Brauche Fachkundige Hilfe bei LTC 1055-3.1 in 3D

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025 — Direktlink
22.01.2007, 21:57 Uhr
Gast:Vogel
Gäste

Hallo Georg,

so "schnell" wie die Titschus-Gruppe Krane und Fahrzeuge
austauscht wäre das sicher ein Wunder wenn der CT überlebt hätte.
Die sind ja auch ein seltenes Beispiel für totale Modell- und Herstellervielfalt in einem Unternehmen..

Andreas

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026 — Direktlink
13.03.2007, 13:43 Uhr
krauser

Also mal zu dem problem mit dem Spiegel,

der LTC hat einen Zusatzspiegel der an allen 4 Ecken und auf der rechten Seite am Oberwagen (batteriekasten) montiert werden kann.

gruß krauser

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027 — Direktlink
13.03.2007, 13:52 Uhr
krauser

desweiteren, da du ja ein 3d modell machst ist die spitze um 60° verstellbar.
das 2 teil der klappspitze hat rundliche ecken.

Der Ausleger muß zum aushängen der Hackenflasche ziemlich steil gestellt werden,
dies stellt aber kein problem dar, da der Fahrer ja schon vorher weiß daß er in eine Halle muß und die Hakenflasche dann eben vorher aushängt. bleibt sich zeitlich genau gleich.

gruß krauser

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028 — Direktlink
03.06.2007, 00:25 Uhr
MW

Zitat:
Vogel postete
Hallo Georg,

so "schnell" wie die Titschus-Gruppe Krane und Fahrzeuge
austauscht wäre das sicher ein Wunder wenn der CT überlebt hätte.
Die sind ja auch ein seltenes Beispiel für totale Modell- und Herstellervielfalt in einem Unternehmen..

Andreas

Der CT2 ist noch im Fuhrpark, allerdings mit 6 Jahren mit Abstand der älteste Kran im Fuhrpark. Da es aber keine adäquaten Ersatz gibt, bleibt er wohl noch etwas länger im Fuhrpark. Marchetti oder ähnliches ist in punkto Tragkraft, Abmessungen, Möglichkeiten, etc keine Alternative. Schade, daß sich Terex nach dem Kauf des Patents von Lutz nicht zur Umsetzung mit professionellen Background entschieden hat. Dann wäre das sicherlich "der Citykran" geworden.

Dazu sind in Bremen auch ein AC40-1 und ein AC55 City im Fuhrpark.

Gruss
MW

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