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525 — Direktlink 28.05.2018, 07:51 Uhr AFaB Hallo allerseits, hat vielleicht jemand Infos über Einsatz der Scania-Zugmaschine oder ist das Foto ein Fake? Gruß AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

526 — Direktlink 28.05.2018, 08:42 Uhr Tobse Zitat: AFaB postete Hallo allerseits, hat vielleicht jemand Infos über Einsatz der Scania-Zugmaschine oder ist das Foto ein Fake? Gruß AFaB Siehe da: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=15198&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=24 -- Jetzt können wir haben, was wir wollen. Aber wollten wir nicht eigentlich viel mehr? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

527 — Direktlink 28.05.2018, 11:36 Uhr michael.m. Hallo! Auf den Bildern sieht der neue Scania einfach nur hässlich aus.... besonders die oben angebrachten Lampen. So wirkt das Ganze wie ein Nahverkehrsfahrerhaus. Ist zwar nur ein Testgerät, an der Kabine wird sich aber nichts ändern. Na ja, das Auto soll was leisten, Aussehen ist Nebensache. Sehen eh alle ziemlich Gleich aus.... Gruss Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

528 — Direktlink 28.05.2018, 17:31 Uhr Burkhardt Admin So schlimm sieht die Scania nun auch wieder nicht aus, errinnert an irgendwie an DAF. Alles Gewöhnungssache... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

529 — Direktlink 28.05.2018, 18:22 Uhr Steffen Zitat: Burkhardt postete So schlimm sieht die Scania nun auch wieder nicht aus, errinnert an irgendwie an DAF. Alles Gewöhnungssache... so sieht's aus, finde ich auch ... und in z.B. komplett grün sicher auch ganz hübsch anzusehen. Was haben alle damals beim Actros/Arocs gejammert. Ich finde es toll das auch mal etwas anderes bei solchen Firmen wie Kübler getestet wird... übrigens schöne Bilder -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

530 — Direktlink 28.05.2018, 18:51 Uhr AFaB Hallo allerseits, vielen Dank an alle für die Infos Gruss AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

531 — Direktlink 28.05.2018, 19:47 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Steffen postete Zitat: Burkhardt postete So schlimm sieht die Scania nun auch wieder nicht aus, errinnert an irgendwie an DAF. Alles Gewöhnungssache... so sieht's aus, finde ich auch ... und in z.B. komplett grün sicher auch ganz hübsch anzusehen. In Kübler-Grün könnte die Kiste tatsächlich akzeptabel aussehen, weil dann die komischen Schneepflugscheinwerfer unter der Windschutzscheibe nebst schwarzer Plastik-Tränensäcke drumherum nicht mehr so 'rausstechen. Zitat: Steffen postete Was haben alle damals beim Actros/Arocs gejammert. Die sehen ja auch immer noch nach nix aus. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

532 — Direktlink 29.05.2018, 06:15 Uhr Ulrichkober hallo zusammen, wann steigt denn dieser Trafotransport in Metzingen ???,und ist es dieser Umspannwerk in Metzingen dieses beim Aldi ????. Der AC 500 u. 700 von Scholpp sind es bereits die neuen Krane die Scholpp bekommen sollte ??? danke gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

533 — Direktlink 29.05.2018, 11:26 Uhr schlurchi @ Ulrich, der AC 500 den Scholpp hat, ist der neue, beim AC 700 weiß ich es nicht. Wenn am Ausleger noch Adrighem draufsteht, ist es noch nicht der Neue -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

534 — Direktlink 29.05.2018, 12:34 Uhr RainerW Hallo Ulrich Der AC 500-2 ist der bekannte aus dem Bestand. Der AC 700 ist ein Leihgerät von Adrighem über Demag vermittelt, bis der fabrikneue geliefert wird. Vorher kommen noch der zweite neue AC 220-5 und AC 300-6 aus Zweibrücken. Aussage bei Kübler war vorgestern, das es für den Transport nach Metzingen noch keinen festen Termin gibt. Momentan geht man aus von KW 24. Die Strassen im UW wurden gerade erst mit Verzögerung asphaltiert. Es handelt sich um das 380 / 110 KV Umspannwerk im Gewerbegebiet Richtung Riederich. Dort wurde schon vor ca 15 Jahren ein fast baugleicher Trafo noch mit dem alten Heuler angeliefert. Der durfte noch durch die Stadtmitte. Kübler muß jetzt aufwendig außen herum. Gruß Rainer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

