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Hansebubeforum » Baustellen » Kraftwerksbaustelle in Hamburg Moorburg » Threadansicht

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025 — Direktlink
21.04.2008, 19:36 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bitte nicht politisieren hier.

In diesem Thread geht es um die eingestzten Gerätschaften

Wenn Ihr euch annölen wollt macht das bitte in Dies & Das, oder noch besser, nicht öffentlich.

Danke.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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Bilder von mir im Forum nicht gefunden? Schau mal auf der Homepage nach

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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026 — Direktlink
21.04.2008, 19:37 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

sorry, ist mir nur so raugerutscht. Back to topic.
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



www.airliners.net
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027 — Direktlink
04.05.2008, 11:01 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier ein paar Bilder von der Hohen Schaar Seite aufgenommen














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Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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028 — Direktlink
12.05.2008, 13:37 Uhr
Grisu



Der 550EC-H 40 ist mit 2 Lasthaken ausgestattet,aber ohne Traverse.Dachte immer, geht nur eine von beiden Möglichkeiten! Ist die erste Laufkatze verbolzt?Müssen nur die beiden Lasthaken runtergelassen werden und die Traverse eingehangen werden, um daraus einen 550-EC 40 zu machen?
Gruß Grisu
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029 — Direktlink
12.05.2008, 14:07 Uhr
Kai83




Zitat:
Grisu postete
Der 550EC-H 40 ist mit 2 Lasthaken ausgestattet,aber ohne Traverse.Dachte immer, geht nur eine von beiden Möglichkeiten! Ist die erste Laufkatze verbolzt?Müssen nur die beiden Lasthaken runtergelassen werden und die Traverse eingehangen werden, um daraus einen 550-EC 40 zu machen?
Gruß Grisu

Also erstens ist und bleibt das ein 550EC-H 40, egal ob mit 2- oder 4-Strang-Betrieb.
Im 2-Stang-Betrieb ist die hintere Katze am Anlenkstück verbolzt. Die Traverse hängt dann logischerweise nicht an der Flasche sondern wird irgendwo zwischengelagert. Ja, das ist richtig, die Katzen werden aneinandergefahren und verbolzt, dann wird die hintere Flasche von der Katze losgebolzt (dafür gibt es eine handbetriebene Hilfswinde am Obergurt des Anklenkstücks), beide Flaschen werden abgelassen und können dann mit der Traverse, die an den Flaschen verbolzt wird, verbunden werden.

Gruß,
Kai
--
--Das Copyright meiner Bilder liegt bei mir--
Jede unerlaubte Verwendung ist unzulässig !
http://www.thirdlevel.info
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030 — Direktlink
24.05.2008, 21:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ein paar Bilder von heute














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031 — Direktlink
25.05.2008, 19:00 Uhr
HBK



Ein Grün/Oranger 180er aus Datteln soll auch demnächst nach Moorburg.
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032 — Direktlink
25.05.2008, 20:13 Uhr
kranologe



morgen wird in Moorburg wieder ein Kran aufgebaut. Das wird aber ein 112 EC-H, der aus Hamburg kommt.
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033 — Direktlink
10.07.2008, 18:24 Uhr
HBK



Gibt es wieder mehr Bilder aus Moorburg
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034 — Direktlink
11.07.2008, 21:02 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Meine letzten Bilder sind zwei Wochen alt, ich versuche mal dieses WE dort hinzukommen und Bilder zu machen.

Der erste Treppenhausturm soll ja am wachsen sein...

Ausserdem müßte ein LR 1280 von Fahrenholz, auf Ponton, vor Ort sein.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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Dieser Post wurde am 11.07.2008 um 21:59 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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035 — Direktlink
11.07.2008, 22:07 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Burkhardt Berlin postete Der erste Treppenhausturm soll ja am wachsen sein...

Jep, und zwar durch die Jungs, die in Darmstadt-Weiterstadt am Loop5 auch die Türme hochgezogen haben...

gruß hendrik
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036 — Direktlink
11.07.2008, 22:16 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Hendrik postete
Darmstadt-Weiterstadt am Loop5 auch die Türme hochgezogen haben...

gruß hendrik

[Loriot]

ach...

