027 — Direktlink
31.08.2005, 18:30 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

Hello Erik,

In my collection I do not have (at this time) pics of the companies you mention. However here I put some images taken from Usabiaga's website.






Regarding Artetxe's giderbridge I saw once a pic on the internet of a trafo transport performed by Artetxe with their girderbrigde and 2 MAN 8x4 in pull/push configuration, but do not remember the url

I do not have pics of Arbegui trucks, only the ones appeared on the "Pesanti & Eccezionali" magazine.
No infos of the rest of the vehicles you want. I only have pics of specialist transport and crane hire companies within my area.

Regards,

Jorge
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028 — Direktlink
31.08.2005, 18:56 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hi,

No problem, i am allready happy with the Transbiaga 41.660 pic that you posted. Very nice truck, looks special with white chassis and heavy haulage tower.

Erik
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029 — Direktlink
31.08.2005, 19:06 Uhr
Speddy



Hy Jorge

realy nice Pics. Can you tell me some more about the Giderbridge looks like the megawindmill transporter from Noteeboom. And have especialy the manufactor from this trailer?

kind regrads

Stefan seifert
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030 — Direktlink
31.08.2005, 19:29 Uhr
Christian

Avatar von Christian

there are pics of the girder bridge in the Goldhofer book from Lothar Husemann..

still, Jorge i´d love to see pics of any MODERN cranes and trucks in spain as well, not only oldtimers...

and btw, the artexte girder bridge has nothing in common with the mega windmill transporter ...

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 19:32 Uhr von Christian editiert.
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031 — Direktlink
31.08.2005, 19:40 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

Speddy: Artetxe's girderbridge is specially designed for the transport of trafos in combination with Goldhofer axle-lines. I suppose manufacturer of this girderbridge was Golhofer.

Artetxe also has beams to be used with their axle-lines. A trafo was transported using these beams last year. Here you have a pic taken out from Gruas Roxu website. The trafo was unloaded at Roxu's garage using 4 cranes.


(Copyright GRUAS ROXU)

Christian: on the 1st page you can find some pics of a Terex-Demag AC 120(?) with not more than 2 years. More pics will follow, I promise

I will put here some pics of SMOPyC show-fair. Machines and trailers are not in operation, but still nice. Are you interested in multi-axle concrete-pumps?

Regards to everybody!

Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 19:43 Uhr von Jorge editiert.
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032 — Direktlink
31.08.2005, 20:00 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

Here some pics of heavy haulage vehicles and cranes, but not in operation.

Volvo FH16-520 6x2 with Fruehauf 2-axles lowloader for transport of damaged trucks. The Volvo tractorhead was apparently pre-owned by Cepelludo (you can compare the colour of the truck with the ones of Cepelludo). Now owned by Lautar.


Old Faun 2 axles AWD crane. Owned by Lautar.


Another old Faun crane owned by Lautar.


Demag AC-155 of Lautar.


Another view of the same crane.


MAN 33-464 6x4 owned by J. A. Ruiz de Infante (Otxandio) coupled to a 4-axles Nooteboom beam-trailer.


Another view of same truck.


MAN 33-372 6x4 and MAN 26-464 6x2 tractor units. The one on the left is coupled to a 5-axles extendable Nooteboom lowloader. Vehicles owned by Man-Dos Transportes Especiales (Gijon).

Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 20:05 Uhr von Jorge editiert.
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033 — Direktlink
31.08.2005, 21:43 Uhr
esnagruas



como estas jorge

e lehido tus mensajes y espero que sepas a que estas jugando con los alemanjes y el resto... estos tios lo que quieren es saqarte informacion de la peninsula y de sus gruas y transportes como ves el rollo luna y pegaso no interesa demasiado y lo que quieren es esprimirte, yo no estoy dispuesto a eso pero tu verras lo que haces. de roxu el parque ya esta visto y o sacas la 500 o la ltm 1400 la nueva o la vieja o olvidate... en cuanto te tengan exprimijdo pasaran de ti no te creas que te consijderan por lo que sabes eso les das igual solo qierren sajarte informacion i fowotos. de la lt1300 tengo informacion u fowotos no se lo que quieres pero andhate con ojo los cabezas cuadradas no se endan con chorradas

tu veras lo que haces, pero veo que derrapas un poco y yo llevas KHUL

saludos
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034 — Direktlink
01.09.2005, 10:22 Uhr
TGA601



Hello Jorge,

thank you very much for the information !

you wrote:
== VIZCAYA ==
Arbegui based at Bilbao and Galdakano
Transportes Izquierdo based at Bilbao

Do you know the adress/street of these companys ? Bilbao is a big town and i don´t find anything in the internet.
--
Viele Grüße aus dem Mittelpunkt von Deutschland
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035 — Direktlink
01.09.2005, 12:26 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

Hi TGA601,

here the adress of Arbegui:
Uraska Auzoa nº 1 B
48960 GALDACANO (Vizcaya)

I don't know where the vehicle park of Izquierdo is. Sorry.
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036 — Direktlink
01.09.2005, 14:48 Uhr
TGA601



Hello Jorge,

thanks a lot for your information !

Then I will drive a time around Bilbao and perhaps I see something. Perhaps I am lucky and see some heavy transports on the parking lots or in the port.
--
Viele Grüße aus dem Mittelpunkt von Deutschland
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037 — Direktlink
01.09.2005, 18:39 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi

Hi there,

You will find some links for spanish companies in a few minutes under Weblink.

@Jorge,

Do you have any information about Cepelludo??
I know that they they had sold the 3553 unit to Nooteboom-Trucks.
What about the MAN? I remember that they had a 600 hp - MAN.
Do you have more information?


