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Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ]
025 — Direktlink
16.09.2012, 11:12 Uhr
littlelauser007




Zitat:
wenn ich die Daten mit der Typenbezeichnung vergleiche, stellt sich mir die Frage, wie sich die Bezeichnung "entschlüsseln" läßt.

Vielleicht kann ein "Oranjer" einem "Duitsen" mal die maximale Hublast zur entsprechenden Typenbezeichnung auflisten.
Bei Liebherr MK ist das relativ einfach: MK 63= 6,3 t, MK 80= 8 t, MK 88= 8,8t, MK 100= 10 t, MK110= 11 t

Gruß
BUZ

Kurze Anmerkung zu Liebherr MK's und deren Typenbezeichnung, leider ist es nicht ganz so einfach, denn lt. meiner Litronic hebt mein MK 110 auch nur max 8t! Soweit ich das bei den MK's bisher entschlüsseln konnte sind die Zahlenwerte Nährungswerte des max. Lastmomentes (MK110 hat ein maximales Lastmoment von 121 kNm)

Schöne Grüße aus Österreich

littlelauser

Dieser Post wurde am 16.09.2012 um 11:14 Uhr von littlelauser007 editiert.
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026 — Direktlink
17.09.2012, 08:18 Uhr
BUZ



das mit dem Lastmoment in der Typenbezeichnung ist bei TDK üblich, auch das Raupengerät von Seite 1 hat 243 tm und heißt SK2400-R, aber dann hättest Du ja einen MK 120

Ich bin mir bei Spierings aber nie so ganz sicher, weil auch die Anzahl der Achsen in der Typenbezeichnung stecken kann.

Deswegen meine Bitte, mal die Typenbezeichnung zum max. Hublast bzw. Lastmoment genauer zu spezifizieren.

Gruß
BUZ
--
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027 — Direktlink
20.09.2012, 17:04 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete Vielleicht kann ein "Oranjer" einem "Duitsen" mal die maximale Hublast zur entsprechenden Typenbezeichnung auflisten.

Bin zwar kein Oranjer, aber unser Vikinger hat mal in diesem Thread hier schon einiges erklärt: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5761&pagenum=1#45292

Besonders hervorzuheben: "There are no known system for the type names of the other cranes - Leo Spierings decides what the cranes will be named."

Erinnert ja fast an den anderen Leo....den Düsseldorfer....muß wohl am Namen liegen...

gruß hendrik
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028 — Direktlink
20.09.2012, 18:52 Uhr
BUZ



ich war auch schon bei www.spieringskranen.nl , aber so richtig ein System habe ich nicht herausgefunden...

Ich beschäftige mich momentan mal im Archiv mit den Geräten..., auch da gibt es Sonderanfertigungen mit anderen Radständen wegen Frankreich, usw..
Hochinteressant, aber für mich momentan noch etwas schwierig zu durchschauen

BUZ
--
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029 — Direktlink
02.10.2012, 23:46 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Ist jetzt zwar schon ein paar Tage her, aber ich habe heute einen Blogpost mit einer großen Bildergalerie vom Tag der offenen Tür bei Spierings veröffentlicht:
http://www.equipmenthandbooks.com/2012/10/spierings-mobile-tower-crane-sk387-at3/




--
Carsten Thevessen

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030 — Direktlink
07.03.2013, 17:47 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Der Spierings von Rhein-Ruhr-Krane beim Fassadenbau an Düsseldorfs neuem Prestigebau, dem Kö-Bogen.





Bildquelle: Bekannt
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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031 — Direktlink
03.05.2013, 20:57 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

bauma 1995


--
gruss Andreas aka rollkopf

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032 — Direktlink
29.01.2014, 19:22 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Der Spierings von Schweri war gestern, zwecks Balkonmontage, in Düsseldorf.











Bildquelle: Bekannt
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Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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29.01.2014, 19:23 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

#2/Ende









Bildquelle: Bekannt
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Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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034 — Direktlink
29.01.2014, 20:13 Uhr
LTC1045

Avatar von LTC1045

Schöne Bilder!

Das ist ja ein tolles Personenbeförderungsmittel, dieser Balkon!
--
Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden!

Gruß vom Niederrhein,

LTC1045
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29.01.2014, 22:08 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

#korb ist korb....
--
Gruß
Carsten

"Einfach mal die Perspektive wechseln"
https://www.facebook.com/skypicturesnoh/
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036 — Direktlink
01.08.2016, 17:59 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Stahlbauer bei der Balkonmontage.












--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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037 — Direktlink
21.06.2017, 17:36 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Der Zumwald/Emil Egger Spierings AT-6 (sorry, schlechte Bildqualität):



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038 — Direktlink
09.09.2017, 10:58 Uhr
Liebherr-LTM



Spierings SK 599 AT5











http://up.picr.de/30308980mq.jpg

Dieser Post wurde am 17.02.2018 um 09:05 Uhr von Burkhardt editiert.
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039 — Direktlink
24.11.2017, 14:54 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

Spierings hat einen neuen Anlauf zum Thema City-Mobilbaukran genommen und den neuen dreiachsigen SK487-AT3 City Boy Mobilbaukran mit dieselelektrischem Antrieb und Kombikabine vorgestellt – siehe Vertikal News vom 20.11.2017.
Nachdem man zur Bauma 2010 schon mal einen SK387-AT3 City Boy vorgestellt hatte, soll es diesmal die richtige Produktionsversion sein. Nach Datenblatt bzw. Prospekt sind einige interessante Funktionen verbaut:

Die Drehachse ist asymmetrisch am Fahrezug angeordnet, damit Turm und ausreichend große Kabine untergebracht werden können. Beim „alten“ SK387-AT3 City Boy war die Drehachse im Unterwagen noch in der Unterwagenmittenebene angeordnet und der Turm auf dem Oberwagen außermittig. Allerdings ergibt sich dadurch auch eine unsymmetrische Traglastverteilung, je nach Oberwagenorientierung.

