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1675 — Direktlink
11.01.2020, 15:05 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Diese Schienen scheinen auch hier bei dem Tieflieder in den Schwanenhals eingearbeitet zu sein ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1676 — Direktlink
11.01.2020, 18:32 Uhr
Kufi

Avatar von Kufi

Moin Ulrich und Stephan,

vielen Dank für den Hinweis, aber eine Erklärung warum man einen Semi mit Ladekran baut habt Ihr auch nicht, oder ?
--
#alle für alle #all for all
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1677 — Direktlink
12.01.2020, 13:49 Uhr
Markus



V.Nielsen Transporte in Hohenaspe hat auch einen Semi mit abnehmbaren Ladekran im Einsatz, läuft u.a. bei Baustelleneinrichtung für Gleisbaufirmen....
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=21617&pagenum=16#609771
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1678 — Direktlink
12.01.2020, 17:55 Uhr
Kufi

Avatar von Kufi

Moin Duke und Markus,

vielen Dank für die Erklärung und einen schönen Restsonntag noch.
--
#alle für alle #all for all
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1679 — Direktlink
12.01.2020, 19:41 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran


Zitat:
Markus postete
V.Nielsen Transporte in Hohenaspe hat auch einen Semi mit abnehmbaren Ladekran im Einsatz, läuft u.a. bei Baustelleneinrichtung für Gleisbaufirmen....
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=21617&pagenum=16#609771

...wobei dieser Kran auf der längeren Ladefläche verfährt. Das macht für mich deutlich mehr Sinn, als auf dem kurzen Schwanenhals verfahrbar eingebaut zu werden. Einzig die Variante, dass der Kran günstig verfügbar war und man ihn so für sich nutzbar gemacht hat, macht für mich Sinn...
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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1680 — Direktlink
14.01.2020, 13:13 Uhr
joerg




Zitat:
mdkran postete

Zitat:
Markus postete
V.Nielsen Transporte in Hohenaspe hat auch einen Semi mit abnehmbaren Ladekran im Einsatz, läuft u.a. bei Baustelleneinrichtung für Gleisbaufirmen....
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=21617&pagenum=16#609771

...wobei dieser Kran auf der längeren Ladefläche verfährt. Das macht für mich deutlich mehr Sinn, als auf dem kurzen Schwanenhals verfahrbar eingebaut zu werden. Einzig die Variante, dass der Kran günstig verfügbar war und man ihn so für sich nutzbar gemacht hat, macht für mich Sinn...

Evtl ist er aber auch auf diese Weise abnehmbar.

Gruß Jörg
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1681 — Direktlink
07.04.2020, 18:02 Uhr
Torben D. Pedersen



https://s19.directupload.net/images/200407/up5kqowq.jpg

https://s19.directupload.net/images/200407/afdguiqo.jpg

https://s19.directupload.net/images/200407/w8bv2s4g.jpg
--
Bitte zeigen Sie Verständnis für mein Deutsch, Ich bin aus Dänemark.

Dieser Post wurde am 07.04.2020 um 21:20 Uhr von Torben D. Pedersen editiert.
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1682 — Direktlink
29.04.2020, 12:12 Uhr
michael.m.



Neu bei Jandt im Bielefeld

[url=https://abload.de/image.php?img=7v5a22500jke8.jpg][/url]

Weitere Bilder hier:
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13916&pagenum=3

Gruss

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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1683 — Direktlink
10.05.2020, 19:10 Uhr
Uhlen-Koeper



Ende April in Uelzen TGS EU-6 28.480 LK







Viele Grüße

Michael
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1684 — Direktlink
19.07.2020, 11:48 Uhr
STF

Avatar von STF

Grias eich,

heute in der Steiermark:











Schöne Grüße
--
STF

© der von STF gezeigten Bilder liegt bei STF!
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1685 — Direktlink
27.07.2020, 15:24 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

diesen 6x2 Volvo FM 410 mit heckmontiertem HIAB XS-322 HiDuo Ladekran mit 4-Punkt-Abstützung von der Baufirma Kähler aus Büsum, den ich bereits 2018 das erste mal getroffen hatte (Posting 1628 in diesem Thread), habe ich im Juli 2020 wiedergesehen. Er belieferte die Kähler-Baustelle eines neuen Hotels in der Hafenstraße, die für so einen langen Motorwagen doch ziemlich eng ist.