Greetings
Schumi
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim
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038 — Direktlink
01.09.2005, 18:52 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
esnagruas postete estos tios lo que quieren es saqarte informacion de la peninsula y de sus gruas y transportes......

@ esnagrua:

claro que si - pero no es nada malo, no es así? Este foro solo es para intercambiar fotos y informaciones. Nada menos, nada más. Y no encuentro nada malo en esto!? Cuantas fotos recibiste hasta ahora sobre grúas alemanes?? O sobre grúas de holandia? Me da igual.....y me alegro si has recibido mucha informacion.

Y estoy muy contento con Jorge. Me alegro mucho quando otros dan su informacion.

Muchos saludos de una cabeza quadrada, aficionada en las grúas, interesado en las grúas del mundo, y de las grúas de Espania :-))

hendrik

Dieser Post wurde am 01.09.2005 um 19:06 Uhr von Hendrik editiert.
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039 — Direktlink
01.09.2005, 20:22 Uhr
esnagruas



@ moderator
hendrik

me alegra que sepas español, eso quiere decir que por fin puedo escribir en mi idioma y tu lo entiendes. desde luego como ya crearon los romanos los foros son para intercambiar opiniones y pareceres libremente -aunque si quieres puedo contar como tuve que acceder a este foro- yo como dices lo que hago es cambiar informacion con jorge, le he dicho el tipo de informacion que la gente busca, lo que la gente considera de la que ha puesto, y sobre todo lo que quieren conseguir de el....
lo de cabeza cuadrada es una expresion cariñosa pero creo que tu traductor ha buscado la afección dura, lo siento si te molesta.
Lo de ser aficionado a las gruas es bueno yo tambien lo soy y si quieres cualquier cosa de españa que te interese no dudes en pedirmelo porque casi al 95% que lo tengo. Eso si yo tengo mucha informacion de alemania, y he pagado unos 25 euros de media por cada libro de POSZUN que compro lo que me ha hecho ver que la informacion debe valer dinero

en fin intentaré aportar algo a este foro aparte de mis comentarios a jorge, no te preocupes.



saludos y todos


Dieser Post wurde am 01.09.2005 um 20:41 Uhr von esnagruas editiert.
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040 — Direktlink
02.09.2005, 14:22 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

@Schumi,

I think CEPELLUDO had 2 units of 8x4/4 3553. One sold to Nooteboom, the other still working in combination with Nooteboom axle-lines as tractor-head. Their MAN 6x4 can be used as ballast truck for pushing the axle-lines. Some other trucks are Volvo FH16 4x2, 6x2 and 6x4. Not more infos... sorry.

Rgrs
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041 — Direktlink
03.09.2005, 21:52 Uhr
Jorge

Avatar von Jorge

here some more pics of Spanish specialist haulage and cranes.

DAF 95-430 6x2 (3rd axle is a non-driven ROR) with Palfinger PK65000.


Spot the fifth-wheel behind the 3rd axle... and the chassis bent because of the front outriggers.


Second DAF 95-430 6x2 of the company with the same equipment as the previous shown.


Third DAF 95-430 of the company, but this time in 6x4 layout. Here with a genset mounted on twistlocks, but it can be used as tractor-head.


Unloading a genset from a semitrailer with a LTM 1080 (?) from Gruas Pedregal.


Finally a 40t telescopic crane on a 6x4 MAN TGA 33.430 truck-chassis. The crane is a LUNA GT-40/32 shown a SMOPyC 2005 held in March.


I hope you like them.

Regards!

Dieser Post wurde am 03.09.2005 um 21:53 Uhr von Jorge editiert.
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042 — Direktlink
04.09.2005, 01:45 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Jorge postete
here some more pics of Spanish specialist haulage and cranes.

I hope you like them.

It's interesting to see different philosophies, even aside from cranes: The fair where you've taken the pictures seems to be run a lot on the basis of mobile power modules.
In contrast, the big fair in my home town is powered by connections to the normal power grid.

Well, when in Rome...


Bye,

Sebastian
--
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043 — Direktlink
04.09.2005, 08:38 Uhr
BUZ




Zitat:
Jorge postete
@Schumi,

I think CEPELLUDO had 2 units of 8x4/4 3553. One sold to Nooteboom, the other still working in combination with Nooteboom axle-lines as tractor-head. Their MAN 6x4 can be used as ballast truck for pushing the axle-lines. Some other trucks are Volvo FH16 4x2, 6x2 and 6x4. Not more infos... sorry.

Rgrs

The Ceppeludu 3550 S (from 1998) is sold since 08/2004 via Nooteboom to Seumersteel in Moskau, it is a company of the van Seumeren Group. The fleet-no. is 100 479.

Both MB of Ceppeludu are 3550 with faclifted cabine, not 3553!



BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de

Dieser Post wurde am 04.09.2005 um 08:40 Uhr von BUZ editiert.
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044 — Direktlink
10.11.2011, 14:05 Uhr
Kasi



Hello!!!.
A video with HAYES W-HDX and MAN 50-604 of ARBEGUI:

http://www.youtube.com/watch?v=K_Hl34i_oRk&feature=channel_video_title

Best wishes,
Casimiro.-
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045 — Direktlink
10.11.2011, 17:15 Uhr
michael.m.



Hello Kasi!

Nice Video!! The pure MAN, he will get some millimeters longer.... This mashine is a monster....

Thank you!

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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046 — Direktlink
11.06.2020, 20:41 Uhr
Kasi



Hello!.
Old videos of Spanish special transport:

https://www.youtube.com/watch?v=6BviCndzO5g

https://www.youtube.com/watch?v=uer6NkDiB4A

You can find more videos on that page.

Dieser Post wurde am 11.06.2020 um 20:46 Uhr von Kasi editiert.
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