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000 — Direktlink 13.09.2006, 08:35 Uhr Gast:Christian Gäste http://www.pope-design.net/index.htm blättert mal durchs portfolio... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 13.09.2006, 09:00 Uhr Erik WOW!!! Dieser Post wurde am 13.09.2006 um 09:00 Uhr von Erik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 18.10.2006, 22:26 Uhr Speddy mal ne kleine Frage auf manchen dieser Maschienen steht "Kodiak" oder so ähnlich. Ist das nen realer Hersteller oder Betreiber oder nur ne fantasiebezeichnung? Google hat leider auser der gleichnamigen Insel bei Alaska und denn gleinamigen Bären nichts geliefert. mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 18.10.2006, 23:54 Uhr Gast:Christian Gäste pure fiktion, alles aus dem Hirn des Designers entstanden, leider ein 1:50 Modell ,vor allem des TwinDozers, würde ich aber trotzdem kaufen (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 15.11.2006, 20:28 Uhr Speddy gibt es eigentlich noch anderre Designer-Seiten die ähnlich futuristische Designs von Baumaschienen auf Homepages präsentieren? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 15.11.2006, 20:46 Uhr Ägidius Hallo, ich werde Landwirt und hol mir den Mähdrescher. S U P E R S E I T E Ägidius Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 26.03.2008, 03:42 Uhr janh Schaut mal wieder auf der Seite vorbei. http://www.pope-design.net/portfolio%20page.htm Es sind neue Designstudien dazu gekommen. z.B. ein sehr geiler Containerstapler,ein Harvester,ein RoughTerrain Kran auf Raupernfahrwerken und ein 400 Tonnen Schienen Bergekran. Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 26.03.2008, 07:41 Uhr Stephan Moderator Bemerkenswert finde ich ja die bei vielen dieser Maschinen angedachten ,höhenverstellbaren Kabinen. Irgendein ganz großer neuer Autokran hat doch jetzt auch ein verblüffend ähnliches Gimmick... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 26.03.2008, 09:13 Uhr Gast:Alexander.BS Gäste Hallo es ist ja schon erstaunlich, auf welche Gedanken manche Menschen kommen. Da wird bestimmt nicht alles nur "fiktion" bleiben. z.B. unter "Construction Equipment" und dann der zweite: "Radio Controlled Compact Excavator" ( http://www.pope-design.net/RC-Ex-01.htm ) dieser hat sehr viel Ähnlichkeit mit dem Brook Abbruchroboter. >>> www.darda.de <<< Und diese Maschine ist der Hammer. Habe sie schon einmal live gesehen. Dieser Post wurde am 26.03.2008 um 09:15 Uhr von tanki editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 03.07.2008, 17:21 Uhr Ralf Neumann Da ich keines neues Thema aufmachen wollte habe ich dieses mal wieder noch oben geholt. Es ist zwar nicht POPE aber trotzdem, wie ich finde, eine interessante Studie. http://designeast.eu/2008/05/09/lynx-mobile-crane-concept/ http://www.yankodesign.com/index.php/2008/05/09/crane-with-a-view/ Und hier noch ein Video. http://it.youtube.com/watch?v=nzXWIvVnuwM -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 05.10.2008, 03:51 Uhr janh Es gibt mal wieder ein Update bei pope design: http://www.pope-design.net/super_loader_01.htm Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 30.10.2008, 08:51 Uhr Menzitowoc Zitat: Ralf Neumann postete Da ich keines neues Thema aufmachen wollte habe ich dieses mal wieder noch oben geholt. Es ist zwar nicht POPE aber trotzdem, wie ich finde, eine interessante Studie. http://designeast.eu/2008/05/09/lynx-mobile-crane-concept/ http://www.yankodesign.com/index.php/2008/05/09/crane-with-a-view/ Hallo Ralf, das Krankonzept mit dem absenkbaren Fahrerhaus, welches für den Kran- und Fahreinsatz verwendet werden soll, sieht schon sehr interessant aus. Zur Zeit gibt es ja Bestrebungen, insbesondere von kanadischen Behörden, die Abstürze aus geringen Höhen (unter 4 m) zu reduzieren und da ist die Idee sicher sehr gut. Der technische Aufwand ist sicher schon erheblich und es sind viele bewegliche Teile erforderlich, sodaß ich meine Zweifel habe, ob es in der hier gezeigten Krankategorie (80 bis 100t / 4 Achser) wirtschaftlich ist. Generell sollte man aber aus meiner Sicht wieder mehr darüber nachdenken, ob man zwei Fahrerhäuser wirklich braucht. Gottwald hatte mit ihrem Janus-Führerhaus-Konzept bei den Leo-(AT)-Kranen meiner Meinung nach schon damals einen sehr guten Ansatz: + Der Blick auf die Straße war frei + Alles war im Oberwagen untergebracht + Theoretisch konnte ein zweiter Mann mitfahren Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 30.10.2008 um 08:52 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 30.10.2008, 09:52 Uhr Stephan Moderator Ganz neu ist die Idee mit der Kabine am langen Arm tatsächlich gar nicht...: http://www.essemko.com/Webbsida%20Essemko%20Engelska/Crane.htm Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 27.11.2009, 23:27 Uhr Schmidti Wie sieht das denn dann mit der Lenkung aus? Ich denke mal nicht, dass man ein Lenkgestänge von der Kabine, durch den Arm und den Oberwagen bis in den Unterwagen verlegen möchte, oder? Einfacher wäre das ja dann als "lenk-by-wire" zu realisieren. Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 28.11.2009, 06:28 Uhr BUZ Zitat: Schmidti postete Wie sieht das denn dann mit der Lenkung aus? Ich denke mal nicht, dass man ein Lenkgestänge von der Kabine, durch den Arm und den Oberwagen bis in den Unterwagen verlegen möchte, oder? Einfacher wäre das ja dann als "lenk-by-wire" zu realisieren. Alles Gute Schmidti ist heute alles mit Hydraulik machbar. Gottwald hatte damals ein Lenkgestänge, also mechanisch, vom OW zum UW. Das musste dann vor der Kranarbeit getennt werden. BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 28.11.2009, 12:05 Uhr Schmidti Danke! Durch diese Diskussion https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15221 frage ich mich aber, wie das denn dann in Deutschland mit der Zulassung ist. Schönes Wochenende Schmidti Dieser Post wurde am 28.11.2009 um 12:05 Uhr von Schmidti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 28.11.2009, 14:21 Uhr Helmi Da gibt`s ja auch einen Raupenkran im Program http://www.pope-design.net/super%20crane-D02.htm und ewtas für den GTK 1100- Fahrer http://www.pope-design.net/Personal%20Command%20Arm%2002.htm -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Dieser Post wurde am 28.11.2009 um 14:27 Uhr von Helmi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 29.11.2009, 12:26 Uhr ulrich Zitat: BUZ postete Zitat: Schmidti postete Wie sieht das denn dann mit der Lenkung aus? Ich denke mal nicht, dass man ein Lenkgestänge von der Kabine, durch den Arm und den Oberwagen bis in den Unterwagen verlegen möchte, oder? Einfacher wäre das ja dann als "lenk-by-wire" zu realisieren. Alles Gute Schmidti ist heute alles mit Hydraulik machbar. Gottwald hatte damals ein Lenkgestänge, also mechanisch, vom OW zum UW. Das musste dann vor der Kranarbeit getennt werden. Zitat: Schmidti postete Danke! Durch diese Diskussion ... hier ... frage ich mich aber, wie das denn dann in Deutschland mit der Zulassung ist. Antwort hier: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15221&pagenum=1#195697 Dieser Post wurde am 29.11.2009 um 12:26 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 30.11.2009, 00:14 Uhr Gast:Steve12777 Gäste http://www.pope-design.net/images/portfolio%20images/container-stacker/New%20new%20cab/Container-stacker-tracks-yellow-scene04-fix01.jpg ob das statisch geht, geschweige denn dynamisch, wenn auch in laaaaaaaaaaaangsamer Fahrt? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 30.11.2009, 21:48 Uhr rollkopf Hallo, Kann es sein, dass der Motor als Gegengewicht fungieren soll? Immerhin ist der UW ausziehbar. Mir kommt der Motorraum vorn aber dennoch etwas zu klein vor, als dass da ein ordentliches Gegengewicht drin sein kann. Der Ausleger müsste dann auch in Leichtmetallbauweise sein. Alu? hm, geht glaub ich nicht... jedenfalls nicht in den Dimensionen. Oder müssen wir uns langsam an andere Dimensionen gewöhnen? Ansonsten interessante Studie. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 30.11.2009, 22:16 Uhr Philo0311 Ich find die Ideen von Pope echt klasse.... -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 16.04.2010, 21:39 Uhr ulrich Eine mobile Windkraftanlage zur Energieversorgung von Baumaschinen mit Hybridantrieb... http://www.pope-design.net/Wind-turbine-truck/RT-windmill-and-RT-crane-01.jpg http://www.pope-design.net/mobile_wind_turbine.htm ... das scheint mir aber nur bei langen Einsatzdauern rentabel zu sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 16.04.2010, 22:19 Uhr Speddy Zitat: ulrich postete Eine mobile Windkraftanlage zur Energieversorgung von Baumaschinen mit Hybridantrieb... http://www.pope-design.net/Wind-turbine-truck/RT-windmill-and-RT-crane-01.jpg http://www.pope-design.net/mobile_wind_turbine.htm ... das scheint mir aber nur bei langen Einsatzdauern rentabel zu sein. Wusste doch da war doch was https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=16015&highlight=wka mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 17.10.2013, 14:56 Uhr Menzitowoc Hallo, im Zusammenhang mit interessanten Designideen im Bau- und Bergbaumaschinenbereich, sowie Industrieförderung solltet Ihr immer mal wieder auf die Seiten des IVT-Magazines schauen. Dort gibt es die Kategorie "Design Challenge": Design Challenge 2009, Design Challenge 2010, Design Challenge 2011, Design Challenge 2012 Design Challenge 2013 Damit Ihr nicht Alles einzeln durchklicken müßt, mal eine Auswahl von Maschinen nach meinem Geschmack: Raupenkran mit Montagehilfsgerät - Pope Design Raupenkran mit Auslegerklettersystem und zergegbaren Mastteilen - Lintje Design Poclain Mobilbagger neu interpretiert - Alberto Seco Robotorartige Bergbaumaschine wie die Schaeff Tunnelbagger - Jouko Polojärvi Viel Spaß beim weiterstaunen, was sich Leute so alles ausgedacht haben. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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