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Hansebubeforum » Vorbild » Kran- und Schwerlasteinsätze in Hamburg » Threadansicht

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04.11.2018, 18:38 Uhr
Burkhardt
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Bleibt schön gesund! Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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04.11.2018, 18:39 Uhr
Burkhardt
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04.11.2018, 18:39 Uhr
Burkhardt
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04.11.2018, 18:39 Uhr
Burkhardt
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04.11.2018, 18:46 Uhr
Burkhardt
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Ich habe fertig...

Es war wieder eine sehr interessante, wenn auch langwierige Aktion, aber spannend zu beobachten, wie das Teil langsam aufgerichtet wurde, dabei mit Kettenzügen gegen gesichert, LG 1550 Gewichte als Anschlagpunkte, der Tieflader mit Hölzern unterbaut,das Gewusel der Jako Monteure in Zusammenarbeit mit den Max Wild Leuten.
Und natürlich der Hub mit dem einfädeln zwischen Gerüst und Neubau...

Interessantes Detail am Rande der Kettenzug am Krangehänge war Pressluftbetrieben.

Die Aktion, bis zum einfädeln dauerte von 10 bis 13 Uhr, bis der Kran abgeschlagen war nochmals ca zwei Stunden.

Wer sich dafür interessiert hat in einigen Wochen nochmals Gelegenheit zuzuschauen, dann kommen die Wände für zweites und drittes OG.
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...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 04.11.2018 um 18:55 Uhr von Burkhardt editiert.
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04.11.2018, 19:51 Uhr
Hebelzupfer (†)



Cheffe,

tolle Aktion, klasse Bilder ...

Danke !
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04.11.2018, 21:04 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Burkhardt postete
LG 1550 Gewichte als Anschlagpunkte,

Die sehen anders aus, etwas farbloser.
Dies werden wohl LR 1600/2 Gewichte sein
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04.11.2018, 21:11 Uhr
Burkhardt
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Zitat:
Victor postete
...
Dies werden wohl LR 1600/2 Gewichte sein

die sind gleich...
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04.11.2018, 22:05 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Ja, klar
Ich meine, die Gewichte die auf diesen Bildern zu sehen sind, sind wohl nicht vom Thömen LGD 1550 HH WT 60
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05.11.2018, 17:15 Uhr
Burkhardt
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Avatar von Burkhardt


Zitat:
Victor postete
Ja, klar
Ich meine, die Gewichte die auf diesen Bildern zu sehen sind, sind wohl nicht vom Thömen LGD 1550 HH WT 60

Warum nicht, wie kommst Du darauf? Die sind mit sicherheit von Thömen, letztes Jahr hatte er welche davon auf dem Schwebeballast...
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05.11.2018, 18:54 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Burkhardt postete

Zitat:
Victor postete
Ja, klar
Ich meine, die Gewichte die auf diesen Bildern zu sehen sind, sind wohl nicht vom Thömen LGD 1550 HH WT 60

Warum nicht, wie kommst Du darauf? Die sind mit sicherheit von Thömen, letztes Jahr hatte er welche davon auf dem Schwebeballast...

Ich glaube, was Victor sagen möchte, ist: Ballastklötze haben bei Thömen oft deutliche Gebrauchsspuren. Das gilt natürlich umso mehr, wenn der zugehörige Kran schon älter ist. (Der HH-WT 60 ist immerhin von 1992!)
Die LR1600/2 ist dagegen noch relativ neu. Da der Ballast auf dem Bild noch recht wenig Gebrauchsspuren hat, hat Victor wohl vermutet, dass der nicht zum LG1550, sondern zur LR1600/2 gehört. (Dass beide Krane denselben Typ Ballastklötze verwenden, dürfte allen hier klar sein...)


Tschüs,

Sebastian
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05.11.2018, 19:00 Uhr
Burkhardt
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Achso, das wußte ich nicht...
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05.11.2018, 19:06 Uhr
Victor

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Genau das, Sebastian. Mehr war da nicht meinerseits
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09.11.2018, 22:26 Uhr
luki-HH



Weiß jemand wer die Brücke an der Amsinckstrasse am aus hebt?
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09.11.2018, 23:12 Uhr
Burkhardt
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Zitat:
luki-HH postete
Weiß jemand wer die Brücke an der Amsinckstrasse am aus hebt?

Krandienst Schulz.
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10.11.2018, 16:48 Uhr
luki-HH



Danke für die info
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11.11.2018, 20:50 Uhr
Burkhardt
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Dieses Wochenende wurde mit dem Abbruch der Mittelkanalbrücke der Amsinckstraße begonnen.
Als erstes wird der Mittelteil gemacht welcher am baufälligsten ist.

Die Aktion war für das ganze Wochenende angestzt, war aber bereits am sonnabend Abend beendet.

Es wurden vier Betonbinder in insgesamt acht Teilen zwischen 50 und 60 t ausgebaut, sowie zum Schluß noch ein Hilfspfeiler auf der stadtzugewandten Seite.

Die Betonbinder wurden auf Transporte von Rolf Riedel verladen und zum Recyclingplatz von Wilko Wagner gebracht, wo sie der 400er von Bruns Lüneburg abgeladen hat, dort werden sie klein gemacht.

Die Aktion begann Freitag Nachmittag mit dem Aufbau des AC 500-2 von Krandienst Schulz auf der stadtauswärts Seite. der Kran wurd nach dem Ausbau der ersten vier Teile dann auf die andere Seite umgesetzt.
Der Aufbau des Kranes war nicht ganz Einfach, weil die Anfahrt und das einfädeln bei laufendem Berufsverkehr sein mußte.

Später wurde die Straße voll gesperrt.

In der Nacht bis zum Morgen wurden bereits sechs Teile ausgebaut und gefahren, zwischendurch wurde der Kran umgesetzt. Am Sonnabend bis Mittag die letzten beiden, danach folgte noch der Ausbau des Hilfspfeilers, für den zwei Taucher ins Wasser mußten um ihn vom Fundament zu lösen, dies zog sich über mehrere Stunden hin .
Schließlich wurde er gegen Abend herausgezogen, was ich aber nicht mehr verfolgt hab.

Zunächst einige Bilder von der Ankunft des Kranes...








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Dieser Post wurde am 11.11.2018 um 21:09 Uhr von Burkhardt editiert.
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11.11.2018, 20:50 Uhr
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11.11.2018, 20:50 Uhr
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Fortsetzung folgt...



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13.11.2018, 22:24 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Burkhardt,

danke wieder für den ausführlichen Fotobericht.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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