Der Kähler-Volvo beim Rangieren auf dem Ankerplatz in Büsum. Der kählergrüne Liebherr EC-B Obendreher im Hintergrund arbeitet an der Renovierung des Schwimmbades „Piratenmeer“.


Der Fahrer nutzte den Ankerplatz vor dem Museumshafen zum Rangieren. Im Hintergrund das neue Hotel „Lighthouse“ und der Ausleger des alte Hafenkrans ragt auch noch hinter dem Volvo hervor.


Geschafft! Der LKW kann vom Liebherr EC-B Obendreher der Baustelle entladen werden. Im Hintergrund verfüllt ein Liebherr A914 Litronic mit Super-Single-Bereifung die Baugrube mit Sand.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Ladenkran-Bildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 27.07.2020 um 15:34 Uhr von Menzitowoc editiert.
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1686 — Direktlink
02.08.2020, 21:31 Uhr
Tomek



Ex Meister Kran...

Gruß aus Hessen




https://youtu.be/Ax0bkE-U_b8
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1687 — Direktlink
16.08.2020, 21:41 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

Mitte August 2020 hatte der recht neu wirkende AROCS 3351 6x6 der SEF (Stadtentwässerung Frankfurt) einen Notfalleinsatz in Frankfurt-Unterliederbach. Nach einem Unwetter über dem Taunus war der Liederbach schnell über die Ufer getreten und flutete Keller im alten Ortskern von Unterliederbach. Durch den hohen Wasserstand verstopfte der Durchfluß unter der Hans-Böckler-Straße mit Treibgut, was die Überflutung weiter verschlimmerte. Mit dem Greiferkran wurde das Treibgut herausgehoben und auch gleich in der mitgeführten Abrollmulde mitgenommen.






Der funkferngesteuerte Palfinger PK 18502.SH Ladekran ist mit einem PZG-G Grabgreifer ausgestattet.


Neben dem Palfinger Ladekran hinter dem Fahrerhaus ist ein Palfinger Hakenlift mit knickbarem Hakenarm montiert. Der Greiferkran wird immer in die Mulde abgelegt und benötigt bei hohen Abrollbehältern deshalb an der Vorderseite eine entsprechende Aussparung.


Nach dem Einsatz an der Brücke der Hans-Böckler-Straße mußte noch in ein weiteres Grundstück hineinrangiert werden, um auch dort Treibgut aus dem Liederbach zu entfernen. Als Abrollcontainer ist hier eine Sirch Powerbox aufgezogen, eine spantenfreie Abrollbehälterkonstruktion, für die Sirch im Jahr 2009 den 1. Platz des Stahl-Innovationspreises in der Kategorie „Produkte aus Stahl“ bekommen hat.

Ich finde auch, die Farbe kommunalorange inzwischen wieder ganz schön und freue mich, dass sie wieder mehr zum Einsatz kommt. Zu meiner Kinderzeit waren praktisch alle Fahrzeuge und Maschinen im Kommunaleinsatz auch Kommunalorange lackiert und später ist diese Farbe dann fast verschwunden. Es gab einfach viel hippere Farben! Und jetzt geht es wieder "back to the roots"!

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Ladekran-Bildern in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 17.08.2020 um 08:35 Uhr von Menzitowoc editiert.
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1688 — Direktlink
17.08.2020, 09:05 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

Holzbau Alt stand Mitte August 2020 mit seinem Mercedes SK 2635 6x4 mit aufgebautem Effer 37N 4S-Kran (Bj. 1992) mit Jib und Seilwinde in Frankfurt-Sossenheim bei einer Dachbaustelle.











Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Ladekran-Bildern in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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1689 — Direktlink
17.08.2020, 20:00 Uhr
Carpenter



Der LKW wurde umgerüstet als selbstfahrende Arbeitsmaschine und die Pritsche hinten hat Ballast bekommen. Früher haben die mit dem LKW entweder mit einem Einachser Auwärter Nachläufer samt Drehschemel Holz gefahren, oder einen 2 Achser Tieflader zum Holztransport angehängt.
Zu der Zeit hatte der Kran nur 180° Schwenkradius und konnte nur bis auf Höhe der vorderen Stützen schwenken. Jetzt mit Ballast gehen 360°
--
Gruß aus Mittelhessen

Martin
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1690 — Direktlink
19.08.2020, 13:21 Uhr
Fredliner



[/URL]
Dieser Post wurde am 19.08.2020 um 13:25 Uhr von Fredliner editiert.
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1691 — Direktlink
22.08.2020, 21:30 Uhr
Torben D. Pedersen



Stahlmontage in Kopenhagen Centrum mit PK200002.
https://s12.directupload.net/images/200822/xwsgmdau.jpg
--
Bitte zeigen Sie Verständnis für mein Deutsch, Ich bin aus Dänemark.
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1692 — Direktlink
29.08.2020, 21:56 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,




der gehört zu dem Raupensteiger aus dem Steigertread.Der Einsatz des Raupensteiger lag ca 1m tiefer als die Hauptsrasse-Im Szeigerbild sieht man es.
Normalerweise hätte mit Hilfen von Alurampen diese Höhe leicht überbrücken können.
Dies ging aus irgendeinemgrund nicht deshalb musste dieses Fahrzeug von Scholpp her damit er den Raupensteiger runter und rauf lupft.
Das Gewicht des Steiger liegt bei ca 3 to die reichweite lag sicher bei 6-8 m-
So musste es schon ein ordentlicher Ladekran sein-

gruss Ulrich
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1693 — Direktlink
29.08.2020, 21:59 Uhr
Ulrichkober



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1694 — Direktlink
29.08.2020, 23:09 Uhr
alex b

Avatar von alex b

Schöner neuer Scania der Fa. Rubatscher






Gruß Alex
--
alex b
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1695 — Direktlink
05.09.2020, 22:32 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

am Güterplatz in Frankfurt stand Anfang September 2020 vor einer kleinen Baucontainerburg dieser MAN TGS 28.500 6x2 mit zusätzlichem Hydrodrive an der Vorderachse und heckmontiertem Ladekran HIAB X-HiDuo 158 mit Winde der Vormann Bohrgesellschaft mbH & Co. KG.







Gruß Christoph
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1696 — Direktlink
06.09.2020, 08:09 Uhr
pehescha




Zitat:
Menzitowoc postete
Hallo,

am Güterplatz in Frankfurt stand Anfang September 2020 vor einer kleinen Baucontainerburg dieser MAN TGS 28.500 6x2 mit zusätzlichem Hydrodrive an der Vorderachse und heckmontiertem Ladekran HIAB X-HiDuo 158 mit Winde der Vormann Bohrgesellschaft mbH & Co. KG.







Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Ladenkran-Bildern in voller Auflösung.

Das ist kein HydroDrive sondern eine richtige Allradvorderachse, also ein 6x4/4
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1697 — Direktlink
06.09.2020, 17:20 Uhr
kim

Avatar von kim

Nice
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
BKK TOWERCRANE.
http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/
https://www.facebook.com/bkk.towercrane
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1698 — Direktlink
06.09.2020, 17:30 Uhr
alex b

Avatar von alex b

Noch nicht so lange in Fuhrpark bei Spiegl.








Gruß Alex
--
alex b
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1699 — Direktlink
17.09.2020, 20:01 Uhr
Uhlen-Koeper



Mitte August auf dem RPL Hasselhöhe A-7 - Firma Spiegel mit einem TGX EU-6 26.500





Viele Grüße

Michael
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