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250 — Direktlink 04.02.2014, 21:16 Uhr ichbins25 Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Katzenfreund postete Dürfen Euro5-LKW überhaupt noch zugelassen werden ? Klar - wenn die Erstzulassung vor dem 01.01.2013 war. Tschüs, Sebastian Du meintest doch bestimmt 2014 oder? -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

251 — Direktlink 04.02.2014, 21:18 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: ichbins25 postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Katzenfreund postete Dürfen Euro5-LKW überhaupt noch zugelassen werden ? Klar - wenn die Erstzulassung vor dem 01.01.2013 war. Du meintest doch bestimmt 2014 oder? Jupp - ich habe mich noch nicht ganz an 2014 gewöhnt... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

252 — Direktlink 04.02.2014, 21:20 Uhr ichbins25 Hast ja noch 10 Monate zum Üben -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

253 — Direktlink 04.02.2014, 21:59 Uhr Katzenfreund Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Katzenfreund postete Dürfen Euro5-LKW überhaupt noch zugelassen werden ? Klar - wenn die Erstzulassung vor dem 01.01.2014 war. Tschüs, Sebastian Hallo, Es handelt sich also nicht wie angegeben um neue, sondern um gebrauchte LKW. -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

254 — Direktlink 04.02.2014, 22:17 Uhr ichbins25 Jein,die werden mit Sicherheit Ende letzten Jahres mal eine Tageszulassung gehabt haben,damit man sie jetzt noch Problemlos anmelden kann.Und je nachdem auf wem die Tageszulassung lief sind es jetzt theoretisch eben Gebrauchtwagen. -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

255 — Direktlink 04.02.2014, 22:21 Uhr ichbins25 Aber gibt es von der Drei Achser Zm mit der Registerkupplung noch ein paar mehr Bilder ? -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

256 — Direktlink 05.02.2014, 11:41 Uhr Franki Hallo zusammen ,@ Truckfan : Der LTM 1400-7.1 ist noch da ,er steht momentan in Rheinau Freistett in einem Kieswerk und arbeitet an einem Förderband. http://imageshack.com/a/img801/8867/8fr5.jpg http://imageshack.com/a/img513/8839/x01k.jpg Sorry für die schlechte Qualität . Von den 33.540 hab ich vor Weihnachten letztes Jahr schon eine versteckt stehen gesehen: http://imageshack.com/a/img401/1883/nq0m.jpg -- Gruß aus dem Badischen Frank. Dieser Post wurde am 26.02.2014 um 14:21 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

257 — Direktlink 05.02.2014, 12:06 Uhr ichbins25 Hat der 33.540 hinten auch eine richtige Anhängerkupplung? Oder ist die Registerkupplung nur zum Bergen und ziehen lassen gedacht? -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

258 — Direktlink 05.02.2014, 19:41 Uhr Truckfan Danke Frank für die Info und die Bilder. Auch sehr schön die 3 Achser. Aber ausser bei W.Mayer in Zweibrücken und nun hier bei MSG hab ich die noch nirgends gesehen. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

259 — Direktlink 12.02.2014, 20:21 Uhr schmitti Zitat: karle postete Servus, die beiden LKW stehen zur zeit in LU bei der BASF: Gruss Karl Hallo, zu welchen Kran gehört der Begleiter? Danke. Schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

260 — Direktlink 12.02.2014, 20:41 Uhr Doctor Who Ich tippe mal ganz auf LTM 1750-9.1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

261 — Direktlink 22.02.2014, 23:17 Uhr schmitti Hallo, Abbau LTM 1500-8.1 -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

262 — Direktlink 22.02.2014, 23:20 Uhr schmitti Teil 2: schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

263 — Direktlink 26.02.2014, 13:42 Uhr Franki Hallo zusammen ,am 11.Feb. im Kehler Hafen : -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

264 — Direktlink 26.02.2014, 13:46 Uhr Franki Teil 2: Die Teile, die aus einem Schiff gehoben wurden, habe ich nur bei der Abfahrt erwischt : -- Gruß aus dem Badischen Frank. Dieser Post wurde am 26.02.2014 um 13:47 Uhr von Franki editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

265 — Direktlink 26.02.2014, 13:59 Uhr Franki Am 20. Feb. stand er im Hafen : -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

266 — Direktlink 16.03.2014, 16:05 Uhr Franki Hallo zusammen ,vergangene Nacht wurde in Offenburg die sogenannte Burdabrücke mit dem Ltm 1500-8.1 u 1400-7.1 ausgehoben : -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

