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02.07.2019, 20:47 Uhr
Hannes-Hu






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Viele Grüße

Hannes

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Das Copyright aller hier von mir gezeigten Bilder liegt bei mir!
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02.07.2019, 22:38 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hannes,

danke fürs Update.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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03.07.2019, 08:40 Uhr
kodo63



Tolle Fotos!
--
Gruß aus Hamburg
André
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853 — Direktlink
04.07.2019, 22:26 Uhr
Hannes-Hu



Herzlichen Dank, weiter geht´s mit nicht ganz so spektakulären Bildern.
Hoffe, es gefällt trotzdem

Hitachi ZX490-6 aus dem Kiesel Mietpark auf einer Abbruchbaustelle.








--
Viele Grüße

Hannes

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14.07.2019, 01:18 Uhr
geertyke



Video der neue Volvo EC 750E HR Longfront Bagger von Aclagro. Mit 36m. Abbruchausleger und Demarec MQP 25 Abbruchzange.

https://www.youtube.com/watch?v=1ETDfdvn4eE
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24.07.2019, 19:12 Uhr
Hannes-Hu



Liebherr R934C mit Epiroc MG1500 von der Firma Austen im Abbruch-Einsatz






--
Viele Grüße

Hannes

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28.07.2019, 22:40 Uhr
Hannes-Hu



Kiesel KMC 400 im Abbrucheinsatz, ausgerüstet mit einem MUVA und Demarec MQP45.






Von innen schaut das so aus.



https://up.picr.de/36366184ri.jpg

https://up.picr.de/36366187bx.jpg








Edit: TAGs entfernt, bitte die vorgegebenen maximalen Skalierungsmaße bei eingebundenen Grafikdateien einhalten (1024x768 bzw 768x1024), bitte die Forenregeln respektieren.





Schade, dass es nicht "meiner" ist Ich war nur mal an einem Freitag kurz drauf...
--
Viele Grüße

Hannes

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Dieser Post wurde am 18.09.2019 um 17:34 Uhr von Burkhardt editiert.
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29.07.2019, 20:04 Uhr
Hannes-Hu



CAT 352 F der Firma TG Umwelttechnik mit Demarec MQP 45 und Montabert V4500.











--
Viele Grüße

Hannes

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29.07.2019, 20:07 Uhr
Hannes-Hu






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Hannes

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31.07.2019, 22:37 Uhr
Hannes-Hu



Der Liebherr R954C VH-HD Longfront der Ruppert KG aus Frickenhausen





Gefallen die ganzen Baggerbilder noch?
--
Viele Grüße

Hannes

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01.08.2019, 20:27 Uhr
nudel



Hallo Hannes,

Was für eine Frage ?! Deine Bilder sind wie immer Spitze !! ( vor allem die von Ruppert) :o)

Gruß Mirko

Dieser Post wurde am 01.08.2019 um 20:28 Uhr von nudel editiert.
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01.08.2019, 22:28 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hannes,

danke für deine vielfältigen und interessanten Bagger- und Abbruchbilder.

Nur weiter so.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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24.08.2019, 12:42 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Zindels wunderschöner CAT 349E steht einmal mehr ganz in meiner Nähe an meinem Arbeitsweg und knabbert an einem Häuschen












https://up.picr.de/36587651fr.jpg


Edit: TAGs entfernt, bitte die vorgegebenen maximalen Skalierungsmaße bei eingebundenen Grafikdateien einhalten (1024x768 bzw 768x1024), bitte die Forenregeln respektieren.

.
--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil

Dieser Post wurde am 18.09.2019 um 17:33 Uhr von Burkhardt editiert.
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14.09.2019, 10:22 Uhr
Hannes-Hu



Volvo EC750E von CK Abbruch


--
Viele Grüße

Hannes

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18.09.2019, 17:29 Uhr
Cat-Fan



Hallo zusammen,

In der Innenstadt von Nürnberg wird ein Teil des Wöhrl Kaufhauses abgebrochen.
Hier einige Bilder des Liebherr 950er der Firma Reithelshöfer.

http://up.picr.de/36788465hn.jpeg



http://up.picr.de/36788468uf.jpeg

http://up.picr.de/36788469jr.jpeg

Gruß Jo



Edit: TAGs entfernt, bitte die vorgegebenen maximalen Skalierungsmaße bei eingebundenen Grafikdateien einhalten (1024x768 bzw 768x1024), bitte die Forenregeln respektieren.


.

P.S. vielleicht kommt jemand mit mehr Fototalent dort vorbei und kann ein paar schönere Fotos knipsen

Dieser Post wurde am 18.09.2019 um 17:31 Uhr von Burkhardt editiert.
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20.09.2019, 13:24 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

mal wieder etwas aus meinem Archiv: Im August 2007 stand dieser Liebherr A 934 Mobilbagger mit Hubkabine auf dem ehemaligen Sarotti-Gelände in Hattersheim.




