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325 — Direktlink 06.02.2010, 23:40 Uhr Henrik v-power Zitat: Jack Sparrow postete Zitat: Longliner postete ???? Ist ein Fahrzeug von Rekotrans, der Auflieger muss aber geliehen sein. Das ist ein turm trailer von GS-Give SværGods Henrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

326 — Direktlink 17.03.2010, 16:36 Uhr Speddy Neue Transportsysteme von Broshuis für die Vestas V 112 http://www.vertikal.net/en/news/story/9764/ mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

327 — Direktlink 17.03.2010, 20:29 Uhr laggy Sehr cool! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

328 — Direktlink 19.03.2010, 18:18 Uhr Jens P. Ter Linden und Torben Rafn im Formationsflug wobei der Volvo immer abbremsen mußte- weiß auch nicht warum..... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

329 — Direktlink 20.03.2010, 00:35 Uhr Gast:BBerndF3 Gäste Hi Jens, na, hat der sinkende Stern nicht genug Anziehungkraft ;-)) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

330 — Direktlink 20.03.2010, 08:46 Uhr ReneBSschmidbauer Heee Jens ... abbremsen? Was ist das denn für ein Volvo? 440er? ... -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

331 — Direktlink 20.03.2010, 10:04 Uhr Jens P. Naja, das liegt wohl daran dass mein Auto Leistungsarm und Schadstoffstark ist.... @Rene: Der Volvo mußte abbremsen weil einer mit nem rotem LKW vor ihm fuhr. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

332 — Direktlink 20.03.2010, 12:15 Uhr ReneBSschmidbauer Zitat: Jens P. postete Naja, das liegt wohl daran dass mein Auto Leistungsarm und Schadstoffstark ist.... @Rene: Der Volvo mußte abbremsen weil einer mit nem rotem LKW vor ihm fuhr. Ist mir klar ... Deshalb frag ich ja ... -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

333 — Direktlink 20.03.2010, 13:58 Uhr ExStift Tja Jens, Die Volvo Reihen Sechszylinder sind brutal stark und dann noch das Drehmoment vom Volvo, da kommt nix hinterher das mir bekannt ist. Aber mach dir nix draus, ab 150 to werden auch diese langsamer, so dass du dranbleiben kannst. Deshalb fahren ja zwischenzeitlich auch viele Volvo's bei transporten bis 135 to, da ist der Volvo unheimlich stark und verbrauchsarm. Dieser Post wurde am 20.03.2010 um 13:59 Uhr von ExStift editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

334 — Direktlink 20.03.2010, 15:47 Uhr Jens P. Das ist voll korrekt. Man braucht es garnicht erst versuchen sich mit Volvos anzulegen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

335 — Direktlink 20.03.2010, 16:28 Uhr McOtti Zitat: Jens P. postete Naja, das liegt wohl daran dass mein Auto Leistungsarm und Schadstoffstark ist.... @Rene: Der Volvo mußte abbremsen weil einer mit nem rotem LKW vor ihm fuhr. Hallo Jens ... wie lange mußt Du Dich noch mit dem "Leistungsarmen und Schadstoffstarken " rumärgern ? Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

336 — Direktlink 20.03.2010, 16:40 Uhr Jens P. Es handelt sich nur noch um Tage- nicht mehr um Monate. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

337 — Direktlink 20.03.2010, 16:44 Uhr McOtti Zitat: Jens P. postete Es handelt sich nur noch um Tage- nicht mehr um Monate. da werden sich aber einige Stern-Werkstätten ärgern das ihr Dauergast nun nicht mehr kommt ... Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

338 — Direktlink 20.03.2010, 17:28 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: McOtti postete Zitat: Jens P. postete Es handelt sich nur noch um Tage- nicht mehr um Monate. da werden sich aber einige Stern-Werkstätten ärgern das ihr Dauergast nun nicht mehr kommt ... Gruß Uwe hab mich vor ein paar Tagen mal mit einem MAN TGX 680er Fahrer unterhalten , und der meinte es wäre besser sich immer gleich zwei zu kaufen weil einer eh immer in der Werkstatt steht .... und ich bin kein Stern-Fan obwohl ich auf einem "Unimog" meine ersten Erfahrungen sammeln durfte . Wollte damit nur sagen das es auch andere mit Fehlern gibt , aber trotzdem gehören Sterne in den Himmel ..... Dieser Post wurde am 20.03.2010 um 18:30 Uhr von Kranwemo editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

339 — Direktlink 20.03.2010, 17:47 Uhr McOtti Zitat: Kranwemo postete hab mich vor ein paar Tagen mal mit einem 680er Fahrer unterhalten , und der meinte es wäre besser sich immer gleich zwei zu kaufen weil einer eh immer in der Werkstatt steht .... und ich bin kein Stern-Fan obwohl ich auf einem "Unimog" meine ersten Erfahrungen sammeln durfte . Wollte damit nur sagen das es auch andere mit Fehlern gibt , aber trotzdem gehören Sterne in den Himmel ..... .... besser als 2 680´er dürfte ein MAN TGX sein .... das ist wohl zur Zeit das "non plus ultra" der Branche wenn man vom Preis absieht. Gruß U. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

