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400 — Direktlink 10.06.2010, 12:43 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 10.06.2010, 12:49 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Rotali postete 12 ps und dann den berg ballen ist aber schon ne leistung Aus heutiger, PS-gigantomanisch angehauchter Sicht mag das sein - allerdings hat man solche Ladungen Frueher™ nur mit 1 oder 2PS gezogen... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 10.06.2010, 18:14 Uhr brg Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Rotali postete 12 ps und dann den berg ballen ist aber schon ne leistung Aus heutiger, PS-gigantomanisch angehauchter Sicht mag das sein - allerdings hat man solche Ladungen Frueher™ nur mit 1 oder 2PS gezogen... Tschüs, Sebastian Mit 1 oder 2 Ps hättest dich mit diesem Anhänger schwer getan.Ich brauchte an einer Steigung den 1.Gang. Da Runterschalten kaum ohne "Zähneputzen"geht musste ich frisch Anfahren. Hierbei gingen die Vorderräder gut 50 cm in die Luft. Wir hatten 600 Ballen auf 4 Anhängern. Dieser hier mÜsste so etwa 120 Stück geladen gehabt haben. Basti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 10.06.2010, 20:53 Uhr Tatra 141 Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Rotali postete 12 ps und dann den berg ballen ist aber schon ne leistung Aus heutiger, PS-gigantomanisch angehauchter Sicht mag das sein - allerdings hat man solche Ladungen Frueher™ nur mit 1 oder 2PS gezogen... Tschüs, Sebastian Also früher wurden die Wagen zwar ebenso "hoch" beladen (mit der Gabel und Manneskraft), aber das Ladegut wurde allenfalls durch das menschliche Gewicht verdichtet: Das heißt, die Ladung war wesentlich leichter ... für die Pferde. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 10.06.2010, 21:04 Uhr Tatra 141 Zitat: michael.m. postete Hallo! Habe am Sonntag in der Nähe von Greetsiel einen Case Raupenschlepper gesehen, hatte aber keine Kamera dabei und die Straße war eigendlich schon zu schmal um sich dort zu begegnen ( war eine breite 2spurige Straße). Da ich mit dem Fahren in die Bankette beschäftigt war, konnte ich den Typ des Schleppers nicht erkennen. Er war auf alle Fälle größer als der aus Thread 405. Hat den schon mal jemand gesehen und fotografiert?? Ist ein Riesendingen..... Gruß Michael Das "Riesendingen" glaube ich erst wenn ich Foto's sehe. Vielleicht bist du einfach vor der Größe erschrocken? Ist auch wie in Post 405 sehr gewaltig. Bei einem "Radschlepper" wäre die Breite eventuell durch Mehrfachbereifung erklärbar. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 12.06.2010, 09:06 Uhr Tatra 141 Im Herbst 2009 abgelichtet bei der pfluglosen Bodenbearbeitung; Da brauchen die "Säue" nicht nach den Kolben graben ... mit Grün/Gelb auf dem Dach ... Danach erfolgte die Einsaat von Gras ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 09:24 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 12.06.2010, 09:41 Uhr ChefvonsGanze Zitat: brg postete Diese Woche erlegt: Basti Tach zusammen! Wie ich finde ein richtiger schöner "Trecker"! Aber, kann mir mal jemand Sinn und Zweck dieses Fahrzeugs erklären? Was kann der, was ein Unimog nicht kann (der MAN hat ja nicht mal ´ne Pritsche!)? Am Preis kann es doch eigentlich nicht liegen, oder? So einen Umbau gibt´s ja schließlich nicht zum Nulltarif! Oder ganz konkret gefragt: warum lässt sich Bauer XY so einen Umbau machen?? Gruß aus dem Sauerland Andreas Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 09:43 Uhr von ChefvonsGanze editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 12.06.2010, 09:57 Uhr tobbi Doch, es liegt (laut MAN) wirklich am Preis! Das Basisfahrzeug plus Umbau bei Toni Maurer kann preislich mit einem Unimog immer noch mithalten! Preisgünstige Teile aus Großserienfertigung werden hier ihren Anteil haben, keine teuren Portalachsen, kein spezieller Rahmen, kein einzigartiges Fahrerhaus etc. Und außerdem habe ich den Vorteil, dass der MAN mit bis zu 480PS lieferbar ist, ein Unimog hat nur gut die Hälfte der Leistung. Für den MAN und gegen einen Trecker sprechen ebenfalls die Leistung und die möglichen >80km/h des MAN. Die Anschaffung des MAN lohnt sich also erst, wenn ich den Geschwindigkeitsvorteil (Autobahn!) auch ausnutzen kann, meist bei häufigen Entfernungen von über 50km. -- MfG Torben Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld. Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 09:58 Uhr von tobbi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 12.06.2010, 13:47 Uhr Tatra 141 Zitat: ChefvonsGanze postete Wie ich finde ein richtiger schöner "Trecker"! Aber, kann mir mal jemand Sinn und Zweck dieses Fahrzeugs erklären? Was kann der, was ein Unimog nicht kann (der MAN hat ja nicht mal ´ne Pritsche!)? Am Preis kann es doch eigentlich nicht liegen, oder? So einen Umbau gibt´s ja schließlich nicht zum Nulltarif! Oder ganz konkret gefragt: warum lässt sich Bauer XY so einen Umbau machen?? Schau doch mal Post 413 und lies die eingestellte Webseite ... Edit: Zitat gekürzt -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 14:17 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 12.06.2010, 16:39 Uhr Rotali Grass Häckseln 2010 ______________________________ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 12.06.2010, 16:40 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 19.06.2010, 21:36 Uhr a.b-s Zitat: brg postete Diese Woche erlegt: Basti Kann einer mir vielleicht sagen was für Firma diese Umbauten macht Gruß a.b-s Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 19.06.2010, 21:38 Uhr a.b-s Up`s Ich meine MAN-Umbauten Landwirtschaft. Poster 408 Gruß a.b-s Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 19.06.2010, 22:00 Uhr a.b-s Gruß a.b-s Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 19.06.2010, 22:46 Uhr tobbi Zitat: a.b-s postete Kann einer mir vielleicht sagen was für Firma diese [MAN-]Umbauten macht Gruß a.b-s Toni Maurer, Türkheim -- MfG Torben Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 14.07.2010, 00:03 Uhr Marc B. Heute live im Einsatz beim GPS-Häckseln mit 6,20m Direktschneidwerk: Krone BiG X 1100 Prototyp Vorserienmaschine mit 1080 PS V12 von MAN! Beschriftet ist er hier noch als 1000er. Schöne Maschine! Edit: Linkfix -- MfG Marc Oberfranken. Das Beste oder nichts. -das copyright der eingestellten Bilder liegt bei mir- Dieser Post wurde am 14.07.2010 um 08:35 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 14.07.2010, 10:13 Uhr Rotali ja eine sehr schöne maschine weiter bilder auch hier http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?page=view_subgallery&id=35875&next=1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 17.07.2010, 00:45 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 17.07.2010, 00:45 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 17.07.2010, 00:46 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 17.07.2010, 00:46 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 17.07.2010, 00:47 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 17.07.2010, 00:53 Uhr Rotali Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 17.07.2010, 01:20 Uhr Marc B. Das letzte Bild ist ja besonders gierig! Schöne Aufnahmen! -- MfG Marc Oberfranken. Das Beste oder nichts. -das copyright der eingestellten Bilder liegt bei mir- Dieser Post wurde am 17.07.2010 um 01:20 Uhr von Marc B. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 17.07.2010, 01:23 Uhr Rotali vielen dank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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