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1500 — Direktlink
14.03.2011, 10:54 Uhr
krauser



Der erste LTC 1045 ist raus. Irgendwie nach BP im hohen Norden.
Ist aber schon ne weile her.
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1501 — Direktlink
14.03.2011, 21:36 Uhr
robertd



Am Freitag nachmittag waren auf der A8 bei Neu-Ulm zwei britische Sattelzüge mit Teilen eines/-r LG/LR 1750 Richtung Westen unterwegs:


Oberwagenverlängerung + 2 Winden


1x Maststück S 2826.30, 14 Meter + 1x Maststück LI 2421.10, 14 Meter

gruss robert

Dieser Post wurde am 15.03.2011 um 07:38 Uhr von robertd editiert.
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1502 — Direktlink
15.03.2011, 05:12 Uhr
Aurora27



Its for Whyte's LG-1750 I believe

http://i265.photobucket.com/albums/ii240/bryancraneman/172868_194903820543152_100000706061092_559133_1145496_o.jpg?t=1300162265
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1503 — Direktlink
15.03.2011, 19:19 Uhr
BUZ



der S-Kopf war gestern auf der A61 Rtg. Norden unterwegs



BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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1504 — Direktlink
16.03.2011, 00:09 Uhr
Gast:AC200
Gäste



Zitat:
Eisly postete
Hallo
Was hat es damit auf sich? Drauf steht -> Versuch LTC 1045 <-
Habe ich für kein anderen Kran so gesehen.



Alle Bilder sind von außen gemacht worden.

Würde mich ehrlich gesagt auch mal interessieren...

Gruß,
AC200
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1505 — Direktlink
20.03.2011, 16:07 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

3 neue LTR 11200 auf dem Testgelände






Im Vordergrund eine Drehbühne vom 1200er noch ganz nackig



3 LTM 1500-8.1



2 LTC 1045-3.1 von Knaak und FAM



ein Blick über das obere Testgelände



Am Rand habe ich auch diese Seile gesehen, wohl für die "kleinen" Testhübe - den Seildurchmesser vom linken Seil schätze ich auf ca. 10 cm



Für dieses Seil war der Hub wohl zu schwer und ist nun ablegereif


Alle Bilder wurden heute von vor dem Zaun gemacht
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir

Dieser Post wurde am 20.03.2011 um 16:09 Uhr von schlurchi editiert.
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1506 — Direktlink
20.03.2011, 17:17 Uhr
Schnorro




Zitat:
[b]schlurchi

Für dieses Seil war der Hub wohl zu schwer und ist nun ablegereif


Alle Bilder wurden heute von vor dem Zaun gemacht

Hallo, diensind nicht ablegereif, die sind gespleist. Am Ende dürfte ein Auge sein, normalerweise werden die losen enden die hier so "schlimm" aussehen unter einer Bekledung, eine Umwicklung mit Draht, versteckt.
Die Seile sind also in Ordnung, nur halt unschön zu handhaben.

Gruß Oli
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1507 — Direktlink
20.03.2011, 18:59 Uhr
Mad Max



Hallo, diensind nicht ablegereif, die sind gespleist. Am Ende dürfte ein Auge sein, normalerweise werden die losen enden die hier so "schlimm" aussehen unter einer Bekledung, eine Umwicklung mit Draht, versteckt.
Die Seile sind also in Ordnung, nur halt unschön zu handhaben.

Gruß Oli Als einer der selbst spleisen kann, muss ich Dir zum Teil Recht geben, aber eine Bekledung (an Kunst- oder Naturfaser heißt es dann Takling) macht das Stropp an dieser Stelle steif und ist selbst sehr verschleißanfällig (kann beim durchziehen unter der Last sehr leicht hakeln). Normal werden die einzelnen Stränge oder auch Kardeele genannt in diesem Fall unterschiedlich lang abgeschnitten und im Inneren des Stropps anstelle der Seele untergebracht. Dadurch wird der Spleiß -auch Spliss genannt - relativ lang und damit arbeitsaufwendig.

Für diese Arbeit kann es nur zwei sinnvolle Erklärungen geben:

1.Das Stropp ist relativ kurz und der Platz für einen ordentlichen Spleiß reicht nicht aus, da zwischen den Augspleißen noch ein gewisser Abstand eingehalten werden muss, da im Spleiß bis zu der doppelten Anzahl Stränge eingearbeitet sind wird er dadurch steifer als der Rest des Stropps oder

2. Der Spleißer war nur faul.

Grüße aus Unterfranken Mad Max
--
Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max
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1508 — Direktlink
20.03.2011, 19:46 Uhr
Schnorro



Hallo Unterfranke,

wir könnten hier jetzt eine interessante OT Diskussion über die Unterschiede zwischen Tauwerks und Drahtspleis anfangen, denke aber das wir dies lassen sollten.