Der Bagger hat den Industrieausleger, aber mit zusätzlichem Schaufelzylinder für den Sortiergreifer. Am Unterwagen ist neben den 4 Abstützpratzen auch vorne ein Stützschild angebracht.

Was mich bei diesem Baggertyp wundert, sind die durchgängigen Schlauchleitungen auf dem Ausleger- und Stielrücken. Müssen die Leitungen nicht sogar regelmäßig gewechselt werden?

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Abbruchmaschinen-Bildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 20.09.2019 um 13:25 Uhr von Menzitowoc editiert.
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866 — Direktlink
23.09.2019, 17:42 Uhr
thomsen



Ich schreibe einmal Etwas zu obigem Posting, da mich aktuell die gleiche Frage zu den Hydraulikschläuchen beschäftigt.

Bei meinem derzeit in Arbeit befindlichen, neuem 3D- Projekt sind - vergleichbar mit den obigen Bildern - bei der Vorbildmaschine ausschließlich Schlauchleitungen und keine Rohrleitungen auf allen möglichen Auslegern verlegt. Oben beim Liebherr- Bagger sieht es ja noch ordentlich aus - bei meiner Vorbildmaschine sieht es hier und da doch ein wenig wurschtelig aus.

Vorteil bei Rohrleitungen ist wohl sicherlich ein höherer Widerstand gegen mechanische Belastungen, ggf. höherer Hydraulikdruck möglich etc. Nachteilig ist sicherlich eine höhere Anzahl von Verbindungsstellen (Leckagegefahr ?), wenn (mehrfach) zwischen Rohr- und Schlauchleitungen gewechselt wird, bzw. diese kombiniert werden. Klar - bei Gelenken muss ich natürlich Schlauchleitungen verwenden (biegsam), aber : Wo liegt der Vorteil - wie oben gefragt - wenn die Hydraulikleitungen ausschließlich aus Schläuchen gebildet werden ? Oder heben sich Vorteil und Nachteil (ggf. häufigeres Wechseln) auf, so dass es egal ist, wie die Medienführungen ausgebildet werden ?

Wer kann da etwas Fachkundiges beitragen ?

Gruß Thomsen
--
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867 — Direktlink
23.09.2019, 18:33 Uhr
wildsau111



Schlauchleitungen lassen sich leichter verlegen, müssen nicht wie Stahlrohre gebogen werden. Dass dürfte auch der einzige Vorteil sein und jede Schraubverbinung kostet Geld. Nachteil wenn er Schlauch irgendwo ne Macke hat, tauschst Du den ganzen langen Schlauch und da schraubst Du dann Stundenlang Halterungen auf und zu. Bei der Kombi Laitungen / Schlauch, kann man auch viele identische Schläuche verbauen, was die Reparaturkosten klein hält und die Reparaturzeiten erheblich verkürzt.
Daher kann ich mir nur vorstellen, das ein Hersteller dies nur aus Kostengründen macht.

LG Torsten
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23.09.2019, 18:39 Uhr
Flo-Litronic

Avatar von Flo-Litronic

Bei Umschlagbaggern werden teilweise nach wie vor die traditionellen Hydrauliksysteme LoadSensing oder einfache Drosselsteuerung genutzt. Und nicht wie bei den Erdbaubaggenr die Positive Control, negative control, oder LUDV usw. Der feinsteuerbereich ist eher unwichtig.
Bei Rohrleitungen aus Metall hat man dann zum Beispiel weniger Elastizitaet und einen genaueren Druckpunkt wenn man das so nennen will. Die Funktionen sind weniger Schwammig. Bei Umschlagbaggern kann man sich diesen Effekt der Schwammigkeit/Ausdehung zu Nutzen machen und die Ausruestung laesst sich, trotz eines weniger auf feinfuehligkeit ausgelegten Hydrauliksystems, etaws weicher bewegen.
--
"Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein."


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25.09.2019, 15:05 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Flo,

vielen Dank, das ist doch mal eine Erklärung; wieder was dazugelernt.

Gruß Christoph
--
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870 — Direktlink
04.10.2019, 22:09 Uhr
Hannes-Hu



Servus,

der Liebherr R950 Demolition der Firma Michael Reithelshöfer aus Roth beim innerstädtischen Abbruch in Nürnberg.



--
Viele Grüße

Hannes

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07.10.2019, 22:24 Uhr
Hannes-Hu



Weitere Bilder des Liebherr R950 Longfront von Michael Reithelshöfer, Roth, beim Abbruch in Nürnberg. Das ist die Wöhrl-Baustelle.






--
Viele Grüße

Hannes

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17.10.2019, 16:50 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

KTEG KMC600 der Firma Kibag aus der Schweiz










--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil
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17.10.2019, 16:51 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

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17.10.2019, 17:21 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Filippo



Wo hast Du den denn "erwischt" ???




Gruss

Manfred
--
Wer bohrt kommt weiter..........
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