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Hansebubeforum » Baustellen » Windpark am Ahlhorner Dreieck (A1/A29) bzw Garther Heide » Threadansicht

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150 — Direktlink
16.07.2009, 22:18 Uhr
hal-briggs



Gestern und heute wurden alle drei Blätter getauscht. Heute abend wurde der Kran bereits wieder zerlegt. Stelle mal einige Bilder der letzten Tage hier ein:

Kranaufbau:


Anlieferung der neuen Blätter:


Vor der Demontage:



Demontage des zweiten Blattes:
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16.07.2009, 22:34 Uhr
hal-briggs



Teil2:

Demontage Blatt - Führungseile und Aufnahme werden angebracht:


Danach war leider zu dunkel für Fotos....

Montage des dritten Flügels heute am frühen Abend:




Der GMK7450:
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152 — Direktlink
16.07.2009, 22:44 Uhr
hal-briggs



Teil 3:

Der Hilfskran:


Die verladenen demontierten Blätter:


Kranabbau vor gut 2 Stunden:




Das wars erstmal

Dieser Post wurde am 16.07.2009 um 22:44 Uhr von hal-briggs editiert.
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153 — Direktlink
16.07.2009, 23:05 Uhr
TranceMax



Sehr schöne Bilder GMK 7450 mit Abspannung und Wippe sieht man auch nicht oft Sieht schön aus im Bäumer Design
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 16.07.2009 um 23:23 Uhr von TranceMax editiert.
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154 — Direktlink
16.07.2009, 23:17 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142

Wirklich schöne Bilder
--
Viele Grüße Jan
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155 — Direktlink
17.07.2009, 10:30 Uhr
stephanberger



das sind wirklich schöne bilder... steht der 7450 noch da rum???
dann komm ich nachher vorbei!!!
--
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Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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156 — Direktlink
17.07.2009, 16:03 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier noch vier Bilder von BubeDameAss









--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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157 — Direktlink
17.07.2009, 18:11 Uhr
hal-briggs



@stephanberger: Nein der ist schon weg....
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158 — Direktlink
17.07.2009, 19:08 Uhr
stephanberger



war heute da, musste eh in die richtung...
war nur der 5220 da, war mit dem verladen der reste beschäftigt..
--
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Stau ist nur hinten doof.....
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159 — Direktlink
24.07.2009, 21:28 Uhr
hal-briggs



Die beschädigte Anlage stand heute gegen abend immer noch. Es scheint wohl doch noch was mehr als das Blatt kaputt zu sein.
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160 — Direktlink
24.07.2009, 23:54 Uhr
laggy



Âlso bei den Massen und Geschwindigkeiten würde es mich nicht wundern wenn Motor und Getriebe der Blattverstellung sowie die montierten Sensoren für den Blattwinkel defekt sind....kann aber auch falsch liegen mit meiner Vermutung.
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161 — Direktlink
25.07.2009, 00:02 Uhr
BubeDameAss



@ hal-briggs,

ich habe irgendetwas vom Blitzschlag gehört. Das muss wenn´ s stimmt wohl ein extrem aussergewöhnlicher Hammer starker Blitzschlag gewesen sein.

Sprich ein Naturereigniss, das wohl so oft vorkommt wie ein Tornado ein Auto, ein Haus oder eine WKA vielleicht zerstören könnte. Sowas passiert mal halt nicht alle Tage.

Ich könnte mir vorstellen, das ein Hersteller nun 2 Möglichkeiten hat. Diese technischen Anlagen so auszulegen, das selbst so seltene Ereignisse wie z.B. Tornados oder Zynamis den Anlagen nichts anhaben kann (egal wie viel das kostet),

oder man muss das wirtschaftlich/-technisch mögliche tun, das soetwas selbst aus versicherungstechnischer Seite möglichst, wenn überhaupt, nur extrem selten vorkommen kann.

Wie ich meine gehört zu haben, mussten auch so einige Elektronikkomponenten ausgetauscht werden. Diese werden jetzt bestimmt nicht nur einfach ausgetauscht werden, sondern man kann davon ausgehen, das die gesammte Anlage bis ins kleinste Detail durchgemessen und geprüft wird. Und nebenbei wird die Ursachen(er)-forschung an allen zerstörten Komponenten mit Sicherheit genau untersucht werden.

An einem Schadensereigniss kann man i.d.R. gut nachvollziehen, welche Kräfte wie und wo gewirkt haben müssen. Die Erkenntnisse werden bestimmt wertvoller sein, als diese Anlage nun eine Woche früher oder später wieder in Betrieb zu nehmen.

