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Hansebubeforum » Vorbild » Turbinentransport Kelheim --> München am 15.11.2004 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
18.10.2003, 16:12 Uhr
BUZ



Hallo,

am 14.11. wird in Kelheim/Donau eine 220t schwere Gasturbine verladen auf Baumann-Achsen mit Multilift Kesselbrücke.
Der Transport ist dann vom 15. bis 16.11. geplant, am 17.11. umladen in München auf RiBa-SPMT und transport ins HKW-Süd.

Die Turbine steht jetzt schon in Kelheim am Ufer.
Ca. 2 Wochen später nochmals der gleiche Transport. Dann aber Markewitsch mit AC 1600 und AC 400 in Kelheim, aus dem Schiff direkt in die Kesselbrücke!

Der LGD von Riga ist ab Montag, 20.10. im Raum Augsburg, leider weiss ich nicht genau wo:-((
und geht danach bis Weihnachten nach Norddeutschland zur WKA-Montage.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de
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001 — Direktlink
18.10.2003, 16:22 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Wann ist die Ankunft am HKW geplant?

Geht das einsetzten von Bildern nur als jpeg Datei?
--
Nicht weil es schwierig ist wagen wir es nicht. Es ist schwierig weil wir es nicht wagen!!
Frei nach Sokrates

Gruß von mir!
Mike
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002 — Direktlink
18.10.2003, 16:34 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo ,
therätisch können alle Bilddateien dargestellt werden,wichtig ist das die vollständige URL des Bildes im Code angegeben wird daszu gehört auch die Dateiendung ,bei JPEGs wäre das *.jpg
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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003 — Direktlink
19.10.2003, 11:24 Uhr
Gast:Mi Ba
Gäste


Hallo BUZ,
wenn Du noch mehr Infos hast bitte unbedingt posten, da ich nächstes Wochenende nach München fahre und über jede Info froh bin.

Gruß aus Lörrach
Michael Basler

P.S. Danke an Burkhardt für das neue Forum!
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004 — Direktlink
19.10.2003, 12:29 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Ich wäre dir auch dankbar wenn du mir ,wenn du noch welche hast, weitere Infos zuschicken könntest. Den Einsatz möchte ich mir gerne anschauen und ein paar Fotos schießen die ich dann vielleicht an Hansebube weierleite.
--
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Gruß von mir!
Mike
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005 — Direktlink
19.10.2003, 15:58 Uhr
BUZ



Hi,

der erste Turbinentransport soll am 17.11. abgeschlossen werden.

Der zweite Transport ist am 27. und 28.11. geplant.
D. h. am 27. aus dem Schiff in die Kesselbrücke, anschl. Transport nach München in die Nähe des HKW Süd. Am 28. abends oder am 29. morgens die Umladeaktion auf RiBa SPMT's und Transport ins HKW.

Gruß
BUZ
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006 — Direktlink
21.10.2003, 14:04 Uhr
Gast:Harry
Gäste


Hi BUZ,

Stand bis vor einer Stunde ist, dass Mayer seine Kesselbrücke "selbst" zieht - also bis jetzt steht das Teil noch nicht auf Baumann-Achsen.....wenn sich was ändert, gebe ich es Dir / Euch gerne weiter....

cu Harry
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007 — Direktlink
21.10.2003, 20:57 Uhr
BUZ



Hi Harry,

die Baumänner haben den Auftrag, nur deren Kesselbrücke ist bis dahin noch nicht fertig:-(
Wäre doch mal was Neues wenn Mayer nicht fahren würde: Baumann Achsen und Multilift Brücke!
Na dann warten wir's mal ab

ciao
BUZ
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008 — Direktlink
21.10.2003, 21:16 Uhr
Gast:Karl der Große
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Das solche Infos hier preisgegeben werden...ist ja wohl daneben! Solche Termine kann man doch auch diskret behandeln und nicht der gesamten Weltöffentlichkeit zur Verfügung stellen...so daß wir bald bei jedem Transport ein Idiotenflachrennen vorfinden...ich denke auch, das ist im Sinne des Spediteurs!
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009 — Direktlink
21.10.2003, 21:29 Uhr
Micha

Avatar von Micha

Hallo zusammen,
"Wir" sind entweder Modellbauer oder Fotagrafen und wollen nur Fotos machen, entweder fürs Archiv oder um Modelle nachzubauen,das ist halt "unser" Hobby. Das solche Informationen ausgetauscht werden ist doch egal,man kann es doch sowieso nicht verfolgen wo sie herkommen. Außerdem sind einige Spediteure auch Modellbauer.
Das ist meine meinung zu dem ganzen.

