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Hansebubeforum » Vorbild » Einsätze mit Citykran » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] ... [ Letzte Seite ]
025 — Direktlink
09.03.2007, 09:53 Uhr
Sommer Kranverleih



moin,

da hier nur citykrane von Demag vertreten sind, möchte ich mal ein paar LTC Bilder reinsetzen

[img]GBilder\Fotos LTC-Einsatz Nehlsen[/img]
--
!!! Wir sind noch auf der Suche nach Kranfahrern für den Raum Bremen !!!

www.sommer-kranverleih.de
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026 — Direktlink
09.03.2007, 09:56 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Sommer Kranverleih postete
[img]G:\Bilder\Fotos LTC-Einsatz Nehlsen[/img]

Vom Ansatz her nicht schlecht, aber auf Deine Festplatte können wir leider nicht schauen. ;-)
Schick eine Mail mit den Bildern an bilder@hansebubeforum.de, den Rest erledigt das Adminteam.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 09.03.2007 um 09:56 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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027 — Direktlink
09.03.2007, 10:02 Uhr
Sommer Kranverleih



alles klar, danke für die Hilfe. Bilder sind schon unterwegs

schöne Grüße aus Bremen
--
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028 — Direktlink
09.03.2007, 10:31 Uhr
Hajo



na, das ist doch mal ein schöner Einstand hier. Vielen Dank für die Bilder!




















--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr
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029 — Direktlink
09.03.2007, 10:53 Uhr
Christian

Avatar von Christian

was hängt da am Haken des LTCs?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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030 — Direktlink
09.03.2007, 10:58 Uhr
Sommer Kranverleih



Eine 28 tonnen schwere Müllpresse
--
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031 — Direktlink
09.03.2007, 12:28 Uhr
Hebelzupfer (†)



Hallo zusammen,

Klasse Aufnahmen von einem sicherlich sehr interessantem Einsatz ! Beide Versionen ( mit Seil und mit festem Haken ) bei einem Tandem-Einsatz !

Es bleibt dabei - egal ob DEMAG oder Liebherr - solche Einsätze sind für die Fahrer das Salz in der Suppe und funktionieren ( richtig ) nur mit Kranen dieser Bauart !


Gruß aus Bremen

Georg

Dieser Post wurde am 09.03.2007 um 12:37 Uhr von Hebelzupfer editiert.
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032 — Direktlink
09.03.2007, 15:43 Uhr
Thomas M



Eine Frage,
wieso wurde der LTC am festen Haken angeschlagen? Auf der einen Aufnahme hatte ich den Eindruck das nach oben noch Platz ist.
--
LG aus dem Taunus

Thomas M
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033 — Direktlink
09.03.2007, 15:55 Uhr
Sommer Kranverleih



das täuscht, auf der vorletzten Aufnahme kann man erahnen wie eng das ist.
auf Bildern ist sowas immer schwerer zu erkennen.
--
!!! Wir sind noch auf der Suche nach Kranfahrern für den Raum Bremen !!!

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034 — Direktlink
09.03.2007, 16:50 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Hi,
anbei Fotos für Rubrik Einsatz mit Citykranen. Der Kran auf den Fotos ist zwar ein LTM 1045 aber trotzdem intressant weil der Einsatz in der Halle und mit Montagespitze erfolgte.Auf dem weiteren Foto die Prüfung der Kranbahn.Wer kennt die schwarze Ballastbühne??

Mit freundlichen Grüßen

+++++++++++++++++++++++++++++++++
Oliver Thum








--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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035 — Direktlink
09.03.2007, 18:15 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Wer kennt die schwarze Ballastbühne??


Ein Überbleibsel vom TC 2000? Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach ...
--
Carsten Thevessen

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Dieser Post wurde am 09.03.2007 um 18:15 Uhr von Carsten editiert.
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036 — Direktlink
09.03.2007, 20:28 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

nein,nein Carsten da bist du weit daneben.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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037 — Direktlink
09.03.2007, 20:45 Uhr
Speddy



Schwebeballast LG1550 LTM1800 ?

mfg

Stefan Seifert
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038 — Direktlink
09.03.2007, 20:49 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

.....vom Baujahr aus gesehen noch weiter daneben.
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+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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039 — Direktlink
10.03.2007, 09:14 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Aha, also altes Eisen. Schwarz ist nicht zufällig ein Hinweis auf einen ehemaligen süddeutschen Betreiber, so aus der Münchener Region?

