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25.03.2017, 18:37 Uhr
Truckfan
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Also ich packe das jetzt mal hier dazu, wollte keinen extra Thread dafür eröffnen.
Heute wurde im Hafen in Speyer das Hauptteil für den zweiten Kran der Contargo in Mannheim verladen.
Dazu wurde von Steil eine SL3800 aufgebaut, damit das 81m lange und knapp 120to schwere Teil auf das Ponton gehoben werden konnte.
Gefahren wurde das Teil mit dem Selbstfahrer der Fa. Onroad (Steil-Gruppe). Nun die Frage, kann mir jemand erklären warum es verschiedene Achssysteme/Module sind, oder ist das letztlich egal???
Die SL3800 wird am Montag in Speyer abgebaut und wird im Anschluß dann in Mannheim aufgerüstet um beide Portalkrane bei Contargo aufzustellen. Dazu gesellen werden sich natürlich weitere Krane. Der Gesamtauftrag liegt bei Steil.
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Gruß Frank
Volvo FH16 650
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