Die Abstützbasis ist inzwischen auf fast quadratische 7,25 m x 7,2 m angewachsen (früher nur 6,4 m x 7,2 m).

Die Akkukapazität ist auf nominale 42,5 kWh bzw. 85,0 kWh angewachsen (früher nur 30 kWh).

Das ganze Antriebskonzept ist als Plug-In Hybrid mit Fremdstromanschluß aufgebaut.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 24.11.2017 um 14:54 Uhr von Menzitowoc editiert.
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040 — Direktlink
31.12.2017, 11:09 Uhr
marcel.koenen



Herpertz (NL) Maastricht, august 2011
Spierings SK498 AT4

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041 — Direktlink
31.12.2017, 11:17 Uhr
marcel.koenen



Montaco (B.) Antwerpen (B.) januar 2015
SK1265-AT6 und im hintergrund ein SK498-AT5

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042 — Direktlink
17.02.2018, 00:02 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

im April 2016 errichtete Holzbau Kastor aus Oberwesel in Rüsselsheim einen Erweiterungsbau eines Kindergartens mit seinem Spierings SK498-AT4 Mobilbaukran (komischerweise taucht dieser Typ weder bei den aktuellen, noch bei den älteren Modellen auf der Spierings-Seite auf).





Die Auslegerverstellung erfolgt bei Spierings mit den Zylindern direkt an den Nackenlenkern. Die Kabine ist fix am Turmkopf befestigt.


Das Turmaufrichten und das Austeleskopieren erfolgt mit diesem außenliegenden Hydraulikzylinder, der zum Turmaufrichten direkt am Oberwagenrahmen angreift und zum Teleskopieren den Speicherflaschenzug auseinanderzieht. Das Seil wird wiederum zwischen Grundturm und Innenturm im Inneren als Flaschenzug geführt.


Unterhalb des geoffneten Schaltschranks sieht man den spierings-typische Zahnstangenantrieb zum Schwenken eines Teilballast-Blocks. Zur Besseren Gewichtsverteilung im Fahrzustand wird er in Richtung Oberwagenvorderseite geschwenkt, wenn der Kran in die Transportstellung gebracht wird.

https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/922/f59h28.jpg

Bei den Spieringskranen gelangt der Kranführer mit einem kleinen Aufzugkorb zu seiner Kabine am Turmkopf, wenn er den Kran von oben bedienen möchte.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Aufnahmen aller Mobilbaukrane in voller Auflösung.



Edit: Bitte beachten: Nicht mehr als fünf Bilder , je Posting, TAGs entfernt, Bild(er) verlinkt


.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 17.02.2018 um 09:03 Uhr von Burkhardt editiert.
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043 — Direktlink
17.02.2018, 00:05 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

in Ergänzung zu den Bildern vom Spierings SK498-AT4 von Holzbau Kastor aus Oberwesel aus dem vorangegangenen Posting Nr. 42 hier noch ein paar Bilder vom zusammengeklappten Fahrzustand:






Detailansicht des Turmfuß und des aufliegenden Auslegerendes des ersten Auslegersegments.


Bisher sind immer noch alle Spieringskrane mit einem Turmfahrerhaus ausgestattet, welches nicht höhenverstellbar immer an der obersten Turmposition verbleibt. Damit der Fahrer trotzdem einigermaßen gut hinkommt, gibt es den Kranfahreraufzug. Als das System damals bei den frühen Spieringskranen eingeführt wurde, war das sichher sehr fortschrittlich, aber inzwischen hat Liebherr mit den Liftkabinen bei der MK-Baureihe die Komfort-Latte deutlich höher gelegt.



Die Auslegerabspannungen werden hier – wie bei allen Spierings-Kranen, ziemlich ungünstig für die Sicht des Fahrers vor das Unterwagenfahrerhaus geklappt.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Aufnahmen aller Mobilbaukrane in voller Auflösung.


Edit: Bitte beachten: Nicht mehr als fünf Bilder , je Posting, ...


.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 17.02.2018 um 09:02 Uhr von Burkhardt editiert.
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044 — Direktlink
17.02.2018, 16:32 Uhr
marcel.koenen



Spierings Raupenkran, eigenbau von Herpertz (NL)
Nederweert (NL) 17-2-2018

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25.02.2018, 11:11 Uhr
marcel.koenen



Herpertz (NL)
Nederweert (NL) Tag der öffenen Tür
May 2017

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25.02.2018, 11:13 Uhr
marcel.koenen



Berger (B.) Spierings SK2400AT7
Maastricht (NL) Oktober 2014

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30.05.2018, 17:28 Uhr
marcel.koenen



Berger (B.) SK2400-AT7 in neue farben.
Hasselt (B.) May 2018

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07.06.2019, 18:12 Uhr
marcel.koenen



Montaco (B.) - Spierings 1265-AT6
Geel (B.) Juni 2019

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07.06.2019, 18:48 Uhr
marcel.koenen



Baetsen (NL) - Spierings SK377-AT3
Heerlen (NL) Oktober 2014

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