535 — Direktlink 29.05.2018, 21:11 Uhr Ulrichkober Hallo Rainer ,hallo Schlurchi, herzlichen Dank für die Info..Das Umspannwerk in Metzingen ist direkt hinterm Aldi und der ist neben Eberle Hald ich kenne nur dieses.Das ganze wird sicher eine enge kiste es gibt eigentlich nur Kreisverkehre in dieser Gegend..Der Bahnhof ist Luftline vielleicht 1 Km entfernt aber auch gibt es dann auch zwei Kreisverkehre die über- brückt werden müssen.Bin mal gespannt wie sie das machen. Ist der große Scholppkranin Adrighem gelb ????? nochmals danke für die Info ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

536 — Direktlink 30.05.2018, 07:34 Uhr schlurchi Zitat: Ulrichkober postete Ist der große Scholppkranin Adrighem gelb ????? Nein, ist Rot. Das sind Bilder von der Verladung in Stuttgart. Auch zu sehen die Kübler Tragschnabelwagen https://www.facebook.com/SCHOLPPkran/photos/ms.c.eJxNkckNxDAMAzta6D76b2wRKabzHYwpymIK4vBmyma1~_vEL1FgssgFsDX9BkKxBADEg4gVpE8p9QtMXFIDQA4QbGZXm2Z3I0AdUyDGY1kAPoRnrMITHKAPQqc6nWGiPgaaxTQVNw2wBpnjPFNYLJsOQETvWMDY3NBCaMoYiI30NPCkbQxggx7jLVT09~;C7XNYadJ0nbg~_yCMRS~;zjl~;~_jmD7hlwOd31yQF6zxB~;afhwuQ~-~-.bps.a.1060165880791351.1073741875.502899859851292/1060165910791348/?type=3&theater -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

537 — Direktlink 31.05.2018, 18:38 Uhr schlurchi Hier gibt es noch bewegte Bilder von dem Trafotransport https://swrmediathek.de/player.htm?show=304b4150-6436-11e8-ba49-005056a10824 Ich weiß aber nicht wie lange die in der Mediathek zur Verfügung stehen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

538 — Direktlink 31.05.2018, 23:05 Uhr Tobi Danke für die Links. Eine sehr schöne Kombination wie ich finde. Allerdings frage ich mich, wie man das Fahrwerk für die Brückenüberfahrten unter dem Trafo positioniert und manövriert hat? Soweit ich das beurteilen kann ist es ja kein Selbstfahrer? Der AC 700 von Scholpp (Adrighem) ist doch der ex Peinemann, der bei dem schief gegangenen Brückenhub in Alphen vom Ponton gestürzt ist. Offensichtlich wieder gerichtet, schon verrückt was alles machbar ist! -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

539 — Direktlink 01.06.2018, 10:32 Uhr schlurchi Zitat: Tobi postete Danke für die Links. Eine sehr schöne Kombination wie ich finde. Allerdings frage ich mich, wie man das Fahrwerk für die Brückenüberfahrten unter dem Trafo positioniert und manövriert hat? Soweit ich das beurteilen kann ist es ja kein Selbstfahrer? Schau Dir den Film nochmals an. Gleich am Anfang bei den Aufnahmen bei Tageslicht (ab 0:43) ist an den untergeschobenen Achslinen unter dem Trafo eine rote Deichsel zu sehen. Etwas später (0:47) ist zu sehen wie Frieder Spannketten daran nachzieht. Daraus vermute ich, dass die Achsen mit einer Zugmaschine darunter geschoben wurden. Dann wurden die Achsen mit dem Trafo belastet, mit Ketten an der Seitenträgerbrücke befestigt und so mitgeschleppt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

540 — Direktlink 01.06.2018, 13:12 Uhr Tobi Zitat: schlurchi postete Zitat: Tobi postete Danke für die Links. Eine sehr schöne Kombination wie ich finde. Allerdings frage ich mich, wie man das Fahrwerk für die Brückenüberfahrten unter dem Trafo positioniert und manövriert hat? Soweit ich das beurteilen kann ist es ja kein Selbstfahrer? Schau Dir den Film nochmals an. Gleich am Anfang bei den Aufnahmen bei Tageslicht (ab 0:43) ist an den untergeschobenen Achslinen unter dem Trafo eine rote Deichsel zu sehen. Etwas später (0:47) ist zu sehen wie Frieder Spannketten daran nachzieht. Daraus vermute ich, dass die Achsen mit einer Zugmaschine darunter geschoben wurden. Dann wurden die Achsen mit dem Trafo belastet, mit Ketten an der Seitenträgerbrücke befestigt und so mitgeschleppt Das wäre plausibel, aber wie wird dann gelenkt? Über eine Verbindung der Hydraulik mit den anderen Achslinien? -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

541 — Direktlink 01.06.2018, 15:11 Uhr Mad Max Zitat: schlurchi postete Zitat: Tobi postete Danke für die Links. Eine sehr schöne Kombination wie ich finde. Allerdings frage ich mich, wie man das Fahrwerk für die Brückenüberfahrten unter dem Trafo positioniert und manövriert hat? Soweit ich das beurteilen kann ist es ja kein Selbstfahrer? Schau Dir den Film nochmals an. Gleich am Anfang bei den Aufnahmen bei Tageslicht (ab 0:43) ist an den untergeschobenen Achslinen unter dem Trafo eine rote Deichsel zu sehen. Etwas später (0:47) ist zu sehen wie Frieder Spannketten daran nachzieht. Daraus vermute ich, dass die Achsen mit einer Zugmaschine darunter geschoben wurden. Dann wurden die Achsen mit dem Trafo belastet, mit Ketten an der Seitenträgerbrücke befestigt und so mitgeschleppt ..... und bei ca. 1.06 sieht man einen Mitarbeiter an den Hebeln - nur ganz kurz, so 2 - 3 Sekunden. -- Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern Dieser Post wurde am 01.06.2018 um 15:12 Uhr von Mad Max editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

542 — Direktlink 08.06.2018, 09:22 Uhr malle Moin, ganz schön was los im Norden https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Nordlink-Ein-225-Tonnen-Koloss-geht-auf-Reisen,trafo146.html -- Schöne Grüße aus dem Norden Malte Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

543 — Direktlink 09.06.2018, 16:03 Uhr Daniel954SME Moin In einem Film über einen der Trafotransporte kann man sehen, wie ein TGX 41.680 die Achslinien mit einer roten Stange unter den Trafo fährt. MfG Daniel -- MfG Daniel Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

544 — Direktlink 10.06.2018, 10:49 Uhr Volvoheinz Die zusätzlichen Achsen wurden bei Brückenüberfahrten unter den Trafo gesetzt um die Achslast zu reduzieren Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

545 — Direktlink 30.06.2018, 16:53 Uhr Karl Bereit für den Trafo in "Schnäpples-City". Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

546 — Direktlink 30.06.2018, 16:55 Uhr Karl Und noch ein paar. Gruß Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

547 — Direktlink 03.07.2018, 23:02 Uhr Karl Ein paar Bilder mit umgeladenen Trafo, abfahrtbereit am Montag nachmittag Gruß Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

548 — Direktlink 03.07.2018, 23:06 Uhr Karl Vom Transport hab ich leider nur schlechte Nachtbilder. Der ging schon um 21.00 ab, das wäre zum Fotografieren klasse gewesen, konnte leider erst später. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

549 — Direktlink 03.07.2018, 23:08 Uhr Karl Beim Zurücksetzen der Tragschnäbel hatte ich heute wenigstens Zeit. Armbruster hat mit dem GMK 5250 geholfen. Gruß Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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