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Hansebubeforum » Baustellen » WKA Baustellen/Baustellen mit Großkran in der Pfalz » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ] -99-
2450 — Direktlink
29.02.2020, 23:04 Uhr
Jobo



Servus,





Der leere SPMT fährt zum Lagerplatz um das nächste Teil aufzunehmen.


Jetzt noch vorsichtig absetzen und wieder ist ein Träger verbaut.
Ob da auf dem Podest vor lauter Presseleuten noch die eigentlichen Monteure Platz haben?


Ein letztes Bild, bevor ich wieder verschwunden bin.




PS: Dieses Bild sollte eigentlich viel weiter oben erscheinen.





Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 29.02.2020 um 23:05 Uhr von Jobo editiert.
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2451 — Direktlink
15.04.2020, 21:16 Uhr
Jobo



Servus,

vor Ostern wurde bei Oberndorf (Nordfalz) an einer GE-Anlage das Getriebe getauscht.

Durchgeführt wurde der Tausch mit dem LTR 11200 der Fa. Hartinger.


Allerdings war der Kran seiner Mobilität beraubt und die Fahrwerke blieben zu hause.


Das neue Getriebe liegt schon bereit.


Dieser Lkw der Fa. Bolk wartet derweil auf das defekte Getriebe.



Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 15.04.2020 um 21:17 Uhr von Jobo editiert.
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2452 — Direktlink
15.04.2020, 21:17 Uhr
Jobo



Servus,




An dem dreisträngigen Lastengeschirr ist ein Strang hydraulisch in der Länge verstellbar um das Getriebe passgenau aufzunehmen bzw. einzubauen.


Auch das Nümmerchen des Kranes konnte ich ablichten.





Habe die Ehre
Hermann
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2453 — Direktlink
15.04.2020, 21:25 Uhr
Jobo



Servus,

noch vor den Feiertagen wurde der Kran teilweise abgerüstet.












Habe die Ehre
Hermann
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2454 — Direktlink
15.04.2020, 22:09 Uhr
Jobo



Servus,

heute stand dann die Flotte von der Fa. Hartinger mit dem zerlegten und verladenen LTR 11200 bereit zur Abfahrt.





Zwischen all den roten Zugmaschinen hat sich doch ein blauer versteckt. Aber zumindest hatte er einen roten Auflieger hintendran.







Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 15.04.2020 um 22:13 Uhr von Jobo editiert.
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2455 — Direktlink
15.04.2020, 22:10 Uhr
Jobo



Servus,


für den Transport der Gittermastteile und den Ballastklötzen hat das Fuhrgeschäft Drews mehrere solcher Gespanne in die Nordpfalz beordert.






Ein Teil der nötigen BF3 Fahrzeugen war auch schon vor Ort.


Aus den Augenwinkeln sah ich dann noch diesen Lkw auf der Kreisstraße vorbeifahren. Leider ist das die einzige brauchbare Aufnahme geworden.



Habe die Ehre
Hermann
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2456 — Direktlink
15.04.2020, 22:12 Uhr
Jobo



Servus,

die "Mitteltopf-Stützen" analog zum "Mitteltopftransporter"
BUZ weis was wie das gemeint ist


noch ein bisschen Ballast und ne Winde.


Die Fa. Schuch kam dann auch noch mit dem Ballast und den Abstützplatten des Abbaukrans vorbei.



Auf der Rückfahrt lief bzw. fuhr mir dann auch noch die Fa. Rech mit ihrem LTM 1200-5.1 samt Beglöeiter vor das Auto.





Habe die Ehre
Hermann
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2457 — Direktlink
15.04.2020, 23:10 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hermann,

danke für den neuen Bericht.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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2458 — Direktlink
15.04.2020, 23:18 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

Hermann, danke für die Bilder zur Hartinger LTR11200.
Schon interessant, wie oft die Raupe ohne Raupen im Einsatz ist; da war Büsum im letzten Jahr ja fast schon eine ungewöhnliche Ausnahme.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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2459 — Direktlink
16.04.2020, 21:51 Uhr
FridolinsFlotte



Auch Ich Habe Zu Danken für die Tollen Bilder
--
Nimm es hin.........
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2460 — Direktlink
19.04.2020, 09:43 Uhr
Ulrichkober



hallo Hermann ,hallozusammen

danke dir für die Bilder und wie Christoph bemerkt hat ist Hartinger einer der wenigen die die LR ohne Raupenlaufwerke einsetzt.

gruss Ulrich
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