267 — Direktlink 16.03.2014, 16:06 Uhr Franki Teil 2 : -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

268 — Direktlink 16.03.2014, 16:51 Uhr Truckfan Sehr schöne Bilder, vielen dank fürs zeigen. Jetzt noch eine Frage, hat schon jemand Einsatzbilder der neuen MAN TGX 33.540 mit Registerkupplung machen können??? Ich wäre dankbar für das zeigen hier. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

269 — Direktlink 16.03.2014, 18:59 Uhr Franki Hallo zuammen ,hi Namensvetter bei dem Einsatz oben waren min.zwei davon dabei,standen aber in der Absperrung im Dunkeln .Auf dem ersten Bild im zweiten Teil sind sie im Hintergrund zu sehen . -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

270 — Direktlink 16.03.2014, 21:08 Uhr Michael Basler Hier noch ein paar Bilder von letzter Nacht. Mit dem Abbau der Burdabrücke verliert Offenburg ein Wahrzeichen. Das Interesse war auch dementsprechend groß . -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

271 — Direktlink 16.03.2014, 21:08 Uhr Michael Basler Gegen 0.40 Uhr war es dann endlich soweit. Mit einem lauten knacken löste sich die Stahlkonstruktion und konnte abgelegt werden. -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Dieser Post wurde am 16.03.2014 um 21:14 Uhr von Michael Basler editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

272 — Direktlink 17.03.2014, 20:13 Uhr Frank Laaser Als ich am Sonntagmorgen gegen 10 Uhr an der Baustelle vorbeifuhr stand der LTM 1400-7.1 mit einem Sattelzug, ich nehme an das Hubwerk, abfahrbereit auf dem OBI-Parkplatz. Mir ist auch klar dass ein Hubwerk bestimmt sehr schwer ist, darum die Abkoppelung! Frage 1: Da keine anderen Krane zu sehen waren nehme ich an dass der LTM 1.400 sich selbst auf-abrüsten kann, auch das Ballast aufnehmen... Frage 2: wie kann ein Kran ohne Hubwerk Ballast aufnehmen? Die gleiche Frage gilt für den 500 er! Bitte fallt nicht gleich über mich her und verweist auf Threads und Herstellerangaben , bei uns in Südbaden gibt selten solche spektakukäre Aktionen, daher meine Unkenntnis! ich freue mich auf Eure Antworten , LG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

273 — Direktlink 17.03.2014, 20:46 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Frank Laaser postete Frage 1: Da keine anderen Krane zu sehen waren nehme ich an dass der LTM 1.400 sich selbst auf-abrüsten kann, auch das Ballast aufnehmen... Ja, das kann er. (Und auch die Ausleger-Abspannung selbst montieren.) Schau mal in das "Produktnutzen"-PDF von Liebherr, da ist das beschrieben. Zitat: Frank Laaser postete Frage 2: wie kann ein Kran ohne Hubwerk Ballast aufnehmen? Das eigentlich Hubwerk ist Winde 1 und bleibt auf dem Kran. Was Du sehr wahrscheinlich gesehen hast, war der "Ballastträger" mit der Winde zur Wippenverstellung. (Siehe dazu ebenfalls das oben verlinkte PDF.) Zitat: Frank Laaser postete Die gleiche Frage gilt für den 500 er! Im Prinzip gilt das auch für den LTM1500. Aber: der LTM1500 ist gewichtsmäßig zumindest hart an der Grenze. Deswegen bauen inzwischen einige Betreiber zum Transport tatsächlich die Hubwinde aus (und nicht nur den "Ballastträger" ab). Dann braucht's zum Aufbau aber einen Hilfskran. Siehe z.B. meine Bilderserie hier. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

274 — Direktlink 17.03.2014, 20:51 Uhr Burkhardt Admin Was Du gesehen hast, war die Grundballastplatte mit der Winde 2 für die Wippenverstellung. Winde 1 (Hubwinde) befindet sich im Oberwagen, am Heck. Das Gleiche gilt für den 500er, nur das dieser, i.d.R., sogar zwei Winden am Windenrahmen hat, eine für die Wippenverstellung und Winde drei für Zwei Hakenbetrieb. Wenn solche Gelegenheit wieder bietet, nimm Dir unbedingt Zeit und schau Dir die Geräte aus der Nähe an -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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