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Hansebubeforum » Vorbild » Fünfachs- und Sechsachs-Zugmaschinen » Threadansicht

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025 — Direktlink
21.06.2007, 22:30 Uhr
Erik

Avatar von Erik


Zitat:
piet postete
Nicht nur das, aber hat einer von euch schon DREI (3) angetriebene hinterachsen gesehen??

Ja ja, doch doch, in Australien laufer 5 achs Volvo FH's und NH's (ja, der europäische!) bei Giacci mit drei angetriebene hinterachsen genau so wie auf das photoshop bild von der Iveco.

Dieser Post wurde am 21.06.2007 um 22:31 Uhr von Erik editiert.
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026 — Direktlink
22.06.2007, 05:52 Uhr
Kalle



Moin Moin,

komme gerade von der Nachtschicht und bin beeindruckt was hier wierder einmal so schnell zusammen getragen wurde Dank an allen.
--
Gruß aus dem schönen Münsterland
Kalle
www.der-carlson.de
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027 — Direktlink
22.06.2007, 07:52 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

einen, wie ich finde, wunderschönen 5-Achser von Volvo hat jetzt auch
Jan Coesens.
Ich hoffe der Link funzt:
http://www.passion-chantier.org/phpBB2/viewtopic.php?t=158&start=12

Gruss aus OWL
AFaB
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028 — Direktlink
22.06.2007, 13:47 Uhr
Greenhorn



Der hier hat auch drei angetrieben Hinterachsen : http://www.oshkoshtruck.com/pdf/Oshkosh_HET_1070F.pdf

Gruß
Greenhorn
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029 — Direktlink
22.06.2007, 14:00 Uhr
Christian

Avatar von Christian

drei angetriebene Hinterachsen sind nichts besonderes, in den USA ist das eine Standardoption bei schweren trucks, "Tridem Drive". Australien ebenfalls.

ok, in Europa ist das seltener, geschweige denn drei STARRE angetriebene Hinterachsen. Am ehesten gibts sowas noch in Finnland, z.B. im Holztransport

Reber in der Schweiz hat eine Kenworth T864 Sattelzugmaschine mit Kran, ein Ex-Friderici Kipper, 8x6, dessen drei Hinterachsen angetrieben sind. Dazu ist die letzte Achse gelenkt.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 22.06.2007 um 14:01 Uhr von Christian editiert.
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030 — Direktlink
22.06.2007, 22:40 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

ich schrieb, schrab, schrubte:
"einen, wie ich finde, wunderschönen 5-Achser von Volvo hat jetzt auch
Jan Coesens."

Ich hatte eigentlich mehr Applaus erwartet.....
Das Gerät ist doch echt 'ne Wucht. Und hat einen zusätzlichen Getriebekühler!!
Schreiben jedenfalls die Nutzfahrzeug-Gazetten. Soll bis 180 to!!! all in bewegen.
Ohne WSK (staun!!)!!
Respekt aus OWL
AFaB
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031 — Direktlink
29.06.2007, 14:58 Uhr
piet

Avatar von piet

Heute morgen war ich bei TSR Gendt.
Innen in die halle war eine 5 achs VOLVO 660 mit ES-GE aufkleber.
Die leute da hatten keine ahnung wo, wie oder was.
(sprachen auch fast alle nur polnisch!)
Weisst einer von euch bescheid?




Piet der BROSHUISman.
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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032 — Direktlink
29.06.2007, 17:15 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

Es-GE vertreibt jetzt neuerdings 5-achs Volvo Sattelzugmaschinen.
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033 — Direktlink
29.06.2007, 18:35 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

mit Niederlandische handler kenzeichen ??



bild von es-ge.de
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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034 — Direktlink
29.06.2007, 20:46 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
magnumfan postete
mit Niederlandische handler kenzeichen ??



bild von es-ge.de

Hier steht was darüber....
http://www.es-ge.de/de/news.php
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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035 — Direktlink
30.06.2007, 14:02 Uhr
Ronald Steenbruggen

Avatar von Ronald Steenbruggen

Hier einige bilder der 5-axle Volvo von Appie Bruyl






--
Ronald Steenbruggen

SteBa Modelbau

Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl
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036 — Direktlink
02.07.2007, 23:42 Uhr
Manni



Bei Karner gibt es drei verschiedene 5achser Scania

Bilder bei www.LKW-Infos.eu

Scania 164 G 580

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/schwertransport/karner/Scania-164-G-580-Karner-Bursch-140606-01.jpg

Scania R 580

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/schwertransport/karner/Scania-R-580-Karner-Badzong-300607-02.jpg

Scania R 620

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/schwertransport/karner/Scania-R-620-Karner-270607-09.jpg
--
Gruß Manni

www.heavy-transport-world.de

Dieser Post wurde am 02.07.2007 um 23:58 Uhr von Manni editiert.
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037 — Direktlink
15.07.2007, 09:11 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

Ist zwar keine Zugmaschine, hat aber trotzdem eine interesante Achsfolge:

http://www.kenworth.com/5220_post.asp?s=og&img=m6Ht48Wk
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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038 — Direktlink
15.07.2007, 19:41 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Hi Charly und Ronald,

sind das "Bergische" Achsen in Position 3?

