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Hansebubeforum » Baustellen » Flughafen Frankfurt » Threadansicht

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025 — Direktlink
02.04.2010, 19:14 Uhr
Jan.b

Avatar von Jan.b

Nein, wegen den Grünen und den Vögeln.Naturschutz.

MfG Jan.b
--
Auf nach Schweden
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026 — Direktlink
02.04.2010, 19:27 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Jan.b postete
Die Landebahn wird angefangen zu Betonieren und bei der Ticona kommen mehrere Großkrane nicht Riga.

MfG Jan.b

Was für ein geiler Satz! Nicht zu fassen...

Ich versuche es mal in verständliche Sprache zu übersetzen...:

Man fängt irgendwann im Mai oder Juli mit der Betonage der Landebahn an (Das soll offenbar abschnittsmäßig in jeweils einem Durchgang ablaufen). Im Juni geht es angbelich aus Gründen des Naturschutz nicht...

Im nahe gelegenen TICONA-Werk sollen verschiedenen Großkrane zum Einsatz kommen, die nicht von RIGA, dafür aber offensichtlich von EISELE kommen sollen (Normalerweise steht da immer iegendein RIGA-Kran drin, im Februar beispielsweise noch der 500-Tonner. Wegen der neuen Landebahn wird das ganze Werk verlegt, so daß auf jeden Fall mit einigen Großkran- und Schwertransportaktionen zu rechnen sein dürfte...).


Armes Deutschland
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 02.04.2010 um 19:28 Uhr von Stephan editiert.
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027 — Direktlink
02.04.2010, 20:31 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Stephan postete
Ich versuche es mal in verständliche Sprache zu übersetzen...:

Respekt, Herr Kollege - diese übersetzerischen Fähigkeiten solltest Du Dir zertifizieren lassen.


Tschüs,

Sebastian
--
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028 — Direktlink
02.04.2010, 21:24 Uhr
jonnyb



AHH
da wird ein schuh aus der ganzen sache.
aber interessant zu wissen für mich als hobby-spotter.
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029 — Direktlink
03.04.2010, 08:23 Uhr
Jens P.



Hinterm Luftbrückendenkmal steht ein Haufen Gittermastkrane rum.
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030 — Direktlink
03.04.2010, 10:04 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Jens P. postete
Hinterm Luftbrückendenkmal steht ein Haufen Gittermastkrane rum.

Das ist "Cargo City Süd". Hendrik hatte u.a. hier schon Bilder gepostet.


Tschüs,

Sebastian
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031 — Direktlink
03.04.2010, 19:15 Uhr
Sven Leist



Servus, da ich auch gerade vom Flughafen zurück kommen, konnt ich eine R 974 C Longfront von AWR Abbruch sehen, die auf dem Flughafen Gelände zwischen Terminal 1 und 2 Stand (von der Flughafenbahn aus zu sehen...)

Leider hab ich im falschen Moment abgelichtet (auf der anderen Seite standen 2 LH TDK's...)
--
------------
Grüße
Sven
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032 — Direktlink
04.04.2010, 12:54 Uhr
Sven Leist



Und hier noch zuerst ein Schnappschuss von den TDK's beim Nebau des Flugsteiges A Plus
gestern Nachmittag:

https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img265.imageshack.us/img265/9854/mt4k.jpg

Und diese Baustelle gabs via der Sky-Line zwischen Terminal 1 + 2 zu sehen...

https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img526.imageshack.us/img526/1113/mt6r.jpg
--
------------
Grüße
Sven

Dieser Post wurde am 08.05.2010 um 03:08 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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033 — Direktlink
08.05.2010, 03:11 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Wie im Eisele-Thread schon lang und breit angekündigt, werden derzeit Betonträger für die beiden Rollbrücken zur neuen Landebahn eingehoben. Hier mal ein Bild von heute Nacht. Sieht in der Tat sehr nett aus...




Tschüs,

Sebastian
--
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Dieser Post wurde am 08.05.2010 um 14:27 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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034 — Direktlink
08.05.2010, 09:34 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Wie im Eisele-Thread schon lang und breit angekündigt, werden derzeit Betonträger für die beiden Rollbrücken zur neuen Landebahn eingehoben. Hier mal ein Bild von heute Nacht. Sieht in der Tat sehr nett aus...




Tschüs,

Sebastian

Hallo du Nachtschwärmer,

kommt da noch mehr von dir, insbesondere LTM 1350 bzw. die Transporter von Max Bögl ? Oder lässt du generös der Jugend den Vortritt ?

Sah im vorbeifahren nicht schlecht aus !
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 08.05.2010 um 09:36 Uhr von Ralf Neumann editiert.
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035 — Direktlink
08.05.2010, 14:25 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Ralf Neumann postete
kommt da noch mehr von dir, insbesondere LTM 1350

Beim 350er war ich "gestern" gar nicht - mal schauen, was sich noch so ergibt...


Zitat:
Ralf Neumann postete
bzw. die Transporter von Max Bögl ?