Dieser Post wurde am 25.07.2009 um 00:07 Uhr von BubeDameAss editiert.
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162 — Direktlink
25.07.2009, 17:17 Uhr
laggy



Die Versicherung hat da auch immernoch ein Wörtchen mit zu reden. Eventuell wollen die bei solchen Maschinenschäden auch mal ihren eigenen Gutachter auf die Anlage schicken um die Schäden zu begutachten.

Die Blitzschutzelemente waren hoffentlich voll funktionsfähig (R<=2Ohm) ansonsten wird es für den Hersteller blöd sollte dem nicht so gewesen sein reicht auch ein normaler Blitz um ein Rotorblatt zu spalten bzw. stark zu beschädigen.
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163 — Direktlink
25.07.2009, 19:07 Uhr
hal-briggs



Danke für Eure Ideen/Vermutungen.
Ich habe zudem was davon gehört, dass auch wohl Gerüchte gab als wenn die letzten Umdrehungen mit dem beschädigten Blatt der Anlage zugesetzt haben sollen.
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164 — Direktlink
28.07.2009, 21:59 Uhr
hal-briggs



Die Anlage scheint wieder zu laufen. Heute abend drehte sie sich im Abendwind
Zudem ist der Kran für die Endmontage eingetroffen. Bracht mit dem AK450! Bilder folgen noch in den nächsten Tagen. Noch waren auch keine Komponenten zur Endmontage vor Ort.
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165 — Direktlink
01.08.2009, 08:30 Uhr
hal-briggs



So ein paar erste Bilder aus der letzten Woche vom AK:









Die ersten Teile wurden auch angeliefert von den Firmen Gertzen und Többe:



Mittlerweile sind auch weiter Sachen wie das Stahlrohr die üblichen Container von Enercon etc angekommen....

Dieser Post wurde am 01.08.2009 um 08:33 Uhr von hal-briggs editiert.
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166 — Direktlink
08.08.2009, 18:31 Uhr
hal-briggs



Kurzes Uptdate:

Der AK hat inzischen umgesetzt zur zweiten Anlage und dort schon ist schon bis zur "Hütte" montiert. Die Anlage 1 hat er aber ohne Flügel zurückgelassen. Warum weiß ich leider nicht. Anbei ein Bild von gestern:

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167 — Direktlink
09.08.2009, 14:48 Uhr
laggy



Ich glaube das ist nicht sooo ungewöhnlich das Enercon die Mühlen auch erstmal ohne Rotorblätter errichtet, im Windpark Effeln wurden die 5 oder 6 Anlagen auch ohne Rotorblätter errichtet und ein, zwei Wochen später gings wieder los...kostet natürlich erheblich mehr aber wenn die Rotorblätter nicht zur Verfügung stehen..was soll man machen...
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168 — Direktlink
09.08.2009, 14:51 Uhr
Gast:Christoph Ernst
Gäste


Hallo,
bei Effeln war es so das die Flügel beheizbar sein mussten weil sie direkt an der B55 standen,diese Produktion ist halt etwas aufwändiger und dauert.

Gruss

Chris

Dieser Post wurde am 09.08.2009 um 14:51 Uhr von Christoph Ernst editiert.
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169 — Direktlink
09.08.2009, 19:52 Uhr
hal-briggs



Klar kann sich das verzögern, auch wegen Wetter haben sie hier bei den ersten Anlagen, weitere Anlagen montiert und sind dann mit der Raupe zurückgefahren. Aber da die Türme jetzt schon mehrere Wochen stehen ist es schon verwunderlich, nachdem der AK auch schon eine Woche da war ohne das was passierte.
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170 — Direktlink
11.08.2009, 18:21 Uhr
laggy



Will mir garnicht vorstellen wie teuer so eine Enercon Baustelle ist, im Verhältnis zum Anlagenpreis....

Edit: ich vergaß, die Kosten sind ja beim Preis berücksichtigt

Dieser Post wurde am 11.08.2009 um 18:22 Uhr von laggy editiert.
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171 — Direktlink
13.08.2009, 23:54 Uhr
hal-briggs



So mal ein Update von heute Nachmittag:
Der Kran steht an Anlage 3:


MP3 3355:


Gleich gehts hoch:


Warten aufs go:


Los geht´s:


Fast da:
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172 — Direktlink
30.08.2009, 18:38 Uhr
hal-briggs



Kurze Info:
Nach dem der AK vor etwas mehr als einer Woche abgerückt ist und kein Kran mehr vor war, steht nun der nächste Kran zur Flügemontage bereit.
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173 — Direktlink
30.08.2009, 18:50 Uhr
stephanberger



habe heute beim vorbeifahren auf der A29 einen roten kran gesehn, was für ein kran was das???
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174 — Direktlink
31.08.2009, 21:52 Uhr
hal-briggs



AC 500-2 Colonia. Bilder folgen bei Interesse...
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