MFG

Micha
--
Gruß aus dem Neanderthal

Micha
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010 — Direktlink
21.10.2003, 21:39 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi Karl (der Große!!!?),
sag doch mal was du dagegen hast, wenn du evtl. nicht der einzige bist der von evtl. dem Einsatz Fotos machen kann???? Was stört dich denn daran das man hier solche Termine verrät oder erfragen kann?

Falls einer mal nicht zu einem Einsatz kann, kann er ja den Termin nennen und vielleicht fährt dann ja jemand anderes dort hin und macht Fotos!?!?

Das ist doch gut für uns alle das solche Termine hier bekannt gegeben werden/können, dadurch kann man sich nämlich so manch beschissenes Wochenende versüßen!!!!

:-) ???
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011 — Direktlink
21.10.2003, 22:10 Uhr
Gast:LKWFahrer
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Zitat:
Gast:Karl der Große postete
Das solche Infos hier preisgegeben werden...ist ja wohl daneben! Solche Termine kann man doch auch diskret behandeln und nicht der gesamten Weltöffentlichkeit zur Verfügung stellen...so daß wir bald bei jedem Transport ein Idiotenflachrennen vorfinden...ich denke auch, das ist im Sinne des Spediteurs!

Mannmann, Karlemann....

hier geht es nicht um den Transport des US-Goldschatzes von Fort Knox nach Berlin-Spandau, sondern um einen schlichten Schwertransport. Den jeder mitbekommt, sobald er "dahinter" im Stau steht.

also wo ist Dein Problem?

Falls da 3 oder auch 30 Leutz stehen mit Kameras, die halten den Verkehr nicht auf.

setzen, 6.
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012 — Direktlink
21.10.2003, 23:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Jaja ,
das leidige Thema hatten wir im vorletzten Board schonmal ...

Also hier sind jederzeit Terminbekanntgaben willkommmen , eben für die Leute die sonst nicht an solche Informationen gelangen können.
Und auch ich werde gerne nach wie vor Termine aus dem Hamburger Raum weitergeben ,wenn ich sie zu wissen bekomme.
Bis jetzt hat sich auch noch nie ein Betreiber oder Spediteur bei mir beschwert , da ich meine Foren nun schon seit 4 Jahren betreibe ( für Internetverhältnisse ziemlich lange) sehe ich auch absolut keinen Grund nicht so weiterzumachen ,wie bisher .
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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013 — Direktlink
22.10.2003, 17:01 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo zusammen,

es sicher jedesmal ein Drahtseilakt solche Daten zu veröffentlichen.

Eins ist sicher und sollte jedem klar sein, auch Betreiber von Krane und Schwerlastspeditionen werden hier und da mal ins Forum schauen um zu sehen was hier so alles getrieben wird.

Wer, wann, wo, und welche Daten preisgibt muss jeder für sich entscheiden, sollte sich aber auch über eventuelle Konsequenzen, insbesondere unter Verwendung eines öffentlichen Mediums, und das ist dieses Forum nunmal, bewusst sein.

Mit freundlichen Grüßen

Ralf Neumann
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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014 — Direktlink
22.10.2003, 18:35 Uhr
Gast:Harry
Gäste


Hi Karl,

also ich lann Deinen Einwand auch nicht ganz verstehen.

Ich "bilde" mir ein, da ich mich in der sogenannten "Szene" mittlerweile im dritten Jahrzehnt bewege und zwar von Fahrern angefangen, über Firmen und natürlich den Modellbauern bzw. Fotografen, aber schon immer gingen solche Termine in der Szene "rund" - auch damals ohne Internet!!

In den allerwenigsten Fällen gab es mit dem o.g. Kreis irgendwelchen Ärger. Heute kommt das leider immer wieder einmal vor, da nicht zuletzt durch die Presse/TV das Themengebiet einen riesen Aufschwung an "öffentlichem Interesse" erfahren hat und folglich heute mehr Leute auf der Straße stehen und manche Zeitgenossen wirklich die letzte Niete am Fahrzeug fotografieren müssen oder ganz einfach im Weg stehen".

Wenn es darum geht, gebe ich Dir naürlich vollkommen recht. Die Weitergabe solcher Termine stehen aber auf einem völlig anderen Blatt, zumal wie im aktuellen Beispiel die Termine bereits durch die Presse geistern -Mitteilungen der Ämter wegen Straßensperrungen / Behinderungen im öffentlichen Verkehrsraum ect.