Ob ich da was brauchbares habe, muß ich selbst erst schauen, ich habe heute morgen, als ich nach Hause kam, gar nicht alles gesichtet. Ich hoffe, aber daß da noch was brauchbares abfällt.
BTW: Bögl fährt mit 3ax-Zugmaschinen, 3ax-Dollys und 4ax- oder 5ax-Nachläufern. (Jedenfalls die Züge, die ich gesehen habe.)


Zitat:
Ralf Neumann postete
Oder lässt du generös der Jugend den Vortritt ?

Die kann trotzdem was beitragen.


Tschüs,

Sebastian
--
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036 — Direktlink
08.05.2010, 17:28 Uhr
BARTMAN



Wer Bögl-Züge sehen will, sollte sich (meines Wissens nach) in der Nähe der CargoCitySüd aufhalten. Die Brückenträger liegen nämlich alle dort und werden nach Bedarf verladen. Aus welchem Tor die sich dann allerdings rausquetschen....keine Ahnung....
Übrigens: Autobahnsperrung heute schon ab 20.00 Uhr. Den 350er kann man wohl über den Airportring erreichen. In Höhe seiner Baustelle ist von von dort aus wohl eine geöffnete Zufahrt.
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037 — Direktlink
08.05.2010, 17:34 Uhr
Universal



Hallo,
weiß jemand, an welcher Stelle genau die Eisele Krane stehen und wie man dort hingelangt? Die Stelle, von der das Foto stammt, wäre nicht schlecht :-)
Das ganze soll ja nun 10 Tage andauern, heute Abend ab 20 Uhr geht es wohl weiter.
Die momentane Stelle dürfte doch die östliche von beiden Brücken sein, gespannt über die Fahrbahn Richtung Frankfurter Kreuz / München.
Bin mir nur nicht sicher, obs stimmt?!
Kann man vom Airportring etwas sehen? Gibt es dort irgendwo eine Brücke oder ähnliches, idealerweise auch für Radfahrer und Fußgänger?
Für eine schnelle Antwort wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Sascha
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038 — Direktlink
08.05.2010, 17:41 Uhr
Universal



is natürlich doof, wenn man Ost und West nicht auseinanderhalten kann

ich meine die westliche Seite, im Bereich der Startbahn West
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039 — Direktlink
08.05.2010, 18:16 Uhr
Schnorro



Hallo,

die genauen Termin finden sich hier:
http://www.ausbau.fraport.de/cms/default/rubrik/28/28642.brueckenbauarbeiten_fuer_flugzeugrollweg.htm

Zur Zeit wird die südliche Hälfte beider Rollbahnbrücken eingehoben, also der Teil der die Fahrtrichtung Würzbürg überbrückt.
Die Beiden 500er stehen an der östlichen Brücke, der 350er und ein Faun(?) stehen an der westlichen Brücke.
Beide Baustellen sind quasi vom Airportring zu erreichen.
Zwischen beiden Rollbahnbrücken, dichter an der Westbrücke, liegt die Brücke "Okrifteler Straße", diese kann auch zu fuss überquert werden. Für gute Fotos dürfte die aber zu weit weg sein.
Wie aus dem verlinkten Zeitplan zu sehen wird an Sonn- und Feiertagen jeweils bis 12 Uhr Mittags die Autobahn gesperrt. Somit sind dann auch Bilder bei Tageslicht möglich.

Ansonsten findet sich einiges an "Karten" Material das bei der Orientierung hilft wenn man nach "Flughafen Frankfurt Ausbau" googled.

Gruß,

Olaf

Dieser Post wurde am 08.05.2010 um 18:17 Uhr von Schnorro editiert.
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040 — Direktlink
09.05.2010, 00:24 Uhr
torquemaster



Hallo,
in der heute Sendung vom 08.05. war ein Filmbeitrag zu diesem Einsatz:

Link!

Beginn des Beitrags bei 15:13!

Wahnsinn, wie sich der Rahmen des gezeigten 500'er durchbiegt!

Sebastian
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041 — Direktlink
09.05.2010, 08:10 Uhr
BUZ




Zitat:
Schnorro postete
Hallo,

die genauen Termin finden sich hier:
http://www.ausbau.fraport.de/cms/default/rubrik/28/28642.brueckenbauarbeiten_fuer_flugzeugrollweg.htm

Zur Zeit wird die südliche Hälfte beider Rollbahnbrücken eingehoben, also der Teil der die Fahrtrichtung Würzbürg überbrückt.
Die Beiden 500er stehen an der östlichen Brücke, der 350er und ein Faun(?) stehen an der westlichen Brücke.
Beide Baustellen sind quasi vom Airportring zu erreichen.
Zwischen beiden Rollbahnbrücken, dichter an der Westbrücke, liegt die Brücke "Okrifteler Straße", diese kann auch zu fuss überquert werden. Für gute Fotos dürfte die aber zu weit weg sein.
Wie aus dem verlinkten Zeitplan zu sehen wird an Sonn- und Feiertagen jeweils bis 12 Uhr Mittags die Autobahn gesperrt. Somit sind dann auch Bilder bei Tageslicht möglich.