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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040 — Direktlink
10.03.2007, 10:04 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

....wieso ehemaligen Betreiber?Es gibt ihn ja noch.
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041 — Direktlink
10.03.2007, 11:07 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

Als Hobby-Kranologe und Nichtexperte muss ich raten:
Schmidbauer Gottwald AK 680
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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042 — Direktlink
10.03.2007, 12:09 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Gratuliere,gut geraten.
--
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043 — Direktlink
10.03.2007, 12:57 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

....schaut mal bei Projekt des Monats im April 2005 auf unserer Hompage.
www.Prangl.at
--
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+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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044 — Direktlink
11.03.2007, 15:29 Uhr
crane_ringo



Welch ein Trauerspiel bei Fa. Sommer.......zwei LTC`s in einem Fuhrpark ! Aber sicher habt Ihr auch einen eigenen Mineralölhandel und den Liebherrkundendienst in der Nachbarschaft. "lach"

Einen Vorteil der großen City`s kann ich nicht mehr erkennen. Durchfahrtshöhe und die Teleskopierung sind mit den normalen AT`s identisch. Eine Schwerlastspitze ist bei Faun und Grove auch lieferbar. Viel wichtiger ist die stufenlose und schnelle Teleskopierung bei voller Traglast. Bei LTC, AC55 und AC 70 sind diese Vorteile nicht mehr gegeben. Im Gegenteil......lange Teleskopzeiten und bei nicht verbolztem Ausleger schlechte Traglasten. In Hallen muß aber nun mal teleskopiert werden, geht gar nicht anders ! Auch ein herkömmlicher AT der 60-70 to Klasse kann 99 % der City Aufträge abarbeiten. AC 30 und 40 sind klasse Geräte die engen und niedrigen Baustellen gewachsen sind.
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045 — Direktlink
11.03.2007, 22:39 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hier sind einige Bilder von stefan krani:





















Bildquelle: stefan krani


Tschüs,

Sebastian
--
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046 — Direktlink
12.03.2007, 08:17 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Hallo Ringo,

ganz so sehe ich das mit den "großen" Citykranen nicht,
die haben gegenüber den AT-Modellen durchaus ihre Vorteile, auch wenn die Winde in manchen Situationen im Weg ist..
Hier mal ein Einsatz-Beispiel, bei dem der Hub nur mit
2 AC 70 effektiv durchzuführen war:

http://www.krandienst-gerlach.de/index.htm

Sicher sind die Citykrane kein Allheilmittel,
aber sie erleichtern gerade "uns" im Spezial- und Maschinentransport erheblich die Arbeit. Viele Einsätze, die heute mit ACs oder den wenigen (noch) in Betrieb befindlichen LTCs gefahren werden lassen sich durchaus mit anderen Werkzeugen wie den BOOMTRUCKs, VALLAs, TWINLIFTs und Hubgerüsten zu bewerkstelligen, diese Geräte sind jedoch nicht so flexibel einsetzbar und bei weitem nicht so vielseitig.
Ich für meinen Teil prüfe bei Planungen immer öfter erstmal ob ich für Hebeleistungen "ROLLENDES" - also selbstfahrendes Hebezeug wie Citykran oder Telestapler einsetzen kann. Die anderen Geräte müssen extra per Tieflader über weite Strecken angekarrt werden und sind so unnötig teuer..
AT-Krane, selbst die mit Montagespitze, setze ich schon aus Platzgründen nur im Freien ein. Erfahrungsgemäß zeigt sich ein Cityclass-Fahrer weniger beeindruckt von beengten Bedingungen in Hallen, und unterstützt mich so in meiner Arbeit.

Andreas
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047 — Direktlink
12.03.2007, 21:42 Uhr
Schmiddel.1




Zitat:
Erfahrungsgemäß zeigt sich ein Cityclass-Fahrer weniger beeindruckt von beengten Bedingungen in Hallen, und unterstützt mich so in meiner Arbeit.

Die Erfahrung habe ich auch gemacht. In Hallen setzen AT-Kran-Fahrer oft erstmal die Scheuklappen auf, der erste Satz ist dann oft: wie soll das denn gehen.
LTC- oder AC-Fahrer dagegen versuchen meist alles was geht. Ist wohl so eine Art
" Ehrgefühl " bei denen. Kannte mal einen AC-Hebelzupfer, was der mit dem Gerät gemacht hat war unglaublich. Habe leider keine Bilder aus der Zeit. Vielleicht hat er
noch welche. Der ist eigentlich auch täglich in diesem Forum.

Schönen Gruß,
Schmiddel.1

edit: Zitat abgesetzt ;-)
--
Grüße, Schmiddel.1

Dieser Post wurde am 12.03.2007 um 21:43 Uhr von Christian editiert.
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048 — Direktlink
13.03.2007, 00:06 Uhr
Hebelzupfer (†)




Zitat:
Schmiddel.1 postete
....AC-Hebelzupfer....

Alte Petze !
( Danke für die Blumen )

Dieser Post wurde am 13.03.2007 um 00:09 Uhr von Hebelzupfer editiert.
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049 — Direktlink
25.03.2007, 20:05 Uhr
Johnny



Zwar kein Einsatz, dafür ein brandneuer AC 40 City von Klingenberg-Montra:







Und zumindest Teile des Typschildes:


Dieser Post wurde am 25.03.2007 um 21:14 Uhr von Johnny editiert.
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