Deine genannten Einwände könnte ich nur verstehen, wenn Du oder ein Fotograf den Transport "exclusiv" begleiten willst und das "Ergebnis" verkaufen willst - also Artikel für die Presse schreibst. Aber selbst hier gibt es kaum eine Bevorzugung - habe ich live beim Concord-Transport mit einem Journalstenvon Auto-Bild erleben "müssen".

Natürlich würden mich -und meine Vorschreiber im Forum- interessieren, wieso Du diese Möglichkeit der Informationsgewinnung nicht für in Ordnung hälst - man kann ja über alles diskutieren und sogar ich bin für andere Meinungen offen.

Ich persönlich würde hier auch nie Termine, Fakten Umstände oder sonstetwas öffentlich mitteilen, wenn dies zum Nachteil eines Unternehmers gereichen könnte.....hier meine ich z.B. Streckenführungen....die Kosten den jeweiligen Unternehmer bares Geld und solche Infos "sollten/können/dürfen" hier nicht über den Verteiler gehen.

Soweit mal "meine" Meinung hierzu
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015 — Direktlink
22.10.2003, 18:40 Uhr
Gast:Harry
Gäste


nochmal Hi,

habe noch einen Punkt zu meinen obigen Ausführungen vergessen:

Wir diskutieren hier über ein Thema, das in erster Linie die Unternehmer betrifft, angeblich lesen ja einige mit....also Herr Knaack, Herr Wandel, Herr Scholpp, Herr Rössler, Herr Schmidbauer, herr Kreiling, Herr Schlachter, Herr Mayer....(ich höre jetzt lieber auf...)

...ran an die Tastatur und auch mal die "eigene Geschäftsmeinung" den Modellbauern und Hobby-Fotografen mitteilen....

Gruß

Harry Keinath
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016 — Direktlink
22.10.2003, 20:18 Uhr
Gast:Niko
Gäste


Danke Harry für den Beitrag (schön auch mal wieder von Dir etwas zu lesen),
ich gebe Dir vollkommen recht, Kommunikation gab es schon immer, auch wenn das manch jüngeren Fan erstaunt. Faun und Titan, Gottwald.... alle hatten und haben ihre treuen Begleiter nur, und das sollten wir nicht vergessen und uns nicht so wichig nehmen: Es ist unser Hobby -keiner bewegt durch sein Interesse eine Tonne, das machen die Kollegen der echten Zunft. Und leider habe ich in der gesamten Bundesrepublik bisher nur einzelne Unternehmer gefunden, die ab und zu mal in all die vielen Schwerlastseiten schauen. Die Jungs müssen ackern um ihre Kohle zu verdienen. Und außerdem, die Profis in der Branche, und sie ist gemessen am Transportgewerbe oder anderen , sehr klein, kennen sich und es gibt wenige Geheimnisse. Wem es hilft, redet mal mit dem alten Pieper o.a. und versucht mal ein "Geheimnis zu verkaufen". Es gibt ein gutes altes deutsches Sprichwort: Hinter den Busch, hinter den du willst, haben die alten schon längst hingesch..... (sinnbildlich).
Also nehmen wir uns nicht zu wichtig und sehen den Leuten zu die es können, dann macht unser Hobby auch weiter Spaß - nämlich allen.
Niko
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017 — Direktlink
24.10.2003, 18:31 Uhr
BUZ



Hallo,

jetzt habe auch mal eine Lawine losgetreten. War doch so gar nicht geplant.
Naja, zu spät.

Danke jedenfalls an Harry für sein Statement, und natürlich auch an die anderen.

Leider kenn' ich den großen Karl nicht, auch nicht aus dem alten Forum; deshalb mache ich mir darüber keine Gedanken mehr. Er hat ja bisher auch nicht mehr geantwortet.

Und die drei Jungs, die dies hier im Forum lesen und dann nach Bayern fahren, die werden bestimmt nicht "quer" auf der Fahrbahn liegen um die Nieten und Schrauben am Fahrgestell zu fotografieren;-)
Die Masse der Zuschauer wird mit Sicherheit durch die örtliche Presse dahin dirigiert.

Ich habe es im alten Forum schon mal gepostet:
Wenn Ihr fotografiert, dann bitte mit sehr viel Rücksicht auf die Arbeit der Transporteure.
Steht nicht im Weg 'rum, labert keinen Müll, und seit nett zueiander.

Gruß
BUZ
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018 — Direktlink
24.10.2003, 19:20 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo BUZ,

mach Dir nichts draus.

Wir, die schon etwas länger dabei sind, im Forum und diesem Hobby, lieben auch kontroverse Themen die so richtig die Diskussion anheizen.