Ansonsten findet sich einiges an "Karten" Material das bei der Orientierung hilft wenn man nach "Flughafen Frankfurt Ausbau" googled.

Gruß,

Olaf

da hat der eine oder andere wohl mehr erwartet. Fraport schreibt von einem Spezialkran.
Ansonsten sah die Sache in der Nacht FR/SA sehr imposant aus!

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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042 — Direktlink
09.05.2010, 18:25 Uhr
janh

Avatar von janh

In der Hessenschau kam gestern abend auch ein Beitrag dazu:
http://www.hr-online.de/website/rubriken/nachrichten/indexhessen34938.jsp?rubrik=36082&key=standard_document_39106713&mediakey=fs/hessenschau/20100508_1930_a3&type=v

Gruß,
Jan
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043 — Direktlink
09.05.2010, 18:43 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Ralf Neumann postete
kommt da noch mehr von dir, insbesondere LTM 1350 bzw. die Transporter von Max Bögl ?

Ihr Wunsch sei mir Befehl, Sire!

Aber erstmal noch ein Bild von der Nacht von Freitag auf Samstag:



Und nun zur Westbrücke, wo - wie gesagt - der LTM 1350-6.1 und ein Faun ATF 220G-5 arbeitet:













.
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Dieser Post wurde am 09.05.2010 um 18:44 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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044 — Direktlink
09.05.2010, 18:45 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek







Hier ein Zug mit Vierachs-Doll-Nachläufer:









.
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09.05.2010, 18:47 Uhr
Sebastian Suchanek
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Und so sieht die Westbrücken-Baustelle vom Airportring aus gesehen aus:





Und wieder zurück zur Ostbrücke:










Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 09.05.2010 um 19:02 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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046 — Direktlink
09.05.2010, 18:53 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Ralf Neumann postete
kommt da noch mehr von dir, insbesondere LTM 1350 bzw. die Transporter von Max Bögl ?

Ihr Wunsch sei mir Befehl, Sire!

Sebastian,

vielen Dank für das prompte einstellen der aktuellen Bilder. Bis Donnerstag, wie von anderer Seite angekündigt, hätte ich es wahrscheinlich auch nicht mehr ausgehalten !
--
Gruß
Ralf Neumann

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047 — Direktlink
09.05.2010, 18:57 Uhr
TranceMax



Wieder mal klasse Bilder Sebastian, vorallem auch endlich mal welche vom LTM 1350-6.1.

Seit wann hat Eisele eigentlich 2 LTM 1500-8.1?
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 09.05.2010 um 18:57 Uhr von TranceMax editiert.
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048 — Direktlink
09.05.2010, 18:59 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
BARTMAN postete
Den 350er kann man wohl über den Airportring erreichen. In Höhe seiner Baustelle ist von von dort aus wohl eine geöffnete Zufahrt.

Nein, kann man nicht. Es gibt da zwar eine Baustellenzufahrt; wenn man dieser folgt, steht aber mitten in der Baustelle. Von außerhalb des Bauzauns sieht man praktisch nichts - und um z.B. auf die Autobahn zu kommen, muß man durch die Baustelle durch. Ich hatte Glück und bekam von der Bauleitung die Erlaubnis (vielen Dank nochmal! ), ein paar Fotos machen zu dürfen - so sind die Fotos von der Westbrücke oben entstanden - aber auch das nur unter der Auflage, einen großen Sicherheitsabstand einzuhalten.

An der Ostbrücke ist es ein bißchen besser. Irgendwo östlich der Baustelle biegt eine Baustraße vom Aiportring ab, die man entlang laufen kann. (Wenn man kann - die "Straße" war in den letzten beiden Nächten schon eine Schlammpiste, das dürfte nach dem Regen heute nicht besser geworden sein.) Wenn man dem Weg folgt, kommt man irgendwann an den Bauzaun der Baustelle. Von dort hat man einen relativ guten Überblick (siehe obige Fotos), ist aber immer noch relativ weit weg vom Geschehen, auch hier ist ein Teleobjektiv hilfreich.
Kann aber auch sein, daß man demnächst dort keinen Platz mehr findet. Auf das erste Forumsmitglied bin ich dort letzte Nacht schon gestoßen...

Die diversen oben angesprochenen, öffentlich zugänglichen Brücken über die A3 sind allesamt sehr weit vom Geschehen weg, ca. 500-700m. Das ist also höchstens was für Ultra-Tele-Fans.

Es bleibt dabei: Diese Baustelle ist schlecht bis gar nicht zugänglich und einsehbar.


Tschüs,

Sebastian
--
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Dieser Post wurde am 09.05.2010 um 19:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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09.05.2010, 19:03 Uhr
Sebastian Suchanek
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Zitat:
TranceMax postete
Wieder mal klasse Bilder Sebastian, vorallem auch endlich mal welche vom LTM 1350-6.1.

Danke - bitte.


Zitat:
TranceMax postete
Seit wann hat Eisele eigentlich 2 LTM 1500-8.1?

"wieder zwei" müsste das heißen.
Angeblich seit letzter Woche...


Tschüs,

Sebastian
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