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050 — Direktlink 13.02.2016, 21:59 Uhr Victor ALE Heavylift hat es schon 2008 gemacht, bei ihrem ersten SK 190 Kran. Mammoet kam dann 2009 mit ihren ersten zusammengesteckten DS Mastteilen, als Erweiterung für ihren MSG 80 Kran. Ob einer der Beiden ein Patent besitzt, weiß ich nicht. Die großen PTC wurden auch nicht mehr von Huisman-Itrec konstruiert, soviel ich weiß. Noch ein Bild vom Tag der offenen Tür 2009... die großen PTC gab es damals noch nicht, dies sind Teile für den MSG 80. -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 13.02.2016 um 22:06 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 14.02.2016, 19:38 Uhr Gast:es2194 Gäste Zitat: Ralf Neumann postete Was hälst du hiervon??? Gibt es noch mehr Bilder davon? Vom neuen PTC 140/200 mit der Teile im Transport Form? Dieser Post wurde am 14.02.2016 um 19:39 Uhr von es2194 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 14.02.2016, 20:48 Uhr ulrich Zitat: Victor postete ALE Heavylift hat es schon 2008 gemacht, bei ihrem ersten SK 190 Kran. ... Ob einer der Beiden ein Patent besitzt, weiß ich nicht. ... Von ALE Heavylift gibt es eine Patentanmeldung zu dem Prinzip der zusammengesteckten Mastsegmente. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 14.02.2016, 22:54 Uhr Victor Zitat: es2194 postete Gibt es noch mehr Bilder davon? Vom neuen PTC 140/200 mit der Teile im Transport Form? Ich war ein paar Mal in Westdorpe wo die PTC 140 und 200 aufgebaut wurden. Beim ersten Mal standen da viele DS Teile... aber alle schon "hochgedreht" -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 16.02.2016, 01:10 Uhr Gast:es2194 Gäste Vielen dank Victor! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 12.11.2017, 12:06 Uhr Graf Koks Ich grabe den Thread mal wieder aus. Im folgenden Link ein Film über die Errichtung einer 7 MW Offshore Windkraftanlage. An sich nicht´s besonderes, bis halt auf den Einsatz des PTC 35, welches auf die enormen Ausmaße der WEA deutet und mir dabei 7 MW Leistung schon fast etwas niedrig erscheinen. Diese WEA´s werden anscheinend hier vormontiert und dann komplett mit einem großen Schwimmkran an ihren Standort auf hoher See gebracht. Der PTC 35 in dem Film wird als "DS" bezeichnet, hat jedoch hier nicht den verstärkten Hauptausleger und somit ist es einfach ein PTC 35, sollte ich das falsch sehen, so lasse ich mich gerne eines besseren belehren. https://www.youtube.com/watch?v=ibcbfrLL57Q Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 13.11.2017, 19:47 Uhr Victor Doch, der PTC hat hier den verstärkten DS Ausleger Vielleicht schwer zu erkennen, aber man sieht definitiv Unterschiede zwischen den 5 mittleren "verstärkten" Auslegerteile und den normalen darunter und darüber. Schöner Film In diesem gelinkten Film kann man den DS Ausleger vielleicht etwas besser erkennen: https://www.youtube.com/watch?v=G3AKuwPXOv0 -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 13.11.2017 um 19:51 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 14.11.2017, 17:07 Uhr Graf Koks Zitat: Victor postete Doch, der PTC hat hier den verstärkten DS Ausleger Vielleicht schwer zu erkennen, aber man sieht definitiv Unterschiede zwischen den 5 mittleren "verstärkten" Auslegerteile und den normalen darunter und darüber. Schöner Film In diesem gelinkten Film kann man den DS Ausleger vielleicht etwas besser erkennen: https://www.youtube.com/watch?v=G3AKuwPXOv0 Nun habe ich es auch gesehen, da muß man aber wirklich verdammt gut hinschauen Der PTC 35 DS der zur Zeit noch in Rotterdam abgebaut wird geht jetzt irgendwo nach Deutschland, wahrscheinlich wieder so eine "undurchsichtige" Raffinerie oder Chemiebude, weiß da jemand mehr??? Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 14.11.2017, 17:26 Uhr CAT 385 D Moin, der wird dann wohl nach Karlsruhe in die MiRO kommen, dort sollen Anfang nächsten Jahres im Rahmen von Wartungsarbeiten an der Raffinerie zwei Koker getauscht werden. Infos dazu und Bilder von der Ankunft der Baugruppen der Koker gibt es im entsprehenden Thema hier im Forum -- Gruß Christian Meine Bilder dürfen nur nach Absprache weiterverwendet werden!!!! Meine Bilder bei Flickr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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