[/Loriot]
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Burkhardt Berlin
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037 — Direktlink
23.08.2008, 17:21 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier, nach langer Zeit, ein paar aktuelle Bilder aus Moorburg.
Leider nur von der Hohen Schaar aus, auf der Baustellenseite war heute kein rankommen, wegen einer Demonstration gegen das Kraftwerk.










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038 — Direktlink
23.08.2008, 21:23 Uhr
Champagnierle

Avatar von Champagnierle

Hi Burkhardt,

wie steht es denn in Moorburg inzwischen? Dürfen die bauen oder was sagt der Senat? Das war doch lange im Unklaren.

Gruss

Marc
--
==================================
<ohne Worte>
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039 — Direktlink
23.08.2008, 21:43 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Marc,

soweit mir bekannt dürfen die bis Ende 2009 bauen, das betrifft den Beton Hochbau.
Allerdings denke ich der Drops ist eh gelutscht, das Kraftwerk wird fertigestellt werden, so oder so
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040 — Direktlink
30.08.2008, 22:54 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Heute gibt es einige Bilder von der Moorburger Seite aus aufgenommen.











































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041 — Direktlink
30.08.2008, 23:03 Uhr
Simon T.



Super Bilder Burkhardt

Ein Kran ist sogar dreifarbig. Blau, grün, Gelb

gruß Simon

Dieser Post wurde am 30.08.2008 um 23:05 Uhr von Cat M316C editiert.
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042 — Direktlink
31.08.2008, 11:35 Uhr
HBK



Sehr schöne Geräte, de Grün Orange 180er ist de selbe wie aus Datteln.
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043 — Direktlink
31.08.2008, 14:33 Uhr
HBK



Komisch warum dort ein 550er mit Doppelkatze Montiert wurde?, nur zum Gleitschalungsbau ist der zu groß demensioniert. Macht der gleich beim Stahlbau mit?
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044 — Direktlink
31.08.2008, 19:27 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
HBK postete
Komisch warum dort ein 550er mit Doppelkatze Montiert wurde?, nur zum Gleitschalungsbau ist der zu groß demensioniert. Macht der gleich beim Stahlbau mit?

Das habe ich mich auch schon gefragt und denke das der wohl tatsächlich dafür eingesetzt wird.
Seltsamerweise steht am anderen Treppenhaus "nur" der 180er.
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045 — Direktlink
31.08.2008, 19:52 Uhr
HBK



Der Gelb/Grün /blaue 180er soll auch noch auf 150 Mete klettern.
Den habe ich vor zwei wochen noch in Ludwigsfelde auf dem Platz liegen sehen.

Dieser Post wurde am 31.08.2008 um 19:52 Uhr von HBK editiert.
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046 — Direktlink
30.09.2008, 21:08 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Was im Prinzip zu erwarten war, ist heute geschehen, die endgültige Baugenehmigung für das Kraftwerk wurde heute erteilt.

Allerdings sind damit auch strenge Auflagen verbunden, so muß das Kraftwerk an 250 Tagen im Jahr mit gedrosselter Leistung gefahren werden...

http://www.abendblatt.de/daten/2008/09/30/945159.html
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047 — Direktlink
18.10.2008, 15:38 Uhr
soeren



Moin, moin,

der zweite Schacht scheint seine Höhe erreicht zu haben und der dritte fängt an zu wachsen:





--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee

Dieser Post wurde am 18.10.2008 um 15:41 Uhr von soeren editiert.
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048 — Direktlink
24.01.2009, 16:53 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Mal wieder ein Update aus Moorburg, mittlerweile sind 17 Baukrane auf der Baustelle.




















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049 — Direktlink
24.01.2009, 16:57 Uhr
HBK



Der Blaue 180er mit Grünem Turm steht ja auf 500 Türme, später kommt der 180er weg und auf den 500 Türmen kommt der 630 EC-H aus Boxberg drauf.
Dieser Post wurde am 24.01.2009 um 16:57 Uhr von HBK editiert.
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