340 — Direktlink 20.03.2010, 23:41 Uhr ExStift Jens was wird es denn? Hat dein Chef ein einsehen, und kauft dir ein Anständigen 4165 mit Viab und der Stern glänzt auf der Straße? oder wird es auch ein Volvo? wenn ja viel spaß und schau öfter nach deim AD - Blue Tank? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

341 — Direktlink 20.03.2010, 23:43 Uhr ExStift Zitat: McOtti postete Zitat: Kranwemo postete hab mich vor ein paar Tagen mal mit einem 680er Fahrer unterhalten , und der meinte es wäre besser sich immer gleich zwei zu kaufen weil einer eh immer in der Werkstatt steht .... und ich bin kein Stern-Fan obwohl ich auf einem "Unimog" meine ersten Erfahrungen sammeln durfte . Wollte damit nur sagen das es auch andere mit Fehlern gibt , aber trotzdem gehören Sterne in den Himmel ..... .... besser als 2 680´er dürfte ein MAN TGX sein .... das ist wohl zur Zeit das "non plus ultra" der Branche wenn man vom Preis absieht. Gruß U. Alle haben Probleme, ein Kollege hat nen 680er, 50000km und der dritte WandlerKühler. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

342 — Direktlink 21.03.2010, 01:39 Uhr AP Kann hier leider nicht mitmeckern! Meiner hatte bis jetzt nur probleme mit der Vorlaufachse (Haben fast alle 4achs TGX) und hat ein neues Dach bekommen, wegen zuviel Hitze vom Auspuffendrohr. Habe jetzt 70.000 km gefahren und er ist Baunr. 007 Gruß Axel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

343 — Direktlink 21.03.2010, 09:11 Uhr ExStift Zitat: AP postete Kann hier leider nicht mitmeckern! Meiner hatte bis jetzt nur probleme mit der Vorlaufachse (Haben fast alle 4achs TGX) und hat ein neues Dach bekommen, wegen zuviel Hitze vom Auspuffendrohr. Habe jetzt 70.000 km gefahren und er ist Baunr. 007 Gruß Axel Probleme mit der Vorlaufachse? Beim TGA hab ich das mal gehört, da war das Steuergerät im Turm und es war nicht wasserdich, somit gabs da öfter Probleme. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

344 — Direktlink 21.03.2010, 10:33 Uhr Jens P. Zitat: AP postete Kann hier leider nicht mitmeckern! Habe jetzt 70.000 km gefahren und er ist Baunr. 007 Gruß Axel [OT]Bei den paar Km kann auch nichts kaputtgehen.... [/OT] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

345 — Direktlink 21.03.2010, 10:41 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: Jens P. postete Zitat: AP postete Kann hier leider nicht mitmeckern! Habe jetzt 70.000 km gefahren und er ist Baunr. 007 Gruß Axel [OT]Bei den paar Km kann auch nichts kaputtgehen.... [/OT] sag das nicht so Laut ... ich weiß von einen Motor der viel weniger hatte . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

346 — Direktlink 21.03.2010, 12:27 Uhr AP Kommt vielleicht auch immer darauf an wie man ihn behandelt ;-) Gruß Axel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

347 — Direktlink 21.03.2010, 12:31 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: AP postete Kommt vielleicht auch immer darauf an wie man ihn behandelt ;-) Gruß Axel Na klar , und ich denke ist mit Sicherheit auch ein Einzelfall gewesen . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

348 — Direktlink 21.03.2010, 12:52 Uhr ReneBSschmidbauer Zitat: ExStift postete Zitat: AP postete Kann hier leider nicht mitmeckern! Meiner hatte bis jetzt nur probleme mit der Vorlaufachse (Haben fast alle 4achs TGX) und hat ein neues Dach bekommen, wegen zuviel Hitze vom Auspuffendrohr. Habe jetzt 70.000 km gefahren und er ist Baunr. 007 Gruß Axel Probleme mit der Vorlaufachse? Beim TGA hab ich das mal gehört, da war das Steuergerät im Turm und es war nicht wasserdich, somit gabs da öfter Probleme. Kann ich nur bestätigen, beim 530er gibts regelmäßig Probleme bei entlasteter Vorlaufachse und durchdrehenden Triebachsen. Dann gibts eine nette Fehlermeldung und sie lenkt nicht mehr bzw. lenken beide Räder in verschiedene Richtungen. Außer Neustart hilft dann nichts. -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

349 — Direktlink 21.04.2010, 23:10 Uhr hal-briggs Moin, auf der Raststätte Huntetal A29 Richtung Norden steht zur Zeit fast täglich W+F mit 2-3 Transportern. Meist Naben oder Turmsegmente... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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