Siehe hierzu z.B. die Beiträge von Harry und Michael.

Letztendlich sind die meisten alt genug um zu wissen was sie tun bzw. wie weit sie gehen wollen.

Prost und gut Schluck ;-))

Ralf Neumann
--
Gruß
Ralf Neumann

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019 — Direktlink
07.11.2003, 20:23 Uhr
Rene



Hallo,
wo genau und wann wird die Turbine in München aus der Kesselbrücke auf die SPMT´s verladen--wird das mit einem Kran gemacht,wenn ja welcher Kran welche Firma?
Danke im Vorraus
Tschüß Rene
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020 — Direktlink
13.11.2003, 11:34 Uhr
Gast:Axel
Gäste


Hallo,
wie es aussieht, wird der Transport am Sonntag zwischen 4 und 20 Uhr stattfinden, da unter www.mvg-mobil.de eine Liste der angegebenen Linien von Bus und Tram angegeben ist.

Gruß,
Axel
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021 — Direktlink
13.11.2003, 12:15 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste



Zitat:
Harry postete
Deine genannten Einwände könnte ich nur verstehen, wenn Du oder ein Fotograf den Transport "exclusiv" begleiten willst und das "Ergebnis" verkaufen willst - also Artikel für die Presse schreibst.

und auch da wird er dann hoffentlich erleben, das er seine "exclusiven" Berichte dann seltener hat, da ihm dann allein Informationen über Kran-/Schwerlastevents vorenthalten werden!

Zitat:
Ich persönlich würde hier auch nie Termine, Fakten Umstände oder sonstetwas öffentlich mitteilen, wenn dies zum Nachteil eines Unternehmers gereichen könnte.....hier meine ich z.B. Streckenführungen....die Kosten den jeweiligen Unternehmer bares Geld und solche Infos "sollten/können/dürfen" hier nicht über den Verteiler gehen.

Als relativer Schwertransportlaie, die Streckenführung würde ein Konkurrent doch eh rausfinden, wenn er denn wollte und viele Schwertransporte müssen doch sowieso über bestimmte Strecken erfolgen, seie es wegen Höhe/Breite/Gewicht usw. - oder nciht?
Aber meist weiß man doch nur Start&Ziel, oder nicht?

Btw. ich kenne ein paar bahnfans, da gibt es 0 Geheimnisse. Die tauschen Termine über Sonderzüge etc. pp. selbst mit _Stellwerksmitarbeitern_ übers Handy aus und bekommen die Info, wann Zug XY auf welchem Gleis vorbeikommt!
Da ist das alles kein Problem, klar, gibt keinen Wettbewerb, aber die bloßen Termine für Schwertransporte sind für KOnkurrenten doch auch nicht so interessant, denn wenn wir die erfahren, ist eh alles gelaufen.

MrJudge

Dieser Post wurde am 13.11.2003 um 12:17 Uhr von MrJudge editiert.
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022 — Direktlink
13.11.2003, 17:54 Uhr
Udo Bonn



Hallo Leute,

wegen der Streckenplanung gibt es noch einen. Für diverse Routenplaner gibt es ein zusatzmodule mit der angabe für Brückenhöhen und die Traglasten bzw die Tragfähigkeit der Straßen. Damit wird dann schonmal im Vorraus geplant wie der Streckenverlauf ist.

Gruß
Udo
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023 — Direktlink
15.11.2003, 11:27 Uhr
Gast:Axel
Gäste


Fahrtroute um 4h abIngolstädter Str., Heidemannstr., Lilienthalstr., Frankfurter Ring, Leopoldstr., Ludwigstr., Brienner Str., Maximilianstr., Lenbachplatz, Karlsplatz, Sonnenstr., Schwanthalerstr., Bavariaring., Theresienhöhe, Radelkoferstr., Pfeuferstr., Harras, Schäftlarnstr.. Dauer 14Std.
Gruß,
Axel
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024 — Direktlink
15.11.2003, 13:21 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Hallo,
also, ich war gestern mal da und hab ein paar bilder von der Sache gemacht, nicht schlecht, 24 Achsen Scheuerle Intercombi und die ex Paule Kesselbrücke (W.Mayer) so wie zwei MAN FE 600 A. Der Transport soll am Sonntag gegen 10 Uhr Vormitags in München ankommen und dann ca. 300m vor dem HKW uf die Riga Baumann SPMTs umgeladen werden, auch am Sonntag werde ich gucken das ich die Umladung erwische. Mehr dazu dann unter der Woche auf www.schwerlastmodellbau.de
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
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