Hansebubeforum » Vorbild » Hafenkrane/Hafenmobilkrane (allgemein) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ... [ Letzte Seite ]

000 — Direktlink 24.11.2005, 17:42 Uhr Hendrik Moderator Anbei ein paar richtig schwere Burschen aus dem (sehr nebligen) Nordengland. Die Traglasten sowie Baujahre sind mir leider unbekannt. Englische bzw. schottische Eigenkonstruktionen. Dieser Post wurde am 09.04.2008 um 16:46 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 25.11.2005, 08:27 Uhr Stephan Moderator Der helle Wahnsinn, klasse!!! Geräte, wie der auf dem zweiten Bild links, sieht man aber auch schon mal in Holland. Vielleicht gibts da eine nähere Info. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 09.04.2008, 15:04 Uhr Hendrik Moderator Sagt mal......wer baut derzeit den stärksten/größten Hafenmobilkran? Gottwald oder Liebherr....oder gibt es noch stärkere/größere, von anderen Herstellern? Ich habe bei Hafenmobilkranen nicht den sonderlich großen Überblick. danke, gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 09.04.2008, 16:49 Uhr Ralf Neumann Zitat: Hendrik postete Sagt mal......wer baut derzeit den stärksten/größten Hafenmobilkran? Gottwald oder Liebherr....oder gibt es noch stärkere/größere, von anderen Herstellern? Ich habe bei Hafenmobilkranen nicht den sonderlich großen Überblick. danke, gruß hendrik Also, diese Info´s kann man auch ganz leicht auf den HP´s der jeweiligen Hersteller finden. Beide produzieren jeweils ein Gerät in der 200 t-Klasse. - LHM 600/Liebherr - G HMK 8710/ Gottwald Port Technology Leistungsstärkere Geräte sind mir nicht bekannt. Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 09.04.2008, 17:39 Uhr Philou Zitat: Hendrik postete Anbei ein paar richtig schwere Burschen aus dem (sehr nebligen) Nordengland. Die Traglasten sowie Baujahre sind mir leider unbekannt. Englische bzw. schottische Eigenkonstruktionen. Bin neulich mal durch Zufall auf eine Internet-Seite gestossen ( die ich verzweifelt wiederzufinden suche).Zu meiner Überraschung war dort die Rede davon, dass diverse dieser Giganten aus deutscher Produktion stammen.Sehen ja alle ähnlich aus vom Konzept her.Traurig, dass heutzutage die britische Industrie in diesem Bereich praktisch nicht mehr existiert. Dieser Post wurde am 23.04.2008 um 17:18 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 09.04.2008, 21:33 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Ralf Neumann postete Beide produzieren jeweils ein Gerät in der 200 t-Klasse. - LHM 600/Liebherr - G HMK 8710/ Gottwald Port Technology Danke Ralf! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 09.04.2008, 22:04 Uhr Speddy Nun will ich auch mal etwas beitragen der Krantyp auf den Bildern 1, 3 und 4 nennt mann Hamerhead cranes. Entwickelt wurden diese Krane anscheinend von einem Herren Sir William Arrol siehe http://en.wikipedia.org/wiki/William_Arrol . Nachtrag laut diesem Artikel bei vertikal.net scheint es nur noch 14 dieser Riesen auf der Welt zu geben. http://www.vertikal.net/en/stories.php?id=5055 mfg Stefan Seifert Dieser Post wurde am 09.04.2008 um 22:07 Uhr von Speddy editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 10.04.2008, 20:06 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zwei solche Hafen- bzw. Werftkräne sind in Mestre bei Venedig im Einsatz: Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Tragkraft: 400 t bei 40,5 m 200 t bei 66,5 m Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 10.04.2008, 21:22 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Speddy postete der Krantyp auf den Bildern 1, 3 und 4 nennt mann Hamerhead cranes. Entwickelt wurden diese Krane anscheinend von einem Herren Sir William Arrol siehe http://en.wikipedia.org/wiki/William_Arrol . laut diesem Artikel bei vertikal.net scheint es nur noch 14 dieser Riesen auf der Welt zu geben. http://www.vertikal.net/en/stories.php?id=5055 Da hast Du ja tolle Informationen gefunden......sehr interessant! Der Kran, den ich fotografiert habe, steht in der Nähe von Newcastle am Fluß "Tyne". In google earth recht gut zu sehen, insbesondere sein Schatten: 54°58'02.08"N 1°32'11.98"W gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 12.04.2008, 20:48 Uhr Der Michel Tag 3 Bilder zum Thema Hafenkran aus Bremerhaven. Aufgenommen im Sommer 2006. -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Dieser Post wurde am 12.04.2008 um 20:49 Uhr von Der Michel editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 15.04.2008, 21:17 Uhr Gast:Green Power Gäste gerade gegoogelt, Australien hat auch einen Hammerhead Kran hier mit genauer Beschreibung: http://www.mmci.com.au/articles/hammerhead/hammerhead_00.html beste Grüsse Greenpower (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 22.04.2008, 00:01 Uhr Cranearzt Hello fellow Boomheads, below a Hammerhead building Battleships in 1933; note the gentlemen counterbalancing the 16" gun barrels (most likely without a Fall Harness)! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 22.04.2008, 08:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Cranearzt postete below a Hammerhead building Battleships in 1933; Any clue where this picture was taken? Bye, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 22.04.2008, 22:11 Uhr Cranearzt Location is Puget Sound Naval Shipyard; was originally established in 1891 and is located in Washington State on the US West Coast. Construction of the Hammerhead Crane was completed in 1933. This photo shows the Hammerhead Crane lifting a 350 ton test load consisting of four 14 inch guns (oop’s not 16”, I apologize for inaccuracy), four 6 inch guns and 2 pieces of armor plate. (source: Puget Sound Naval Shipyard) The Battleship is likely either the USS New York (BB-34) which was a United States Navy battleship, lead ship of her class of two, the USS Texas (BB-35) being the other (which if happen to be in Houston someday you can visit). Both ships did extended duty time in the Pacific and coincidentally had 14” Main Guns. The Hammerhead still stands today and is registered as part of a National Historic Landmark. More info avaiable at http://www.psns.navy.mil/ or my favorite Wiki-world (Wikipedia). Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 23.04.2008, 08:11 Uhr Sebastian Suchanek Admin Thanks for the info. Although the crane is really impressive, I doubt that I'll visit it any time soon. Bye, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 23.04.2008, 17:07 Uhr Carsten Manner Hier steht der Kran wohl immer noch: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=puget+sound+naval+shipyard&sll=37.0625,-95.677068&sspn=30.599615,59.765625&ie=UTF8&ll=47.552143,-122.656335&spn=0.003179,0.007296&t=h&z=17 Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 20.06.2008, 21:02 Uhr Jack Sparrow Ich hätte auch noch zwei Hafenkräne aus Emden anzubieten, leider bei Nacht fotografiert, daher nicht so toll geworden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 28.08.2008, 22:22 Uhr Speddy und hier gleich der Link zum Hersteller dieses Krans. http://www.ecrane-usa.com/ mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 22.09.2008, 09:54 Uhr Gast:tom_hobby Gäste @Tony Tolle Bilder! Hätte auch gleich eine Frage zu den Bildern: Ich nehme mal an, dass die Auslegerverstellung über die Seile erfolgt, welche Funktion hat der Hydraulikzylinder der in Großaufnahme auf Bild 4 zu sehen ist? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 22.09.2008, 11:25 Uhr Christian V. Zitat: Hendrik postete Zitat: Schwertransport-Online postete ... Der Mobilkran hebt bei 12,00m Ausladung stolze 208 Tonnen. ... Moin zusammen, ich hab mich gerade gefragt wie ein solches Gerät auf solche Hubkapazitäten kommt. Da bei größeren Raupenkranen der Hubkraft hauptsächlich ein großes Gegengewicht bei möglichst großer Ausladung (=großes Moment) entgegenwirkt. Doch beim Blick ins Datenblatt auf der Liebherr-Homepage sieht man dass auch hier noch Ballast drauf kommt. Und dann wiegt das Teil halt auch über 500 t wie oben schon geschrieben. Imposant!! Gruß Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 22.09.2008, 11:40 Uhr Schwertransport-Online Es ist erstaunlich welche Leistungen der Kran hat ja! Firma RHB in Rotterdam kündigt schon stolz den neuen LHM600 an ich denke mal das er in wenigen Tagen ankommen wird http://www.rhb.nl/rhb.htm -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 22.09.2008 um 11:43 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 22.09.2008, 11:52 Uhr Hendrik Moderator Zitat: tom_hobby postete Ich nehme mal an, dass die Auslegerverstellung über die Seile erfolgt, welche Funktion hat der Hydraulikzylinder der in Großaufnahme auf Bild 4 zu sehen ist? Die Auslegerverstellung erfolgt nicht über die Seile, sondern über den Hydraulikzylinder. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 22.09.2008, 12:03 Uhr Der Michel Das Thema Liebherr LHM und Auslegerverstellung wurde schon mal im Rahmen eines LHM Unfalls in HH besprochen. Hier der Linktip: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=6331&highlight=lhm -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 22.09.2008, 16:38 Uhr Rene Hallo, also meiner Meinung nach, wird beim Liebherr der Ausleger hauptsächlich durch den Zylinder verstellt. Das Hubseil ist aber dermaßen geschickt eingeschert, dass es den Ausleger ebenfalls abspannt. Der Clou an der Sache ist, dass man beim Wippen den Kranhaken nicht hochziehen bzw. ablassen muss, um eine bestimmte Hubhöhe beizubehalten-bei KE Eberswalde (jetzt heißen die ja Ardelt) wird sowas ähnliches durch den Doppelwippausleger erreicht. Grüße aus Leipzig René Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 22.09.2008, 17:34 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Rene postete Der Clou an der Sache ist, dass man beim Wippen den Kranhaken nicht hochziehen bzw. ablassen muss, um eine bestimmte Hubhöhe beizubehalten Sowas heißt "horizontaler Lastweg". Der Hydraulikzylinder verstellt den Ausleger, aber er muß das Gewicht der Last nicht tragen. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek