209 — Direktlink
22.03.2011, 07:16 Uhr
Menzitowoc
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| Zitat: | Schwertransport-Online postete
Heute gabs endlich mal wieder brauchbares Wetter in Norddeutschland. Hier mal Schwergutfrachter namens Katharina mit 2x 80to. Liebherr Krane drauf.
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Gruß
Tony |
Hallo Tony,
Hallo Bordkranexperten,
immer wieder lese ich bei den Herstellern von Bordkranen (z.B. Liebherr oder NMF usw.), die sowohl hydraulisch gewippte als auch seilgewippte Bordkrane anbieten, dass beide Krankategorien gleichwertig in Ihrer Leistungsfaähigkeit seien.
Natürlich ist mir klar, dass man beide Krankonzepte so bauen kann, dass sie dasselbe Hubvermögen haben, aber ein Biegebalkenausleger mit einen so relativ kurzen Hebelarm zu den Wippzylindern muß doch viel schwerer sein, als ein vergleichbarer seilabgespannter Ausleger.
Die Befestigungspodeste mit den Drehwerken sind bei den Bordkranen natürlich dann wieder ähnlich, weil ja beide Krankonzepte kein Gegengewicht haben und somit das Nutzlastmoment plus das Konstruktionslastmoment nur über das Drehwerk in den Schiffsrumpf eingeleitet wird.
Leider findet man im Netz wenig Informationen zu den Kräften und Momenten, die solche Krane in der Unterkonstruktion erzeugen, so dass man mal genau vergleichen könnten.
Gruß Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) |
manchmal ist der große Name nicht der Wirkliche...... Ich lerne nie aus... 