Wir sind uns einig das die Drahtenden normalerweise eleganter verarbeitet werden sollten, und das die Seile nicht ablegereif sind.

Gruß von der Nordsee,

Oli
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1509 — Direktlink
20.03.2011, 20:06 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Halllo Jungs, ich wollte hier keine Diskussion übers Spleisen anstoßen, nur falls es hilft, die Länge von der gespleisten Stelle ist rund 1 m lang und das ganze Seil etwa 5-6 m und hat keine Augen(?) sondern ist so wie das dicke Seil im Bid davor
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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1510 — Direktlink
21.03.2011, 07:22 Uhr
Schnorro



Da das dicke Seil im Bild davor auch nicht ganz zu sehen ist hilft die Aussage auch nicht weiter....

Egal, ist gespleist, und nicht ablegereif.
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1511 — Direktlink
21.03.2011, 22:47 Uhr
hal-briggs



Weiß man wohin die drei neuen LTR gehen?
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1512 — Direktlink
22.03.2011, 12:18 Uhr
a.b-s




Zitat:
hal-briggs postete
Weiß man wohin die drei neuen LTR gehen?

Die können doch nicht gehen, die haben doch keine Füsse.
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1513 — Direktlink
22.03.2011, 13:38 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on


Zitat:
a.b-s postete

Zitat:
hal-briggs postete
Weiß man wohin die drei neuen LTR gehen?

Die können doch nicht gehen, die haben doch keine Füsse.

Sehr geistreiche Antwort! Da die neuen noch keine Kundenfarbe/Beschriftung haben und die Bilder von außerhalb gemacht wurden, wird es wohl noch keine Antwort geben! Es sei denn, ein LWE-Mitarbeiter klärt uns auf!

Gruß
Matze
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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1514 — Direktlink
02.04.2011, 17:17 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

Heute dieser LTC1045-3.1 in Amersfoort gesehen:


--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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1515 — Direktlink
02.04.2011, 19:16 Uhr
ikemastah



sieht aus wie eine schwebekran.
--
https://picasaweb.google.com/115007360913046822193
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1516 — Direktlink
02.04.2011, 21:44 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen


Zitat:
ikemastah postete
sieht aus wie eine schwebekran.

Jo, ist die neue RL-Serie (ReifenLos)








--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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1517 — Direktlink
03.04.2011, 10:37 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Schicker Kran mit etwas gewagtem Heck
Auch ich habe bei Post 1518 die Reifen gesucht
Mal sehen, wie gut der geht/ sich verkauft....
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens

Dieser Post wurde am 03.04.2011 um 10:37 Uhr von Schmiddi editiert.
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1518 — Direktlink
03.04.2011, 20:29 Uhr
Michael L

Avatar von Michael L

Hallo zusammen,

hat jetzt nur indirekt mit der Threadüberschrift zu tun.........aber für die die mal sehen wollen was ich sehe wenn ich in Ehingen bin.

Wenn man das Bild öffnet, einfach +oder - drücken für größer oder kleiner........klick mich
--
Grüße aus Süddeutschland

Copyright der Bilder liegt bei mir!

Dieser Post wurde am 03.04.2011 um 20:32 Uhr von Michael L editiert.
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1519 — Direktlink
03.04.2011, 20:34 Uhr
Bullman




Zitat:
Michael L postete
klick mich

Beautiful photo, thank you very much.
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1520 — Direktlink
03.04.2011, 23:28 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Das ist ein Super Bild danke fürs zeigen.
Davon könnte es immer mal eins geben.

Schöne Grüße aus
Heidenau
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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1521 — Direktlink
06.04.2011, 15:50 Uhr
TF



Moin,
den hier hab ich heute Morgen gesehen, es scheint der erste zu sein, oder?
Ich werde versuchen mehr Bilder zu machen wenns möglich ist


--
Beste Grüße!
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1522 — Direktlink
06.04.2011, 16:26 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Klasse Foto.....
Die Farbkombi macht auch was her....
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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1523 — Direktlink
06.04.2011, 18:56 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
terlindenfan postete
......es scheint der erste zu sein, oder?

In Berlin rollt einer schon seit mehreren Wochen.

Grüße
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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1524 — Direktlink
06.04.2011, 20:11 Uhr
tobbi

Avatar von tobbi

Soweit ich weiß, müsste Röhrs aus Soltau auch schon einen haben. Kann das jemand bestätigen?
--
MfG Torben

Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld.
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