Andreas
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039 — Direktlink
13.08.2007, 21:25 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Rene schickt diese Bilder der 660er Volvo von Van Wieren:









Bildquelle: Rene


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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040 — Direktlink
25.09.2007, 21:24 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

User "Actros 4160" hat Fotos von der zwei neuen Schaumann Fünfachser geschickt:





Bildquelle: Actros 4160


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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041 — Direktlink
29.09.2008, 17:09 Uhr
thuni89



Moin

Gibt es auch noch andere 5 oder 6 achser, die auf MB oder MAN Hütten basieren? Einen MAN gabs ja schon zu sehen...

Warum wird vornehmlich auf Scania und Volvo aufgebaut?
--
Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts!

Schönen Gruß

Alex
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042 — Direktlink
29.09.2008, 19:18 Uhr
kranfred09



Mir als Scania Fan fällt da nur eins ein:

Die Schweden bauen die widerstandsfähigsten LKW`s, oder haben den besseren Rahmen für diese Aufgaben.

Aber das ist halt nur meine Meinung, will damit keinen beleidigen und auch keinen vergrämen.
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043 — Direktlink
30.09.2008, 22:19 Uhr
Kahls Scania

Avatar von Kahls Scania

Hallo,

habe heute auf der IAA noch folgende 5-Achs Volvo Schwerlastzugmaschine von Es-Ge gesehen. Hoffe die Bilder können gebraucht werden.



Liebe Grüße
Fabian
--
Liebe Grüße
Fabian

Dieser Post wurde am 30.09.2008 um 22:20 Uhr von Kahls Scania editiert.
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044 — Direktlink
01.10.2008, 14:17 Uhr
Quancho



@thuni89 ich denke hierfür gibt es mehrere Gründe

Die Meisten 5 und 6 Achser laufen in Holland, dort werden ja sehr sehr viel Scanias, Daf und Volvo eingesetzt. MAN und Actros sind dort seltener als bei uns. Grade Scania gilt ja als etwas besonderes und wird deshalb wohl gerne verwendet, die Scania Motoren sind auch von der Leistung her SEHR SEHR gut...ein 420er Scania schafft es zum Beispiel locker am Berg einer 440er Actros wegzuziehen, weil der Motor seine Leistung wesentlich besser auf die Straße bringt
Bei den Volvos habe ich den Eindruck das sie sehr schwer im kommen sind...die Kabine soll inzwischen ganz gut sein, der Motor wohl auch inzwischen um längen Besser als andere Hersteller und van Wieren z.b. hat nach meinem Kenntnisstand etliche Volvos laufen, denke das ist auch alles Geschmackssache.
--
MFG
Christian

------
Alle Angaben ohne Gewähr!
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045 — Direktlink
01.10.2008, 16:28 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste



Zitat:
Kahls Scania postete
Hallo,

habe heute auf der IAA noch folgende 5-Achs Volvo Schwerlastzugmaschine von Es-Ge gesehen. Hoffe die Bilder können gebraucht werden.
Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt
Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Liebe Grüße
Fabian

Hallo Fabian,
hast du zum roten MB der neben dem Volvo steht nähere Informationen oder evtl. ein Foto von dem Schild, das davor steht? Danke!

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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046 — Direktlink
01.10.2008, 17:33 Uhr
Norbert Weber



Hallo Tom_hobby
der rote MB der neben der 5achs Maschine steht ist ein serienmäßiges Kommunal-Lkw Chassis von DB mit einer aufgesetzten Kabine von ESTEPE aus Holland.

Gruß

Norbert Weber
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047 — Direktlink
01.10.2008, 18:11 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


Das war ein Econic 1828 als Sattelzugmaschine die wurde oben aufgeschnitten und ein Schlafplatz drauf gesetzt. Zugmaschine ist für Vos Logistics. War auf dem Bild am Schild auch mit einem Auflieger abgelichtet.
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048 — Direktlink
01.10.2008, 21:54 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Moin

Ihr habt noch vergessen, das der Econic mit Erdgas angetrieben wird und dies ist der einzigste Grund, wieso der Econic dafür genutzt wurde.
Einen anderen LKW bietet MB nicht mit Erdgasantrieb an.
Ein Zwilling des VOS stand bei Paul Nutzfahrzeuge, die die Gasflaschenanlage erweitert haben.
Und ein weiterer Erdgas Citaro als Sattelzugmaschine stand vor Halle 13 auf der Hermes Allee.
Grund für die Konstruktion dieser Fahrzeuge ist die Einfahrt in Umweltzonen von Großstädten, da ist Gas ne einfache und saubere Lösung.

Mfg Markus K

PS: Ein paar Innenraum Bilder gibs bei Jens Hadel
http://www.hadel.net/autos/html/d_akt_terts_amsterdam2007_3.html
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049 — Direktlink
01.10.2008, 22:24 Uhr
Gast:Mike Weber
Gäste


Der LKW sieht nicht nur grauslig aus, so muss es auch für den Fahrer sein, hab mich in Amsterdam gefühlt wie in einer Ölsardinenbüchse...
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